Kuro siurblio remontas toyota (42 стр.) (17983)

As tavo vietoi pasiieskociau VW GOLF III dyzeliuka, pigi eksplotacija, pigus remontas. Na bet jej tau nepatinka sis modelis tai net neziurek

mieste siekia apie 11 litru, o vidutinės sąnaudos 8 - 8, 5 su dujom norma draugauja remontas paprastas ir nebrangus o trauka ganėtinai vidutiniška

sveiki> ka manot apie sy varianta? ar labai brangus remontas gautusi ?http://www.autogidas.lt/opel-vectra-c-cdti-comfort-sedanas-2004-0124732963.html

tu man nuorodele, o ne kazka abstrakciaiArba siurblio koda.Tinka nuoroda i konkretu puslapi, kur nurodyta siurblys su kaina ir kokiai masinai jis tinka.Laukiu.

as kai mondei keiciau tai buvo toks plokscias sokolado spalvos, pritvirtintas prie siurblio is variklio puses, jungesi 4 ar 5 laidai nepamenu jau

gal kas zinot kiek kainuoja 2.5tds el. siurblio perdejimas y mechaniny , nes dauk ten pislevos ir kiek viskas atseitu su siurbliu ir priedais

Pats pirmas siurblio stuceris virsutinis turi eiti i pirma cilinda nuo vakumo? o antras stuceris nuo bloko virsuje turi eiti i antra cilindra?

kalbi apie tas gumeles kur ieina ir iseina kuro padavimo slangutes i kuro filtra?

http://www.panservisas.lt/automobiliu-remontas, cia autoriui, o tau zarachai, tai jei nezinai, ka koks zodis reiskia, pasinaudok zodynu, ar bent google...

na sakykim randi nenudrosta honda, tj ju varikliai lb geri.bet vistiek remontas karts nuo karto laukia, kad ir kokia bebutu masina

1000lt, bet nevaziavo, padariau kapitalini variklio remonta ir praplatinau cilindra , remontas kainavo 800lt. Tai man jis atsejo 1800lt, sakyciau labai pigiai.

sveiki rwmontuoju automobilius varikliai dirzu keitimas tepalu keitimas sanbkabu keitimas ir t.t. vazuokles remontas skambinkit klauskit kaina tikrai sutarsim kaunas 860286165

Kaimuose, visai kitaip, nei mieste, kuo galingesnė ir didesnė mašina, tuo ji ekonomiškesnė ir jos remontas pigesnis. Stebuklingas tas Lietuvos kaimas

VW 1, 9TD 1997 m. kol šaltas variklis dūmina. Pakaista, labai sumažeja. Aplink išmetima susidaro suodžiai. Kai buvo pašalus iki -8 (šiap garaže laikau) tai uždūmino ligi tiek, kad visas kiemas dūmuose skendėjo. Tepalu nedegina, trauka kai pasyla normali. Kompas meta klaida Kodu 542 - galimi 8 gedimai su kuro sistema. itarimas, kad kažkokie daviklai prie siurblio nesudirba ir pankstina arba suvelina išmetimą.kokie patarimai? Nejaugi siurblį teks renontuoti?

Vaziuojant gali ir granata kalenti, grandinei ar degimui, siurbliui , purkstukams nera skirtumo , pvz BMW ir MB grandines dazniausiai tarska prie laisvu sukiu.Mano keletas biciuliu buvo uzsikruse kol rado priezasti buvo problemos su spsukom tai keite dirziuka ir siurblio itempeja.Aptiko eksperimento budu, jau viska buvo sukeite kas imanoma, ir atsitiktinai pasebejo kad siurblio diras laisvas, prasisukineja .

