Koki tepala (90 стр.) (9479)

Butinai apziurek masina is apacios ir butinai pavaziuok bent 10-20km kitaip nesitikek gero nusipirkti.Dar gali nusisamdyti koki speca uz pinigus, nes draugeliai vengia padeti dazniausiai, kadangi kam jiems reik asakomybes jei kas iselnda veliau.Daznai taip ir buna kad gedimai, ypac daug nuvaziavusiuose dyzeliuose islenda tik kita diena ar po keletos dienu.Sekmes renkantis, bet as turguje nepirkciau neturedamas igudziu.

kiek cia gali pezeti? 2, 3 ng variklis yra vakuminis jei vakumas sandarus atsukus tepalo dangteli jis turi uzgesti. greiciausiai bus kai keite filtra patampe gofra ir plyso o kai benzu varoma labai reguoja i bet koki oro paemima is sono. butu dujos tai galetum kaip ir nesukti galvos. del to ir buka nes ora siurbia per sona.

Sveiki, siandien su masina vaziavau is vilniaus ir buvo taip kad netraukia, spaudi dugna ir neina greiciau 95 o jai i koki kalna tai vapsie krenta greitis, ir spaudziant gaza yra toks kaip musimas ar trukciojimas, ir jauciasi kad eina is galines vaziuokles visa tai as galvoju kad kardanas ar reduktorius ka jus manote variklis TD

Sveiki, man yra 17 metus. Patarkite koki pirkti enduro uz masdaug 2500, na gal ir iki 3000 nezinau ar tiek gauciau. Kadangi pats pinigus uzsidirbineju. Nusiziurejau tamaha tdr 95metu. Enduro turetu buti nemaziau kaip 125cc. Ko tikiuosi is enduro? nemazesnio greicio kaip 120km/h., bei ispudingos traukos is vietos. Na bebejo tokios kuri istvertu pasidraskyma per laukus...

i aky krito Yamaha Raptor 660 2006 blue ir Yamaha Grizzly raptor kaip suprantu sportinis , grizzly offroadinis Raptor pigesnis , grizzly 4x4 ir automatine deze nzn ar idomu su mechanine kaip pas raptoriu, tas biski gasdina 2 skirtingi keturaciai , ir koki rinktis net neisivaizduoju Raptor man grazus, grizzly kaip tankas, daiktam, meskerem vietos uzteks Su raptoriu dviese nepavaziuosi?

sveiki yra toks reikalas zmona uzsimane 5 guolio ir niekaip atkalbet negaliu nuo tokios nesamones....galvoju apie 1.9 dyzeli kaip ten trauka ju ? arba 2, 0 benza ta gti varijanta seip galiu skirt iki 30k lietuvisku gal koki kita varikli pasiulys dar svarbiausia trauka ekonomija antroj vietoj nes ir man paciam teks kartais pavazinet o 100 sliauzios nemekstu

viskas ten gerai ciuju dacikai grybauja pas mane ir e46d tas pats lempa uzsidega tepalo kaip stipriau gaza pazpaudi bet pats tepalus keiceu ne koki kalturcikai... tai tikrai zinau kad norma ir kad tepa.. paskui lempu galiniu rodo kad nedega ant daciko pas mane nes pravotke savare padariau .... tai maziau ziurek kur ka rodo svarbu kaip is tikruju yra

Po purkstuku restauracijos turi buti suteikiamas naujas pririsimo kodas 16 skaiciu ir raidziu derinys.To lietuvoje niekas nedaro.Dabar reikia suvesti senus kodus nuo purkstuku, nes kitaip mirkses pakaitinimo lempute.Jeigu kartais ju nera ant visu , tada imi bet koki kita , kad ir kitos masinos ir ivedi.Jei tavo purkstukams idejo nauju detaliu tai yra tiketina , kad kuri laika vaziuosi.

Niekas nera amzina.Aplamai visos naujos masinos yra sudas 5 metai ir gali nurasyti.Nemazai auto maciau zinoma anglu tai 3-5 metu senumo o rudziu, kaip pas golfuka koki per visus galus lenda.Be to tu pavyzdi daviai is nauju auto o cia kalba ejo apie sena auto 12-14 metu senumo siuolaikines auto neatlaiko tiek kiek senos gamybos.

