Krabas (2 стр.) (135)

pritariu vaziaves krabas 3.5su meh deze tai tanakas kuris plius ir valyt, vokieciuose juk mentai neveltui tais laikais su 34vazinejo ir tik 535

skaiciuok nuo 5000lt. pradziai.. betkuriam is tu varikliu. plyta geriau valina bet sunkiau su istverme didesnio slegio. o krabas viduriai lengviau persidaro daugiau ipust gali.

1, 6 1, 8 2, 0 m25b20 2, 5 m25b25(krabas) turi dirzus. 1, 8is jau turi grandine, visi m50 varykliai jau eina su grandine, m51(tds) turi grandine.

Turiu tokia beda vw jetta 1.8 66kw ipurskimas krabas trukcioja, netraukia siektiek pastovejus vel vaziuoja kol pasyla ir vel ta pati problema gal kasnors ka patartumete?

manau greiciausiai krabas bus kaltas, krabe esanti sklende gali but deformuota(normaliai neuzsidaro) ir todel nelaiko apsuku, bent pas mane Coupe taip buvo, ji pasikeiciau ir susitvarke

prasivalyk paskirstymo dangteli, pasikeisk zvakes, geriausiai butu ir zvaklaidzius(bet pasitikrink, jei geri, gali nekeist) ir kai viska sukeisi turetu baigtis visos nesamones ir nusipirkes purskiamo silikono arba vasko nupusk zvaklaidzius ir paskirstymo dangteli..nebebtrauks dregmes ir busi ramus, ta pati beda tevu civic buvo tik su 1.5 motoru..patvarkiau siuos dalykus ir bedos kaip nebuta.. beto karbas ir yra karbas, o ne krabas..krabas yra ant pilno ipurskimo, nemaisyk sekmes tvarkant

Manau, kad geriausi yra 2.8l su dujom ryja panasiai kaip 2.3l bet trauka nepalyginama, be to pas 2.3 yra krabas tai su dujom gali pradet bludyt ipurskimas t.y krabas, o jau geriau tada su dujom paprastas 2.0l variklis tik aisku nebus toks galingas bet normaliam vazinejimui pakaks, o 2.5tdi taip pat labai puikus patikimi varikliai. O Audi pardaviau rugsejo viduryje, buvo imestas i gida ir pliusa

Sveiki, taigi problema tame, kad neateina benzinas i motora, siurblys bake geras, kuras ateina iki krabo, o po viskas, ar krabas jau uzsilenke ar dar kur nors ieskot kokiu galu? dekui is anksto uz patarimus

ne 125kw buna krabas 12vostuvu motoras. paskui jau eina 24vostuvu 141kw jis buna tiek pas kregzdes tiek pas e34 petakus geresniu metu..bet naujesniuose modeliuose tokiuose kaip e46 2, 5 motoro galia 125kw sumazino tikriausiai del ekonomiskumo..

Nesutinku, turejau 525 be jokiu duju, is vietos eidavo is po subines (krabas 89m), 200 skridau, tvarkingai , stabiliai ant kelio stovi. Cia dar priklauso gal tau buwo teke pralekt su uzvaikytu, maniskis twarkingas buwo, tai trauka gana ispudinga.

aik tu kaimieti normaliai klausiu, nes kiek kas turi arba ryja duju 20 arba nesikuria ant kazkurio kuro o variklis px man koks, ar 4cyl arba v6 tik ne krabas t.y 1.6 1.8 arba 2.0 2.5

O taviskei matuokle kainavo nebrangiai, nes ji yra pusiau mechanine, o 2, 3E eina krabas ir ten keiciant matuokle reikia keisti su visa kuro ipurskimo sistema. o tavo simtinej galima pakeisti tik pacia matuokle su sklende.

nepastebejai kad e39 krabu nebuna ? ir neznojai kad e34 530d nebuna ??? zmogau.. jaigu kalba apie e39 tai tiktai 530d, ir krabas paskutinis sh.. neturi jie niutoniu tai nihuja netraukia.. 2l plyta geriau eina.. nei 2.5.. atsipeikekit..