Paprasciausia reikia nuimti siurblio virsutini dangteli ir paziureti ar veikia elektronika ar ne.Nuemus matosi ziedas ir plunksna, kuri turi atsistoti i viduri ijungus degima.Jei plunksna sujuda reiskia elektronika veikia, jei ne galima su ranka paduoti iki max, tada sukant turi variklis kurtis.Jei elektra veikia tada problema siurblio mecanikoj, jei neveikia tada jungi diagnostika ir ziuri.

tu gal vapse nenusivapsek.. apie 530d nihuja nesigaudai. pirmas dalykas.. visu pirma cia nera auksto slegio kuro siurblio prie variklio.. visu antra visai kita sistema nei tds.. tavo problema bus nusproges kazkuris siurbliukas.. yra du.. vienas bake.. kitas po slenksciu.. geriausia atsirestauruoti abudu apie 80eur kainuos abu atrestauruoti.. ir leksi nesukdamas galvos ir neturetu pasikartoti gedimas dar ilgai.. nes dedi deveta tai velnias zino akda vel suges..

Pasijungus diagnostika, matosi kuriame cilindre problema.Purkstukas turi pririsimo koda 16 raidziu ir skaiciu.Jei koda kompas priima reiskia jis tinka, jei neisiraso reiskia netinka. Galima palikti ir ta pati purkstuka, bet po kurio laiko vel bus tas pats, nes si problema atsiranda kai purkstuko parametrai iseina is ribu.Taip pat reiketu patikrinti kuro siurbli, nes jei masina nemazai pravaziavus pradeda is siurblio eiti smulkios metalo drozles, kurios gadina purkstukus.

Sveiki turiu tokia problema. Buvo trukias diržas, teko tvarkyti galva , surenkant ant alkūninio veleno ir velenėlio radau mietkas, o ant siurblio nežinau kur yra. Išardant buvau atsižymėjas bet siurblio dantratis prie velenėlio tvirtinasi be jokio šplinto. Kaip dabar reikia per naujo nustatyti siurbliui mietka. Automobilis VOLVO 850 2, 5 TDI 103kw (varklis VW gamybos). Dėkui už atsakymą

na va...tokia pat silpna vieta ir ssangyongų, landroverių, netgi senų audinių ir toyota 4x4 transmisiju bėda.Per riebokslius, tarpines isvarvantis tepalas.Negi sunku buvo papildyti juk keturratis, apacion landzioti nereikia.

Sveiki, planuojam pirkti Toyota Corolla Verso ~ 06m. Ką patartumėt, koki pliusai, minusai. Ir kaip tie D4D varikliai. Kuris geriau, 100 ar 130 kw? Nes 85kw, manau bus per bukas.

Pas mane 1, 9 TD 55kw passat dar nuo tevu likes jau 4 metai ji as droziu aisku ir pataisau kai nevaziuoja. Bet kuro sanaudomis tai patenkintas 6 -7 L nuo styliaus , 5 pas tave nerys tikrai bus daugeu bet kas seja paziurek gal per obratke bega kuras. PO kapotu. po masina neturetu. pas mane bego kuras per slangelius biski kai pakeiciau viskas stabilizavosi, cia ant siurblio.

Kas per siauras mąstymas. Beveik visi dyzeliniai varikliai yra TDI, tik ant kitų kitaip rašosi ta modifikacija + lyginau su 66 kW, jeigu nedaskaitei... Dėl kuro siurblio, autoriau, tai grupėje buvo skelbimas, bet dar pasiskambinėk, gal rasi pigiau. Aš tik šiaip pasidomėjau, nei aš jį keisiu, nei ką, nebent užlinks. Va jeigu jau neužkurčiau ar netrauktų, tai dar pagalvočiau, o kol nepriekaištauju, tai oras yra...

na kas svarbiausiai kad pasirinkimas nemazas anskciau ar veliau vistiek rasi gyva nieko ten naglo perdaug nera dar...remontas nebrangus

Turėjau Jeep su tuo pačiu 2, 5 l itališku dyzeliniu varikliu. Traukia gerai, triukšmingas, nepatvarus, remontas laaaaabai brangus, o prireiks jo neišvengiamai.

