Kodel pucia per tepalo uzpylimo anga (433 стр.) (25753)

o kaip suzinoti ar misinis riebus ar ne , nes viskas prasidejo po varyklio keitimo

Šiaip tai žieminis (arktinis) dyzelinas ir daromas realiai maišant jį su žibalu. Tik aišku rašoma kad pilama priedai . O realiai 95% žibalo ir 5% procentu kitų medžiagių

Akumas 100ah? kad generatorius 90A tera... 82-88ah ir didesnes talpos neperkur. Bei lb svarbu startine srove kad butu didele nes cia dyzelis, sunkiau isukti. Stai tau keli patarimai: 1. Pasitikrink zvakes 2. Reikia patikrinti degima ir greiciausiai kad kiek paankstintu. 3. Pakeisti kuro filtra. 4. Tepalus supilti tokius kurie kuo maziau stinksta prie salciu kaip 5w40, 0w40(lyginant su 5w40 pranasumas prie -18 ir salciau) ir jokiu 0w30 5w30 PERSKYSTI darbineje temperaturoje! 5. I dyzelina imaisyti aviacinio zibalo 6. Pries kuriant pakaitinti pora kartu. 7. Kuriant laikyti isminus sankaba 8. Akumuliatoriu jei reikia pakrauti (o situo atveju kaip stovi 100ah tikrai reikia nes neikraunamas normaliai) Ar suzildyti akuma isemus nakciai kambaryje kai lb dideli salciai. 9. Uztempimas. Dazniausiai tds pasiduoda salciui kai -25 ir salciau, ~-20 kurias is vieno apvertimo. Sita salcio problema kaip pvz -29 lb padeda iveikti ipylus aviacinio zibalo i ziemini/"arktini" dyzelina, ~ 1/10 santykiu. Ekstra atveju arba jei negaila variklio naudojama eteris nedidelemis porcijomis purskiamas prie oro isiurbimo angos, lb veiksmingai padeda uzsivesti, bet persistengus su eterio kiekiu galimos rimtos pasekmes... Kuriant nera gerai laikyti starteri ilgai bet kai sukama ir starteris nepasiekia isukti variklio iki reikiamu apsisukimu siurblys nepaduoda kuro, bet po ~20s sukimo net nepasiekus to greicio kuras pradedamas purksti todel siekiant uzkurti sukti verta, apsukos siektiek pakyla iki kokiu 300-400aps/min ir pakrenta bet dar reikalinga starterio pagalba ir po keliu sekundziu kuriasi tai labai nesveikia starteriui, generatoriui bet ekstra atveju padeda. Visa tai padarius tai bet koki lavona uzkursi jei ne kiauri cilindrai

Tai tavo tdi, kitas lygis ir zvakes jei svarbios lb tik nuo -15c... O del kuro tai taviske uzsikurtu jei ir filtras uzsaltu is siurblyje esancio kuro tik ilgai nepadirbtu. Esme kad paprasti turbo dyzeliai ir tvarkingi prie ~-30c labai sunkiai kuriasi... panasei kaip tdi netvarkingi ar prie mirties tik ju kolkas lb nedaug nes tik pries 21m teatsirado pirmi ir nespejo po limona su virs km visi susukti

geras volvo elegantiskas ir saUgus

nu as tai keisciau seip, pigiai vaziuosi ir galios da*uja, kaip golfas tai eis gerai, ekonomiskas, nu as keisciau, db pats galvoju a4 ipirkt

zmogus pats sau dirba, dar man is uzsienio parvarytu ta a4, iskart matau sitos a4 beda, ratai labaj dideli, peilis tai pakabai

intercooleris pastatytas tai jo bus ir turba kita

Parasiutistas vel prirukes...

Tau geriau zinot, kiek susvilinau, kiek ne.. Zinoma, sunku atsimint, kad raudonas pliusas, juodas minusas, o nezinant be galo sunku su lempute patikrint...

b5 7.9tdi sake draugas 5ltr saliarkos

nu rodyk

o ko ji skiriasi nuo kitu lietuvisku alei fyfu>ko ji tau uzkliuvo gal nedave susitikus?

aisku, kad degina.Kitokiu LT yra vienetai.Degantis tepalas ziauriai dvokia

landziodamas po intera radau toki dalyka http://www.aktivna.lt/ ar gali jis taip veikt kaip parasyta, gal kas bandet?

Pritariu ir laida pliusini rimtesni paimk, minusini prie kebulo prisukt gerai butu.Nepamirst tik apie saugikli jei naujus vesi laidus

Nu taip, keleta detaliu ir taip visa varikli., tada gal..

neisivaizduoju...pats savo akimis maciau , pas drauga toks atvarytas buvo tvarkymui kebulo darbams..E220 beros..keturakis mersas universalas 2001m gamybos.mes net nezinojom, kitas atvare pazystamas tas uzmete minti jis 7 vietu..zvenkt pradejom, tada atidare bagazine parode..islankste 2 taburetes is dangcio bagazines to grindu..cia gal greiciau vaikams skirta yra bet ir tai atbulus vezti sedincius..nu koroce...

o ka duoda visiems

ir ka lietuvos mentas pasakys jai pora muskietininku ten ras sedinciu

dar zvejibai .bet kam dirzai .kad prigere neiskristu?

