Kuro siurblio atbulinis voztuvas (14 стр.) (14885)

siurblio mech., kartu su eksel. trosu noriu

Problema greiciausa siurblio elektronikoj.Tas dalykas yra nesunkiai sutvarkomas.

Pirkciau siurblio elektroninė dali Vw passat b4 1.9tdi

nesikankink su tais davikliais ten greiciausiai siurblio elektronika

Pakaitinimas padarytas per mygtuka, o del kompresijos tai ji tiek salta tiek silta vienoda, is ties atrodo taip kaip negautu kuro ar per mazai, zodziu reik statyt ant kompo, o tarkim kokia siurblio galva nustumdyta ar panasiai gali but?

bedos, kaip pas wisas auto, reik priziuret ir si bei ta paremontuot, imk 2dti, lengwesnis wariklio remontas, pigesnis, maziau kuro es. O seip nebloga auto, malonu sedet salone, tik didžiausia beda, kuriai iskart atsidek apie 700lt siurblio el dalies.

Neskubek nulupti siurblio, is pradziu pasikonsultuok su autoelektriku

jei neklystu cia siurblio tokio kaip ir nera

nesikankink su tais davikliais ten greiciausiai siurblio elektronika

Sveiki, labai sunkiai pradejo jungtis atbulinis begis, t.y sunkiai pats nesimeta, bet reikia lauzti per panele kad imesti ji. Praktiskai atbulinio vietoje pirma jungiasi. Kuris cia dalis atsakinga butu is nuotraukos ?

sako , kad gali buti sudeges voztuvas, bet nelabai tikiu...rytoj varysiu tikrinti spaudima cilindruose, pranesiu kiek rodys...

gal jau nepradekim reguliuoti benzininiu siurbliu variantu nemazai del ko gali buti riebus misinys.. blogas variklio temperaturos daviklis. blogas termostatas (turetu siaip jaustis), EGR sugedes, antrinis oro ipurskimas sugedes, ismetimo vamzdis nesandarus, degimas velyvas, kuro slegis blogas, variklio ventiliacijos voztuvas uzsikises ir t.t. prasta diagnostika jei bedos neranda.

dekui tosolas vietoi norma o tepalo koki pora ltr sakiciau padidejo bet klausimas dar kyla o kuo kuro siurbys tepasi speju kad variklio tepalu kitaip sausas kaput tai ir kyla klausimas ar paciame siurblyje nesimaiso tepalas su kuru na nezinau kuro siurblio konstrukcijos o gal zinai kiek gali kainuot purkstuku kaina su patikrinimu buciau dekingas

tai iki siurblio suprantu kad eis kuras bet is siurblio ar iseina jis?nuo purkstuku prasukinek vamzdelius paziurek ar pareina?turbut dar yra imobilaizeris e39?

Sveiki, nupirkau audi a4 2.5 132kw su siurblio gedimų. Pakeites el daly užvedžiau bet netolygiai dirba ir šalta labai dumija. Nežinau kaip dirbo prieš siurblio el dalies sugedimą. Tai čia siurblio bėda ar gal purkštukų nes jie lyg kalena. Kokiu minčių turite. Aciu

Kai degdavo , , Check engine" man, tai irgi netraukdavo, kai užgesdavo, eidavo kaip žvėris. Kaltas EGR vožtuvas buvo.

Sveiki, stai nutiko beda vakar vaziavau sutojau uzgesinau motora bandau kurt nebeuzsikuria. Starteris suka, bet nepagauna kuro zejau kuro siurbli kur bake stovi tai kai degima ijungi trubuto sudirba siurbliukas , truputi benziano isbega is siurblio ir wiskas paskui suk nesukes per starteri nebega nikas is jo. As siurbli keiciau pries gal sawaite o gal net maziau. kame beda ?

tai turi galimybe paziuret, ar srove iki siurblio ateina?

tai iseina taip kad neisardzius siurblio nieko negalima padaryti?

Pannasu, kad siurblio mechanine dalis i pabaiga.Reikia tvarkyti siurbli.

O del siurblio defekto gali skystis kilti i virsu?

modelis senesnis, be ten tikrai pumpoduzas nes nera siurblio

purstuko voztuvas kainuoja apie 900-1klt, visa virsutine purskalo dalis 1.2-1.4kltGana, ar jau eisi skambint lauzynams?

pradeges ismetimo voztuvas, uzsikises katalizatorius arba tiesiog benzo pabaigos pasekme aisku jei ten ne dujos pas taves saudo

gali buti kad nuseda salerka, cia buna tada kai siurbly uzsikerta voztuvas kuris laiko kura kad nenusestu

Tikrintas EGR vožtuvas veikiantis, o map sensorius gal zinot kur tiksliai randasi ant opel astra g 2001m ?

bmw 525 tds 92m , kuro siurblys prie variklio nesukele slegio , atsukus vamzdeli kuris eina y purkstukus vos vos myscioja vos labai silpnai , uzdejus pirsta visai nieko nesijaucia , , , koks butu remontas to siurblio , nes db jis perhimicintas ir gazas eina ant troselio

as pasikeites jau ji bet patarimu noriu ar gerai padariau.nes mandzetu pakeitimas ir siurblio nuemimas ir reguliavimas 500lt servise.ar problemu neturesiu jei nenuemus siurblio pakeite mandzetus

Idomu ar ta siurblio defekta rodytu diagnostika?Vieni sako kad mechaninis, ateis plundzeriai siurblio sudyla , kiti-kad el.dalis, dar kiti-kad ateist tik termodavikli pakanka pakeisti

