Kur kuro filtras (20 стр.) (32800)

taigi kai keiti alyva pripili max norma uzkuri padirba 10-20sekundziu uzgesini ir dapili skirtuma taigi i alyvos filtra subega nemazai nes filtras didelis

Lengvesnis oro isiurbimas.Stebuklu, aisku, nedaro.Vaziuojant tik pakeitus filtra, efekto nepajusi, ypac, jei filtras sumontuotas netinkamoje vietoje.Tuo paciu principu gaunasi atvirkscias efektas uzsikimsus oro filtrui.

Priezasciu gali buti "n".. Reik sukonkretint, nuo vairavimo stiliaus ekonomija net priklauso .arba kad ir oro filtras gal niekad nekeistas.. Ar buvai pas specus?

Retai bet pasitaiko filtras išorėje.Mistubishi hyundai ford ir dar kazkurios markes .tose dezese ir tepalo keitimss idomesnis.

1) Turbina patikrint nera sudetinga , tik reikia but 2, vienas laiko gaza, o kitas ziuri ar suvaiksto kojele!!! 2) Jei su turbina viskas tvarkoj, tai bandyti ieskoti bedos pradziai kuro filtre!!! 3) Jei filtras tvarkoj, tada dar klausimas ar nepradeda pas tave mirkseti zvakiu pakaitinimo lempute kai netraukia?? nes gali buti beda kompiniam purkstuke!!! na ir taip toliau!!! sekmes darbuose

Sveiki. reiskia kamuoja mane toks dalykas pvz uzspaudziant gaza iki dugno iki 3 pavaros viskas kaip ir gerai, o 4, 5 pavara varant kokiu nuo 120km/h jauciasi toks tampimas masinos lyg nepaduotu kuro toks jausmas tai atsirtanda trauka tai dingsta lyg butu uzsikimses koks filtras, gal kas turi kokiu minciu kaip man ta broblema isspresti ar cia purkstukai ar siurblys koks sudmaliuaja.?

Sveiki, norejau paklausti kas galetu but. Nesiveda. Priestai staigiai paspaudus akseleratoriaus pedala pradedavo trukciot ir uzgesdavo. Reikedavo spausti is leto. Sunkiai kurdavosi. Smirdedavo benzinu. Buvau nuvaziaves i autoservisa bet ten pasake kad atlikciau diagnostika. Atlikau bet nieko nerado. Tamsoj tikrinau ar nepramusti laidai, zvakes bet viskas gerai, kibirkstis irgi yra, oro filtras gan geras. Galvoju gal kazkas su kuro siurbiu, filtru.

Sveiki, kol kas dar golf'o neturiu, bet klausimas susijęs su juo. Buvom pažiūrėti 2.0 l 103kw golfo 2006 m. Servisiuke šiokių tokių problemų radom, bet minimalių. Grįžtant pas pardavėję važiuojant apie 100 km/val pradėjo trūkčioti, gazo duodant dingo trauka, sustojus šalikelei užgeso. Nebesikuria. Atvažiavo pardavėjas, papurškė flakonu variklin kažkur užsikūrė. Sako gali būti kuro filtras, siurbliukas. Kokios jūsų nuomones?

turiu 2 vienas su teh iki 15.09 gtd be dezes bet geras, antras kur nesikuria pirkau kaip donora kol vaziavo buvo gerai ir kuro mazai valgo, siulik uz abudu ka dodi?

kuro filtra pasikeisk ar siaip kazkas su kuro padavimu

Kuro bake gali but nesvarumu, nereikejo kuro filtro nuimti

Turiu Rover 45 2000m. 1.8l benziną. Bėda tokia, kad kuro rodyklė rodo visiškas nesamones. Užpylus pilną baką rodyklė pakyla normaliai, vaziuojant leidžiasi normaliai, bet kai kuro lieka apie 10 litrų rodyklė nejuda iš vietos ir tada pagal nuvažiuotą kilometražą tenka skaičiuotis kiek dar liko važiuoti. Yra buve, kad rodyklė nebesileidžia ir likus daugiau nei 10 litrų ir kelyje važiuojant baigiasi kuras. Mašina nebesikuria, benzino nėra, bet rodyklė vis dar rodo, kad kuro yra. kur čia bėda? Su kuro bako vadinama plūde?

