Kuro siurblio tarpiniu keitimas tdi (169 стр.) (27598)

Tai akumas ir kraut bandytas, ir kitas det, tos jausmas kad zvakes degimo isvis negautu, sakyciau siurbliukas neveikia bet isvis nes tesiogei padavus kuro nesiveda..

Keiciausi 1.9sdi deze jos kaina 400lt, Tdi varikliui deze sake yra pigesne, tai jeigu pats pasikeisi butu pigiau nei remontuoti. Jeigu neskubi ir masina gali pastoveti keles dienas geriau remontuok senaja, nebus rizikos kad pakeitus vel bus kaskas netaip.

Uz 5klt dar ir audi tdi reikes pasiziuret ne viena.Nu cia svarbu, kad sirdele gerai plaktu, visa kita galima atstatyti uz protingus pinigus.Nebent ta audi visiskas grabas vezio apsestaZiema yra palankus metas pirkt dyzelius, ypac kai naktimis minusas konkretus...

nesikankink aiskindamas italams apie vw jiems nedaeis pasaulio pripazinti tie tdi ir buvo yra ir manau ilgai dar bus geri varikliai tikrai kitiem kolkas dar toli iki ju... bet cia mazai kas tai supranta ir stumia nes ale vw...

nzn kaip peugeotas bet xantia su 2.1td 12v 81kw eina pro pvz audine tdi 85kw kaip pro stovince o greitis 200 km/h normalus dalykas. siaip saunus variklis tas 2.1 jai gera issirinksi.peugeotuose buna ir silpnesnis be turbo muset

kalbant apie kintamos geometrijos turbas, tai TDI dar palyginus nedaug bedu del stringancios geometrijos, nes ja valdo vakuuminis aktuatorius (senesnese), kuris nera labai stiprus. MB geometrija valdo motoriukas.. jai pastrigus rezultatas gana kraupus..

as tikiuosi tu supranti, kad tai yra tik konceptas ir gamyboje ju nera?

be to. ka tu cia tuo bandei parodyti? tipo axujienas variklis, nes dyzelis?

palyginam:

R8 TDI Cocept:
6.0L 368kW, 1000Nm

Agera R benzininis
5.0L 838kW, 1200Nm

tik aisku tdi brangiau kainuos jau... golfukai svaresni bent jau is nuotrauku nuo 4.5 prasideda. geriausias variantas jei bulkos nori turbut pigiai nupirkti benzina 1.8 ar 2.0 ir dujas susimesti. kol nujosi ta varikly ateis laikas ir masina pasikeisti.

Blet, kad jus snekat.... Brolis su a6 vazine 2.5 TDI v6 C5 kiebule.... Ir vargo nemato.. Kas 2 metus dirzus keicia ir vsio... nusipirko prie 3.5 metu nusipirkes susidejo visa nauja orginalia vaziuokle, vaziuoja ir uzmirso, kad tvarke kazka...

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-yra-autopilotas-sedanas-1997-0123972798.html zarachas sake gali b5+ pasata gera uz 8k pasimti o pats uz savo lupena beveik 10k praso 97 metu D nu tu ir juokini vaikine...

oro tikrai nera sistemoj, viskas ciki pas abi masinas. siaip vasara tdi ir cdi kaitinti net nereikia pernai mersas kuresi ir ziema nekaitintas iki 10 salcio taip pat kaip vasara. turiu dar sena bulka 1.6, tai ta kuriasi iskarto.

golfa? Nu nx kaip su tokiu sudu patogiai nulekt pvz is vln i pajuri? Kam jus siulot tuos triperius? Golf ir golf jau bloga nuo to golf. Bet px golf i da tdi tai litvinu dziaugsmu dziaugsmas a ne?

tai bet kokia ceske, visi vw, ir pagal tavo lt visi bmw telpa i tokius skaicius...nebent vazinet vien mieste, tai tau reiketu apsisprest kokios masinos nori...jei tau sakyciau pohuj ant sanaudu, tai nahuj tau tas tdi golf?

Kas galetu buti , Kaip vazioji masina biskuti isila ir pradeda kratitis toks jausmas lyg isoks variklys, pagalves geros, gal Farsunkes arba kaskur siurbe ora??? audi 1.9 Tdi B4 .. kai negazoji dirba graziai , pagazoji biski pasikrato . padekit aciu is anksto )

Sveiki norejau paklausti audi a4 04m 1.9 tdi 96 kw automatine greiciu deze nebeisimusa svirtis is P padietes kas galetu buti? priestai diena viskas buvo gerai veike nepriekaistingai bet kita ryta buvo salcio apie -8 gal saltis kaltas?

Sveiki. Turiu problema su golf mk4 tdi, sunkiai jungiasi pavaros. Ryte kol saltas variklis pavaros jungiasi labai lengvai be trukdziu. O jau ant karsto motoro pradeda jungtis sunkiai o arbulinis kartais isimeta su garsais. Kame gali but problema?

