Ko verta audi a4 gamykline signalizacija (844 стр.) (46936)

aaa, tai ziuri i veidrodi?

nes tu dyzelius lygini, ir tikriausiai su 2, 5, o as manau kad c5 dyzelio isvis neapsimoka imt, nebent 1, 9 96kw, bet rankas reiketu pridet, nes garso izoliacija prastesne nei su galingesniais motorais....bet su 2, 4 benzu teko pavazinet tai visai neblogas variantas, daug maloniau uz dyzelius vaziuoja, nera traukos duobiu

is porsche nebent cayenne, o su kibiru kaip ferrari tai idomu kiek istrvertum pravaziuot

Tik neaisku kodel taip nenorima parodyti automobilio priekio.Is galo prifotkinta , vasariniai ratai atskirai apmokestinti, magas irgi uz papildoma kaina, kiek traukia neaisku, lempos apklijuotos t/a nepraleis o jos nera, svaigsta vaikelis oi svaigsta, isimylejes kaip suvalkietis pirma kumelaite.Sakot padoriai atrodanti, kai puses masinos ir pagrindiniu vietu tycia nerodo, nuvaziuosi sakys ai, is vokietijos jau kreivu snukiu pirkom.Geriausia 2 savininkus uzsienyje ir 4 LT turejusi auto taip pafotkint ir parduot prieblandoje.
O jei atvirai, tai savizudziai perka tokia technika, kur siandien suzeisti gyvi sudege prie pasvalio po avarijos uzspausti tokiam kibire tai irgi bukla karbas-dujos.Pries kokius 8 metus kaimynas taksioras -dabar invalidas-po susidurimo su 7-tu bemwu liko vezimelyje nes ziauriai nesaugus ir minksti sitie kibirai susidurimo atvejais.

man reik daliu 860426540

Sveiki turiu garaze atrastus nuo siat ibizos 1, 9 tdi 81kw 2000m 4 purkstukus, gal numanot kokia ju verte?? man juos parveze pazystamas is anglu, , is vaziuojancios auto dekui uz atsakymus!

Cia , nieko cia kito nera, kaip tik lietuvos nesamoningu psichijatru ir visokiu daktaru mechaniku paistalai, greitai galesi uzsitusint iki galo kai suprasi jog visi mes tuoj pacioj duobej susesim uz paskesim todel kad nx visiems visi kazkuom neitinka, , vsio baigta o valdzia mus nx nutupde
, greitai galesi su ta apprilia dar 20metu i prieki vazinet , nes neebus ka nupirkt, tada suprasi kas yra krize, jeigu neprotestuosim valdzia mus parzudys kaip graikijoj

Nusipirk geriau naujesne masina ir galvos skausmas baigsis, nes tokia nesamone lipdyti tai zinok cia niekas nepasakys kad menas labiau pavadints Kurioziska

Viskas isbandyta praktiskai, ir ne tau turbo vairuot

Cia tik tau zonos vaike tokius dalykus bandyti,

turbinos geometrines dalies sistema pastrigus, reik ardyt turbina ir isvalyt viska, nieko ten keist nereik

Kaip cia taip pavoge? Jeiskok pas zmoniu pas is kuriu masina pirkaj jei neseniai nusipirkta

nereik ir keist, nebrangus ju restauravimas

Skiriasi labai minimaliai, ten patidrbėta su kompu dėl galios ir kt. Mieste galbūt su V tilpsi į 8, bet 10nereiks. 8 ir 12 yra labai didelis skirtumas. Netgi 10 ir 12 yra pakankamai didelis. Trasoj prie 100-110 su V tilpsi į 6 netgi. Aš į Švenają nevažiavau, aš tokią auto turėjau pakanamai ilgai, todėl daugmaž kas ir kaip žinau . Dėl 3L BMW esu prisiklausęs kad valina nesveikai. Tikiu, bet valina ne iš oro, savo pasiima kuro sąskaita

tie tds vapse kainos neturi o kad yra normaliu tai tikrai. pazistamas paeme parvaryta uz 5.4k lt. variklis pucia gerai kebulas lygus nesupuves. sedanas bet paprastas kozes nera ratu nera bet del vaziavimo viskas xujne ratus uzsidesi kadanori, koza nera butina irgi. nebent sedi i masina iki ausu moly bet jau tada ir koza nepades

na ydomi man jo versija ka jis atsakys

nu pize juokdarys neturiu ka tau atsakyti daugiau vaziuok toliau su savo lavonu oru ir geriau nebejuokink

jo kad a6 nuo 98metu dyzeli kad paimtum normalu nenusisnekek uz 8.ir ata a6 jis ilgai dar laizys kad tokia kaina nori nebent ten labai gera konplektacija spalva universal ir t.t..na gal ir atsiras koks durnas uz ta 10 kad paimtu

geros dezes tik ziurek triptronic kad butu.nes multitronic jei suges daug kainuos

o vabaliukas netinka?

