Kompresija i isiurbimo kolektoriu (743 стр.) (41165)

turiu as golfa 1.8turbo su tiesioginem dujom, tai vaziuoja gerai, jokiu problemu nera, trauka praktiskai nesiskiria ir kuro valgo litriuku kazkur daugiau nei benzo.tai va, o mokejau pries pora metu 2300lt uz duju iranga su istatymu, daba net nezinau gal pakrite kainos biski... siaip geras modelis, vaziuja smagiai ir eksplotacija nebrangi!

Tai tavo escort matyt puvena buvo. Man jau vakar rase daug zmoniu kurie uz 650lt norejo paimti bet as sakau be 750lt neatiduosiu, kuro ima mazai, su ja dar trynt ir trynt kol sugrius..

pagrisk kdl neverta? Kad 1.9 sudinas variklis ar ?

Man tai asmeniskai tas KE nekelia pasitikejimo, gal jei tvarkingas tai nieko, bet kai buna mates duju, tai graziai poto is rikiuotes iseina....

Dar mane neramina toks dalykas, jog jei neklystu, CHEECK ENGINE lempute, mano auto skirta tik jav rinkai, bet tuo nesu isitikines ir nezinau kaip patikrint. O del Audi Coupe, purkstuka jau susitvarke, dabar kitas klausimas, kodel kol auto saltas, apsukos nukrenta tvarkingai, o kai auto pasyla, jos stipriai uzsilieka...

man taspats klausimas tik mano variklis2, 3l benzinas110kw koke tepalai geriausia

tame esme kad juos isleido.neklauskit kaip.tai db reik ipilti.seip is oro nekeisciau.

priimu kaina tokia jei masina, bent jau minimaliam stovija, o dabar tackos be dugno po 1000lt su perpuvusia vaziuokle tai nx, jau viena karta api**so mane antra karta neišdeks

sveikinu randi tu idioto reiks man ieskot kur primera kist pavasari bet jauciu niekam neikisiu reiks gimainam padovanot

Kokios baikos- realybe. Tik tai vyksta per labai ilga laika. Krc daleiskim 1.8 benz motoresursas kol reiks pirmo kap. remonto kad ir 200000km. Susikrovei bezdalus, ir tiek nebenuvaziuosi

O nenukvepo tas jo benzas backose? Negerai benza pilt laikyta ilgai, nes praranda savo degimo savybes- susipili 95 benza is 2metus prastovejusios masinos ir vaziuoji kai su 80 benzu panasiai, kai bako dangti atsuki jis net neatsikvepia, nes jau nugaraves buna

Panasiai kaip alus su pasibaigusiu galiojimu- atkemsi, net dumelis nenueina..

Galima aisku, viskas nuo vairavimo stiliaus priklauso. Tik kai su dyzeliu lakstysi visus gale likusius eismo dalyvius juoduose dumuose paskandinsi Ir vistiek kas nors susinervines is ju, ne su dyzeliu apnes tave per sona, tik subine pamatysi..

kaip ten amen galiniui tiltui supuna ar kas nelabai supratau maumai

gal sankaba svyla?seip sankaba neprabuksuoja?

apie 400lt, priklauso kas keis, kokios detales ir t.t.

na tada ktegu ir keicia

na pagal jo isvarditus simptomus, tikrai gali buti sankaba, kam mum spelioti, jei jis turi kas gali pakeisti tai tikrai jis atskirs sankaba nuo peciaus?

tu ir nekeisk, kas tau liepia? bet jei parasyta gali keisti gali nekeisti, bet nereik cia putoti, beje, zinai kad jei nusipirksi nauja auto ir greiciu deze subyres, ir jie del to prisikabins kad nelaiku keista alyva, prarasi garantija

Na tai ta pati as tau sakau - dalimis , Na nebent zadi rauti is lietuvos su kokiu kledaru , tada dzin be to cia imanoma gauti auto uz 500 svarainiu tai skaiciuok

matai tepalo kokybe tu nelabai pasakysi siltu metu, visas gerumas ar blogumas pasimato ziema

Na, ar jau pasikeitet padangas? Kad neuzmust kitu ir saves, zadat pirkt padorias ir saugesnes ar vazinesit su savo suvazinetom ms? As pasikeiciau uzvakar, pralindau be eiliu, tik atvaziavau ir iskart pakeite Mokejau 15eur/uz R15 lietus. O kiek mokate jus?

kokia kaina mazdaug butu visa ta komplekta pakeist?