Pats spejimo budu nesuremontuosi, pasijungus diagnostika matosi viskas kuro slegis ir visa kita.Galimi keli variantai, zemas padavimo slegis iki pagrindinio siurblio, pats pagrindinis siurblys, slegio kritimas per purkstukus.Nuvaryk pas meistrus ir suremontuos, nes pirkdamas detales ismetysi daugiau pinigu kol pataikysi.

astra arba 406 , signumas nekoks iseis , , abi gan ekonomiskos ir tarnauja saziningai , bet 406 vaziuojasi smagiau , erdvesnis , o jai 2.0 hdi isvis geras pasirinkimas , , opel 2.0 dyzeliai nevykia nei kuro sanaudom , nei siurblio tarnavimu , , as imciau 406 net negalvojas ,

sakik o ta diagnostika pwz galetu surasti kodel neaiteina srowe (+) iki siurblio kuro, jo neijunge kai degima ijungi? nes tokia beda turiu ir idomu ar degnostika daryti ar seip pas koki elektrika waryti? golf 4, atstowybe jusu panewezyje yra?

man dbr tas pats.pradejo imt daugiau kuro ir gana zenkliai.bent litru.gali but koks daviklis arba kuro siurblys knist prota tiksliau siurblio el dalis..cia pats perdaug nk nenustatysi o speliot ir keiciant geras dalis kist pinigus yra nesamone..geriau pasidaryk diagnostika pas normal specialista o ne pas toky kur tik kad svarbu kompa prisijunge ir lupa 50lt.as jau uzsirasiau y eile ir lauksiu..nk nedarysiu ir nekisiu pinigu.tiesiog speju kad siurblio kalte gali but o kaip bus bus matyt..pazystamam buvo tas pats zinoma masinos modelis kitas bet viskas tas pats.pasikeite siurbly ir sanaudos susitvarke.

Sveiki, 1.9 85 kw sokineja kuro slegis ant laisvu ne daznai bet uzeina, iki tiek pakol uzgesta. Nuo 150000 hpa iki 600000. Dirba dirba graziai ir pyst uzsilauze slegis toks pradeda purtytis ir panasiai. Davykly ant reilo juostos pakeitem, tai pat pakeitem ir ta slegio reguletoriu ant siurblio dar ir kuro filtra. Nieks nepasitaise. Buvot kazkas susidure

kai turejau golfa man problemos budavo arba sunkei atbulinis arba sunkei 5 isijungdavo dazniausei uztegdavo pakeisti tas traukeles prie dezes. dar ten apacioj yra tokia trauke kur rycega su deze jungia tai ta galima pareguliuot kad gerai junginetusi

jei nesiurbia niekus oro, tai bus laisvu apsuku voztuvas. ne dacikas. tokio dalyko laip laisvu apsuku dacikas nera.

na kaip ir duju voztuvas tik idomu ar tau ir ant benzo blogai dirbo kad meistrelis viska tikrino

Del kurimosi neturejo niekas pasikeisti, nes siurblys tai nebuvo liestas kiek supratau.Jei alkunini statei pagal priekine zyme tai ji netinka reikia fiksuoti po starteriu su varztu.Dar yra buve , kad sumaiso kuro vamzdeliu eiliskuma prie siurblio, tada dirba su neaiskiais garsais.

kaip turejau toki pasata tai irgi isijungdavo nuo 2000 , bet buvo atjunktas n75 voztuvas gal del to?

dabar išsiardžiau tai bbuvo atsileidęs ysiurbimo vožtuvas tai paverziau kaip turi buti gal zinot kaip degima pagauti jam?

panasus pozymiai dar ir i siurblio el dalies gedima.

purkstukai nuo 81kw mot. tinka ? ar reikia ir siurblio ?

reikia tepalo siurblio golfui 2, 3l 110kv 98mgal kas turit,

Pagal simptomus panasu i siurblio elektronika.Reikia ziureti su diagnostika.

jai siurlio el dalis grybautu butu klaidos aiskios siurblio

Mirė kuro siublys arba perjungėjas, gali tiesiog padaryti paprasčiausiai taip:atjungti dujų/benzino perungėję, išmest iš magistralės perjungimo vožtuvą, į šlangutė vitoje jo dėk sudūrimą.Nenoriu patarinėt kaip elektros būdu pamėginti padaryti tik benzą, nes ne vienam tokie experimentai baigėsi neitin linksmai.Geriau atsivežk dujininką profą ir sujungs tau už dešimt litų.Aišku, jei nesiruoši keisti kuro siurblio ar perungėjo naujais

biski prispangai nemazai.. aisku, kad buvo mechaninis ipurskimas.. ir TAIP, jis turejo purktukus, bet jie buvo ne elektroniniai o mechaniniai, kurie atsidarydavo tik gave tam tikra kuro slegi is auksto spaudimo paskirstymo siurblio. common rail siurblys visada palaiko auksta kuro slegi pries visus purkstukus, o purkstukus aktyvuoja kompas.. patys purkstukai gali buti solenoidai (kaip ir benzininiu) arb piezoelektriniai..

sveiki.iskilo problema su pasatu.geria per daug kuro.gaunasi koki bent 7ltr/100km o anksciau budavo 5, 5 iki 6 misrus.trauka kaip ir per daug nepasikeitus nelabai jauciasi istikruju.speju gali but pagedus kuro siurblio elektrine dalis.gal kas ka zinot?gal buvot susidure su tokia problema?gal tiesiog taip koks daviklis puliuoja ir knisa prota elektroje o to pasekoje didesnes kuro sanaudos.

kurie siurblio skaiciai ziurisi , kad turi sutapt su kitu ,

kaip isstatit siurblio kamp ir kiek laipsniu turi but?