Laisvu (11 стр.) (1602)

sveiki turiu peza 206, .1, 4 benzas.uzvedus salta dirba ant laisvu bet nevisada, o kiek pavazevus nebelaiko apsuku.poto vel susitvarko, dar buna silta usigazuoja ir aukstos apsukos virs 1500

Sveiki, pas mane E46 yra ale laisvu ranku iranga, nu ten sena Nokia isitato ir gali kalbet.. Norejau paklaust, gal kazkaip butu galima perdaryt i aux laida, arba bent bluetooth ?

Sveiki, turiu beda neuzkuriu starteriu masinos. variklis suka, bet neuzsikuria. Bet vos patraukus-dirba. viskas gerai. negesta nieko ant laisvu. dumo nemeta. Patarkit ka daryt. Kalba apie 320 2003 dyzelis

pas mane tokio dAikto kur foto imetei..cia kiek zinau jei neklystu, laisvu apsuku tas reguliatorius.bet cia tu vadinamu ZILU.audi 100 84-90m kur varikliai 5 kausu 2, 3l.bulkoje mano toks daiktas buvo.2, 0 4 cilindru..dar sitie buna su 2 laidu arba 3 laidu fyskemis..jeigu sitas daiktas usilenkia, arba apsukos pasidaro 2000 nuolatines ir nenumusi niekaip, arba atjungi fyske isvis prapuola .ant laisvu nedirba

va nupirkau audi b4 2.0 66kw su brc duju yranga yra tokia problemike ka dodi daugiau gazo pradeda trukcioti panasiai kaip kad truktu duju jai vajuoji normaliai tai vikas gerai, ir dar pvz.vaziuoji 90km greiciu kury liaka ismini sankaba ir uzgesta ant laisvu apsuku uvedi is naujo nebegesta, vel pavaziuoji kury laika ismini sankaba ir vel uzgesta ant laisvu apsuku, kal kas zinote kur cia beda

Audi c4 a6 2.5TDI 85kw. Pradejo mirkseti tepalo lempute. Kaip uzsukriu masina lempute nedega, duodu apsuku iki 2 tukst. tada numetu gaza padarau ant laisvu apsuku. Tada mirksejimas dingsta vel uzkeliu iki 2k tuks. uzsidega, numetus gaza uzgesta , bet 3 karta jau ta pati procesa paradarius ant laisvu nezugesta.Uzgesta ta , kaip uzgesini vaikli ir vel uzkuri. Gal kas zino kas gali buti? Buciau dekingas.

sveikas man reiktu . bet jis tik veikia ar dar ir normalu slegi sukelia tai yra 4 barus ant laisvu ir 3.5 ant apkrovos ?? parasik man i pm susitarsim

tai niekas negalit patarti kame gali buti bedos ? kai sitas dvi slangeles sujungi nelaiko laisvu apsuku atjungus laiko bet puliuoja nestabiliai dirba ir pan tenka vazineti su atjungtom

Gali but plaukiojantis smagratis mires. Dazniausiai del jo ir vibruoja variklis pagrinde ant laisvu apuku. Gazo davus lyg ir apstoja.. Det smagrati nuo 66kw ir pamirst viska..

Pasuki tiek , kad ant laisvu apsuku variklis nesipurtytu ir vsio , jeigu po sureguliavimo gerai traukia tai nieko daugiau ir nereikia , sureguliuoju be jokiu prietaisu is klausos ir patirties

sveiki, drauges reno megane 1, 9 td 66 kw mehaninis siurblys pradejo sunkiai spaustis gazas ir netam kartui nebetraukia automobilis labai sunkiai pradejo begetis, variklis dirba tolygiai ant laisvu

Sveiki visi, iskilo tokia problemele. Auto yra Audi C4 2.8 benzinas/dujos(tiesioginis ipurskimas) Gal zinot kodel dirbant varikliui ant laisvu, labai sokineja apsukos. Buna tai 900 tai 1300 apsuku? Pasidalinkit patirtim

Net nezynau anksciau stateriu uzsikurdavau o dabar jau nebe o kojele ko\uo puikiausiai, ir po perinkto karbo ir isplauto oro filtro pradejo but stiprios apsukos, ir kai nukrenta ant laisvu uzgesta

kame problema, lauke +1 ir ant laisvu uzvedes palikau touran, koke 20min ir variklis išilo 60-65c, ar tai normalu, bet tikrinau kad termostatas geras nes silo tik virsutine slanga?

jo jo zinau ir as esu mates veikiancia turba" tai ir ant laisvu sukiu sukasi kaip velnias todel tokie pasakymai kas antro zmogaus kad turba" isijungia tada ir tada truputi juokingi

radau nete kazkur kad 4 2 3 1 eiga nuo priekio tai pabandziau ir bmw gyvas jis vaziuoja!!!!!!!!!! tik kad ant laisvu nedirba beveik visai kazkur bus vakumas sumaisytas.

