Kodel sukasi starteris (108 стр.) (6510)

Sveiki, daug mašinose nenusimanau... Orentuojuos į volksvagen golf mk4/passat tik B5, seat ibiza/toledo/leon, škoda octavia/fabia, opel astra, audi a3. Taip, jos nedidelės ir kiek žinau vokiškos... Norėčiau sužinoti ką patartumėt detalių kainos atžvilgiu, detalių patikimumu ir dėl visokių rūdžių... Orentyras : 7.5-10 tūkstančio litų. bėje kuro tipas : dyzelinas. pagrinde 1.9 tik ne SDI ... būtų gerai pliusus ir minusus sužinoti... Laip dėl puvimo ? rūdijimo ? Katros iš jų mažiau, katros daugiau ir nuo kelintų. Gal dar kažkuri iš mano norimų turi panašią specifiką kaip opel kurie tik nuo 2000m cinkuoti ? Bėje ji neprivalo būti "pacanska", taip kad golf mk4 gerbėjai su savo kW skaičiumi ir čipavimu ir pan. geriau nerašinėkit ... Čia reik ne kietumo o patirties, išminties ... : )

tema ne tokia : D jonizz, kitoj temoi atrašiau tau : ) ten susirašom : )

reikia pagalbos, nesyla peciukas vintiliatorius veikia gerai bet pucia tik salta ora, kiausiniu pasikeiciau nepadejo. tikrinau ar darineja sklendes pasirodo darineja visas, gal kas galit patarti kas gali buti? nuorinau bet vistiek nesyla, radijatoriaus apatine slanga visada salta, bet 100procentu kad neuzsalus, skyscio netruksta, tos trys slangos kur eina i peciuka taip pat karstos ir ieinamos i peciuka ir grystama. todel ir keista kad slangos karstos peciuko o jo nesyldo. mano masina bmw 520. dekui uz atsakymus isanksto.

cia kur rasti maisto parduotuvej?tai pripili laikyti peciuke ar kaip?

nesuprantu autogidas tris kartus per menesi istryne mano skelbima kas cia per nesamone nesuprantu ble...gal jus suprantat kas cia yra?

bet tai nesamone kad viskas tvarkoj butu ir slanga tuktu kaskas gal negerai ?

gali buti blogi: degimas kondensatorius arba babina

nu dėžes rinkt labai gerai nemoku, bet ir nepirma karta renku anksčiau taip nebūdavo, ir gi ne iš kart tie dantračiai lūžta o važinėji normaliai kokia savaite, nu kažkiek laiko ir tik tada taip atsitinka

dėkui dar karta, ir į tai kad kai suki ta žvaigždute ir ten biški stringa nekreipiau dėmesio galvojau nieko tokio tai dabar reiks bandyt surinkt kad taip nebūtu

Klausau zipfm, nu kur rodo rda, bet apskritai gi kai cd pvz įdedi gi turi rodyt ten tam ekranelyte prie spidometro kur yra... čia mago problema? ar laidų gal trūksta?

gal smagratis pabiro.Jei taip, tai 500eur sankaba plius smagratis plius darbas.Dar yra tokia imone smagresta.Gal smagratis iseitu pigiau.Zinoma, jei nieko neislauze daugiau.Betgi turejo seniai girdetis, kad smagratis "dainuoja"

PIRKIMO PARDAVIMO SUTARTI IR IN TEISMA PARDAVEJA

Pirmos mintys mano buvo arba velenas lūžo arba sankaba subyrėjo. Bet jeigu smagratis pabiro, tai gal tempiant nelabai pavyktų bėgį įmušt? , nes šiaip tempiant, mušant bėgius viskas įsimuša lyg ir tvarkingai

Tai ką, nuvariau audę į servisą, gaunasi taip, kad variklis buvo padarytas pardavimui, tarpinė perdaryta, buvo palikta kažkokių šiukšlių metalinių, kurios užstrigdė stūmuokį, tas išsitrankė ten, net diržas įtrūko. Tokiem pardavėjam reikėtų gerai per snukutį praeit.