benzu gal siurblys...amen.ar koks krabas gryba pjauna...ziuret reikia..tikrinti...nuo visur pradet...ar siurblys veikia..suzyzia degima kai ijungi, , , dujos? kraba tikrinti..ar duju reduktoriu..nezinau ka dar galima ziuret..saugiklius persiziurek...gal zvakes kokios dar kas nors...

tai ir ziurek ta karba (krabas kaip suprantu karbiratorius)tai valyk ta karbiratoriu, ten yra purkstukas, tai tas bus apauges gali but nuo duju apkalkejas ar panasiai arba tiketina isiurbimo oro temperaturos jutiklis stovi ant to karbo

AUDI 80 2.0 85kw garaziuko valymas krabas, oro matuokle ipurskimas su visais purkstukais, skydelis ir visa kita papigiai duju balionas vietoj atsarginio rato-50lt galiojantis.siaip siulykit kainas -valau garaza gaila ismest 860491591 vilnius alytus

su plyta neteko bet krabas gaudavo kuproj. su grupioku teke irgi golfa 2, 0 85kw irgi gti ale tai is vietos labai panasiai ejo bet nuo 100 jam visiskai pz budavo vien del svorio skirtumo kazkur 400kg jis turi pranasuma is vietos.

na jai huligana su plyta, turi ziuret kaip tas variklis ydetas, nes esu mates ne viena ant durniaus ydeta varikli, su kuriuo buna kalnai problemu ir paskui kai reikia ieskot gedimu, tik laika gaisti ir nervus gadini, seip ir krabas tinka palakstimui puikiausiai

Sveiki. Noreciau pasitreirauti kiek mazdaug galima butu gaut uz BMW 525, 2.5 benzinas (krabas), 1989 metu jej ja pradeti ardyti? Butent uz metala, jej varykli paskirstiti i skirtingus metalus, kebulas, vaziuokle? Nes nezinau ar ja ardyti pradeti, ar parduoti. Is anksto aciu

Na draugas turejo audi cupe 2.3 dujos tai nu nafik keikia isvis, ziauriai krabas lanksto(cia tokia plona plokstele yra) tai kiek jis kanciu turi tai netas zodis gal blogai pas ji dujos blogai idetos ar kas.Ir taip esu girdes kad nemegsta duju tos 2.3 varikliai

Geriausia draugauja variklis kur nera pilno ipurskimo (kadangi ten stovi vadinamas "krabas", o kai dujos sauna sulanksto oro sklende tam "krabe", o tada prasideda problem). 2.6 stovi plastmasinis kolektorius ( sovus dujom jam amen o jis kainuoja uuuuuu), 2.8 draugauja su paprastom dujom ir nera jau krabo.

nelabai norisi listi, bijau nuiminet kraba. nes praeitais metais teko pritrininet voztuvus, zodziu, isrenkant varikli ir ta susikta kraba reik nuiminiteti, o jis pas mane taip jau ne visai gerai dirbo palyginus, biski per mazai kartais oro paduodavo, bet dar buvo galima normaliai vazinet. Tai zodziu, po to surinkus atgal viska krabas visai gryba pradejo pjaut, dust pradejo, nedirbt motoras, nebepadejo nei palankstymai lekstes, niekas. Tai teko ieskotis kito krabo, sunkiai sekesi bet vargais negalais uz 700lt gavau. Dazniausiai jei randi tai buna ant duju vaziaves, tai i toki galima ir neziureti. Tai bijau, kad vel nepasikartotu istorija, nes sitas krabas irgi nera idealus. vat.