patikrinau paduoda dyzeli viskas tavrkoi, uzkuri uzgesta arba uzsigazuoja ir uzgesta, ziurekit gal kas zinot kur jame yra laisvu abarotu jungiklis, paciam siurbly ar kur nes nerandu bmw knygoi niekur dekui

kartais užmynus daug gazo o kartais ir iš lėto važiuojant, mėlynas dūmas, ir ant laisvu kazkaip nelabai nori dirbt, žvakės skirtingos gal kuri nors nedirba bet gazo padavus variklis ok dirba

PASITIKRINK laisvu APSUKU DAVIKLI GAL KAZKAS SU JUO BUVE TOKS DALYKAS SALTA NORMALIAI PASYLA KYLA APSUKOS REGULEVOM PADARAI NORMALIAI KAI ATSALA TAI VOS KURESI JAU MAZAI GAUNASI TAI TIEK

Sveiki. Susidūriau su tokia problema. Automobilio variklis pulsuoja, nesvarbu, ar važiuoji, ar dirba ant laisvų. Traukia gerai, nedūmina. Kuro filtras naujas. Manau kažkas su kuro padavimu.. Gal kas susidūrėt?

koks sniokstimas? patikrink ar niekur neleidzia oro isiurbimo sistemoj. ir ar nekiauras ismetimas. siaip neturetu snioksti kaip ant 3000 apsuku, bet nesu girdejes, kad bloga turba "sniokstu" ant laisvu..

nenoriu naujos temos kurti yra darbinis pasatas 1, 8 mono ipurskimas ant laisvu apsuku grazai dirba bet kai vazuoji ismeti begi i laisva uzgesta kas gali buti? visi filtrai nauji

susiduriau su toke bedike antram golfukui nerandu bedos kapitalini darem su draugeliu .seip viskas liuks trauke belekaip bu dar ir turbo idejom .bet ant laisvu nedirba 1.8 bendzas

la. kol vaziuoji sildo pecka, tik sustoji temperatura nukrenta.. aisku gerai neperkais, bet masinoj ant laisvu apsuku salta, termostata nauja snd idejau vis tiek tas pats, kame ten liga gali but ..

sveiki susiduriau su tokia beda, atrodo jog nedyrbtu cilindras.zvakes, laidai, skriejikas, paskyrstitojo dangtelis nauji.vaziuojant jauciasi kaip kartais sudyrba visi cilindrai, o ant laisvu kaip traktorius dyrba gal kas zinot kame beda?

a4 b7, smarkiau paspaudus 1 ar 2 pavara sklinda keistas garsas, tarsi but koks ismetimas kiauras, ar gal kokio oro negautu. kokia galetu buti problema ? ant laisvu pagazavus jokio garso negirdeti.

gal yra variantu del ko galimai daug ryja ir dabar pradejo nelaikyt ant laisvu automatas bmw 325i plyta 92m, vaziuoja viska tik perdaug atleidus gaza nukrenta apsukos ir uzgesta , ka daryt ?

Sveiki, gal zinot kas galetu buti kad kai salta uzkuri dumina bet po kurio laiko dingsta ir dumina minimaliai, o gazuojant girdisi kazkoks takšėjimas? Ant laisvų dirba gerai ir nieko nesigirdi.

Yra masinoj sitoks motoras Z13DTH, o problema tokia: Kai uzkuri ir dirba ant laisvu, numini gaza iki dugno ir tik iki 4 tukst/min (rpm), neatleidi gazo ir uzgesini, laikai numynes gaza ir uzvedi, uzsiveda tada iki pataloko (6, 5-7rpm) sukyla apsukos, zodziu gerai viskas, bet atleides gazo pedala iki laisvu ir vel nuspaudes iki dugno tik iki 4rpm isisuka, daugiau niekaip.. Gal turit minciu? http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/235048-7606.jpg

svarbiausiai grandine perkant nekauktu, nes poto kisi piniga ant pakeitimo.turejau 96 m w210 kebule 2, 2 lyg netaske.biski gaziuko paduok, bet per daug sokinet ir ant laisvu neturetu truputi nebent

filtra 2 net pakeiciau anra dejau uz 100lt slangutes dejau visas naujas sudejau visus hamutus naujus bet vistiek trukciojo kuro slangutej nebuvo oro.ant laisvu tai piukiai dirbo pas mane

kad laisvos sokineja tai gali buti kaltas laisvu apsuku dacikas, del trukciojimo gal kur nors siurbia ora ne ten kur reiketu. o seip paieskok forume kazkur panasia tema maciau

Sveiki.Gal kas zino kas galetu buti?Vw golf 3 2.0 85kw nelaiko laisvu apsuku ir ant benzo ir ant duju, galvojau kad oro srauto matuokle, pakeiciau bet niekas nepasikeite.

