Kiek pilti tepalo (29 стр.) (23434)

Tai kad sprendziant is jo isamaus aprasymo kyla mintis, kad jis nori kad is tepalo spalvos gedima nustatytume

nesupratau db , tj man reik per ta apatini kamsti pripilt tepalo kol prades begt , , , negalejo kur sone padaryt

tepalo nieko beveik neisdege buvo truputi daugiau nei maza norma liko maza norma bet is interkulerio nemazai isbego dar

As tikrai netikiu kad atidarius tepalo kamsti taip baisiai turi kalenti nesu girdejes kad kokiai masinai tai butu normalu.

tai nieko nepasako.Jei masina su dpf, tai butina atkreipt i tai demesi-ziureti tepalo specifikacija, o ne klampuma, kaip cia rasai.

pagrindine siu varykliu problema tai purkstukai, ir tepalo siurblys, daznai jis sugenda ir nuo jo lekia visos varyklio sukamos dalys

antras variantas cia 2011 Toyota Sienna 3.5L motoras. 2 stumokliai su svaistikliais + tepalo purkstuka sulauze. issiuntem alkunini patikrinimui - nelinkes. pasiseke zmogeliui

jeigu pati kolonėlė per galus tepalo neleidžia, tai pagal visus simptomus ką aprašei jau prieš mirtį siurblys. Labai atitinka daugelis simptomų

Tikrinom, tepalo buvo, o tarpine gumine, na teks ryt atsidarisu vel per nauja graziai suverzti, lygtais ir susiverze graziai buvom viska...

arba varikliui kaput.. pucia kompresija i varikli.. pvz atsuk Tepalo uzpilimo propke.. jaigu propke nupucia tai variklis kompresija pucia i karteri..

Jeigu tau tiek uztenka tai nezinau, is vis to tepalo variklis turi nenaudot. Pas mane bonkutes uztekdavo ant 1.5 menesio 2t.

ar gali but toks varijantas jei viename cilindre maza kompresija, dinkti tepalo spaudimas varikliui isilus iki darbines temperaturos audi 1.9 td

tepalo kanalai lygiai tokie patys ir problemų su velenėliais lygiai tiek pat, tik tos problemos buvo kažkiek pašalintos modeliuose nuo 2004

dekui tosolas vietoi norma o tepalo koki pora ltr sakiciau padidejo bet klausimas dar kyla o kuo kuro siurbys tepasi speju kad variklio tepalu kitaip sausas kaput tai ir kyla klausimas ar paciame siurblyje nesimaiso tepalas su kuru na nezinau kuro siurblio konstrukcijos o gal zinai kiek gali kainuot purkstuku kaina su patikrinimu buciau dekingas

mielasis mes snekame apie konkretu atveji bmw, nereikia cia rasyti kaip kieno filtras stovi ir panasiai. O del tepalo nu nebijok pravaziuoti nors ir 10 km ir tada tiksliai matysi, juk nieko auto neatsitiks kad tepalo rodys biski maziau kol pravaziuosi, beje koks klases pas tave bmw ir metai?

edgarass'ai, pas mane taspats sh...Keiciau galvutes dangtelio tarpine, tai teko susipazint kas gyvena alsuoklyje-ten velniai vaikus vedaO va tepalo filtre jokio tepalo, nu ten keli miligramai ipusta.Butu gerai visa alsuoklio trasa isardyt ir isplaut, gal netolimoj ateity, nes reikalingas garazas ir didelis noras, plius 3ltr. benzino....

del tepalo siurbliu, taip vadinamu dideliu.Ten problema nevienoj vietoj.Tiek asele, tiek itempejai, tiek grandine.Dar yra zvaigzdute uzpresuota ant alkuninio.Viska kartu isprest, nu tai nezinau, daugiau nei grazuKlinija visas matoras iskart, su turbina poroj.Nebuna ka remontuot, nes dar iki to jau buna tepalo badas ir suvaro viska iki negaliu.

a4 eina dvi fyskes...viena melyna, kita geltona...is abieju sonu kisasi jos...ardem aude kur dar temperatura lauko rode, tai buvo davesta papildoma fyske maziuke per viduri jungesi..tada rodo lauko temperatura...o tepalo???nelabai isivaizduoju kur jungt reiktu ta prasme prie variklio gal prie tepalo daciko??

koki dar tepala.. tepalo ne leso nevalgo.. skyciai savo vietose ir jokiu problemu.. jokiu dumu nieko.. o kvapa tepalo ar salerkos uzuodziu.. o kas ten per kvapas negaliu pasakyti tiktai.. purkstukai idealus.. dar nesenai viska tikrinaus pries 2 dienas del savo sv. ramybes kad galeciau spaust pedala toliau

Viskas ten gerai pas tave taip ir turi buti, Kai i jungi degima rodo tepalo kieki. varikli kai uzkuri rodo spaudima. Kol saltas turi buti pakilus rodikle kai susila gali ir visai beveik nukrist. Cia viskas o.k. O jei labai pergyveni nuvaryk i servisa ir pamatuos tau ta tepalo spaudima.

