Kodel pucia per tepalo uzpylimo anga (202 стр.) (25753)

paziurek ar nemeta perdaug ar melino dumo, ar nuo priekio 4 purkstukas neleidzia(jis su laidu pagrindinis) per ji buna leidzia salerka.

dekui kad pataisei sako plastmase 200-300 metu nesuyra, bet espace tai per 20 m beveik nieko nelieka

pilu prieda i BY saliara ir ne per vienus salcius dar neuzsalau.Praitais metais kaimynas is Lukoilo isipiles uzsalo, o maniske tik pabalo

su draugeliu snekejau neseniai turi irgi multivana tai sake per google buvo rades parduotuves puslapy lietuviskos kuri pardavineja tokias detales reik paieskoti

imk alfa jai tau labiau patinka, pavazinesi metus pamatysi kas per masina jai patiks pasiliksi nepatiks parduosi nusipirksi audi ir viskastiek problemu

gal jis cia uzgruntuotas, o jei pakeistas tai gal buvo kazka dauztas ir supuvo, ar gal per pakaba gavo ir sparna sugadino

sjp per diena jie negali tos pacios baudos rasyti daugiau nei viena karta. bet pabandyk uztamsinti leidziamu procentu ir pasiziurek, gal patiks

man atrodo kad tiesiog tavo problema buvo per daug kvaila kad zmones rasytu beto gale buna po viena priesrukini zibinta dazniausiai...

isleisk tepala ir vaziuok arba gera kovalda pasiimk ir rauk per visus galus, dirzeli supjaustyk, vaira nuimk ir i demontavima

o ne per prasta masina E39 vestuvems ar kokiems baliams? neperspektyvu Reiktu E60 savininku (atpigo tackos, jau pacukai laksto su E60)

kiek teko girdeti dedasi, sitas modelis gi taspat nuo 96 iki 2001 berods . motorai patvarus tiek kad galios per mazai gal :P

kol kas tai tik projektas taciau manau bus apmokestinti automobiliai kuriu varikio galia virsys 150kw tad per metus teks moketi po 900lt

as kai seniau gaudavau gero dyzelio pigiai, tai aisku apie dujas net negalvojau, bet dabar kai nebegaunu, tai jau per brangu darosi

Arba pvz buna telefonai su gps siustuvu, pasleptum kaskokiam daikte ir per pc su kokia spec programa galetum sekt, tik tlf gaila

Sutarty kaina mazesne - tavo bedos jau. Ziauriai cia tau. Jis jau isregistravo? Perpisk per visus radarus kuriuo zinai 50km/h, zinos pyderas

Kazkaip labai neiprastai skamba, kad uzsienietis perka automobili atsiskaitydamas per paypal Ar nebus, kad liksi ir be pinigu ir be automobilio?

jo tu teisus nukirs kada einanti per kele- klaus kas buvo? o jis atsakys CIA BUVO ZAIBO KIRTIS , busi haris poteris

tarpai skylių tavo 108, centrinė 57.. eini ir žiūri per skelbimus pagul skyles, jai centrinė didesnė tiks, tik td centravimo žiedų reiks.

Savaime suporantama, kad 81 traukia geriau, bet ir 66kw per akis, kai reikia ir ant lenkimo išeit nebaisu, nes trauka pakankamai nebloga.

Gal kas galit patart kas per bėda, jei važiuojant keturračiu nusičiaudėjo ir dabar ant laisvų apsukų nedirba, užkuri ir užgesta, reikia gazuoti

Čia tai durnas klausimas tas pats ar galima važiuot per pelkia aš kai varau su keturačiu tai visas apeina vandeniu ir px

523 benzinas 125kw saltas dirba kua puikiausiai pasila ir uzgesta ir nebeina uzvest kas per liga

a8 2001-2002 su w12 pagaminta 750vnt, paskui dar i D3 dejo...o passatu tai tikrai per 4 metus galejo tiek pagamint

matei dabar per zinias sake apie puse milijono yra vien tik palangoje zmoniu-cia kaip pusantra kauna beveik susirinke y toky miesteli

kad taisymo metu toks labai kanda per kisene pezo taip nekas...o ko salotos blogos-velniai sitie mano sake siemet dave uzdirbti

Sveiki yra tokia problema kai per duobe vaziuoji ar akmenuotu keliu barska priekis labiau jauciasi vairuotojo pusej.kas galetu buti?gal sarnyrai kokie?