Dazniausiai oro filtra keicia kai ateina laikas keisti tepala variklyje, o kuro priklauso nuo to is kur gauni dyzelio jei ne is koloneles siuliciau dazniau pasikeisti, as keiciu pries kiekviena ziema

juk pats zinai problema, nes ja parasei kuro šlangutėse kurIMO metu gaudo orą ieskok per kur ora gaudo, gal abratkes pirma pasikeisk parasyk kokia masina proto bokste

Kazkokie burtaiKaip dyzeliui nesmaugiant su tokiu litrazu, suest tiek kuro?!Aisku, jei degina, tai dumais juodais turi eit, arba lasa kazkur, arba metodika pylimo negera...Nu nezinau, gal pro pursktukus kur leidzia...Stebuklu nebuna!Variklis uzdengtas plastmasemis?Jei taip, tai nuimt, pavazinet, ieskot, gal visgi kur leidzia...

Sportinis filtras turi prasmę tada, kai variklis su turbina ir jam reikia daugiau oro. O tamstai patarčiau tiesiog pasikeisti automobilį į ką nors galingesnio.

Taip pat girdejau kad tipo benzino filtras jei truputi uzsikises tai gali taip trukcioti, bet kiek suprantu tj del filtro apsukos juk taip nesokinetu?

oro filtra žiūrėk bus užsikišes nes trbt kai duodi gazo toks vadinamas burbulliavimas girdisi ar ne ? jei taip tai tikrai oro filtras blogas

Bet juk kondiske supysi viska ten ta plasmase islupdamas juk ji uzlydita sandarei viskas ten. Beto ar gali but filtras aliumininis kaip ziurejau?

nesuprantu kokias tu žvakes nori kaitint bendzui , tai starteris bent variklį suka, jei taip tai gal benzinas baigėsi ar koks nors filtras užsikišo

Sveiki, del purtimosi greičiausiai bus blogai išprogramuotas egr ir DPF filtras, pagal Jūsų aprašyma, darbą atliko, labai prastas autoelektrikas, iš kokio miesto Jūs ?

nu as nieko ir nesakau, filtras kazkur tiek panasiai ir kainavo, cia didziaja kainos dali sudaro 6ltr BP tepalu, kurie nera labai pigus...

tai filtras gal uzsikiso jeigu senokai keistas ? jei dar kuras prastesnis ir priedu jokiu nepili tai prie minuso tas parafinas zeuriai kisa filtra.

Kaip pajungta sistema, kai dujas pajungi? Ar atjungiamas pats siurblys, ar purkstukai? Jei 1 gal nespeja uzkacialint benzo, iki reikiamo slegio ir nedirba. Gal sistemoje yra siuksliu Pas pazystama buvo uzsiveda ant benzo ir gesta, tai pats filtras buvo uzterstas ir tas filtriukas(sietke tokia) kur paciam siurbli buna(del to nepakakdavo benzo slegio)

nesiulykit radau po 3, 30lt tik pirmadieni baltarusiskas.siaip reik taksi automobiliui, o siaip is kur paimu kuro iskart pamirstu.na kad ka pasiulytu butu svente kai reikia.kai nereikes siulys juk kiaulystes desnis toks.

sveiki.gal kas galit papasakot apie ford modeo tdi mk1 66kw motorus. keik jie ima kuro, ar kaip turbinos laiko ju ir panasiai, gal yra kokiu smulkmenu kur tik modeo savininkai zino!?? aciu.