Sveiki susiduriau su sokia tokia problema reiketu pagalbos kas nusimanot, taigi siandien pasizejau tepalo matuokle ir ji buvo visiskai sausa karteri nebera tepalo, jauciu kad pradejo degint tepalus nes pries savaite buvo norma viskas, auto benzinas, uzkurus pasipila baltu dumu uzdanga ypac pagazavus, kaip manot kas gali but? nujauciu kad ziedai

nx aude pirkau viskas iki siol super, nagu net nereikia kist, nu bet nx sitas tai pizda znk. Krc kai varem apziuret, toks vaizdas lyg ledine masina, nei trata nei barska nei pan. Staciau ant pc, jokiu elektros problemu, kompresija gera, kurva viena diena paziurejau tepalo, krw nx ner ant matuokles, nuo td supratau peda jau gera kieme. Siaip Lt nuo 2008 06. P.S. tas guolis traukte trauke, kiek ziurejau, kiek ieskojau visvien prie sito, o refance

Kiek pas tave kompresija rode? Naujama variklyje turi buti 30 34 bar leidziamas nelygumas spaudimo cilindruose 2-4 bar .Tai jai pas tave kokie 24 tada sudas jau. Kaip sake pirma zvakes pasitikrink. Jai baltas dumas reiskia kuro nesudegina ir turi smirdet salera kai katik uzkuri. Zodziu priezasciu dauk. Jai matavo kompresija kokie saraskinai pile i cilinda tepalo? Reikia matuoti moketi o ne pajungt prietaisa ir varyt ziuret ka rodo... kai pamatuoji pirma cilinda pili po to 20cm3 tepalo i cilindra ir vel matuoji , jai pakyla kompresija reiskia sudide ziedai jai nepakyla reiskia voztuvai nesandarus. Aisku matuot reikia darbinei variklio temperaturoi...

pagal kisene zinoma nepilk tik len ku puflo kaip motec ar pemco, naudok normalesnius ir priklausomai nuo vaziavimo stiliaus, jei mieste plaki vienokius ilgus atstumus kitokius, as naudoju 5w40 sintetinius sau motul gamybos nesiskundziu, pries tai teko naudoti total ir kitolius mobil ar kitus, motulai man patiko pagal kaina ir kokybe. Sintetika geriau bet brangiau, jei bega tepalai pro salnikus tai neverta pilti sintetikos nes isvaziuos greitai lauk tie pinigai ant zemes, daug galima ka pasakot apie tepalus, siulau pilti arba 5w40 arba universalius 10w40 sintetinisu arba pusiau ir pilnai pakaks, o jau kokiu pavadinimu tai jau pagal kisene

tai pala jei matuokle mini max yra 1 litras, tai tu nori sakyti pili 3.5 nes gaila salnyku?o raso kad 4, 3, tai jau nesieke ir truksta, geriausia pilti kad buti truputi virs puses ir ok, seip parduodama 5 litru, o jei pilstoma tai aisku pirk 4, maza dasiperki ir vietoj dapilibent taip as galvoju.ir beje cia uk keisti tepalus apsimoka, pila kiek reik ir dar duoda 1 lt aisku jei prasai kaip tikras lt, moralas-geriause keisti servize

Pas mane 1 litra tepalo per menesi suvalgo, cia daug ar mazai. Nedumija, va zvakes.

tu ieskai patarimo o pats ka ziurejai ar tik is lempos nori atsakymo?kuras pareina?dirzas nera laisvas?ausinimo bake nera tepalo?

Tesingai sakai si metodas yra apgaule. Realiai jei atsukus probke musa stiprei gara ir per tepalo matuokli va tada jau negerai motorui.

Aciu uz atsakimus bet neramu man vistiek kaskaip nu pokolkas vazinesiu ziuresiu kaip kas dar yra to tepalo like ko pilt

Sveiki noriu paklausti jai leidžia į kartėri dyzelio, turbūt pro purkštukus, ar davaziuociau apie 1000 km jai tepalo lygi pasidarysiu iki min.