Nes tepalas pradeda atlikti visas savo funkcijas ! pasalina nuo sienelu suodzius, nesvarumus ir t.t. vienu zodziu veikia kaip fayris tik uzpilk ant kempines ir ishkart prades putoti, tai su alyva tas pats beveik vyksta - tik ypylus jy pradeda veikti ir pajuoduoja, siuncia visus neshvarumus y filtra ir ish ten ateina y varikli svarus ishflitruotas tam tikru mikrometriniu skaiciu tepalas tai tiek, nereikia bijoti , kad tepalas tamsios spalvos, ishskyrus automatiniu greiciu deziu

sveiki turiu jau du metai opel vectra carvan 2dti tai tikraj nepasakyciau kad jau netrauke eina tikraj ispudingajbet va db pro isiurbimo kolekturiu tarpine tepala praleidze vieni sako kad uztenka pravalyt, o kiti sako kad turbina pareina gal kas galit padet?

jo kondicionierius, ir po kapotu nera dirzelio ant kondicionierio tipo kad suktu ji. nu jumgikli zejau geras bet nejkiek nepucia

aaa tai cia po kapotu, , , o as masciau kad salone ardyt rejkia

zodziu paklejciau ta rezistoriu ar kaip ten kompiuteri peciuko ale visteik nepucia lyg ir nori isijumk bet neijumgia

nu prie ko cia termostatas

turiu priekabele zubrionka(MAZ8114) gal kam reikia..siaip tvarkinga yra tentas 350eur be tech su dok ir numeriais vilnius 860491591

Maciau zmogeliai pasidaro paprasta dalyka.. Stato jungikli ir per ji nuo akumo veda laida tiesiai i zvakes.. Ijungia, palaiko kokiu 10sek, atjungia ir kuria.. Nu, tik reik nepersistengt, kad nesudegint zvakiu..

tai ta ir turejau minty gal ta rele nesuveikia neatjungia zvakiu

gal labai gera alyva pili , sintetika pvz labai gerai nuplauna senus nesvarumus.o dujiniuose auto tepalas beveik nejuodoja ne vienas pvz taksistas taip uzdrozes varikli, kai masina eina per rankas, nes varineja senu bet nepajuodusiu tepalu. nereikia sikti del tepalo, ziurek kaip motoras dirba ir viskas

ISUZU TROOPERIŲ DYZELIŲ YDA IR DIDDŽIAUSIA BĖDA (NE ECU) O ATSKIRAS ELEKTROS VALDYMO BLOKAS , TA PATI BĖDA IR DAIHATSU ROCKY.IŠMĖGYTAS DAUG SYKIŲ DALYKAS.PASIEŠKOK DŽIPŲ DALYSE AR PASITARK

Panashu, HEATING CONTROLER turetu tiklsiau vadintis, j...klmn pakaitininimo kontroleris toks shaize dar yra

paziek gal filtras jau pareina kuro, ar zvakes visos dirba cia kreipkis tik paskutiniu atveju

jo jo ispanai gamina is vokisku daliu. kaip ir skodos - viskas volkswageno.. del to ir vokiskos. cia tas pats kas sakyi, kad Nike yra meksikietiski kedai, nes Made in Mexico dauguma..

Tepalus pila blogus, kuris neatlieka savo darbo. Jeigu alyva buvo pakeista ir tamsėja –normalu, ypač jeigu variklis yra dyzelinis. Gerai suderintoje alyvoje turi būti priedų, kurių funkcijos yra plauti, skaidyti ir išlaikyti į alyvą patenkančius dispersinio pavidalo teršalus. Jeigu jie šias funkcijas atlieka tinkamai – alyva pajuoduoja. Šie plovimo ir skaidymo priedai šiuolaikinėse variklių alyvose sudaro didžiąją visų priedų dalį. Vien tik alyvos spalva nėra jos kokybės įvertinimo rodiklis.

reiktu ziuret peciuko radiatoriu, problema gali but aisku kalkes, o gali but kad buvo naudotas populiarusis "ausinimo sistemos sandarintojas". kuris uzsandarino peciuka, tokiu atveju nepades citrinos rugstis. Teko apturet tokia problema praeita ziema, jokie plovimai nepadejo, taigi siuliciau iskarto keist radiatoriu, naujas kainuoja nekazka. Bet pats keitimo procesas labai turiningas. Sekmes

opel astra 2.0

Sveiki, turiu vw golf 4 1.9tdi 81kW ir kazko jis man sunkei kuresi, vasara viskas buvo gerai jokiu problemu, o atejus ziemai jis sunkei kuresi, is ryto akumas vos uzsuka nu bet cia ne pagrindinis klausimas, ir jei jis gerai nepasyla ir pradedi vaziuoji jis vos pradejus vaziuoti gesta nukrenta apsukos ir jau nebeuzsikursi kaip uzgesta, nebent uztempes, o akumas naujas ir niekaip nesuprantu kas gali buti, gal jus zinosit?

