Koki tepala pilti i a6 (994 стр.) (54598)

jei ieskotum masinoj, kuriai vos 1 metai, tai abejoju kad lengvai rastum

nes tu dyzelius lygini, ir tikriausiai su 2, 5, o as manau kad c5 dyzelio isvis neapsimoka imt, nebent 1, 9 96kw, bet rankas reiketu pridet, nes garso izoliacija prastesne nei su galingesniais motorais....bet su 2, 4 benzu teko pavazinet tai visai neblogas variantas, daug maloniau uz dyzelius vaziuoja, nera traukos duobiu

is porsche nebent cayenne, o su kibiru kaip ferrari tai idomu kiek istrvertum pravaziuot

turbinos geometrines dalies sistema pastrigus, reik ardyt turbina ir isvalyt viska, nieko ten keist nereik

e39 3.0 automatas neblogas variantas jai tvarkinga nupirkti, konfortikas ir galingas, ekonomikos ten nera, dalys aisku brangios labai ir kokybiskos.. zinoma turi jos ten savo ligu, bet apie BMW siulyciau geriau pasiskaitineti BMW forume tada suprasi ar verta..

na ydomi man jo versija ka jis atsakys

nu pize juokdarys neturiu ka tau atsakyti daugiau vaziuok toliau su savo lavonu oru ir geriau nebejuokink

geros dezes tik ziurek triptronic kad butu.nes multitronic jei suges daug kainuos

o vabaliukas netinka?

taip ten vaziuokle golfo 4 ir pasato o varikliai golfo tik kad kebulas kitoks ir nebrangus taisyti seip kaip golf 4 tik kitu kailiu.o pavaru dezes priklauso kas ta masina vazinejo kaip keisdavo tepalus joje ir panasiai

as paaiskinau ka vadinu c4 ir t.t...ir ne tau mane kazko mokyti

matai vieni cekiai buna su auto imei tai yra indifikacijos nr tai ju nesuklastosi jei stanpai yra tos salies

Jei rida reali, tai su varikliu jokiu problemu nebus su salyga kad viskas laiku buvo daroma ir po trukusiu dirzo viskas gerai surinkta, varikliai sitie zjbs tad bedu nebus.Kas lecia deze yra niuansu bet jei vaziuojant pavaras meto gerai kick dauwn veikia tai px hgali jimti

turejau abu tiek 110 tiek 132kw, tai vienareiksmiskai 132kw, motoras patikimesnis, o ir trauka kur kas geresne, kuro sanaudos panasios. Tik pries pirkdamas gerai apsiziurek, nes gali gerai papult

patikek, kai suges audine, noresis ne bagazines didesnes, o kitos masinos. Vien dirzam pasikeist audinei reik 1200lt, pakaba reguliariai kas metus reikia tvarkyt, tepalai pilasi brangiausi, oro srauto matuokles daznai sugenda ir kt bedos

dideles reiksmes tas neturi, benzina-dujos noreciau, patark kokiu varikliu geriau imt?o del kilovatu per daug nereikia, uzteks tiek, kad normali trauka butu ir vaziavimas ne vezlikas, kad paspaudus 130 nesipurtytu dar Jei ka cia mergina klausia

ei, bet su tojotom nebus bedos del daliu? ta prasme atrast jas?

tu cia apie 407 parasei? o tie patys varintai taikomi 607? gera paimt-loterija, tikiuos aplamai ka bepirkciau gera paimt

aciu vyrai, kad prisijunget, biski padejot. biski galvele susukot, bet dekui, kad nelikot abejingi dar apsisitosiu cia pas jus jums galvele pakvarsint

matau, kad linksma, uzvest tik ant kelio reikia

vimotoj 500 ar 600lt atrodo, bet seip forumuose maciau ir uz 300lt cipuoja zmones

Gal gali pasakyti, kiek apytiksliai atseitu remontas visas?

Skaiciau straipsni, kaip keicia pagrindini dirza taj zmogus pats keitees uztruko 2h su biskiu.

nu su tuo citroenu ar tik pats kaimietis nebusi

Ligos tik siurbliai, jeigu pareis tai ilgai ir nuobodziai ieskosi, toliau viskas px, imk kur daugiau Kw, smagiau vaziuosi. Dirza keist nu xz senesniai c4 kebule gal kokie 500, naujesniai kokie 1500 su originaliom detalem kaune girdejau, su neoriginaliom apie 1000 su darbu. O turbina tai dieve apsaugok... Todel niekad nepirksiu dyzelio... O del passat b4 tai 81 kw, nerandu prasmes imti 66kw

Turiu 1, 9 96kw komplekta visa jai idomu. veiksmas kaune..

ai as pats kai krapstausi prie tu masinu tai isedu pravaziuoju trukumus iskart pajauciu.. kaip sakant.. reik jaust auto klausa reik turet .. zinot kaip variklis dirbt turi. ir pan.. siu dvieju igudziu uztenka .