bmw525 krabas benzinas\dujos vietoj stovint dirba graziai gaza priima gerai kaip zveris, o vaziuojant nera traukos nei ant benzino nei ant duju kaip prisviles kompresija matavau visuose cilindruose netoli 10 galvoju gal su oru kasnors oro srauto matuokle atjungus nereguoja bet lezuvelis kai nuimiau slanga vaiksto lengvai gal kas buvot susidure duokit kokiu minciu

buvo toks bmw 520 krabas tai ten praktiskai jokiu ziedu nebebuvo bet ant pavaros 3km patenpus tai uzsikurdavo tai va kai noredavai uzgesinti atjungdavai benzina zvaklaidziu atjungdavai matoras vistiek dirbdavo aukstom apsukom pats uzsigazaves tai y medi y remdavai ir taip uzgesindavai kitaip neidavo uzgesinti nes vien ant tepalu dirbdavo

Sveiki, Planuoju nusipirkt chuligana pramogai, savaitgaliai padraskyt, gal kolegos galetumet patart su kokiu varikliu geriau imt ? Radau autogide pora variantu kurie mane tenkintu, taciau viename, Plyta 141kw kitam krabas 125kw. Kuri verta pasirinkti atsizvelgiant i tai kad jis bus tik pramogai, kasdien su juo nevazinesiu, turiu kita normalia masina. Aciu uz atsakymus.

ka tu statei as nesakau ten gal ir 3.5 su tds aplenkei bet knygos , manualai raso viska kaip ira apie pagreiti, ta pato as tau galiu pasakyti tds turi 260 nm o benzas krabas 2.5 turi 222 nm, kw tds turi 105 o 2.5i turi 125 tai staciau as ne 1 tds su tuo krabu

Dar ir kaip sauna, kai laidai prasti.Siaip benzinu vazinejant gali ir nieko nejust, bet dujomis labai jauciasi.Shrote 2.3 variklio krabas kainuoja 700lt ir ju nera, nes bulbos isveza, o naujas lyg apie 7000lt, cia taip audi klube skaiciau, jei gerai pamenuTaigi, ivertinus sitokius "privalumus", tik ekstremalas gali i toki varikli kist dujas.Variklis nera blogas, tiesiog tokia konstrukcija

Kartais padeda tie pilami i baka priedai. Man buvo taip, kad keiciau ''kraba'', tam paciam 2, 3 kaip kolegos, ir man pradejo saudyti, nelabai tolygiai dirbt. Diagnostika dariau, ''krabas'' veike ok, vadinasi uzkimsti purkstukai, gal pries tai tuo ''krabu'' buvo vaziuota belarusisku benzu, kas zino. Tai as suvazinejau pora baku pripyles to purkstuku valiklio ir apsivale, dirba dabar be problemu.

Labas krabas visiems.Kas ka zinote apie 1, 9TDI 77kw varikliu patvaruma?2003-2006 VW ir Skoda Octavia berods 2005-2008m.Teko matyti keleta octaviu su pavargusiais tokiais varikliais, dabar zmogus siulo keistis 08m octavia i minivena tu paciu metu, kazkaip labiau man prie dusios Octavia RS 2, 0TDI berods 120kw .Tai va, kokios budingos bedos VW 77kw TDI?

isparduodu likusias dalis papigiaimkur foto ipurskimas lekste krabas ir taip toliau.duju balionas daugiau nei puse duju ilgas negaliojantis, duju balionas vietoj zapaskes galiojantis 50lt kompas dalys tinka ir b-4 2.0 85kw ir audi 80bulkai ir C - 4 85kw 2.0 860491591 kas nesunku galiu siust i kita miesta i alytu galim pristatyt ir duju baliona uz 10lt

senu auto budavo klaidas nuresetina klemus sudejus viena su kitu, o ne sukeitus pliusa su minusu. nusisneki tu juodai. o situ visu audi kur jau tiesioginis purskalas arba turbo krabas nuo 1988 m. nusiresetina su vag com laidu arba tiesiog istraukus saugikli ir palaukus kazkur 5 min. o katras saugiklis reik skaityt turi but ant saugyklines dangtelio parasyta tie kur sone stovi ir uzdengti raudonais lygtai dangteliais.