Kokie svolaciai ima uz skelbima 13lt nakui senais laikais buvo nemokamai o cia blemba issipisineja stobalniai kaip dalbajobai vapsie pasipiktines tokiom nesamones tai kas po metu nuspauks po dvacki uz koki kibira kurio nekas nepirks, jau pliuse geriau negu sicia o jai dar nemokamai nori ideti tai eini autotuk.lt bet cia mazai zmoniu apsilanko , GRRRRRR svolaciams kurie taip issipisineja

Aš mėginčiau kažką purkšt į oro padavimą, salono valikli koki, jei griebs bent sunkiai, tada aiškumas didesnis. Nes šiaip dyzelio užvedimui - kompresija ir ir kuro išpurškimas. Jei kompresija maža, tą kompensuoja pakaitinimas, jei išpurškimas lievas, tai purkštukai, siurblys, filtras, starteris. Dar meginčiau ant buksyro atsargiai. Kaip ten bebutu tkslas yra užvest varikli, kaip tu jį užvesi - fantazijos reikalas.

Dar noriu dėl kuro paklausti. Jei neklystu ekonomiška ne pirmo naujumo dyzelinė mašina naudoja 6-7l automagistralėje ir +2-3l mieste šimtui km. Koks yra benzino ar dujų suvartojimas ?

Kokį skirtumą sudaro variklio kubatūrą, kokio reikia skirtumo, kad žymiau pasijaustų, pvz 1.5 ir 2.5 sudarytų puse litro 100km ?

P.S. Temoje šiek tiek žinutes pratrinu, kad labiau į temą kalbėtume

benzina pilk 95 , y tepalo bakely (ten kur kojas dedi atsirakina rakciuku tokia plastmasiuke ir pilasi tepalas) tai pilk 2t tepala.ausinimo skyscio nepilk , nes cia oru ausinama. stabdziu skystis dot-4 dot-5. daugiau skysciu nera pas ji

koky bakeli ar rezika det patarsit kad sumazintu garsa, pasmane 318is nuo kelniu vietoj katalyzo dejau paprasta pailga rezonatoriu uz jo eina kazkoks stock bakelis plotas toks o gale dejau sport bakeli, db garso jau per dauk ir galvoju ka det vietoj to stock bakelio ar 2rezonatioriu ar koki kita bakeli kad slopintu garsa/ka patarsit?

Sveiki, iskilo tokia problemele, reik susitvarkyt el.langu motoriukus, tai reik nuimt apsivkes. O apsivkiu nesu niekad nuiminejes, ir nesinori pribruzint ir tt. Vnz nuo ko pradet ir kaip jas nuiminet ? Kaip suprantu jos ten ant kazko zakliopkiu trbt pagal standarta stovi, tai is kurios vietos pradet nuiminet ? Ko geriausia pakist atsuktuva plokscia ar seip koki plokstesni daikta ?

Jooo, nu kur tau lietuvis prisipazins, kad yra vargo pisuoklis, ir sala ant sienos para uz kokius 60-80lt, visi juk pas mus kruti, nuo seno iki jaunoAisku, tvarkingai dirbant, koki 800-1000lt surinksi per menesi, bet uz toki varga per salcius, tai nu nxO kad numeriu bimbalai nenuiminetu, tai reikia tusciaviduremis kniedemis prisegt

man tiesiog reikia nemazos kasdienines masinos, tolimom kelionem, tad minksta pakaba, talpi bagazine ir neperdidziausios kuro sanaudos privalumas, fordas pasirode kazkas panasaus bent kol kas, sunkmetis, naujos neina ipirkt, bet vazinet reikia, tad ir suku galva ar apsimoka ar nelabai, na rudyja tai dzin kazkaip, gal kojos neisys per koki pusmeti, o siaip ir pasivirinsiu kur reiks neproblema,

kai nuims tai paskui AVARINIU TARNYBU PAGALBOS REIKES kad padetu auto uzvesti varikli..reik gi istraukt is paskirstytojo laidus kad idziutu normaliai, pravalyt tuos antgalius ir tt, kad didesnis efektas butu gal uzsioksidave ar tt, o kitas variantas, zmogas gali neatrinkti tada kur i koki cilindra kuris zvaklaidis eina...vel bus bedu turgus tada...