taip ten vaziuokle golfo 4 ir pasato o varikliai golfo tik kad kebulas kitoks ir nebrangus taisyti seip kaip golf 4 tik kitu kailiu.o pavaru dezes priklauso kas ta masina vazinejo kaip keisdavo tepalus joje ir panasiai

oi tu klaunas bled dabar vartai kad c4 jau a6 nors tai beveik skirtingi kebulai bet tu taip neparasiai kad a6 o rasei c4.na as nieko nesakysiu parasyk sakau adresa atvyksim paziureti tikriausei sioje savaiteje

as paaiskinau ka vadinu c4 ir t.t...ir ne tau mane kazko mokyti

matai vieni cekiai buna su auto imei tai yra indifikacijos nr tai ju nesuklastosi jei stanpai yra tos salies

Jei rida reali, tai su varikliu jokiu problemu nebus su salyga kad viskas laiku buvo daroma ir po trukusiu dirzo viskas gerai surinkta, varikliai sitie zjbs tad bedu nebus.Kas lecia deze yra niuansu bet jei vaziuojant pavaras meto gerai kick dauwn veikia tai px hgali jimti

PAKEISK ZVAKIU PAKAITINIMO RELE IR PAMIRSI PROBLEMAS, TAS PATS BUVO IR PAS MANE ANT BULkoS.BUVO PASTOVUS PLIUSAS ANT ZVAKIU IR SODINDAVO AKUMA, IR KURO SANAUDOS DIDESNES BUVO.

pasvajoti nedraudziama

padangas naujas uzdejo vysa sutvarke ir pardave uz 600lt. tai cia balvonas tas pardavejes. nors pasaka cia. gali nebegyditi. 99m uz 3000lt koks cia modelis?

tik su mersu nebelygink.

Tik žmogus negerbeiantis saves gali siulyti tiek už toki iš pažiuros neblogai atrodantį automobilį.

turejau abu tiek 110 tiek 132kw, tai vienareiksmiskai 132kw, motoras patikimesnis, o ir trauka kur kas geresne, kuro sanaudos panasios. Tik pries pirkdamas gerai apsiziurek, nes gali gerai papult

patikek, kai suges audine, noresis ne bagazines didesnes, o kitos masinos. Vien dirzam pasikeist audinei reik 1200lt, pakaba reguliariai kas metus reikia tvarkyt, tepalai pilasi brangiausi, oro srauto matuokles daznai sugenda ir kt bedos

Ziurek prunzinas eigu tempia i kaire arba i desine nera skirtumo , arba ratu suvedima , tik tai sitie problemos bbus kalti

dideles reiksmes tas neturi, benzina-dujos noreciau, patark kokiu varikliu geriau imt?o del kilovatu per daug nereikia, uzteks tiek, kad normali trauka butu ir vaziavimas ne vezlikas, kad paspaudus 130 nesipurtytu dar Jei ka cia mergina klausia

ei, bet su tojotom nebus bedos del daliu? ta prasme atrast jas?

tu cia apie 407 parasei? o tie patys varintai taikomi 607? gera paimt-loterija, tikiuos aplamai ka bepirkciau gera paimt

aciu vyrai, kad prisijunget, biski padejot. biski galvele susukot, bet dekui, kad nelikot abejingi dar apsisitosiu cia pas jus jums galvele pakvarsint

matau, kad linksma, uzvest tik ant kelio reikia

Sveiki. Susiduriau su tokia problema, uzvedus ryte kai variklis saltas, pradeda labai keistai dirbti, nemoku to garso net neapibudinti. Ne kompensatoriai tikrai, nes ju garsas buna lyg adatos badimas, o cia toks lyg eeeeer eeeer, laisvom apsukom pasiles dirba grazei, o kai vaziuosi ir duodi gazo pradeda iskart tas garsas didedi. Jei kas esate susidure su tokia problema ar bent zinoti kas galetu buti, parasykite savo skype, atsiusiu filmuota medziaga kurioje tas garsas girdisi.

vimotoj 500 ar 600lt atrodo, bet seip forumuose maciau ir uz 300lt cipuoja zmones

a6 103 kw pasimk dyzeliuka.. pats tas.. pas manes 96metu a6 tai dabar pradejo sparnu arkos puti.. cia jau liga visoms yra...

man tik posparniu arkos.. irgi dideliu bedu nera buve.. tik kad labai dumyja ;D 2.5TDI 103kw

Gal gali pasakyti, kiek apytiksliai atseitu remontas visas?

Skaiciau straipsni, kaip keicia pagrindini dirza taj zmogus pats keitees uztruko 2h su biskiu.

nu su tuo citroenu ar tik pats kaimietis nebusi

tai pasidaryk vietoj laikrosdzio tachometra

Ligos tik siurbliai, jeigu pareis tai ilgai ir nuobodziai ieskosi, toliau viskas px, imk kur daugiau Kw, smagiau vaziuosi. Dirza keist nu xz senesniai c4 kebule gal kokie 500, naujesniai kokie 1500 su originaliom detalem kaune girdejau, su neoriginaliom apie 1000 su darbu. O turbina tai dieve apsaugok... Todel niekad nepirksiu dyzelio... O del passat b4 tai 81 kw, nerandu prasmes imti 66kw

Turiu 1, 9 96kw komplekta visa jai idomu. veiksmas kaune..

ai as pats kai krapstausi prie tu masinu tai isedu pravaziuoju trukumus iskart pajauciu.. kaip sakant.. reik jaust auto klausa reik turet .. zinot kaip variklis dirbt turi. ir pan.. siu dvieju igudziu uztenka .