astau galiu is patirties pasakyt aip buvo draugui be meistru taisymas , tik pas jy su dujom buvo , vieni sake krabas , pasikeite ta kraba tas pats s, kiti sake purkstukai tas rado naujus , kaip uzrke kaina teo iesot srote , nuvares nusipirko visvien teko pas meistra varyt kad paeistu patikrino pries keitima senus sako netame kalte , o buvo kalte paskirstyme, tai gerai ad nauju purkstuu uz 400 nenusipiro

su 4.4 motoru mieste ramiai vaziuojant y 14 benzo galima tilpt ir nepasakokit nesamoniu, kad ne, duju y 18 laisvai telpi, mano senas krabas 3.5 su paprastom dujom mechanika, mieste apie 18 ima, su tokiais motorais retai kada kas ramiai vazineja, tai ir kuro sanaudos atitinkamos, bet tikrai jie neryja kuro kibirais, cia bobuciu ismislai, uztenka pasakyt kokiam zmogeliui, kad nusipirkai bmw ir iskart sako " nespesi kuro pilt", grynu gryniausia nesamone

uz c4 2.3 galima prasyt ir 5 bet pardavinesi puse metu.. jaigu nori parduoti uzdek kokie 4300lt.parduosi uz 4 per kokias 2-3 savaites. dujuose nieko neismanau bet del benzo galiu pasakyt kad 2.8 lb neblogas, 2.6 nedadirbtas-turi daug silpnu vietu.2.3 senas-krabas buna pisa prota ir valgo daug.mano nuomuone geriausias yra 2.0 85kw ipurskimas.b4 jis tikrai super bet c4 kai kam gali pasirodyt silpnokas.tada siulyciau 2.8.

pas 2.6 oro srauto matuokle elektronine, cia gi mechanine.Isivaizduok kurenasi masina ant laisvu , vakumas pritraukes kazkiek lekste ir atidares benzo padavima (krabas gi pilnai mechaninis), toliau atsukam probke misinys ne tik palieseja nuo papildomo oro per alsuokli, bet dar ir lekste maziau pritraukiama, ko pasekoje "prisukamas" benzo padavimas . Pas 2.6 misini reguliuoja kompas lemda zondas pajutes suliesejusi misini siuncia signala i kompa kuris koreguoja purkstuku darba .

sakaba greiciausiai bus ferido padilus ar pakepines esi , reiks naujus ferido uzkniedyt , ferido apie 20lt , kniedijimas apie 30lt , gali ir pats uzsikniedyt , del motoro bedu , reik zinot kas pas tave , purskalas ar senasis krabas , , , jai purskalas , buna , kad nuo duju vazinejimo uzdega benzino purkstukai , pasikisa pati benzino sistema , ar purkstukai , tau sunkiai kuresi ant benzo , ar ant duju , o gal ant to ir ant to ?

As tokia turiu dabar jai pakeisti 2 vostuvai tarpines krabas kitas ir kuro siurblys kainavo 1100 Lt. Detales brangesnes dvigubai, bet viena karta pakeiti ir vaziuoji. Viena karta bande mane paimt Audi A6 2.8 quattro 142kw 193AG 30V nepaeme mano kuro sanaudos mieste 9 ltr. uzmiesti 7ltr. gera masina. Dabar kraba reikia, kad pareguliuotu ir ok. Priestai vaziavau 4 metus su ja neturejau jokiu bedu. Labai patvari vaziuokle.

as nezinau gal patarciau koki civika pasiimt pradziai , mano pirmoji masina buvo tokia , ir su dujom draugauja gerai , nesvarbu krabas ar ipurskimas , nenuvyle manes jie , tik kad rudyje tie cvekiukai , bet vaziuokle ir variklis geras, tikrai.. jei kada pirktum nesvarbu , kad is isores gerai atrodo , bet apacia puvesis gali but, man taip buvo , bet aciu dievuj pardaviau, o apacios megsta rudyt , ypac gale.. pasiimtum koki 1.6 , kad ir 92kw, duju pasiims iki 10, ir skraidysi