kai asilas nusiperka pirma masina tokia tai ir sudirba nezinodamas kaip ja naudoti pagal paskirti, isgirdot wieno zmogaus problema ir jau visus japonus peikiat... Normalus tie varikliai, tu man parodyk dabar dyzeli koki 2007m be turbinos? Uzpjautas gal jau gryzo, ziurint is kur pirkta. speju cia 2.2ICDT, geras motoras, ir tokios problemos gali atsirasti tik tinkamai nepriziurejus auto.

nori tikėk nori ne, bet man vasara taip buvo kaip benzo buvo jau i pabaiga ir pastaciau masina keliom savaitem poto kuriau uzsikuria tik gazo paduodi ir uzgesta ir ko as tik neziurejau tada nuo imobilaizerio iki filtru zvakiu ir taip toliau..., bet kaip išsiaiškinau net paciam juokinga pasidare kaip name koki radiatoriu nuorinau ir ko puikiausiai

Pirma - pasiskaitinėk apie čipavimą(remap'inimą ir čipbox'us visokius) nete - tikrai daug info. Pas tave kaip suprantu benzas (ir dar be turbo) ir tu nori jį čipuot?! Pigesnis sprendimas ir daugiau galios gautum jei užsidėtum nikeliuotą duslintuvo angalį, bei šiek tiek praplatintum galinį bakelį bei kokį rimtos firmos 'peleką' ant galo užmontuotum! Apie 50 papildomų ag garantuota!

Sveiki , gal patartumet koki automobily pirkti uz 5-6tukst litu , reiktu kuo ekonomiskesnio , geriau butu dyzeliu varoma , masina butu explotuojama Danijoje , ten yra labai brangus taisymas , taip kad reiktu ir patikimos masinos , i diena planuojama vaziuoti apie 140km. Dabar nusiziurejes esu Opel Vectra arba Astra dyzelines , gerai butu jaigu rasciau tika parvarytas , be "zalios" salerkos vazinejimosi

o ka daryt jei reikia masinos , bet nesisesiu nei uz ka i koki civic 3 ir vazinet ant bendzo kai su bmw tas pats ant duju gaunas. Ir pastebejau skundziasi tik tie zmones kas netureja , o kas turi negirdejau nei kart kad saudytu, aisku girdejau , kad dujos nera gerai , bet jei priziuri manau viskas tvarkoj

tai tu nori ko, daug drebejimo ar grojimo, teoriskai kuo maziau omu, tuo daugiau galios ir daugiau baubimo, jausmo, kuo daugiau omu, galia sumazeja, bet groja tiksliau, svariau. bet pirmiausia tai kiek skirsi pinigu subui, nes rinka ju yra pergrusta. ant durniaus pasiulysiu - imk koki pionieriu iki 150 lt kur minimum 1000w uzrasyta. su taisinga deze langai issprogines

Todel kad tai patikimiausias auto koki galima rasti. Turejeas ivairiu 1.9 varigliu Vw. SDI pats patikimiausias ir tt. Gali vaziuoti ir vaziuoti su SDI niekas neges nei sankaba niekas. 7 metus iseksplotaves SDI visiskai ranku prie variklio neteko kisti. Dabar eksplotuoju golf 96 kw TDI, vis tiek manau jog SDI geriausias ir prie jo zadu gryzti

gal ir taip, nes vakar buvo viskas lyg ir gerai vazinejau ir t.t, grizes pastaciau. vistiek manau geriau pakeist visa, ir butu rami galva, nemanau kad, devetas labai brangiai turetu kainuot, ir is dalies noreciau idet koki 90A generatoriu, nes manau pas mane kokiu tik 70A. ir vistiek man dar klausima kila kiek kainuoja tie generatoriai.

sveiki, norejau paklausti, turiu baotian 49cc tas pats kaip qq, ir man saltas sunkiai kuresi is kokio 20 karto ima ima po biski sunkiai, o kai uzsikure duodi gazo (ant laisvu gesta) burbuliuodamas dirba o poto po koki 5 min pradedi vaziuoti, trauke kaip traukes ir poto kuresi legvai kol apsiles motoras, kas gali buti?

O del pasirinkimo ka pirkti audi a6 81kw ar bmw 320d 110kw, tai kiekvienam pagal skoni, kas turi audi sakys geriau audi, kas turi bmw sakys bmw, as asmeniskai vairuoju toki varianta ir esu labai patenkintas, o kad paremontuoti kazka reiks tai cia be kalbu, aisku priklauso koki varianta nusipirksi nuo to ir priklausys kiek pinigeliu ikisi..

