Kompresija i isiurbimo kolektoriu (715 стр.) (41165)

Kad brangiai kainuotu viskas, dbr noriu tik kad tvarkinga butu kol kita masina nsipirksiu

Kaip ir sakiau nupusti bagazine ir kapota, lietnykus uzmesti, stabdziu kaladeles dar reiktu pasikeist o toliau bus matyt.. del beskes priekio jau persigalvojau nes perdaug darbo ten butu

http://rekomenduok.info/index.php?r=NzguNjAuMTAxLjEwNg==

Na kogero tampa aisku , as ir manau kad ir audi senesne bet verte dar turi, baisu butu jei bedos chraisleriui listi pradetu

sveikas, man panasi problema buvo, buvau blogai uzspaudes oro srauto (gofra).skubedamas. paziurek.ir visas kitas oro slangutes paziurek ar gerai pajunges.

Kaip ten atdoro tas ribotuvas? Kokie variantai galimi nutikus tokiam atvejui? Nuo ko pradet ziuret ar remontuot? Patarkit, nes visiska beviltis.. Visi tik peciai skescioja ir nieko negali pasakyt..

Galima ir pagalvot apie pabaiga. Sauredas : dar ne tokiu zinau.

Muskites-, o ne barkites

geriausiai palikti ta pacia jeigu tvarkinga yra, maziau galvos skausmo, nervu ir islaidu tiek nesutaupysi kiek isleisi pinigu keitimui

Geros padangos butu manau 400 - 500 gautu sunkiai

Reklamoje uz vnt. 50, - Lt

ukmerge zinai?

parduodu tdi 66kw siurbli uz 250 lietuvisku

yra man teke pries kokius 4 metus imti tai zinok neatkeles paneles neina istraukti to peciaus jy atversi bet neissitrauks

e46 sedynes patogesnes. priekiniu sedyniu galynei tvirtinimai nelabai tinka bet imanoma idet.

jei vaziuoja kaip vaziavo gali nieko ir neziuret. toks ten ir smugis tebuvo jei tik su padanga.

Dėkui už išsamius ir informatyvius atsakymus! Taip, esu paskutinis skūpalius. Ir skūūpinu pinigų naftininkams, todėl nuo šiol važinėsiu tik dviračiu! Kaip anksčiau nepagalvojau?! Gal benzo ima ir nedaug, tačiau jis daug kainuoja, ypač jei nuvažiuoji daug. Per 5 metus sutaupyčiau tiek kiek kainuoja pats automobilis ir galėčiau nusipirkti išsvajotąjį BMW

matai mano atvejis vapse kitoks, as bet kokiu atveju akuma turiu vestis poilsiaudamas nes mano valties variklis elektrinis tai ir maitinamas akumu, o paskui ta pati akuma naudoju jei reikia man arbatos issivirti ar lempa pasistatyt nakti. O paties tai jei imsi kita akuma papildomai statysi generatorius gali neismaitinti dvieju, reiktu ziureti jo krovima, dauguma kurie turi galingas aparaturas klauso muzika tik uzvedus varikli ir tai variklio skyriuje atsiranda papildomas generatorius kuris matitina garso aparaturos sistema

bet tai ka tas vokietis matys nemanau kad ims ir stabdys be reikalo del keliu euru baudos turi ir svarbesniu reikalu nei tokiais uzsiimt

aciu

mage neisveza greiciausiai

http://www.autogidas.lt/yamaha-aerox-2008-021137252.html

As mazai zinau ka, tai domina viskas proto ribose. Bet pries istatant turbina reiktu nuimt compressoriu ar imanoma palikt? Jei pvz pas mane mb clk 200 kompressor 141kw 2000m. kiek galima ispaust papildomai kw ar nm? taip kad nenusproktu motoras ar kiti mechaniniai mazgai. Nes kiek girdejau tai gamintojai benzinius variklius beveik ant max ispaudimo palike yra ir nelabai ka is ju ispausi jei cia tiesa?