Sweiki taigi turiu beda. 1.9tdi 81kw uzkuri dirba viskas ok ant laisvu pagazavus ar palaikius gaza apie 1500 ir daugeu pradeda mirkset tepalo lempa atleidus gaza vistiek mirksi. Uzgesini iskart wel kuriant ant laisvu nedega kurenau kokiu 20min wel pagazavus uzsidega uzgesinus wel kuriant wel tas pats tik pagazavus uzsidega. Gal turit minciu kokiu? Tepalo slegio daviklis matosi nesenai keistas meginau dar kita isukt bet tas pats.gal minciu kas turi kokiu?pasaliniu garsu nesigirdi uzkurus

pas mane negesta dirba gerai ant laisvu bet duodi gaza aisku iskarta uzgesta kai atjunkta fyske.cia mazda.nes uzkurus ryte dirba 1500k apsuku tai ta srauta pajungineji kelis kartus atsigauna kaip turi buti apsukos

susiduriau su problema. bmw 2003m 530d 142kw ant laisvu apsuku aukstos stovi apie 1, 5 ir nereguoja i gazo pedala buvo perdaromas anglas bet su ta pravotke gazo nebuvo niekas daromo, kas galetu buti?

galimas daiktas bet jie seip ant laisvu daugiau cakset pradeda gal pazek tu i guoliukus visus generatoriaus ir t.t buvo cia karta ant nissano kad atrodo variklis o is tikruju vandens pompa

Na neiškart, jei ant laisvu dirba tai neužkaista, isvaziuoju i kelia ir pravaziuoju kokius 2km tada jau uzkaista iki raudonos rodyklės, tai dabar šalta dar, o vasara tai iškart uzkaistu

speju bake siurbliukas neveikia man kregzde senai kai turejau taip buvo varau pist ir uzgeso, sustojau uzkuriau, ant laisvu dirbo gazo daviau ir vel nuduso.nebepamenu ar paskui uzvedziau ar ne.

Su padsosu viskas normaliai, kuriasi su padsosu, o kai išyla jo nereikia, o ką jis daro, tik kuro daugiau paduoda, ant laisvų dirba bet kai paspaudi gest pradeda visais būdais

sveiki, turiu klausimą kas galėtu būti turiu subaru forester pirmuka. ant laisvų dujos dirba gerai duodi apsuku mašina pradeda trūkčioti ir išsijungia dujos .pasijungia ir išsijungia ir vis tapati dainelė.

pas mane pasatas 1, 8 mono ipurskimas uzkuri vazuoja atleidi gaza ir uzgesta sustojus vel uzkuri viskas gerai dirba jei vel vazuoji atleidi gaza uzgesta kas gali buti? ant laisvu apsuku grazai dirba

niekur nereikia varyt, cia yra viskas normalu. Pas mus ant Jumperio 2008 metu irgi iki 3k apsukos ant laisvu kyla. Jei kompas klaidos nemeta, tai technikinej tik gali pasiust ant triju raidziu.

tiesiogines, gesta bendzinu, nes kol dujos persijungia ir tada isyla variklis ir nebegesta tada, tik saltas gesta, jei buna ant laisvu apsuku, o kai siltas buna tada gerai buna bendzinu ir dujom

Dujas reguliavo poto ji ant laisvu apsuku gesdavo bet tuomet ridavo apie 11ltr tai buvau laimingas o dbr vel nebegesta ir ryja 14 ltr tai gal issireguliavo? bet trauka liko tokia pati

Sveiki. Nera alhambrai traukos. Ant laisvu apsukos kyla letai. Kai ant laisvu pasiekia 3500 tada is kart sukyla iki galo. Vaziuojant antra pavara turi dakelti apsukas iki 3500 tada masina rauna i prieki po to ijungi trecia pavara apsukos nukrenta ir stop turi 2 km vaziuot treciu kad sukeltum iki 3500 ir tada vel rauna. Ketvirtos jungt nebeimanoma nes apsuku daugiau nesukelsi. Gal kas susiduret su tokia beda.

padekit. pas mane taip pat nedirba ant laisvu kai uzsyla motoras. skaiciau ankstesnese temose, kad reikia pakeisti oro srauto matuokle, bet kai pasidomejau tai sake pas mane tokios isvis nera

viskas prasidejo kai keiciau masinos balkius buvau pavertes auto ant sono o kai nuleidau ir pradejo trugciot tai filtrus pakeiciau tai lyg tai viskas ir ok bet ant laisvu nedirba

karbiuratorius naujas, užkuri ir tuoj pradeda apsukos pačios kilt, numauni vakumo šlangelę dirba reaguoja į akseliaravimą tik ant laisvų gęsta, su senu karbu tas pats panašiai, karbas prisukamas, variklis dvitaktis,

Nuemus dangteli nevaro, uzdejus varo, idomiai ciaTai mesk nachui ta dangteli ir viskasJei rimtai, tai stovinciai ant laisvu apsuku niekada nevaro, pagazuok atsukes dangteli ir pabegs antifryzas.Tarpinei amen, orint ten nera ka, ne bmw