Sveiki , esu nauja vairuotoja teises turinti 3 menesius, todel ieskau automobilio. Pati galvoju apie siuos variantus http://www.autogidas.lt/peugeot-206-hdi-xr-presence-hecbekas-2001-0126111410.html http://www.autogidas.lt/peugeot-206-hdi-xr-presence-hecbekas-2001-0126106819.html Patarkite ar kaip pirma auto butu neblogas variantas? taip pat idomu ar labai brangios dalys ir koki pagrindiniai gedimai? Aciuuu

Tik tarp kitko uzsiminiau, ne del uzkaitimo, o kas sveikiau agregatams , man idomu apie situos dalykus pakalbet, o ne kasita ar nekaista tiesiog idomu pasidare, nes vienoje technineje literaturoje apie lygi raso vienaip, o kitoje- kitaip. Bet jei idomu, tai buna radiatoriai labai skirtingi, pvz BMW ir MB tas pats rdiatorius ir sonuose atskirose sekcijose tepalas ausinasi, arba buna su atskiru radiatoriumi, kuriame antifrizas ausina tepala(ne siaip tepalo cooleris, bet butent antifrizas ausina tepala). Tai va, teoriskai, darbo ventiliatoriui-daugiau. Plius dar yra su ausinimu automato tepalui atskiras radiatorius, taip pat jame ausina antifrizas, o ne siaip tepalas ausinasi. Pirma karta teko panasius bajerius pamatyti pries kiokius 15 o gal daugiau metu Subaru Imprezoje ir legacy kokiu 1990m. Matyt ne bereikalo sugalvojo tokia imantria asinimo sistema, reiskia-reikalinga ji.Ilgiau tarnauja APD diskeliai, turba ir t.t. Isivaizduok, , automatas ir transmisija koki gauna kruvi kai vaziuoji i diena po 500km arba kamsciuose maliesi 150km. Arba pvz seb]nesniuose bemvuose budavo issipletimao dalis paciame radike, nuorinimas tik per varzta ir sunkiau nusiorindavo. Beje, tiksliai issiaiskinau, ir anksciau taip maniau, del ko BMW, Range Rover su bmw dyzeliais ir mersuose buna papildomas elektrinis vandens siurblys. Kazkas teige, kad esa tik tam, kad iskart pustu silta ora, tai mini vebasta kaip maniskiam, tai, duoda ta efejta, bet ne elektrinis siurbliukas.Jis atlieka antro water pump vaidmeni ir gerina cirkuliacija i labiausiai atitolusius taskus, o ne tik tam, kad iskart sildytu salona Ir dar , net ausinimo funkcija atlieka, ne teoriskai, o realiai Standarte pvz pezo arba merso bazeje Concord CAMPER, Land Rover Defender expedition, Ford Econoline 7, 3 TD kuriame 400L orid balas ir maumas tikrai zino ka jis veziuoja irgi buna, eina net du vandens mechaniniai siurbliai ir buna du antifrizo ausinimo radikai(savo akim maciau)

tu durnas ar apsimeti, taigi su zibalu, ar su kokiu 80 skiedzia.kas ten kaime kokiam kas tikrins. taigi lietuvoj kai sigalvoja tai daugiau oro ivaro kad prisipiltum tipo 20ltr o realiai koki 17-18.kas tau ten bake matuos. dabar nezianu kaip bet pries 5 metelius taip buvo.vienas pazistamas su nafta vertesi, tai pasakojo del to oro.

Manau reiketu BMW lygint su MB, nes audi nevarzovas isvis bmwui. Turiu FWD ir RWD masinas, drasiai galiu pasakyti, kad FWD ar AWD sucks balls, kad ir koki lavona bmw turetum aikstelej svilindamas padangas pajausi toki malonuma kokio neduotu audi s2 drage. Isvis dragas likes tik del to kad yra FWD masinos su kuriom nera ka veikt ;D

golf 2 pilna vokietijoje uz kapeikas.bet neverta i lt tempti visoki lauza.ar bulkas tarkim(audi80) po 100 euru atidavineja.ir geru uzlaikytu.neduos niekas tokiu pinigu kiek savikaina gausis.arba pvz sitas aparatas kur foto imestas.2000lt gaunas savikaina.jau lietuvoje kieme stovetu.ir ka gaut uz toki?idek koki 2500lt tai debilu isvadins paskambinekada po 300lt kiemai uzversti tokiu aparatu lt

