Kuri (26 стр.) (4340)

Sveiki, ieskau zmogaus ar firmos kuri padetu iregistruoti automobili pasikeitus registravimo tvarkai negaliu iregistruoti, reikalauja ivairiu pazymu is ju kaip kurios visai apsurdiskos gal atsirastu kas galetu pagelbeti situo klausimu skolingas tikrai nelikciau.

6 pats turbut toks pats urodas kaip jo alfa, ka cia dar reikia suprasti pats malalietka budamas apie trauka sneka, zmogus gal ne i dragus vaziuos su dyzeliuku, o ziuri kuri auto praktiskesne.

Sveiki. Iskilo problema, kaista variklis. Pavaziuoji koki kilometra ir verda antifrizas, o radiatorius saltas. Gali buti termostatas? Ar problema kur rimciau? O automobilis apie kuri eina kalba kappa 2, 4 tds. Iskarto aciu.

Sumuojasi maksimali masė, kuri dokumentuose nurodyta.Tuo labiau, kad priekabai su daugiau nei 750 mase jau reikalinga kategorijai.O dėl standžios vilkties, tai jau ne pirmi metai, kai velkant būtinai reikalingas vairuotojas, nesvarbu, kokia vilktis.

ir kame beda matai , kurk ant benzo rytais , pries palikdamas auto nakciai perjunk ant benzo , , , kudel kuri vis nauja tema , ar neitu kitoi paklaust patarimo ir tiek , o db vis nauja , vaikiskai atrodo

Abs žiedas.daviklis arba smegenai varyk pas specus į servisą tegu aisškinasi.Viską pekeisi-veiks.Jei keisi po vieną detalę pamatysi kur šaknis, kai pakeisi tą kuri "stabdo"nelaiku, stabdyz gerai.Forume šito padaryti nemanau kad įmanoma.

Tai taip ekonomija svarbu siais laikais, bet juk galima pirkt visiem nusibodusi golfa i kuri tilptu ir merginos, ir draugam nebutu geda su tokia vaziuot. O lupo tai nezinau, tikrai masina ne berniokui.

Toj audinej yra toks gedimas kad pasukus rakteli turi uzgest masinos ir rakteliu konturai tada kuri, o toj audinej buna daznai kad neuzgesta tada reikia istraukt rakteli ir vel ikyst. Kazkas su imobu.

Pvz.Gal kada anksciau neatmete cilindriuko.Pastovejus masinai ar aprudijes kiek, todel padege kaladeles prasciau stabdo viena puse.Del to galejo pakaisti ir st.diskas susimeto tada ir musa.Traukia i viena puse kuri jei zymiai geriau stabdo.

Sveiki, Ieškau neveikiančios Vectra C 1.9 dyzelio 88 kw turbinos. Čia tokia turbina kur eina kartu su kolektoriumi, man realiai reikia tik tos dalies kuri yra sujungta su kolektoriumi, nes mano kolektorius kiauras.

audi a4 2, 5TDI V6 110kw traukia kura su oru. Šlangos neleidžia kuro puse bako, užtraukus užsikuria pradirbus kurį dar laika užsikuria savaime vėliau pradeda trukčiot ir užgesta, taip nutiko važiuojančiai, kas galėtu buti?

Žodžiu galvojau keist apsoliuciai viską, bet dabar galvoju kuri vieta jautriausia, velenas ar stumokliai, yra projaktas į 1, 9 tdi 66kw imest 91kw purkalus, 2, 5 103 kw turba ir chip, tai dabar skauda galvą.

Bus cia beda su comonrail kuro sistema.Kur yra tas kuro paskirstytojas visas i kuri ieina vamzdukai vienam gale turi but toks bosch sudukas jame stovi sietelis jei uzsikemsa kuro nepaduoda dazna ju liga yra bandyk isimt ir su oru ta dacika prapust tada dedi ir kuri jei ims bandys griebt bet sunkiai geriau jau keisk naujas 400-500lt dabar nepamenu ant katro motoro.Jei randasi priekyje tau pasiseke lengvai isismsi jei uz motoro biski uzsipisi kol isimsi

O dabar tu man pasakyk, kuri nerūdija? Cinkuotų neminėk, nes jos tokių metų dar tik pagauna tikrąją koroziją. Kodėl yra antikvarų, kurie stovi šimtais metų ir nesupūva? Nemanau, kad jie yra cinkuoti...

stabdziu kalades paziurek, jei kuri nors bus smarkiai daugiau nudilus, reiskia, tas suportas ir strigineja.Taip pat pasisuk ant stakliu ratus.Gal kur svareli pametei, bet tai cia mazai tiketina.Siaip, tai turetu vidine granata but

Man sendien golfas 3 irgi pradejo kaskart kuriant 00-00 rodo laika, kame bedos gali buti ? vakar dar veike, rode laika nors ir uzgesinus, vel kuri nepradingdavo o sendien pradingsta. kur ieskot bedos ?