Tai gal tave geriau pakrusa viena. senas xrienas tiopnas su bulka kaime islendi karta per menesi vyno parsivest ir uzi dar cia

Sveikas, pasiziurek salone saugikli F2 (5A), kaireje puseje antras nuo apacios turetu but. Jis eina per kuro lygio davikli, spidometra ir t.t.

Sveiki. opel calibra per daug kleba galiniai guoliai, nekaukia. Ar juos galima siek tiek paveršti, ar atejo galas ir reik naujus keisti?

matai generatorius gali kraut bet nepakankamai taip sueda kad ir nauja akuma pats nusipirkau nauja banery ir suede per gan trumpa laika

Pakaitinimo zvakes gali but mirusios. Jei zvakes geros tada paankstink degima per viena danti jei nepades ir tai tada siurbli gali keisti.

O tai koks tikslas žiūrėt, kas 2007m. buvo? Per 8m. Lietuvoj tiek chalturkių jau pridaryta, kad ir didelė rida atrodytų visiškai nereikšminga.

Bet jeigu nėra galimybės jam atvezti koko 100km, tai tikrai taip neis padaryti, o jei per pasta pirksi tai belekoki gali atsiust

Dejau mage sutrumpino kazkoks laidas ir krc dbr starteris suka gerai bet nekuria masinos nors saugiklius visus perziurejau geri kas per beda?

Isterikui pasirode, kad cia asmeninis jo formumas.Nezino su kuo kalba, bet per laida narvelio matais varo ereliukas.

pasakysiu sviesiai tiesiai seimas juokdariu kompanija tai renka cirko ziurovus kad jiems plotu per pasirodymus nes tikri zmones tik keikia susirinke

norejau suzinot kurie varykliai geresni 2.0 74kw ar 2.2 su 92kw opeliu nuo 1998m iki 2003m kas per trukumai ir kokie pliusai

Biški per vėlai bet manau jog jei pati užgeso galimai švaistiklis linko ir zopa. Ne tiek ir dažnai pasiseka po raznoso žmonėms.

Aš tikrai čia dabar neginu Alfos, bet tu šneki visiškas nesamones. Visu pirma šiaip alfu i servisus atvaro daug mažiau atvaro negu Vag grupės auto (čia vien dėl to kad ju yra daug kartų daugiau negu alfu). Visu antra jei jau tas tavo 1, 9TDI toks krūtas kad šimta metų važinieja kodėl jo jau nebegamina???

tu trenktas rimtai, ar tik primeti?Taigi rasai, kad subaru zemas, tai as tau pateikiu kai pvz. astraG-ji isvis zemute iki negaliu, o ne kaip ji atrode-geriau uz kazkoki subaru ar ne.O gal zarchai susimovei birstono niku varydamas apie savo melyna astra?!Birstonai, kodel istrini atskirus zodzius is savo posto?Krv, mulkis

o kodel honda civik 1.6 16v geriau eina is vietos uz bmw 2.5??????? o todel kad skarbonke 900tai kg bet kai kai usizioplinus boba (ar vaika aptvarkinejo ar lupas daze nzn) nuo seskines kalno legdama isleke pries eisma su 190 mersu ir kirto i toki civika tam civike visus uzmuse o pati liko net nesuzeista

Lecinti jie moka, teisybe, bet man svarbiau kai patvirtina savo teiginius pavyzdziais, ypac itikinanciais, juolab as juk turiu savo galva ir galiu susidaryt pamastes savo nuomone apie visa tai ka isdesto.. Krc.. kodel ant nestes visi uzsicikline?- Nes pigiau, vot ir visa filosofija didziosios daugumos pirkeju, bet ir akla vista randa gruda..