1.Krabo varikli suka dirzas o plytos grandine.Plyta turi 141kw krabas 125kw.Abu varikliai sukonstruoti ant skirtingu platformu tai praktiskai viskas skiriasi.Abu varikliai gan kantrus bet asmeniskai imciau plyta daugiau galios, kuro sanaudos mazesnes uz kraba.Ir aplamai kai grandine varikli suka tai nereiks sukt galvos del keitimobet zinoma nezinai ka nupirksi visi bemwai senai jau uzdrozsti vieni daugiau kiti maziau. Ir zinoma jei pirksi plyta ziurek kad nebutu idetas 2l nes jie indentiskai panasus skiriasi tik kubatura ir galia.

saulenai nuo kada monikas yra krabas.. krabu vadinamas mechaninis ipurskimas jis buvo naudojamas vokiskose masinose, kiek teko susidurt tai nieko gero megsta pats issireguliuot.. jei i toki dedi dujas tai ilgai tikrai nevaziuosi.. ciaudo ir t.t. monikas kaskita teen stovi vienas purkstukas ir nera oro srauto matuokles sis varijantas superinis su dujom.. firmos pasatas 6 metai ant duju ir nieko tik reduktoriu 2 kart remontavo ir zvakes su laidais keite daugiau viskas ciki.. ryja mieste tuscias 10 pakrautas 12..

Sveiki norejau pasidometi nes zadu vasara uzsimti projektu, noriu nusipirkti bmw 325i e36-plyta arba 325i-krabas e30 dabar neperktu nes neturesiu ka investuoti o per vasara padirbesiu uzsieni tad litu bus ir noriu paklausti kiek galetu minimaliai kainuoti turbo projektas, gal ir durnas klausima bet turiu pazystama kures man tai pades visa tai padaryti nes nusimano apie variklius nes as dirbu prie masinos kebulo daugiau . tad kuri is siu varikliu labiau apsimoka kist litus?

Teko turėti MB 300CE-24 162kW sportline, išties smagus auto, malonu būdavo sukt iki 7000 apsukų ( tik tada redline'as prasideda), gerai traukė ir valdėsi. Blogai yra kad daug benzo ima ir net nežiūrėk į modelius su dujom, nes su jom nedraugauja. Bet yra tekę važinėt su E320 coupe 164kW, tai galiu pasakyt geriau traukia (del gerokai didesnio sukimo momento), mažiau benzo ima ir jau stovi elektoninis įpurškimas, o CE300-24 krabas. Todėl siūlyčiau geriau imt 320 MB nors gera ir 3l variklis.

nesikuria bmw 88m 520 krabas, po puses minutes varo bendza i oro fylrto slanga, kai pasyla kurias gerai, ir nedyrba normaliai ant bendzo iki 4 tukstanciu apsuku netraukia trukcioja, nuo 4000 apsuku eina kaip sveris kame problema? ir bendzas kazkaip greitai nyksta nors naudoju tik pasyldimui o seip vazineju ant duju. bet toks vaizdas kad bendzo rytu kokia 20lt. i 1h. kame gali but problemos? plius peciuko nesyldo? bet ta jau rasiau kitoje temoje. taip pat parduodu sita bmw yra autogide uz 2300lt. kaunas, 863111179

nesvaik su savo tuo tds gerai jeigu nevaziaves su krabu normaliu ta ir nesneket plyta ka ten priziuret ? visos uzvaikytos? pilna draugai perka dedasi sau ir nevienas nesiskundzia nereik pirkt perkaitintu ir uzdrozdu, krabas tvarkingas tds necipuota deda i vienus vartus., , nakoi tas tds jei valgo ta pati ka 3.0 o traukos neturi ? imi €39 3.0 dyzeli isbandyta ne 1 asmens arba plyta.. krabai pasibaige su 34 modeliu pats turiu e34 su krabu ka tik pasidariau kapitalke varikliui nes ju bedos matuokle susaudyta ir voztuvus mazai kas reguliojasi laiku.