Sveiki, gal zinote kaip is mazdos 626 94m istraukti dyzeli o gal zinote koks tinka surbliukas, kad nuo kuro filtro eitu pajunkti.Uz asakyma busiu dekingas.

seip kiek zinau, tai td eksploatacija pigesne, trauka aisku skiriasi, o kuro sanaudos lygtai panasios nu cia mano nuomone, bet jei ka klystu tai pataisykit

Man automatas 2, 5TDS 8l/100km srebdavo. uzmiesti ir i6l/100km itilpdavau. Aisku, kai jam spusteli gaziuka, tai jis kai raketa eina, bet kuro daxuja srebia.

jei bmw 3 serijos tai apsuku reguliaturius, kuris reguliuoja kuro srauta, uztenka ji tiktais praplauti ir kuri laika variklis dirps normaliai, randasi po isiurbimo kulektoriumi.

imk ceske benzinas dujos ir bus rami galva, nei pus, vaziuosi smagiai, kuro nerys daug 2.3 ir fsio. as taip daryciau arba imciau a4 1.8.

Tik nesugalvok 85kw nes gandai sklando kad variklis prastas, geriau 66 arba 103kw(A6)66kw pigesnis variklio aptarnavimas ir apie 0, 5litro kuro trasoj maziau siurbia

as ir mastau kazka is rusiskos technikos pasiimt, ant benzo pinigu turiu tad manes kuro sanaudos negasdina..

Bl jo, as irgi turiu tacka kuri per 2metus nesurijo ne laso kuro, nes as ja pudinu pakolkas, jei taip ir toliau bus rat- style

O kaip del rudziu? Zinau kebulas cinkuotas bet siaip idomu... Man aktualiausias 1.6 benzininis variklis ir pagrinde vazinesiu tik trasomis tai i kiek kuro tilpciau?

pradek nuo.. Tepalu Filtru: Turbinos , tepalo, kuro, daugiau nepamenu ar yra dar ... tada itempejai ir termostatai.. na vandens pompa.. nepaminejau.. dar termomova pasikeisk butinai..

sveiki ieskau honda trx350 86-93metu kuro padavimo reles gal kas turit panase kito motociklo manau galima butu pritaikyt

As tai tau patarciau Passata b3, vaziuokle laiko ilgai ir tai jei kas nors sugenda pigu pataisyti, zvirkeliais kaip tik tokia ir kuro mazai valgo.

gal gazo trosas per ilgas, atsidaryk kapotą ir užvędęs pabandyk tiesiai ant sirblio ranka pagazuot, jei tas pats tai arba kuro trūksta arba degimo nepataikei

sveiki isigijau mazda 6 2.3l variklis. uzpiliau pilna baka kuro 65litrus ir su tokiu kiekiu nuvaziavau tik 550km ar tai normalu ar kazkas jam negerai???

Sveiki, gal kas susidūrėt ir žinot kas čia gali bûti. Išjungus degimą ir ištraukūs raktelį, pasilieka apšviestas kuro skydelis?

po galine keleiviu sedyne yra kuro bako liukas su dangteliu, prie dangtelio tvirtinasi daviklis, dar i ji laidai eina is isorines dangtelio puses. youre welcome

pirmoj eilej tai tikrinciau kuro slegio reguliatoriu.. pabandyk sukeisti su kitu, jei turi. nes laisvom apsukom gali ir nesijausti skirtumo. siaip dauguma ju, kylant slegiui isiurbime, kelia ir kuro slegi. del to ant idle su pajungta slengute buna maziau slegio, nes isiurbime buna vakuumas. atjungus zarnele slegis turetu buti toks koks ir uzspaudus tapke iki galo, t.y. slegis isiurbime buna = atmosferos slegiui. jei jis geras, tada greiciausiai siurblys nespeja pompuoti. t.y. purkstukai isleidzia daugiau kuro, nei siurblys speja pripompuoti.. del to ir krenta slegis. o jei reguliatorius blogas, tai jis praleidzia daugiau kuro atgal i baka nei turetu, del to siurblys ir nespeja pompuoti.. jo, ka tik grizau, bet siandien tik vienas buvo, ir tas nerimtas.. fizika tipo. as kai fizika vilniuj universitete studijaves, tai cia buvo juokai. matematika perkele i 4dieni.

as siulyciau audi a4 2.0 dyzeli, 103kW, smagu, ekonomisa, bet visiskai nebus prabangos, pezas ir a6 kitos klases, iskarto daugiau kuro, brangesne eksplotacija ir panasiai, automato neimciau, jei norisi vaziuoti smagiai ir kuro atzvilgiu.. prabangiausia is siu yra pezas, didziausia komplektacija uz lygiaverte kaina su a6.. o geriausa yra pradziai pradeti nuo kainos, uz kokia kaina ieskoma, tada ir bus aisq..

tai jei kuro oro mišinį į karterį įtraukia , tai kad paskui jis šiaip ar taip į degimo kamerą paklius, jei nėra kompresijos tai jo ir neįtraukia normaliai, o kaip ten višutinėje fazėje kompresija yra, o apatinėje ne ir pakeitus žiedus reikia laiko, kad jie prisidirbtų, o dvitakčių variklių darbo principas vienodas, skiriasi kuro padavimo sistema, juk buvo ir dyzelinių dvitakčių variklių