Sveiki, kilo toks klausimas, kiek tarnauja ausinomo skystis , radau serviso knyguteje irasa, kad nekeistas mazdaug 200k.km.ir is tiesu kystis realiai prarades netkoki atspalvi, velniai zimo koks jis isviso, baltas kaip vanduo, nors kazkiek saldumo islike.Tai kyla naturalus klausimas, kas vyksta tokiame sename skystyje, juk susideda tai is glikolio ir vandens, galima daryti prielaida kad visiskai pasenus tosolis praanda ausinimo savybes ir gali net truputi nugaruoti ta vandens sudedamoji dalis?Nezinau vrta keist ar ne, turbut labai daug eina i maniski varikli.Gal kas galite autodatoje paziuret VW Passat 4, 0L W8 202kw 4motion koks ten eina ausinimo skystis ir kiek jo reikia pilti?Nesinoretu sugaidinti isskirtinio variklio

gali but ir del tepalo per skysto, gal koks tepimo takas uzsikises, kaip daznai buna, megink pusiau sintetini tepala susipilt

to traktoriuko klampiu priedu nesugadinsi. as be tepalo vazinejau su tuo 324d kol uzgeso, tada pakeiciau tarpine ir vaziavau toliau

kur statosi tepalo filtras negaliu atsukti tas astuonkampi rakteliu nuzulintas pasidares afvalus kaip ussuktu kad galeciau filtra pakeisti, benzinas 2, 3l

Sveiki, gali but , kad del kritusio tepalo slegio sugedo kompensatoriai, cia tik spejimas .Jeigu nekeitet tada pasikeiskit tepalus gal pades.

pasimatuok autoservise, tepalo spaudimą ir taps viskas aišku o to pačiu ir pečiuką sutvarkys, jeigu nenuliudins žinai apie variklio buklę

Daugiausiai mieste, jei vaziuoju ramiai tepalo gal tik 100gramu sudegina. Bet kai pastoviai uzlauzi iki 5-6tukst tai sudegina normaliai.

kaip rasiau , buvau nuvaziaves apie 1km , visai saltas jis nebebuvo... ir tik trumpam spustelejau gaza iki 3000 nu gal 3500. Esme tame , kad masinai yra klijentas , ar nekels jis man pretenziju... kad sukiles tepalo slegis kokiu kitu sunybiu nepridarytu ir neapkaltintu manes... Jeigu pasakysi klijantui , kad tepalo siurbli keisti, tiek jo ir tematysi...

sweiki, pas mane 89 m vw golf automat. ir gal kas zino kur yra automato tepalo matuoklis, ar iswis yra. Dekui

Bandyk tepalo filtra keisti. Irgi panasi beda buvo tik lempute dega pastovej, kol ne pakeiciau filtra. Bandik nupirkti kito gamintojo filtra

geriau nerizikuoti. pasikeisk tepala - supilk koks priklauso ir bus paciam ramiau. o vaziuoti tai ji ir be tepalo vaziuos.. tik neilgai

Vw golf 1.9Td 94m. nors variklis naujai perrinktas, uzvedus blyksi tepalo lempute , ar gali but gedimas spidometre ?nes visi davikliai nauji,

sveiki, gal yra zinanciu tos tepalo matuokles ilgi? o galbut zinote koki kataloga kuriam butu galima susirasti visus duomenis? dekui isanksto

aukstyn zemyn visada turi laisvumo, nes ji sukasi ant tepalo pleveles, isilginio klibejimo turi but kuo maziau, kitaip prades tepala leist.

na del tepalo lemputes tai karterio apacioi tas daviklis susipyses ten lygio matuokle yra apgaviku jos arba davikli pakeist gera reikia.

tepalo tai truko, litra supyliau kol norma buvo, reiks diagnostika pasidaryt, nes gali jau nebepadeti tepalu pakeitimas, nes tepalas svarus, skaidrus.

Na kaip ir su viena problema viskas ausku taciau vel atsirado kita... Pradejo kazko pust ora per tepalo kamsti. Jau 2 tepalo kamscius uzsukamus pameciau sitaip nes po voztuvu dangteliu is kazkur susidaro slegis ir kelia kamsti aukstyn ir sis savaime atsisuka tai tepalai liejasi laisvai net ant generatoriaus apvare. Rytoj reiks paziuret gal tepalo alsuoklis uzsikimso ir nebenubega normaliai i karteri. Kompresijos kaip ir nepucia ziedai irgi geri tai daugiau kaip ir nera kam pust

tu nori kad visai zmogelis uzlenktu savo tranziu? adblue nera skirtas pilti i degalu baka ir isvis i varikli jis net nepareina, cia atskira sistema yra, va pavyzdys, o sitam tranzui iki adblue tai tik pasvajoti.

jei noresi palakstyt tai is benzininiu 1.8t geriausias bet kuro sanaudos nemazos. Jei su dyzeliu tai ziurek 96kw ir 110kw taip pat smagus aparatai tik aisku bus sunku surast gyva. O jei zadi pilti degalus ne is degalines tai 81kw tau tinkamiausias.

labai mazai vietos 4 golfe, antram golfe kurkas daugiau.. O siaip paprastas kibiriukas nieko ten sudetingo nera, pakaba kieta barska visas, tik aisku dauguma jau pavarge, bet radus senu varikliu 66 arba 81 kW galima pilti belekoki kura ir vaziuos ilgai ir pigiai.