nu naher babce uzdroze sankaba DD

ne

lopeliai judu ar as dejau tas dujas m? jus dvi kales garsiai lot norit

pasitikrink telaplus pavaru dezes

nesu mates kad probe draga laimetu pries tokia pat kubatura nes jos nevaziuoja isvis. turbo slalome tikrai nereikalinga + dujos = zopa

jei vaziuoja gerai, neissisketes dar visas tai kokios probemos, kaina gera, komplektacija irgi patenkinama nuvaziuoji derini kaina ir imi.

to antro net neverta ziuret nes vaziuokle prieki ir kebulas nuvarytas iki negaliu

laba vakara, norejau paklaust ar lengvai traukiasi kuras pas c4 Quattro?

Tikriausiai uzsikimses tos puses latakas.Visa stoglangi atidaryk ir apziurek, prakisk koki drata pakaisiok ar gal turi oro kompresoriu dar prapusk ir kt pusej aisku ir galinius jei prieisi. Tie latakai kampuose nueina , o islenda slangutes tarpduriuose priekyje , gale uz bamperio.

jo bet sperma jau nebejuda

bosavykas

Viskas priklauso, ant kiek komforto aukosi, gali smaugti ir r18 esu mates realiai toki golfa, bet esme, kad jisai parodinis buvo, tad tais ratais retai kada vazineja, siaip tavo atveju iki r17 galima bandyti su uzpirkimu misioms del komforto, bet zinant LT keliu nesokciau auksciau r16. Ratus deti gali iki 215 plocio (ir tai 215 gali liesti, nes 205 neliecia, o 215 nera pas mane duomenu is patirties), auksti atitinkamai derindamas. Bet ko reikia paciam ta prasme koki vaizda ketini isgauti, ar nori tik tureti lietus ratus ir vazineti kasdien, jei taip tada kokius 195/55 ir nk tau nelies, bet galimas strechas, as turejes 7, 5j su 195, man asmeniskai grazu buvo, bet kietai gan vaziavo. Siaip ratu isnesimas tinkamas, nors galetu buti ir didesnis. Jei lies tai isorine arka gale, bet pravalcuosi arkas ir bus ok

cia kazkoks kinietis

jeigu sudege stiprekas tai greiciausiai tik del blogo pajungimo arba neivertinai stipriaus galimybiu del pauksuotu laidu galiuku tau beda tikrai nepasikeis tik pageres truputi sroves pralaidumas

na jei lt turi gali ir pauksuotus det bet jau geriau isidet galingesni stipriu kompensatoriu nei ant tokio s lt metyt

Turiu soki toki klausima del laidu prijungimo prie kondensatoriaus, turi but ant galo laido galiukai(paaugsuoti ar paprasti)kokie geriau jiems butu?Nes su paprastais buvo prijungta ir sudege stiprekas kokiod bedos gali but?

Nu toks buna paprasta is metalo pas mane dbr uzdetas ar geriau kai tokia paaugsuota spalva buna geriau det?

pas mne Audi b4 ir tas pats, bet as bijau kad nesudegintu stipreko su kondensatorium, ar jiems tai niekas neliecia?

Toks motas su tokiom charakteristikom ir tokiais metais neegzistavo

Sitai dezei tepalo lygio probke atsisuka su 17 sesiakampiu.Viskas daroma uzvestai masinai.Jei truksta tada dapili kol prades begti atgal ir uzsuki.Del geltono zenkliuko pasitikrink visas lemputes gal kuri nedega, arba kaladeliu indikatoriai nutruke.Dar gali buti stiklu apiplovimo skyscio lygio daviklis.

Netiks niekas... Kompa keisti reiks reduktoriaus gali bandyt nekeist bet gali neatitikti perdavimas drebet prades ypac posukiuose....

zmogau, tai foto ir paimta is tinklapio kur masina buvo ideta bulgarijos skelbimuose, ir kas tau cia blogai, mati kad ji dar negrizus...

Kokių tu privalumų tikiesi? Automobilis jau beveik klasika, tvarkingą rasti yra reikalų. Dažniausia uždujinti ir nujoti, arba supuvę pasitaiko. Nebent ruošiesi mokėti neblogą sumą, bet jau tada gali E38 žiūrėt...

Bet kokį, jei išvis verta ten jį pilti.

o ten tos vietos sankabai viskas yra ane? ko ten dar reik be pedalu, troseliu?

atsivesk nuo akumo pliusa is neisijungines

o tai cia jau paciame siurblyje? ir pati siurbli keist ? ar kur kitur stovi ?