nu jo cia labai panasios masinos jai nori daugiau vietos tai pasata imk o jai dydis nesvarbu tada imk ta kuri tau labiau patinka nieko cia nepralosi ar viena ar kita varijanta pasiemes

pragrezi skylute mazesne kokio 3mm pajemi grazta kokiu 6mm kuri reikia grezt ne i desine o ji kaire. ir pradedi grezt su didesniu klinu duoda ir issisuka taip esu issukes ne viene varzta.

nu siaip sukimo momentas ir yra pagrindinis dalykas kuri didinam.. arklio galios yra isvestinis dydis, kuris priklauso nuo sukimo momento ir variklio apsuku. kuo leciau krenta sukimo momentas didejant apsukom, tuo daugiau arkliu.

BMW ratai buna issiskete todel kad gale stovi rektivine trauke kuri yra labai lanksi ta prasme trapi ji labai greit linksta todel buna issiskete ratai arba aisku keicia guoli ir ratu isvertimo nesusireguliuoja

bet vistiek neatsakei kodel tiem y ispanija vaziuojant pusnaujei masinoj atsirado kalidu.senoi klerkoi suprantu kad del daug dalyku atsiranda klaido, bet kalbu apie tokia kuri nuvaziuoja apie 50 000km ir atsiranda manau neatsakysi?

tik kad bijau toki pirkti nes sako brangus islaikymas labiausiai bijau el variklio kad neuzlinktu o visa kita nesvarbu tiesiog kazkaip norisi patirti ta kaifa vairuojant saaba apie kuri visi sabiskai pasakoja

geriausia yra derint per intruktoriu pas kuri mokeisi vazinet, seip regitroje yra labai didele rotacija ir pazystamu ten turi tie kurie ten sukasi, seip siulau nekist vokelio is lempos, nes garantija kad nepaims

Nuvaziuoji i bet kuri auto serviza kur dujas reguliuoja ir sureguliuos, nes pats nekisk spygu nes nesureguliuosi, paskui prades ciadeti ir koset, vat tada vargsi, maks sumokesi 50 lt ir viskas ledas bus.

Esu nulauzes 17 galvute rusiska kur kompl.kainavo apie 20lt, o veliau laisvai atsukau su cekiska galvute, kuri kainavo 27ltKiek moki, tiek ir gauni, tas ypac aktualu tiems, kas duona irankiais uzsidirba, t.y. profesionalams

del siurblio gedimo sutrikusi cirkuliacija, kaitimas, kamstis blogas-trys pagr. priezastys.Na dar gali but pramusta tarpine po galva, todel dujos eina i vandeni ir susidaro per didelis slegis, kuri ir isspjauna per kamsti...

gelda ne del galimybiu, o del amziaus ir neaiskios ridos, kuri tikrai nera du simtai tukst.Plius virsyti gamintojo deklaruojama greiti, tai ir naujai labai nepatartina...Daryk kaip ismanai, jei negerbi savo uzdirbtu pinigu

tikrinti purkstukus, degimo kampa, kuro norma ir srauto matuokle.Dumingumas gali buti ir del deginamo tepalo.Per ziedus, per turbos ivores.Nusiimk turbos zarna, kuri eina i isiurbima.Ten neturetu plaukt tepalas.Kazkiek turi buti, bet ne daug.

Kurį geriau pirkti ir kuris geresnis?
>Aprilia SR R Factory 50cc nuo 2005m.
http://www.part.lt/perziura/f47f61243465f153d5f49a59ed4b9e15925.jpg
>Gilera Runner 50cc nuo 2005m.
http://www.part.lt/perziura/010140.jpg
Pirksiu iki 3500 Lt kažkur...

Sveiki. Problema tokia, neveikia pas mane apsukos ir tachometras (ekonomaizeris)ir esu kazkur skaites, kad reikia pasikeisti kazkuri kompa is duotuju nuotraukoje, tik niekaip negaliu issiaiskinti kuri.

na gal is galvos nepasakojo, .siaip pagerintose alyvose pilami priedai is augalines givulines kilmes alyvos kad gautusi Adsorbcinė alyvos plėvelė kuri prikepa prie metalo kad pvz nenusipurtitu nuo stovejimo arba didesniu apkrovu tepalas

del duju , rasykit y privata , kaina suderysim , , , aisku geriau nauja pirkt , bet jai firma normali , o auto vos kelis tukstantukus verta , tj nematau reikalo pirkt nauja yranga kuri kainuos tiek pat kiek auto

Gali užpilti alyvos kur pila į transformotorines modifikuotos, kuri suėda variklius. Arba pažiūrėk mitų griovėjus tie irgi sugadino variklį užpilę į jį skalbiniams baliklio kažkokio. Dar atrodo Rondapas padeda bent išėjo žoliapjovė sugadinti.

turek galvoje, kad gamintojai galia raso BHP, o ne WHP. t.y. jie raso variklio galia, o ne galia ratuose. dyno matuoja galia ratuose, kuri yra visada maziau nei variklio galia. iki 20% maziau.