Gerbiamieji AUTOGIDAS specialistai, padėkit man jaunam studenčiokui apsispręst, ką geriau rinktis iš šių agregatų? Kodėl mane domina būtent tokie modeliai? Visų pirma, auto nėra dideli, kas yra privalumas mieste. Didelės mašinos kol kas manęs nedomina. Visų antra, šie agregatai yra pakankamai stiliovi. Mane domina DYZELIO variantai ir eksploatacijos sąnaudos. Tarkit savo žodį, gerb. ekspertai

http://www.youtube.com/watch?v=L4FPX_XOkx0 Šiame video yra nufilmuota lygiai toks garsas kaip mano automobilyje.Jis atsiranda perjungiant bėgius arba važiuojant staigiai atleidus akseleratoriaus pėdalą.Bandžiau nuimti vakuminę šlangutę nuo egr, garsas dingo, bet garsas sklinda lyg ir iš turbinos aplinkos.Turbo nekliba, klaidų nemeta, n75 veikia gerai.Gal žinot kodėl ir iš kur atsiranda šis garsas? dėkui

na cia 700km i diena yra daug bet normalu nes daznai as daugiau dar nuvaziuoju pvz. iki anglu per 24 valandas 2000km ir nieko okio para pailsi ir atgal per austrija ir dar 2700km tai viso per 4 dienas beveik 5000km. nieko okio cia. o guoli tai jei neskubi galima rasi ta tdi tik reikia ieskoi pvz pries menesi is vokieciu buvo parvestas uz 1000euro juodas zemintas rekaro vidus ir kazkodel jis tdi buvo tik priekiniai sparnai papuve visa kita liux..ieskok ir rasi

o tu nors vienai bandei zvakes keist?nes kaip pvz, mano a8 atrodo ir trauke normaliai, nesiskundziau, 0-100 per savo 7, 2 kaip raso katalogai, 0-160 16, 7, pakeiciau zvakes ir kaip su kita masina 0-100 per 6, 7, o 0-160 per 14, 7, ir dar valgyt maziau pradejo....plius dar priklauso nuo benzo, gal tas subarikas nori 98, o pyle 92 baltaruska...va tau ir traukos skirtumas....naujuose masinuose kaikur taip ir raso koks galingumas su 98 ir 95...tai kad priezasciu gali but ivairiu

iki kokiu 2010-2012 metu net neziurek i tokius variklius VAG koncerno.Pirmos kartos fsi tfsi yra gaidys.Resursas mazas, tepalas kibirais, rem komplektu niekada nebuvo gaminta.Problema tame, kad forsunkes purskia tiesiai i cilindra, o ne pries isiurbimo voztuvus.Is karterio ateje tepalo garai nuseda ant isiurbimo voztuvu, ziedu, viskas uzsikoksuoja ir tepala reikia pilt kibirais, plius dar tepalo keitimo intervalas tikrai ne 10tkm..Naujesniuose pastate viena forsunke isiurbime, kad kazkiek apiplautu benzas isiurbimo voztuvus.Is dalies problema sumazino, bent jau yra rem komplektai.Jei pagal kisene, zinoma.Jei paimsi su rida iki 100.000, tai gal ir dziaugsies, visi kiti variantai yra prapultis.Lygtai to butu maza, pirma karta dar turejo skirstyme vienaeiles grandines!Kai 1.4 variklis isvistydavo iki170AG!Sakau, naujesni kazkiek pagerejo, bet tikrai nera tai, kas musu salygom tinka pirkt.

Tai varikli apsimoka tvarkyti ar geriau nauja pirkti?

pries pusantru metu mokejau 2k lt del to kad neturejau teisiu, pirma kart mokejau 1, 7k. nes jos buvo atimtos per durna galva.

ir kaip kokie du zmones atsiseda kuro sanaudos padideja zymiai , sakau gal kai apsikrauna , labaiu per slangute tada praleidzia jei biski kaiura