Automobiliu remontas! Atliekame: Variklių remonta Važuokles remonta Stabdžių sistemos remonta Bei kitus darbus. Kontaktai: Islandijos pl. Tel. +37067716224 Skype: automobiliuremontas Kaunas

Dingsta antifrizas, itariu bega pro tarpine, ar vaziuot galima dar bent kazkiek? 316 modelis. Gal zinot kiek remontas ar tarpine kainuoja?

Motoroleriu, motociklu remontas nuo 49 iki 125cc, nustatom gedimus, remontuojam, dedam sportines dalis, keiciam grupes, reguliuojam karbiuratorius daugiau info telefonu. 863222872

Varikliui darytas kapitalinis remontas pakeisti voztuvai ir t.t. Supuvo kebulas o variklis po remonto tik 14000 km nuvaziaves. Kam reikia rasykit

vw passat b3, audi 80 bulka , golf 2 1.6 dizeliai visi atrabotke vietoj saliaros pili ir vaziuoji, beto remontas centu kainuoja.

http://www.carglass.lt/Carglass-R-automobiliu-stiklu-remontas-ir-keitimas-visoje-Lietuvoje.homepage13.0.html Suderini laiką ir per 1 val.sutvarko.Naujas stiklas brangiau kainuos.

Citroen remontas

Specializuotas Citroen servisas Vilniuje, Molėtų pl.172, Vilniaus raj. - Autobela

Kontaktai:
http://www.autobela.lt

man tai alternatyva pinigu ir kokybes butu nieko koks toyota rav4 kokiu 2002m 4wd , varilis patvarus, pakaba nieko mandro jokiu pneumo ir vazinek sau po laukus ir miškus

Galiu pasakyti tiek 99 procentai kaltas auksto slegio kuro siurblys.Visu pirma pasitikrink ar kuras nenusesta patikrint paprasta siltam ir siltam tai galioja uzkur uzgesink ir vel kurk po to uzgesink ir palauk pora minuciu jei kurimasis skiriasi reiskias nelaiko kuro slanges sprendimas dedi voztuviuka.Bako siurbliuko net netikrink jis bus geras nes ant kai kuriu bmw dyzeliniu siurbliukas gali ir neveikti, be problemu uzkuri tik svarbu bake min 10l kuro bent ant 325tds neveike ir kures be problemu.Kitas etapas kist nagus prie siurblio bandyt zaist su degimu padeda bent atmink tai neilgam.Jei variklis dirba keistai tai yra atrodytu lyg vienas cilindras dirba netaip kaip turetu bus purkstukas nuejas reiskias jau keiti arba restauruoji 60lt vnt.Norint suzinoti ar plundzeris cia yra kaltas zmones sugalvojo ant siurblio el dalies uzdeti ledo o ziema sniego jei kuriasi geriau reiskias siurblio plundzeris isdiles cia kalba eina apie silta motora. Jei isiaiskini kad siurblys i pabaiga reik apsispresti restauruoti ar kita pirkt mano patarimas jei masina ne ilgam zadi laikyti keisk negalvodamas bet jei zadi su ja ilgai vazinetis tai geriau restauruok kaina apie 1k bet uztat pamirsi vargus 200-300k galesi su tuo siurbliu pramint.Pire to pacio jei siurbli restauruoji tai nepagailek litu ir purkstukus atsirestauruok pamatysi pageres trauka ir kuro sanaudos sumazes zinoma jei turba gyva.Ir zinoma jei pats apie masinas nerauki ir nezinai kaip kas geriau duok zinanciam daryti nes kai zmones pradeda taisyti patys nezinodami ka daryti tai po to is forumo nebeislenda

toyota net is jav kaip pvz camry neturi jokio konforto tai nera kalbeti ka apie avensi ten isvis bukas daiktas ant konforto ovisa kita kaip parasei todel ju kainos nejuokingos

Ziurint ka vadini kibiru, ar del dydzio ar del ko? Nes pvz su vW salono kokybe nera ko lygint, toyota daug geresnes ir paneles ir sedynes ir kt. nepigiai padaryta.

voztuvelis kuro sugedes, saltam paduoda kuro daugiau, kaip ir turi but, o siltam jau per riebus misinys gaunasi ir nesikure. turetu ir kuro daugiau naudot.