nuo jokio apart B4

Labas rytas, na bet daygelio fantazija tai ojojoi.Tai paprasčiausiai lengviausias būdas pavogti asmens duomenis, bankininkystės duomenis.Vien asmens duomenis pasų padirbinėtojams parduoda po 1000USD.Iš bankų duomenis pavogti žymiai sunkiau, bet net tai daroma nuolat pvz nulaužiant viešbučių kompus pasisavinami asmens ir bankininkystės duomenys.(asmeniškai teko susidurti ne kartą, tuomet bankas skubiai keičia kortelę, interpolas atlieka tyrimus, ir tai itin dažnas atvejis).Susirasti naivuolį skelbimuomse ir įkalbėti jį pasidalinti duomenimis , palyginus, vieni juokai

Siaubas baubas , besistrubuojant golpe staiga pervazzzziavo puuura. ka dabar daryti, prisiuciojau blew

ar čia dar yra golpyyyyystų?

Vos nenugriuvom nuo kėdžių, patys artimoj srityje dirbame... Kiba paisutot? Vieningos duomenu sistemos dar nera, tik tarp kaikurių šalių, nebūtinai EB narių, yra benrdradarbiavimo sytartys tarp VR ministerijų ir tada kartais papildomai tarp jų automobilių regitrų, bet tai nėra bendra kompiuterizuota sistema. Pramušinėkit numerius per skraidančias lėkštes, o ne Vokietijos Polizei susapnavę

.....

servise, kur statomos signalkes, tau sumontuos ir centrini, ne beda, rekomenduoju audiopulsa baltupiuose vilniuje, kiek teko naudotis ju paslaugomis, ne karto nenuvyle

Sveiki visi, situacija tokia: Nori pirkti Rusijos pilietis iš manęs automobilį, sutinka sumokėti pinigus pavedimu, tačiau jam reikėtų automobilį pervaryti per Baltarusijos pasienį iki miesto Gardino. Sakykit, kaip būtų galima lengviausiai sutvarkyti šitą reikalą? Pasirašyti įgaliojimą jog jis gali vairuoti automobilį ir nuvarius jį iki Gardino perduoti dokumentus? Ar iššimti eksportinius numerius Lietuvoje ir išmuitinus varyti mašiną? Bet kokia informacija pravers, dėkui!

ir kaip sekasi issiaiskinti del duju? mane irgi domina kaip draugauja su 1 kartos dujomis.

tik neprasidek, tai afera.atsius ceki didesnei sumai ir paprasys pertekliu grazinti

Dar gali atsiust ceki, kol ji tikrinsi , o tai trunka apie 2-3 savaites ir zinoma kainuos, pasirodys nieko vertas cekis, neprasidek, pazaisti su jais gali.

Sveiki, gal ir kvailas klausimas, bet ar nieko netasitiks jeigu isimsiu sena akuma ir prijungsiu nauja, nes esu girdejes kad gali kazkas nutikti kai masina kuri laika lieka be itampos saltinio? cia apie x5 kazkur buvau skaites, kad ten klaidu prisigaudo ar kazkas panasaus, tai gal ir sitam taip pat yra, nesugrybaus poto kokia elektronika?

Sveiki, Turiu tokią bėdą su Audi A4 1998 81kW. Neseniai pradėjo drebėt variklis ant laisvos pavaros, taip pat dreba ir pavarų svirtis. Tik užkūrus iškart nedreba. Po kokiu ~2km pradeda. Bet duodant bent truputį gazo ant laisvų, arba pradedant važiuot drebėjimas iškart dingsta (arba kokį kartą (1/10) ir ant laisvos pavaros prie vienos sankryžos nedreba). Meistro klausiau tai sakė greičiausiai, kad pagalvės bus, bet kai pasiskaičiau forumuose, tai gali būt ir purkštuko kaltė ir smagračio.. Bet tikslaus atsakymo taip ir neradau. Būtų smagu sužinot tiksliai, kad visko iš eilės nereiktų keisti.