dyzelis gerai .pvz vilkimui sanaudos krinta tik truputi keliais procentais o galia irgi nenukrenta daug tysia kaip traktorius ant sukimo momento .o benzui prikabink ka nors vilkt tuo labiau dujom tai paskutinius grasius paliksi ant sanaudu.o dyzelis jega atvaziuoji iki furytes ir finansiniu problemu kaip nebuta bet siaip dujos irgi gerai koki 5.0litri padrozt o sventem benza ijungiant

kvepavima cia gali ziuret kokioj amerikoj as ir pats galvoju ateiciai koki benza pirkt bet toki kuris labai gerai draugautu su dujom nes cia lt benzas 5lt kainuoja o siaip padaro ir ant dyzeliu tos galios kai nori ant kur nori padarysi tuos arklius nereikia cia tu isitikinimu tik dumo bus daugiau http://www.youtube.com/watch?v=1W1yLkKJhoI

efke senesne gali pasimt, varikliai geri, vaziuokles tvirtos, civika pasimt gali senesni, ford mondeo, ta pacia bulka su 1.6 pasimsi drasei, renuka koki 19, ziurint ko reikia pilna slamsto, bet jei uz tokia suma ziurek tik ne einamiausius modelius, nes kainos uzkeltos, japona , prancuza gali daug maz normaliam stovi pajimti voketis nu kaip pataikysi tik ne guoli

Sweiki, turiu vel problemu su golfu. Sunkiai uzvedu varikli. 1.9 TDI 66kw. Ilgai reikia sukti kol uzsiveda ir vedasi burbuliuodamas, Filtrus pries savaite pakeiciau po keitimo ejo viskas gerai. zvakes naujos, syla visos vienodai. kuras nenusesta. Uzvedus traukos turi. Kas gali buti? gal zinot ar tas elektrinis pacosas turi kurnors saugikli koki nors? Aciu visiems is karto uz patarimus

O pas dujininkus bent jau buvai? Krabo pas 2.0 85kw nera. Ten el. ipurskimas ar kazkas panasaus. O "lanksto" oro srauto matuokle. Ji stovi salia oro filtro dezes, tokia dezute. Jos kaina kaip rasi: 100-200lt. Nuvaryk i srota koki, pasikeisi, pasibandysi ir matysi ar ji kalta. Nereikia iskart pirkt ir keist. Nemegsta sitie motoriukai duju. Ypac slanginiu.

Viskas su juo gerai, neskubu parduoti. Tik galvojau, gal kas kokį pasiūlymą forume pateiks. Kartojuosi del to, nes tada niekas nesuregavo į mano skelbimą, be to, ne pusmetis, gal pora menesių. Bet normalumo čia nerasta, pasiūlė BMW ;DD bet jį pardavinėjo Zarachas juk, o čia kas, atsovas jo spaudai ar jau antras nickas vaikšto zaracho.

Be to nepamirskim kad zmogus turi tik 1000lt tad biudzetas yra menkas, tai jam reikia masinos ramiam vazinejimui ir ismokimui su pirmaja masina vazineti o ne padangas draskyti, kura pylti kibirais (kuo greiciau, staigiau raliuosi tuo daugiau kuro rys) ir neduok Dieve, medi apsikabint ar numust koki zmogu ar vaika juk busi zmogzudys! O be patirties lengva padaryti tai.

Tiesiog realiai tas ant to iseina dyzeliai megsta prieziura - tepalai dazniau keiciasi pakaitinimo zvakes, rizika su turbom, kuro siurbliai jautresni o remontas brangus ir dar daug visko, o ka jau kalbet apie baime kad netiketai uzgesus varikliui atsidarai kapota o pagrindinis dirzas nutrukes zodziu uz tokia suma nepajamciau normalaus turbavo dyzelio , nebent koki babska pasata

blet nelaiko nervai... po presu toki lauza o ne pardavinet kaip gera.. dar uz 2k... tu ble galvoji atsiras toks dalbajobas kuris keis kokia a6 i sita graba vien del to kad pridesi "atsarginiu daliu"? o gal galvoji kad atsiras dar didesnis dabajobas kuris keis koki BMW 330d i sita puveksli SU PLIOKOM PADANGOM su tavo priemoka? atsigauk zarahe...