Kazin kas yra gaidys is tu dwieju siaip mersas yra tu metu kai dar buwo pas juos pakankamai patvarumo ir kokybes, tik del vieno kad svoris jo milziniskas yra, ir tai kad benzinas, sunku tam 3.2 bus ji tempt.

dek i mersa taskines dujas ir bus ramu, aisku priemokos paprasyk kazkokios, siaip mersas ir afrikoj mersas, o idejes dujas geras jo ir kaina pakils, tai neprarasi pinigu. Ir is bumerio islipes i golfa tai manau greit pajausi komforto trukuma, plius jei pas ji tiek KW tai manau sankabos jei nemodifikawes reikes daznokai keisti, ir diskatoriu taip pat.

Netikiu tiesiog ir viskas nori daugiau galios susireguliuok dujas ) ekonomijos, prisuk

o be intercoolerio jis dares dar ka nors? nera foto variklio skyriaus?

arba tepala degina

Kaip manot ar verta keist i 4 golfa? foto turiu tik viena

nu kazka jis man gydo kazkoks vaikas ten 18 metu kokiu sako kad valgo tik 4-5 as smarkiai abejoju

a4 pamirsk ta zodi tik ne a4 systra uz 8000lt nusipirko a4 tai dbr nagus griauzias..jau tokia ujobiscia nu krc jai nori a4 tai imk bulka bus tas pats tik kad metai skirsis

galiu is systros bx skolintis jis ten gerai stovi bet nx nesinori i tas skolas lyst

sako kad ceskiu 2.5 nelabai patvarus varikliai, gali tekti ziema pastumdyt..nu seip ar taip tik ne automata nes jau turejas problemu pvz ejom grybaut ir akumas nusedo netoli kaimelis tai nei pastumt nei ka

Bmw 97metu o golfas 2002

blet net nezinau ka be daryt..

o kagali pasakyt apie mersa s320 siulo keist 94 metu pl foto ikelsiu

http://www.youtube.com/watch?v=90szKQAjhfo

Kazkoks kosmosas. cia su tokiom sanaudom baisiai riebus misinys turetu but. varklis tikrai turetu dirbt negraziai, benzo kvapas ir t.t. Issisuk zvakes, paziurek ar normaliai atrodo galvutes. magistrale kuro tikrikink. gal kur ant variklio pro sona varo ar i dugno apsauga ir garuoja. arba varikliui pz. nes nenormaliai cia valgo.

Tai jeigu negraziai dirba tai cia internetu nieks nepasakys. Pradenant uzdegimo sistema (zvakes, babynos) baigiant davikliais ar isvis krastutiniais kitais atvejais ne taip kokias zarnas sujungei. 5 litrai nera daug. Mano praeita masina net neuzsikurdavo nuo tiek. reikedavo daugiau pilt. apie zvakes - jei slapios baisiai benzu tai nesudega kuras. problemu butu uzdegimo sistemoje. Ne mechanikas as aisku, bet nors tu ka, nzn kaip tokios sanaudos gali buti. gal slangutes kokias sumaises... jeigu ipurskimas tai ar kompa jungei? man daug rydavo bet aisku ne tiek tai liamda nuejusi buvo ir dar kazkoks daviklis. zodziu nemanau kad internetu kad atspes. nes cia kai tokie dalykai dedasi tai viska nuo pradziu reikia tikrint kur chaltura padaryta. gal dar koks kampas degimo xujovai nustatytas jeigu dirzus klibinot

93170138 part number, jei nerodo suvedi googlej

paskirstytojo dangtelis ten buvo..bet toks jausmas kad pats viska zinai tik issipisineji cia

nu ten tu jungikliu 3, abs, lango pasildymas ir priesrukines, tai kazin ar ten bus kuris is ju, ... yra gale kalonkes, nuo ju ateina laaidas su galiuku panasiu antenos

tai ko gero teks pasiraitot rankoves ir paciam i ta panele lyst

tai va, pasikuiciau ir radau pasislepusia eurine jungti dabar dar klausimas kur pas leistaranke slide saugikliu blokas? kolkas dar viskas ok bet i ateiti noretusi zinot jei kas...

Oj ne zmogau, tikrai ne praeisi gi pas mus visos masinos su katalizatoriais, net 30 metu senumo bulkos ir golfai, o pas tave masina be katalizatoriaus tikrai neprasoksi net ir su 5 metu masina be katalizatoriaus O ir pardavejai pas mus tokie saziningi, jie gi kai perki, viska pasako, ir kad katalizatoriaus nera, ir kad i varikli daktaro ipilta ir kad i slenkscius putu pripusta