turejau ford siera 88m 2.0l krabas benzinas dujos tai ka galiu pasakyt vazinejau visa vasara su ja uz 10lt duju 50km nuvaziuodavau draugas tiek nenuvaziuodavo vairavimo stilius duoda savo tvarkem tai rudis sankaba ir kolonele vairo viskas droziau ja tikrai normaliai bet bedos nelindo tik paskui kaip uzkurdavai mesdavo duma aitru melyna.. su dujom buvau paemes 170km/h benzinu 190km/h tikekit netikekit nesvarbu man as pats zinau kad taip buvo tai vat siera tikrai gera masina buvo pigiai vaziavom vietos daug buvo kely niekados nebuvom sugriuve tik benzas baiges

Parduodamos dvi E30:
1.) E30 318i projektas darytas idet 3, 5i motora, nebaigtas.
Kebulas idealaus stovio.
Parduodu ir vien kebula.
Yra 1, 8i ir 3, 5i motorai su dezemis.
Daug detaliu.

2.) E30 325 pilnai tvarkingas, zeminta vaziuokle.
Kainos:
Kapotai, sparnai, spidometrai-sutartines kainos.
325i pilnai tvarkingas 2500lt
318 kebulas pilnai tvarkingas, be rudziu ir t.t. 2000lt
1, 9i pilnas-?lt
2, 5 krabas, su deze, kompu, pilnas-500lt
3, 5i motoras-?
OMP vairas su kelmu-?
Opel astra ecotec-1000lt reik keist tarpine
Motoroleris 250cc-1500lt

Jei kas domina rasykit i el.p [email protected]" Viska galima apziuret Kaune.

Kelios nuotraukos:
http://imgur.com/a/wtr4v#0

Aišku kad geriau plyta, bet čia reikia atsižvelgti kur pirksi jį ir kiek ruošiesi mokėt. Tiek E30 tiek E36 ir E34 beveik visos plytos yra suvyniotos, todėl aišku gali atrodyt kad krabas geriau važiuoja. Lietuvoj jau sunkiai rasi gyvą tokį aparatą, nes kas antras pacanas gavęs žalią lapą traukia tokį bemsą per pedalą. Iš vokietijos varantis paieškojus gali rasti gyvesniu varikliu, bet reikės padėti ir pinigų, ir jei ne pats važiuosi irgi bus vabank. Beje jei statysi šlangines dujas į krabą, tai po vieno šūvio variklį stipriai gali paveikt arba nužudyt. O šiaip tu ko ieškai, sau tačkos važinėt ar sportui?

Perkant SAAB 9-5 prisimink du pagrindinius dalykus katrie vadinas DI kasete ir turbina Turejau 900NG 2L be turbos. Visapusiskai liuxsiskas auto, nebuvo nei DI nei turbos, taigi vaziavo be problemu. Is bedu buvo su sankabos trosu tik, dirzo parazitas vienas isleke ir nuo duju sove krabas. Daugiau viskas ore, klima, autopilotas, pilna elektra, borto kompas ir t.t. Bent 900 vaziuokle opeline, todel nebrangi. SAAB bet kokiu atveju rimta masina, su jokiais golpukais nepalyginsi Nebus labai ekonomiska, bet normaliai priziurima vaziuos ir vaziuos. Yra daugybe maloniu smulkmenu, pvz ijungus valytuvus su skyscio papurskimu jie pavalo, isjungi po kokiu 5 sek dar karta bruksteli sluoteles. Del ko taip, supranti vaziuodamas . Isjungus varikli lieka ijungtos sviesos, vadinasi i troba eini ne aklinoje tamoje, o masina pasviecia tau kelia, po kurio laiko faros uzgesta ir t.t. ir panasiai. Studentui tokia masinele gal ir nelabai tiktu, sunku pasakyti...bet yra studentu su XM'ais vazineja, sako bedu nemato

pries pora metu buvau parsivares golfa varianta, pagal brifa 95m, pirma registracija 98m. savo laiku ekspozicijoj stovejes. tai nuvariau i regitra, isemiau LT tech pasa ir pardavinejau kaip 98metu.

pati masyna gali but ir 91 metu. Lietuvoj registroja pagal pirmos registracijos data, tai tech pase gali but ir 92m.