Kuro slegio reguliatorius (27 стр.) (13758)

dabar buvau issiemes siurbly tai bake kuro yra

dizelis beveik visalaik brangiau eksplotuot neskaitant kuro sanaudu

Audi islaikymas pigesnis.Mano nuomone.Ne kuro , o daliu kaina.

keliau video netam kad parodyt kiek kuro bake

turiu vento vr6.vaziuokles nelaiko priekiniu sakiu galines ivores isvis nes jau daug kartu jas keiceu, galinio tilto laikanciosios ivores, stabdziu reguliatorius gale gryba pjauna, rudija kuzavas normaliai, ypatingai apacia ia duru apacios, slenksciai, bagaznikas. krc man tai jau atsibodo vento, tik patinka kad traukia nesveikai, daugiau niekas, dar .O jei tu dyzeli pirksi tai bus isvis tragedija, vezimu vezimas medinis

Variklis CR ? Ant CR vamzdelio yra slėgio daviklis. Kol vamzdelyje slėgis nesukyla, tol purkštukai nedirba. Čia ne taip, kaip senam dyzelyje su mechaniniu siurbliu. Žvakes irgi ne pro šalį būtų pasitikrinti, bet tik ūkiniu būdu prijungiant tiesiai laidą nuo akumo +

dar rodo dideli slegi... bet reguletoriai slegio keisti, is 2 siurbliu iseme prie mano akiu... kas mazdaug galetu buti ir ka patikrinti? matoras kitas idetas. gal kas nedajungta kad gesina varikli? DOMINA IVAIRUS VARINATAI DEL KO KOMPIUTERIS RODO 1700 slegi..

nes laisvu riedant vistiek ipurskia kuro, kad palaikytu apsukas, o riedant treciu ir aukstesniu begiu dauguma benzininiu masinu isjungia kuro padavima. varikli suka ratai.

tuom viskas ir baigiasi. Prieziura brangi, kuro betkokio neipilsi ir t.t tada jau geriau benzu vazinet maziau paliavos beto ir kuro kainos degalineje panasios.

buvo. tai yra nesandari kuro sistema. dazniausiai gaudo ora per kuro filtro jungtis.. jungtis persidaryk arba filtro korpusa koki kita susidek ir problemos baigsis

Kuro padavima tikrinti reikia gal siurbliui parejo jei tempiant net nekuria . Akumas , generatorius , na starteris tai pat atkrenta kazkaip . kuro padavimas greiciausiai blogas yra .

ant kazkokiu kuro gonkiu siemet pasatas laimejo berots tai irgi tdi irgi maziausiai kuro sulese. nu cia gal ka ir sumaisiau bet galit tiksliau paziuret

Nu legaci tai kiek zinau megsta parudyt, galios ir kuro santykis yra nekoks bei dalys ne pigiausios, beto dyzeliniu nera, . kuro taip ir neparasei

Nevisai teisingos. Turbinos dydis neturi nieko bendro su slegiu. slegis reguliuojasi. Nuo turbinos "shaltosios" puses (kompresoriaus) dydzio priklauso kiek oro ji sugebes pompuoti, o nuo turbinos "karshtosios" puses priklauso kaip greitai ji isisuks. Uzdejus maza turbina ant didelio variklio slegis sukils labai greitai, bet ji nesugebes pompuoti pakankamai oro prie aukshtu apsuku, del ko variklis gaus galios tik prie zemu apsuku, uzdejus didele turbina ant mazo variklio ji tures labai dideli turbo laga ir isisuks tik prie aukshtu variklio apsuku, ir variklis tures daugiau galios prie aukshtu apsuku. Be to, gauta galia netiesiogiai priklauso nuo slegio, nes maza turbina pompuos maziau oro prie to pachio slegio kaip didele turbina. Ir didinti slegi mazos turbinos ant didelio variklio nera prasmes, nes tada oras labai ikais, del ko oro molekuliu i varikli pateks maziau nei prie zemo slegio. Turbina pritaikyti prie variklio reikia pagal turbinos kompresoriaus "zemelapi". Pridejau savo turbinos zemelapi (MHI TD04). Norint pritaikyti, reikia apskaichiuoti kiek variklis ima oro. Tada reikia ziureti i zemelapi ir matysi kiek slegio yra efektyvu, ir kiek ne. Apatine grafiko dalis yra turbinos pompuojamo oro kiekis kubiniais metrais per sekunde, o kairej pusej yra absoliutus slegis barais. RPM yra turbinos asheles apsukos per minute, o procentai yra kompresoriaus efektyvumas. Kuo mazesnis efektyvumas, tuo labiau kaista turbinos paduodamas oras. Intercooleris duoda mazdaug +10% prie shitu skaichiu. Priklausomai nuo Intercoolerio dydzio ir padeties. Tikslas yra tas, kad kreive slegio/oro kiekio turetu eiti mazdaug per centra.

Ir kokios realios kuro sanaudos butu ydomu suzinot?

Kuro siurblys arba pacosas bet grejciausej siurblys parejes

ciulpia ora per sujungimus kuro magistraleje.Tiesiog senatve atejo

naujasn mod? Kiek kuro rija ar yra dujoz?

per riebus kuro misinys, siurblio reguliacija pades tik.

Oras kuro sistemoje, tikrink sistema, nereikia jokiu voztuvu

panasiau i solenoida, o ne "kuro valdymo bloka".

BadAss tik nezinau apie kuro sanaudas

Brangus tas kuro siurblys jaigu jis kaltas bus?

Tai ka nieks i baltarusija nevazineja kuro?

kuro filtras uzsikises.siurbliukas nesudaro spaudimo.pradek nuo to

Sveiki, kokie pozymiai buna kai pareina kuro siurblys?

tikrink kuro sistema tikriausiai kuras sesta atgal bakan.

Mažos pas jus kuro sąnaudos, kaip lietuvių...

automatiskai su tuo deguonim ir kuro daugiau pasiduoda

Butu idomu ir man, kokios ten kuro kainos

Klausyk esi girdejes kanors apie dviguba kuro sistema?

nebutinai.. yra varikliu, kuriu kuro sistemos pritaikytos E85.

per daug oro nebuna.. buna per mazai kuro...

o kokios kuro sanaudos 2.0 mieste ir uz?

klausymas nej kuro rusies nej litrazo ....

cia galima pazeti kataloge kokios kuro sandaudos mazdaug.

Na bet paspaudus ar turi kristi kuro rodykle?

gal kas zinot kiek kainuoja kapitalinis kuro siurblio?

kuro slangeles po masina reikia pasikeist sitiems modeliams

siurblys , cia tik spejimas, jei dave kuro predo

greiciausiai stringa EGR voztuvas arba kuro siurblio gedimas

kur buna kuro siurbliukas 3 golf 1.6 benze?

kaip tikrint kuro slegi? ir koki purkstuka pravalit?

a kaip kazi kuro sanaudos ir dar automatas?

pradziai issivalyk bako filtriuka ir kuro filtra pakeisk

bet kodel uzpilus kuro nuorinus sistema vel vaziuoja

arba karbas issireguliaves arba kisasi ir maza kuro.

su dujom vaziuoji? kiek tokia vartoja kuro mazdaug?

Kiek kuro ima mašina su klima ant 100km?

galimas varijantas nuseda kuras sekantis varijantas kuro siurblys