Kur stovi rele pakaitinimo zvakiu (81 стр.) (25982)

Gal kas gali patart kur gedimo ieskot: ijungus degima visiskai nesuveikia - nezyzia siurblys po sedyne, reikia degima ijungt ir isjungt kokiu 20 kartu, tada pagauna ir pradeda dirbt ir uzsiveda iskart, taip buna jei masina ilgiau pastovi ilgiau nei pusvalandi, valanda (ypac po nakties) , Pvz padirbus, pasilus varikliui uzgesinus ir iskart vedant viskas gerai - sudirba siurblys, bet jeii pastovi ilgiau, ijungus degima atrodo kad mires... Gal turetum kokiu minciu patart? diagnostika dariau, rodo tik kad nera spaudimo kuro sistemoj, bet sita klaida pasigavo kai tusciai sukau starteri, neveikiant siurbliui. Siurblio rele gera, buvau idejas nuo kito bmw.

Gal kas gali patart kur gedimo ieskot: ijungus degima visiskai nesuveikia - nezyzia siurblys po sedyne, reikia degima ijungt ir isjungt kokiu 20 kartu, tada pagauna ir pradeda dirbt ir uzsiveda iskart, taip buna jei masina ilgiau pastovi ilgiau nei pusvalandi, valanda (ypac po nakties) , Pvz padirbus, pasilus varikliui uzgesinus ir iskart vedant viskas gerai - sudirba siurblys, bet jeii pastovi ilgiau, ijungus degima atrodo kad mires... Gal turetum kokiu minciu patart? diagnostika dariau, rodo tik kad nera spaudimo kuro sistemoj, bet sita klaida pasigavo kai tusciai sukau starteri, neveikiant siurbliui. Siurblio rele gera, buvau idejas nuo kito bmw.

spaudi LIEPSNA kur nupeskiota, palaikyk truputi nuspaudes.turi isijungt webasta.tos kur i sona rodykles, ten nustatinejamas laikas su jomis, nu laikrodis buna.va toks turetu but valdymas jos, gal kur suklydau, nezinau, kolegos pataisys

ne taip ir seniai pats netikejai kad tiek ima a8 4, 2, kad ir 170 vaziuojant vos 3000 apsuku, o kai lemda pakeisi tai vidurkis apie 11 iseis, o del zvakiu gali patikrint paprastai, jei iki 160 telpi i 16 sek, vadinas geros, jei daugiau tai vien su naujom zvakem apie pora litru maziau ims

Sveiki kolegos.Turiu a4 2003m 2.5l varyklis 120kw. Ryte uzkuriant kai pakila apsukos trukcioja varyklis kol nenukrenta apsukos.Nukritus apsukom jauciasi maziau drebejimas-ditonacija ir tada pasirodo dumai balti smirdantis kol nesusils.O kai susila dirba lygiai, gerai.Ir tai viksta gal minute, na kol nepasils.Dar pries kuriant reikia ilgiau pasukt. Ar gali buti del zvakiu kad nesudirba gerai?

Aš už 85 kw turiu jau keturi metai jau du kartus keičiau pagr. diržą , nes pralėkęs jau 120 000km. ir jokių problemų, nors auto nenaujas 95m. kai pirkau rida buvo 224 000 km. Kečiu tik tepalus ir prieš šią žiemą pakeičiau pakaitinimo žvakes . Dėjau bosch tai su darbu kainavo 250 LT. daugiau prie variklio nelindau.

Dyzelio geriau nepirkti. Rover dyzelius montuoti į Honda nebuvo geriausias sprendimas. Sudėtingas jo remontas. 4 pakaitinimo žvakė keičiasi nuardant ir kuro siurblį (viskas ant vieno), + 77kw variklio veleną suka dvigubas dantytasis dirželis. Dėmesio verta ir turbina bei sankaba su pavarų dėže. Ypatingai prastai laiko nuo 1998 iki 2002 metų gaminto Accord dyzelio pavarų dėžės.

sveiki kas zino kur jas pirkti, kur gamina? ar gal pas ka yra pardavimui. kokia kaina butu? aciu

Tegu vaziuoja per kur nori. Ta masina ne ant manes. O si kur turiu ne ant jo registruota.

gal zinai koki tai puslapi kur galeciau apsisviesti.turiu omeny visa variklio sandara pasizeti kas kaip ir kur?

o tos zymos kur buna pazymetos? ir kur yra parasyta aux ir in? po apacia stumoklio ar virsui?