o tu bent pats zinai kiek jo savikaina atsistoja? pora kontroleriu pora varzu kondiku ir laidai ir yra tas kontroleris max kaina 50-100 lt. ziurint koki darysies...naudos is esmes nera ant senu lietuvisku masinu kaina db 3.60 sanaudos tikrai dideja +10-15 proc. tad naudos realiai lb mazai...deja bet tai tiesa

sveiki noreciau paklausti zmoniu kurie turi arba yra tureja bmw 320d e46 100kw koki max greiti jum isejo pasiekti? man vienas zmogus tikina, kad pasieme 210 su 1998m bmw, bet as tuom netikiu nes paziurejus i katalogus tokiam naujam bmw raso 208 km/h, bet per 15 metu nelabai tikiu, kad jis butu issaugojas visus arkliukus

pasiemi karcheri, ne plovykloj, kad-bet taip rimtesni, koki 100-150bar pamatys, kaip graziai nusilups, tada susiausi(tik ziurek neprasveisk) ir nulakuoji, kad ir kaip stengtumeis vistiek truputi skirsis. nes sviezias lakas. gali su mazesniu slegiu, kad netyciuku nebutu gali per kelis kart su mazesniu slegiu, nuplauni, duok pasalt, vel nuplauni(saltis su dregme labai gerai laka atkeldineja)

Žiūrint kokio lygio subo nori. O šitame magiuke blututas yra universalus jei rasi subą su BLUETOOTH RECEIVER viskas ok. Žiūrint į kokį aparatą dedi, nes su blutufu subas ne centus kainuoja. Mes naudojam kai reik koncertines "Peavey" kolonėles su įkraunamais akumais jų savaitgaliui pakanka ar prie mašinos lauke ar viduj vienos pakanka nors nereik ir originalus dinamikai kokybiški

ne visai taip supratot, masinai neuzsivedus, isjungiu degima ir tada dar apie 10 sekundziu kazkas burzgia, poto nustoja. Ir vel is naujo bandau vest, jei neuzsiveda vel tas pats buna burzgimas. Kol mazdaug is trecio karto masina uzsiveda ir vel viskas normaliai buna. Ir cia sita problema buna paspaudus saltukui, jei koki lauke iki -10, tai normaliai kuriasi viskas.

Sveiki, turiu tokia problema gal kas turit kokiu geru patarimu ar kam nors yra panašiai buvę, žodžiu dega abs lemputė skydelį ir antipraslydimas problema yra galinio kairio rato daviklį ji pakeičiau į nauje viskas buvo gerai bet tik kokį 100metrų ir vel užsidegė taip yra po guolio keitimo ka reikia padaryt kad vel nebedektu tos lemputės?

sveiki, susiduriau su problemele e39 3d 135kw starteliu nesikuria nebent papurštus eterio arba ant buksyro užsikurus dirba gerai, ijungus koki 3begi davus truputi gazo išmeta dde klaida ir dingsta trauka, perkurus ant buksyro klaida dingsta bet vistiek starteriu nesikuria... siurbliukas po sedyne keistas ankšciau tokiu dalyku kaip neužsikurimas is pirmo karto isvis nebuvo. gal turit ideju??

su kaledom!!! neparvagai dar jam aiskint kd nakti tamsu o diena sviesu? vistiek nedaeis. kaune panemunej kur trulikai sukasi yra pirdu paduotuve viskas kinietiska tai ten visus pazystu tai sia vasara atlekiau pasjuos ir norejau nupirkti rema didziausio keturacio ir isideti kokio 500cc moco varikli tai mane su jega isvare nes joks remas (kitaickas nelaikys jei jo neperdarysi is pagrindu) nes keleivio svoris ir tavo vairavimo stilius neatlaiko remas. paskui dar turiu draugeli kuris tavrko betkokius keturacius ir tvarko gerai klientu neatsigina tai prie jo irgi prisikabinau kad patartu koki rema papigiai paimt is pasidaryt zveri tai besansu is kiniecio paimt rema nes ji reik perdaryt visa o persidarymas nebus toks koki gali gero moco rema paimt uz brangiau. isvada kad kinietis vistiek lieka kinieciu