Sveiki visi. VW GOLF MK4 1.9 SDI 50KW. Problema tokia, kad darant posūkį kuro rodyklė krenta ir vėliau grįžtą į savo vietą. Šiaip nelabai erzina manęs šis dalykas, bet kai bake mažiau nei pusė degalų , tai rodyklė nukrenta iki 0 ir lemputė visada pypsi. Kai kuro šiaip galas beveik, tai užtenka iš vietos pajudėt ir jau pypsi. Kur problemos ieškoti?

toks pat skirtumas kaip 1.9 tdi 66kw ir 81kw. patobulintas varyklis, o esme ta pati.2.5 110kw jau kitoks-jis V formos.tas pats 1.9 yra 85kw, 96kw-jie yra jau "pompa diuse" varykliai-liaudiskai tariant kiekvienam purkstuke atskiras siurblys.

Sveiki gal kas nusimano apie 1, 9 tdi itempejus generatoriaus.vienu zodziu keiciau generatoriaus dirzeli ir itempejas neveikia kaip su spyruokle kasd atsimentinetu o ji atkaliau kad atsileistu taip ir stovi vienoj padety o uzdejes nauja dirzeli ji atkaliau kad uzsitemptu.

2, 5 tdi prie minuso visai nenori kurtis reik kokias 4 minutes drozti starteriu kol uzsikuria zvakes geros, filtrai pakeisti pries kelias dienas visai neuzkuriau bandem tempti tai iskart pagriebe gal kas ka nors galite patarti ka dar galima tikrinti

nesuprantu kokia tada jum masina trauke? seip 1.8tds visai padorus, pazystamas nusipirko compakta tai trauke geriau nei golfas 3 TDi 66kw. paprasciausei reikia nenugainiota nupirkti ir uzteks tos traukos, atrodo cia visi mieste vos ne su f1 bolidais laksto...

EKENOMISKESNIS KUOM???Ar tuom kad pvz gera VW golf TD nuperki uz 3500 , o tdi uz 5000 tai kur ta ekonomika, kada tau atsipirks tas 1500lt , cia tai ekonomika tipo kai 1litru maziau degalu ima , nejuokink ekonomiste

turetu trecio golfo 1.9 81kw tdi tikt, bent jau antra golfa tai teko su tokiu matyt, gal vienas toks dar skelbimuose stovi, tai gal ir i taviski tilps, o paskui jau ten galesi cipuot jei dar mazai bus...

tu jauciu nematei koks pasato salonas gali but, kai draugeliui rinkom pasata, tai patikek man po a8 buvo malonu i ta pasata atsisest, oda, klima, medis, autopilotas, ko dar reikia....ir kazkaip neteko girdet kad 1.9 tdi genda labai

Sveiki, taigi turiu džipą Nissan Terrano I, 2.4 benzinas/dujos. Daug į jį pinigų įdėta, bet vis neina. Taigi, noriu paklausti ar įmanoma į šitą kėbulą įdėti 2.7 TDI nekeičiant visos pravotkės, ar daug ten pribambasų reikia ir t.t.?

Visi tavo isvardinti aftamabyliai pasiekiantys lietuva yra lavonai, o ypac TDI Nori mazesnio galvos skausmo ir isvengti netiketu gedimu, imi japon matj! Ps:seniai cia nerasiau, nes uztekdavo paskaityti pabalio, nes, mldc, ir t.t.patarimu ir as budavau ramus

Sveiki, turiu Seat toledo 2002m. TDI 81 KW, Anskciau turbina veikdavo be problemu, bet paskutiniu metu jos nera daznai, ryte arba po darbo uzsikuriu turbina veikia be problemu, bet jeigu isjungi automobili palauki apie 10 min. viskas jos nebera

Sveiki. Turiu problema su golf mk4 tdi, sunkiai jungiasi pavaros. Ryte kol saltas variklis pavaros jungiasi labai lengvai be trukdziu. O jau ant karsto motoro pradeda jungtis sunkiai o arbulinis kartais isimeta su garsais. Kame gali but problema?

Sveiki, pasatas tdi 1, 9 96kw dyzelis, automatas. Vakar pravariau tevhnikine viskas buvo gerai. Siandien lauke -12 zemiau nulio nu ir laba diena. Starteris suka lyg kabina bet neuzsikuria. Kelis kartus pabandziau , daugiau bijau, girdejus esu kad starteri sudegint galima

toks pat skirtumas kaip 1.9 tdi 66kw ir 81kw. patobulintas varyklis, o esme ta pati.2.5 110kw jau kitoks-jis V formos.tas pats 1.9 yra 85kw, 96kw-jie yra jau "pompa diuse" varykliai-liaudiskai tariant kiekvienam purkstuke atskiras siurblys.

aplamai as varikliu jokiu netaisau ir nesigilinu tam jei reikia yra meistrai man svarbu kad ziema kurtusi ekonomiskai vaziuotu ir sveikatos turetu ar pakrovus ar prikabinus temtu gerai va itai ieina tie varksai nekenciami TDI varikliai... kurva kolukieciau gauja