pasidaryk diagnostika ir zinosi.. blogiausiu atveju nuskaityk kodus kad bent zinotum kur orentuotis.. panasu, kad nedirba keli cilindrai arba kuro siurblys lenkiasi.. beje.. INTREPID, o ne INTERPID.. nezinai net ka vairuoji.. keista..

atsisuk kuro filtra pripilk ten kuro kad imtu siubrlys geriau

Nu man tos golf'as ryja kuro, mieste 8-9l kuro!

juk anksciau rasiau kad kai buvo savaitei laiko pasiskolintas filtras ir oro srauto matuoklis nekazka geriau ejo negu dabar kai su sportiniu yra

manau žiūrėk po kolektorium vairuotojo pusėj, ten lyg ir keičiamas elementas, o ne visas filtras, juk turi naują, pagal jį gali daugmaž orentuotis

fordo as isvis neskaitau masina, kas kokia tureje is pazystamu tai teka visi imanomi skysciai kur tik pilasi, kuro vamzdeliai prarudija, skardos tai isvis ner ka kalbet, plastmases vien salono kokios kokybes...

Kaip pajungta sistema, kai dujas atjungi? Ar atjungiamas pats siurblys, ar purkstukai? Jei 1 gal nespeja uzkacialint benzo, iki reikiamo slegio ir nedirba. Gal sistemoje yra siuksliu Pas pazystama buvo uzsiveda ant benzo ir gesta, tai pats filtras buvo uzterstas ir tas filtriukas(sietke tokia) kur paciam siurbli buna(del to nepakakdavo benzo slegio)

Nematau aš dabar kur ten pas tave reduktorius. Gali užputinėti dėl lieso mišinio, taip pat jei filtras sportinis. Ir jei oro paėmimo šlanga yra šalia reduktoriaus, draugeliui Džetai užputinėjo, tai tiesiog išėmiau šlangą, kuri yra medžiaginė ir eina nuo filtro plastmasės iki sparno, nuo kur ir ima orą. Gali būt ir reduktoriaus membranos. Bet pagrindinius dalykus susakiau. Pagrinde, tai žiūrėk, kad negautų tiesioginio oro srauto, tegul ima orą iš po kapoto. Baigsis visos bėdos.

filtra kuro pasikeisk ir patikrink, ar visos kuro slangeles sandarios

Kuras gryzta i baka.Kad tuo isitikintum, palik masina stovet nuokalnej, priekiu zemyn.Turetu gerai kurtis.Visi opelio varikliai turi sita beda.Prasti kuro sistemos sujungimai.Patvarkyt galima, reik rast, kur traukia ora, bet geriausia paciam krapstytis, nes servise tik pinigus paimt moka.O tas elektrikas be reikalo padare ta nesamone, sildyk kiek nori, jei siurblys be kuro-nesikurs

daugiau pilis ta tavo baltarusisa soliarka... juod duma tk ka uzsveda ar dar po uzvedimo yra?ja yra ta forsunke perpla.o uzvedmas t.y 3 dalyka gal but-solarka, zvakes(greiciausiai)-bet su zvakem problemu gali but ir prie -5 priklauso kiek zvakiu veikia, ir kuro filtras bet tai neturi labai dideles itakos butent uzvedimui, reikia ziuret kaip varyklis po uzvedimo dirba.mano nuomone zvakes tikrink.

jeigu kuro siurblys parejo, tai ir kuro sanaudos didesnes palieka?

Svx, perprogramuoja koma galingas.lt bet jie neispjauna, pries vaziuodamas ispjauk kur pas kebulinkus, jei uzsives masina vaziuoji i galinga.Gai duminti, trukcioti ciaudeti kol neisprogramuos, neapgaus kompo kad esa filtras yra.Arba gali pirma meginti sutvaryti elektronika, po to ispjauti tai gal net geriau.Anksciau buvo gerosios vilties virsuje prie duju bazes.kur dabar rasi internete.Pries 2-3 metus kaina buvo 600 bet pas privaacius meistriukus kurie dirba nelegaliai perpus pigiau.Bet jokiu garqntiju jie neduoda kad bus viskas gerai su trauka ir kuro sanadomis, gali nepavykti ir suknis kompa visiskai.Buvo ne vienam padarer tokia nesamone.tai po 5 kart vaziavo kol pagaliau masina pardave.