Sveiki. Senai besinaudojau autodata. kur rast tuos piesinukus, kur rodo tavo pasirinkta daly? Pvz paziuret kur yra salono filtras ar ten kokia nors detale? Anksciau kaip ir iseidavo, o dabar neberandu

Taip zarachai skirk kur styling o kur tiurlingas ir siaip patarciau geriau i technine dali investuoti lt tai bent smagu kur pavaziuoti o kas is to kad istiurlinguota bet nei velnio netraukia?

Sveiki, turiu tokia problemėle, taigi rytais užkuriu varyklį lengvai iš puse užšsukimo, viskas buna gerai, uzgesinu variklį bandau vėl vesti kartais užsiveda lengvai, o kartais gali sukt nesukes raktelio nieko neužvesi , palauki kokias 10-30 min vel užvedi, užsustumia lengvai kai neužsiveda , žiurėjau slangutėle jokie oroburbuliukai neina. Bandžiau pliusa nuo akumo atsivesti ir ant kurio siurblio ten laido pajungti, tai viskas čeksi kaip ir turetu tas vožtuvėlis atsirado ir visalaika užsiveda iš pusė pasukimo.Žiurėjau siurblio rėle lyg atrodo gera, žiurėjau saugiklį siurblio irgi viskas gerai, tai gal ką pasiuliutumėte pažiurėti ar gal kam nors taip pat buvo. Ar tiesiog nusipirkti rėle ir pabandyti įdėti, bet irgi bereikalo pinigų mėtyti nenoriu. Taigi laukiu jūsų patarymų.

uz 4000lt 4guolis dyzelis kur rasti tuoj soku y batus ir varau pirkti tik parodyk kur rasti padoru?

sveiki gal kas zino, kaip ar kur pataisit galinio lango valituva , srote kalusiau 200lt gal zinot kur pigiau.

jau pasake tau kaina 30-50lt ka mes tau pasakysim kur daryt, kad nezinom nei kur masina randasi.

Sveiki, gal kas zinot kur galima rasti Clio mk3 2006m. spoileriuka, niekur nerandu is kur nupirkti apart ebay.

O kaip man juos patikrinti bei kur juos surasti? Jeigu neklystu slegio turetu buti interkuleryje, o temperaturos kur?

tai su tom dujom, nuvaryk bet kur, kur montuoja irangas ir israsys lapa kad jie tas dujas sudejo uz 50-100lt kaip kur ir su dujom bedu tikrai nebus

Justiss is kur tu busi?

O iš kur pats esi?..

kur tu ziurejai kai pirkai???

daug kur gali ieškoti reik

O is kur tu zn?

cia ta kur foto?

o kur gaut ren komplektas?

o kur zadetas pirkti mersas

Gal pagerini kur slabadoj naktimis

tiesa, o kur savo padejai ?

Priklauso kam ir kur pilsi

Ta pati kur is lietuvos?

o kur omegoi yra lemda?

kur cia klp, palanga gal?

a6 limuzinas?kur taip raso?

o kur randasi imobilaizeris? pats

kur ka sujungti ir kaip ?

tikrausia kur kaura pries matuokle

o kur ja reik ziuret?

o is kur toki gaut?

gal ora pro kur traukia, ?

O is kur alsuoklis pareina?

Kur pas ji ribotuvai stovejo?

o kur tavo senas variklis?

ten kur superka metalo laužą

o kur ta knopke buna

o is kur tu esi?

Kur rasti ribotuva tarp motorolerio?

Bet kur toki gaut?

dekuj, na duju visada puse bako turiu, oro filtras svarus dar blizga, del zvakiu nezinau, netikrinau, bet variklis po kapotu dirba normaliai taktas i takta, negarsiai, bet glusakas tai oj dieve, o jei dar atidarau langus tai jokio kaifo, o vasara be kondiskes masinoje neissedesi, tenka langus leist.kazka darnorejau del duju paklaust bet pamirsau.ir dar klausimas kur galiu patikrinti variklio bukle?koks tai budas ir kokia kaina?kiek dar galeciau vazinetis ramiai.nes kaip ten buna parpines , cilindrai nudrozti, o visa tai del seno lavono perbrangiai kad kist pinigu daugiau negu pats kainuoja.dekuj is anksto .