Gyva masina yra kuri yra priziureta, myleta bei techniskai tvarkinga, o tokia masina gali buti ir 90m ir 80m pagaminta, svarbiausia, kad ne apleista ir patvory numesta. O ne kad nauja tai gyva.

Autogide irgi yra ta skaiciuokle kuri rodo tipo uzmiesti, mieste ir misriai. Dedu ranka prie sirdies ir sakau kad tikrai neatitinka, taipat gali but ir mobile.de. Jie gi negali nuspet kas kaip vaziuoja..

jeigu joje yra pardavimo dienos data įrašyta, tai yra labai svarbus dokumentas tavo naudai ir nesvarbu ar mašinos pirkėjas kreipėsi kur ar ne - oficialiai nuo tos datos (kuri įrašyta sutartyje) mašina NEBE TAVO

taivat tokia beda ir kamuoja mane kad nusipirkti galiu betkokia tik nematau jokios kuri mane vestu ir negestu ar nebiretu vaziuojant tokius kilometrus beto noreciau automato o tai ir vel nauja pora kaliosu

imk kuri geriau islaikyta.as pvz su hidrauliniu citroenu vazineju ir jis man laiko.cia tokiu durnu klausimu pylna visi tau patarines audi b4 ar koki golfa kuris istikruju genda, ko cia tiketis.bet volvo neimciau

O tu kaip ziuri ar yra kibirkstis? Jei laidus sumaisei tai vistiek bet kuri zvaklaidi numovus ir ikisus veikiancia zvake i ji turi skelti kibirksti, vedant, prie variklio bloko prilietus 1-2mm atstumu

Ta proga gal galetum paaiskinti, kaip "vartosi"velenai Celkos (kuri nuo 2002m berods VVT-L)teko pavazinet .kazkas nerealaus, nuo ~6000rpm tarsi antras kvepavimas tokia jega kad be koment.Ima kazkur apie 11500rpm .

Nu gal su silke nelyginsi, bet kiek rys tas volvo? Kaip išlaikymas? Ir jų kainos , jug neimsi pigiausios kuri bus drožta, nudrožta, imsi brangesne netilps i turimus pinigus, cia man taip atrodo tik

deja buvo sankabos defektas, spiruokle buvo luzus, kuri uzkirto, sankaba. tiesa sakant, ir draugai ir diedukas zino apie tai, nes mes visi bandet orint , ir nieko kaip ir sakiau gyveni ir mokais

prasti elektrikai sakyciau. kaip ir kiekviena prietaisa reikia pradeti tikrinti nuo saugykliu, jeigu saugikliai tvarkoje ziurime pravodke, jei sita tvarkinga ir iki spidometro ateina srove, kaltas gali buti pats spidometras, kuri teks keisti

Sveiki, turiu jum klausimą. Ką manot apie šitus auto? kurį rinktumetės? kuro sanaudos nėra skirtumas ar golfas 5-6 ar bmw 7-8ims. Technine pusė svarbiausia, kaina iki 4000lt, komplektacijos atžvilgiu ir pnš.

O lietuviskai zinai kaip yra ECU? EVB t.y. elektroninis valdymo blokas juk cia yra KE-Jetronic ipurskimas, kuri pilnai valdo kompas, bet niekaip nerandu kur jungiasi laidas diagnostikos, nes ryt zadu varyt diagnostika daryt

nieseitu, bet betkaip padaryti niekada nekainuos tiek kiek dalys kurios sudetos.. pvz as asmeniskai gyvenime nedeciau keramikines sankabos i masina kuri pucia tik 0.4 bar.. jau geriau nusipirkti stocka ir investuoti tuos 15k paciam.

nu tai jeu nauja pirko 2005 metais tai ko ji ges nauja, tai cia bet kuri laikys nauja 5 metus jei normaliai vazinesi. o siaip tai tokia masina islaikyti reikia tureti babkiu, cia faktas.

Visose masinose po lemputes uzgesimo zvakes dar kuri laika kaista, kas netiki-galit pasitikrint.Situo atveju zvakes nemanau kad kaltos.Reikia ziuret degimo ankstinima saltam, ar veikia, jei veikia-purkstukus, jei geri-kompresija ir i lauza

Tai kur sitam karbe kazkoke membrana stovi Jokio kito varztelio nebandiai ysuk? Paiimi ta varzteli, vaziuoji i varztu parduotuve ir nusiperki, o jei ten nera tai susirandi skelbimuose kas taiso zolepjoves ir pas juos uz kelis centus gausi ta varzteli. sitam karbe tik kelios detales yra, tai plude su adata ir zikleris kuri reike isvalyti. viska surenki, isbandai ar adata sandariai uzdaro benzino padavima ir jei nepraleidzia benzo niekur dedi prisuki kuri ir pjauni zole