Jei vazineji trumpais atstumais, DPF filtras nesusyla iki reikiamos temperaturos, ir jame pagauti suodziai ne oksiduojasi, del to lieka filtre. Kai filtras uzsikemsa, kompas klaida meta. Pavazinek kokia valanda be pertraukos, ir gerai gaza spausk, kad ta filtra susildytum, ir jis issivalys pats. Dabar kompas tau raso - skaityk instrukcija. Jei parasys "vaziuok i servisa", tada jau vaziuok i servisa.

kompus kaitaliojau va kuro slangu bijau kad nebuciau sumaisesnes pamirsau kuris abratke o kuris ateinantis vamzdukas ant variklio nu virsutinis ar apatinis yra abratke mase prisukes kaip ir nebent kaskur nzn kur

nu zinau kas 2t bet jauciu daug geriau pasimt koki kita kur butu 4t kuro samaudos mazesnes, variklis ilgiau tarnaus ir garsas malonesnis (ssnrg) o tu zinai kas yra 4t D

Turiu masina sharana vazinejau vazinejau pradejo mest daug melynu dumu pakeiteme filtra kuro isviso nebesikuria bandom su anodija bando grobti bet nieko kur bedos diagnostikoje meta 01314 meta klaida engine control module

pas tave net kompas raso kas per lempute uzsidege, "particulate filter" arba PDF filtras, arba valyt o jei trumpais atstumais daugiau vaziuoji, tai cipuot reiketu

kuro tipas tikti dazniausiai kuro filtra turi? jeigu ne tai tiks

Ne tik Alytuje. Ne meistrai, bet teorinių žinių gali suteikti, nors aš pas juos nebuvau. Kiek draugauju, tai dabar dažniau su garažiniais, daugiau pasako ir nusimano nei tuose centruose. Tarkim Renault Espace III kuro filtras, ane? Nuvarai į auto detalių parduotuves - dviejų rūšių, bet nei vienas netinka. Tinka nuo Opel Astra G, o kompiuteriai to nerodo. P.S. Kalbu apie retesnius modelius, t.y. dTi su 72 kW...

sveiki turiu cia tokia e46 cupe 2 l benzinine duju nemacius pradejo ji man keistai dirbti masina uzsikuria vazuoja bet kai vazuoji ir sustoji prie svesavoro ji uzgesta tada uzsikuri vel is naujo ir taip nuolat pries perkant negavau duomenu del filtru gal but kuro filtras gal but dar kas kokiu minciu turi ir siap ji valgo kaip dvilitris daugokai benzino kvapas laukia uzsiuodzia variklis ne plyta

Pagaminimo metais, kuro sąnaudomis, mažiau problemų, pigesnė eksploatacija, mažesne rida, daugiau komforto, jaučiasi daugiau erdvės ir naujoviškumo. Opel Vectra C gaminamos nuo 2002 m., o VW Passat B5 nuo 1996 m., tad yra skirtumas. Nu ir šiaip, kur VV, o kur OPEl. Pakartosiu - NEDVEJODAMAS. Net kaina skiriasi...

ale kaip visi is lempuciu kalba , turejau golfa dauk daliu ispanisku turejau prancuza elektronika japoniska , dyzeliuose daug kas vokiska daug kur bosch zenklai .kalbekit faktais kodel ten ta vieta blogesne , kur ta uzlinkusi dalis pagaminta ir tt.kodel to pacio gamintojo deda vokieciai ir prancuzai sankabas kuro siurblius ir tt

Kuro