Gal reikia siurblio veikiancio lucas, dabar dar masinoi idetas. apsukos geros, graziai dirba.arba daliu ford escorto, bamperiu 98m, turbinos ar kitu daliu masinos

gali jei kojele patsoso negryzta i savo vietos ir nuo vibracijos prie siurblio sukinejasi arba motoras tamposi ir trosas is salono net traukinejasi

Gali deti nuo 66kw, nuo Bmw ir kt.Tik reiks laidus susilituoti.Jei pasatas ar audi, nenuemes siurblio nepakeisi.Golfui gali.Kaina iki 50 lt.Naujas apie 300.

čia tavo paveiksliuke plunžerio nėra, jis yra siurblio viduje ir kai jis būna padilęs sunkiau vedasi tik karštas , o šaltas variklis vedasi gerai

O ka ten toj kuro sistemoi ruosti? siurbli, jei nepakaks "stock", purkstukus, nu ir "manual" kuro slegio voztuva, manau cia gal ir viskas su kuro sistema ?

Pirmoji šaunanti mintis užsikišes kuro filtras, antra - į kuro sistema patenka labai daug oro...

sveiki . yra tokia nedidelė bėda , ilgai fronera stovėjo be benzino , išdžiūvo siurbliukas , ir užpylus benzino , neleidžia yjunkt siurbliuko kompas . reikia užtrumpinti siurblio rėlę , bet jos nerandu tiesiog nesuprantu kuri rėlė yra benzino siurblio gal galit kas padėt ? P.S.negaiškit nei mano , nei savo brangaus laiko ir nerašinėkit nesamonių kad opelis šūdas , netaisyk , nieko nedaryk ir parduok . dėkui .

cia lyg kuro slegio reguliatoriaus vakuumo slangute. joje neturetu buti kuro, gal membrana trukusi.

nu cia PD variklis tai siurbliukas tik bake, kad paduotu kura iki variklio. variklyje po veleneliu dangteliu stovi purkstukai ir jie atlieka siurblio vaidmeni tai neissivaizduoju per kur ten tau leido saliarka. del kuro sanaudu tai turbut purkstukai i pabaiga, daugiau tai neisivaizduoju is kur gali but tokios sanaudos. o kaip vaziuoja ir vedasi? dumina smarkiai? pvz kai uzmini gazo per veidrodeli matai kaip dumai eina?

tie lucas siurbliai labai idealiai dirba iki 350 000 km tai reiskia jusu ridos yra didesnes todel reikia ieskot naujo siurblio arba bosch

Ziurek gal kuras slangese nesilaiko tad pastovi ir nubega atgal i baka gali but siurblio voztuvs nelaiko tdl visad sunkiau uzkurt kol pritraukia

Nu, nu. Be 8 l/100 km niekaip. Pats kai jamiau, tai galvojau, kad kaip nors sutilpsiu į 7 l/100 km ir laimingai važinėsiu, bet pasirodo ir į 8 l/100 km sunkiai įmanoma, tai gavosi nuo 9 l iki 10 l šimtui kilometrų ir ramiai važiuojant, o aš dar mėgėjas užsinešti, tai teko vėl mainyti. O dėl kuro siurblių, tai ta prasme, kad jų silpniausia vieta. Aišku laiko, bet jeigu links kažkas iš techninės pusės, tai bus kuro siurblys. Aišku jau jų remontas nebrangus, ne taip kaip Opel'ių...

http://www.autogidas.lt/toyota-corolla-hecbekas-1999-0122417706.html
apie tojota irgi galetum pagalvot manau nebloga masina ekonomiska geru metu gal net kazkiek is uzpakalio i mazda 323 panasi