gali siurblis.ten tokia detale kaip saugiklis yra , nueina ir knisa prota, seip degnostika daryk, jei nieko nera tai kaip sake filtra tikrint ir taip toliau

nujo, nuo kada skoda vokiska, lenku rinkimas Poznanej nu arba geriausiu atveju ceku, o ir seat ka irgi Vokiski, nuo kada?? kiek zinau Ispanai gamina ir juokesi!!! Jo uz 10000 lt. tai nezinau koki nors gal ir rasi negyva gofla, kurio pakaba nera patvari musu keliams, ir seip kibiras. Na is visu isvardintu tavo auto tik lieka gal koks zopelis jamt, dar uz tokius gal kazka geresnio ir pajimsi, jei spesi kazkur ka tik i Lietuva ivaryta nuo maldavu ir kazachu atmust, nors tu pries juos tikrai nepakonkuruosi. Seip tai reiktu dar rimciau paciam pamastyt ko rimtai nori, nes pagal tavo paminetas masinas tai tarp ju dideli skirtumai. seip a3 yra maza masina, aisku varikliai labai geri, bet geru irgi nerasi taip pigiai, bus is spakliaus sukresta. Alternatyva pagal tavo turimus pinigus audi C4, jos su 1, 9 Tdi gan geros yra, pakaba patvari, vietos daug, maloniai vaziuoja, galios uztenka nors tik atrodo 66 kw., palyginus su skoda kur skersas variklis visai kita dinamika , nors skodos nuo 66iki 81kw. Kiek suprantu sedano ieskai, tai gali pasidairyt autogide!!!

Ar ka gero turi keitimui siuo metu

Nelabai galeciau tiklsiai pasakyti ir nenoreciau, kolega maine savo aparata, as dameciau finansu taip ir isigijau.O siap skelbuimuose tvarkingi tai berods nuo 6 iki 10k saukia.

Tai raso "kolkas" nebus ekportuojami i vakaru europa, bet tik kolkas. O taip tai kokie rusai pirks tuos mersus kaip uogas, nes pigesni ir t.t as tokio merso gyvenime nepirksciau, cia jau ne mersas

tik omega 2.2dti pigu ir komnfortas..... aisku FL bet ne 2.5, , , , , , , , , , , , , one 2.2.........dti

Nieko, noriu pasieskot sau masinos. Turi dar ta traliuka?

Nuo antrinio veleno sitas gauna 1.2.3. begiu sukima, 4 tik gauna per sukabinima, vienu zodziu nepavaziuosi.BUs tik 4 begis, o visi kiti tiesiog trates.

Programų, apie auto dalis, ir taip toliau.

nu kad normali slanga orginali

o manai turbina turi siurbt? Džiaukis, kad to triperio turbina nors kiek dar veikia

aisku, dekui us patarimus

Pritariu

Sveiki , taigi mano motoroleriui išdygo toks gedimas. Kaškodėl prapuolė elektra. Ankščiau veikdavo , bet dabar neveikia. Visi laidai lyg tvarkoje. Neseniai pakeičiau krovimo relę pačiam priekyje po dangčiu prie garso signalo. Motoroleris yra QUINGQI. Jei galite padėkite.

verta paziuret.

Sprendziant is to, kad buvo metlaliniu siuksliu, gal dirzas buvo trukes?Tai pakeite dirza ir tiek ziniu, niekas nesivargino nieko daugiau daryt.Jei lenke viztuvus, tai ramiai vuztuvus atitiesino ir tiek ziniu.Kad gali atskilti nuo voztuvu ivoriu siuksliu-niekam nerupi.Ypac dvieju velenu varikliai lenkia visa eile, t.y. 8 voztuvus.Tiesiog kazkas pagalvojo, kad ir taip brangiai viskas kainavo...Na, nesi vienisas su tokias bajeriais.Srebiau ir as savo "sriuba".Tilpau i 280eur.Bedos pasivijo po 3000km.Dabar jau 26tkm pravaziuota, kaip ir ramu....Bbeje, jei lenke voztuvus ir koks dundukas plaktuku lygino ju kotelius, tai ramiai gali atitrukti galvute ir ikristi i cilindraZinau, kam taip buvo.Nauji voztuvai kainuoja nemazai....