Nu ka buvo viena pagalvė plyšus. Pakeitė, bet drebėjimas liko. Dar gal net didesnis nei prieš tai . Dabar matyt, kad dulintuvas visas kalatojasi. Tai tikriausiai čia bėda. Gal numanot, kur tiksliai jos ieskot? Ar kiauras ar atsikabines koks laikiklis? Ir truputi garsiau dabar riaumoja, kai apsukos ~1500. Ant 2000 dirba normaliai, tyliai.

gal kas zino kaip patikrinti ausinimo temperatura per vw clima skydelis pievas rodo

Ok, aišku.O ar kokionors pvz diskinio pjūklo ar drelės neįmanoma tikriausiai prijungti tutbūt nepakaktų watų, nebent tokių įkrovimui užtektų?

Tai kur tu įkrauni tą antrą akumą ir kaip?Paprasčiausiai mašinoje vežiojiesi pakrovėją ar namuose/garaže įkrauni ir tada žvejyboje naujoji grynai atskirą bateriją ir įt.keitiklį naudoji su tuo atskiru amkumu?.Klausiu nes man įdomu, irgi turiu panašių planų, mėgstu paturistauti, tik žvejyba mano povandeninė ir daugiau skaidriose šaltose upėse ar švariuose atokesniuose ežeruose, nors pvz stambios žuvies pilna net prie pat trakų Akmenoj ir ilgužyje, ir aišku gali prarast ne tik šautuvą o ir mašiną.Ne tai kad būtinai nugalabyt didelę žuvį, bet mėgstu ir pafotkinti su povandenine kamera ir nardymą., yra tekę porą dsenovinių asočių ir sagę aptikti.Beje, moteriškė neseniai paveldėjo žemės prie ežero, visiškas užkampis, elektros nėra bet yra pirties sienojai ir namo pamatai, tai irgi nusimato sunki pradžia.Ir jeigiu ne paslaptis aprašyk prašau koks variklio galingumas kiek vatų amperų ir koks akumas tiksliai.

https://img.autogidas.lt/2_1_399877/image.jpg

https://img.autogidas.lt/2_1_399879/image.jpg

Koše tai ant tepalo matuokles realiai kol nebuvo šalčio buvo tik ant pačio galiuko matuokles dabar beveik visa matuokle balta

Sveiki, turiu problema. 1.8 benzinas 1998 metu a3. Pavaziavau kelias sekundes su didelem apsukom ir pradejo garai eiti per groteles vidui, ir purksti antifriza prie koju. Dabar pripiliau antifriza nezinau lig ir nebepurskia niekur gal trupiti vidui. Ir labai rasoja langai, ilgiau pavaziavus net garuoju per groteles vidui. Kur ieskot bedos? Vaziuoja normaliai variklis dirba gerai. Aciu

na bet jei reikia kad butu 125cc ant 49doc tai geriau biski idet darbo ir pazaist, ir gausis pigiau nei imt 125cc

Nenoriu buti Piktas , bet ir galetumei pasigooglinti Mano galva sios dvi nuorodos yra geriausios pagal tai ka jose rasho Jei anglishkai rauki bent kiek tikrai rasi Sekmes kelyje http://ew5.earlweb.com/search.php?site=6§or=1 http://www.kroon-oil.com/en/products/product-recommendation/?category=1

nu per ta bakeli, kur pilasi tas skystis o dabar stiprintuvas visai atjungtas :P

s8 buna 4, 2mechanines, tai nuo jos ir turetu tikt, bet ar ne geriau butu tada ir nusipirkt ta s8, nei kad uzsiimt tokiais burtais, jei jau taip mechanines norisi

pakeist varikli nes nemanau kad tau laikys nors ir iskistum ta 125cc grupe juk kitokios apsukos ir t.t. bet dar klausimas ar imano idet 125cc ir 49cc varikli.

geriau pasitaupes pinigeliu isigyk geras padangas, pasikeisk tepalus ir panasiai