Po feislifto.. elektronika skiriasi.. skiriasi pajungimai kaikurie ir pan.. ir abs blokas skiriasi. nes iki feislifto megsta jie perdegti tai.. manau pirk po feislifto problemos aptvarkytos yra..

bmwui viska rasi lietuvoj be problemu... tau dar karta sakau.. bmw priardytu labai daug.. o daliu paklausa nera labai didele.. uztai kainos nusmauktos.. o audi tai ten modifikaciju milijonas.. uzta ir daliu styigius.. ir kainos dideles tau faktus sakau o tu vistiek audie geirausia..

turiu pardavimui bmw 525d 2000m 120kw, universalas, oda, mehanika, m vairas, reik pridet ranku, kaina 5500lt

E 39

tai nieks masinai uz 5-7 k nemontuos tos duju irangos arba perki iskart arba su benzu vazineji nes tokia suma cia juokinga masinai pirkti o kai kalbam bent apie 5-8 metu senumo masina kuri kainuoja bent kokius 18k tai ten aisku istatyt duju iranga apsimoka

jejgu yra pas tave tai greiciausei oro srauto matuoklis

Na o kokios vidutinės kuro sąnaudos?

Nu žvyrkėlis, kaip žvyrkėlis normalus.

Kodel jis turi keistis, uztenka 1 mm, kad palinktu ir mes melyna duma.Kodel neprasisuko variklis kai uzgeso, reiskia pakliuvo vandens.

Gal ir valino nesveikai prieš kokia 7-10 metų. Dabar dauguma LT eksploatuojamų gerokai nuvargę, su didelėm ridom, remontuojamos kaimo garažuose, todėl is sveikatos nebe tiek.. Čia kalba apie E39 modelį. Už 5-6K litų vargu ar tas BMW išvis normaliai važiuos

O kam tau to reikia? Technikinę turėt atsibodo?

o tai varzto nera apacioja? arba gali nusiurbti kur yra po senine plude ten gali atsisukes.

Tai nieko padaryt pigiau neiseina reik siurbli keist?

Sako siurbliui sakes, kurias kuo puikiausiai, trauke puikiai, tik ant laisvu uzeina apsukos sokineja, tai koks tikslas kist 700lt ant siurblio?

neiseina.. parduota jau sita ta pacia diena buvo, beje uz 5k tikrai nepaims idealios v70, reikes dar idet. + aptarnavimas pilnas..

klaida su slegiu susijusi. pirma nusimauk turbos vakumine zarnele ir paziurek ar daro ji vakuma pirstu gali uzkisti, jei taip, tai tada gali buti, kad geometrija pastrigus ir turba perpucia, tada ismeta tau sia klaida ir del to dingsta trauka.

butent, apie sesiabege 2, 5tdi V6 nenori, netikek, bet deja teisybe.

pabalys, as matavau ne siaip, o nuo pilno iki pilno bako. verkt neverkiu, nes puse kuro man valdzia D

sveiki a6c6 motorai , taigo 2, 0, 2, 7 ar visdelto 3, 0 kokie yra geriausi y ka atkreipt demesy aisku isskyrus sanaudas

Tikslai bmw suprantantiems jei turi tokia auto tai islaikymas brangokas cia kaip mersas Zinoma nekalbu apie senas troikes ir petakus

Kuro valgo traukos mazoka bet niuansas toks retas dabar kuris vaziuotu su ne skambanciais karamislais ir padilusiais veleneliais

Koks tikslas nusipirkt, o po 2 mėn. pardavinėt? Normalus žmogus, nusipirkęs mašiną, atlieka einamuosius, reikalingus remonto darbus, paruošia ją eksplotacijai. Aišku tu nė velnio nedarei, 2 mėnesius drožei, pradėjo lyst bėdos, pamatei, kad triperis, ir bandai iškišt. Sėkmės ieškant idiotų.

Blogesnio varianto nuvertėjimo požiūriu išsirinkt jau nebegalėjai? Nesuprantu, žmonėm problemų trūksta, kad tokias mašinas perka?