Keitimas is n1 i m1 (23 стр.) (66854)

pas bmw 318 is nera tokio dalyko jmj !!! ten nuo kekvienos zvakes laidas ateina i babina

Luietuvoj kai kur taupo ir is vis gamtines dujas spaudzia vietoj masininiu ir pila i bakus

mink is cia durniau tu kad nebutu cia taves, mockrusys nusisnekantis. eik nusismaukyk sau i kelnes

kas tau cia ekstrasensai visi? nuvaryk padarys diagnostika ir nereiks cia is tuscio i kiaura pylstyt.

geriausia rekliama is lupu i lupas o cia gaidys jei net per autogida klijatu jeskote.

Jus visai neturit ka veikti, jei i 3.5metu senumo klausimus atsakynejat? Tiksliau šaipotės iš paprasto klausimo

dar vienas klaunas.. isikisk zarna i šikna, ir uzpilk vadeniu is vandentiekio, atlaisvins vidurius. susitvarkys viskas

Sveiki. Ar tinka purkstukai is BKD variklio i BMM abudu boch ir abu 103kw 2.otdi

jei pili is koloneles pacioj rusijj, tai tu rimtas bicas, o jei is garaziniu verslininku, tai isipilk i koki bimbala naujesni, paziuresi kaip baigsis veliau

Duomenys iš Kelių transporto priemonių registro (duomenų tvarkytojas - VĮ „Regitra”): Valstybinis numeris FJK713 Markė VW Modelis PASSAT Spalva PILKA Pirmosios registracijos arba pagaminimo metai 1998 Kategorija, klasė M1-AA (Keleivinis automobilis (Sedanas)) Būsena Įregistruota Apribojimai registravimo operacijoms / Įkeitimai: NĖRA / NĖRA Asmenų, kurių vardu transporto priemonė buvo registruota Lietuvoje (įskaitant laikinąją registraciją), skaičius (įskaitant paskutinį asmenį):savininkų/naudotojų 1 / 0 Dėl papildomos informacijos iš Kelių transporto priemonių registro prašome kreiptis į „Regitros” padalinius. Pasitikrinti ar transporto priemonė nėra ieškoma galite Policijos departamento interneto svetainėje („Paieška Ieškomų transporto priemonių registre”) arba sužinoti policijoje. Jei pastebėjote esminius pateiktų duomenų neatitikimus, prašome pranešti „Regitros” Informacijos centrui telefonu 8 700 55 151 arba elektroniniu paštu [email protected] nurodydami savo kontaktinius duomenis. Techninė apžiūra (TA) Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta" duomenys. (VĮ „Regitra" techninių apžiūrų neatlieka): TA GALIOJA TA atlikimo data 2011-08-10 TA galiojimo pabaigos data 2013-08-10 Civilinės atsakomybės draudimas LR Transporto priemonių draudikų biuro duomenys: Draudimas GALIOJA

100% turbina, jei netvarkysi galutinai sugadinsi ir galbut nebetvarkomai ja. nes kai uzgesineji rakteliu motoras ir toliau dirba ant tepalo patekusio i varikli ir max apsukom...nesenai toki atveji su megane 1, 9 apturejau, is pradziu dumas melsvas, paskui uzsigazuoti pradejo max sukiais ir tik ant pavaros gesinosi, bet man cia buvo gal 10min reikalas viso to ivykio, o tu jau nemazai vazineji..remontas nepigus nes be turbinos tvarkymo dar visa varikli reikes nuo suodziu isvalyti, ismetimo sistema, tepalu keitimas ir tt..tvarkyk kol dar imanoma nes apturet gali dideliu bedu

Visi vienodi pradedant nuo 98 metu tik skiriasi galingumai ir dar kelios smulkmenos.Po 2004 pakeisti veleneliai, pakelikai eina su rolikais, geriau laiko.Brangus dirzu keitimas, siurbliai turi problemu, nera ekonomiski, ir visi nuvaziave 300-400 tuks.

sveiki, kokybiskai ir greitai taisau automobilius, daliu prekyba remontuoju variklius, tepalu keitimas, stabdziu remontas, pakabos remontas, duslintuvu remontas, ratu montavimas ir balansavimas, elektors darbai, kompiuterine diagnostika, kondicionieiru pildymas, kainos nesikandzioja Kauno g 17 861634197

Foto iš Gargždų bus faceboke "Automobilių sporto klubas Žaibas".O pats nedalyvavau, nes dar iš vakaro atvažiavus į trasą geniukai variklyje apsigyveno..Teks sleist ir žiūrėt

jo sita tai ir as zinau kat cpi seip is esmes turetu ajt dvitakciai varikliai cia jeme tikriausiai pakeistas is dvitakcio i keturtakti bet tai jokio skirtumo

ner cia tu bedu tiek ir daug siurblio keisti nereikes nes cia 1.8mono ipurskimas, as is trecio imu 2.0l ir dedu i antra is karto i i trecia dedu 1.8 mono ipurskima, sumainau tik motorus o del pravotkes tai ten kelios fyskes nuo saugikliu atsijungia ir kompas su visu variklio laidyno laidynu dedasi

Jis palaiko nedideli spaudima, gali ji patikrinti padaves pliusa i 18 saugikli saugikliu dezej.Atjungi padavima nuo filtro i siurbli ir ziuri ar bega kuras is filtro.

Sveiki visi, turiu klausimeli, ar tinka oro srauto matuokle is 66kw tdi i 81 kw 1.9 tdi. Jei yra skirtumas, tai noriu iš b4 persidet i a4, tik dabar negaliu vizualiai patikrinti. Kiek girdėjes tai b4 nuo 94 metu maf jau irgi plasmasiniu korpusu, tai gal jau dejo ta pačia? Dėkui iš anksto

prie ko cia belgija?Reikia ziuret i konkretu automobili, o ne sali is kurios jis atejes

Aš dėjau į audi 80 Qatro 84m.Buvo 2, 0 5 cilindrų, o dėjau iš šimtinės 2, 2 turbininį

neber iš ko ir rinktis už tokia kaina, calibros nesinori o kitkas kažkaip nekrenta į akį

rietavo turguje, pas viena veikeja visad buna, paciam teko pirkt is 50 i 40mm. kastavo 15lt

sveiki ar zinot kas uzsiema is automatines pavaru dezes i mechanine perstatymu vilniuje ar aplink ji ?

Tapo labiau godus, tai pabrangina skelbimo kainas, tai is vis i klausimus neatsako ju pagalbos centras

Variklio temperatura yra 14 kontaktas i kompa.Tas laidas is kompo turi pasiduoti i daviklio viena kontakta o kitas daviklio kontaktas i mase.Cia jei dvieju kontaktu temperaturos daviklis.Jei keturiu kontaktu daviklis tai 1 kontaktas eina i kompo 14 o 3 i mase, kiti i skydeli.Shema golfo, audi, ar vw tas pats 14 kontaktas i kompa.

nutemps tavo auto i aikstele ir priskaiciuos daug pinigu, kol nesusimokesi nepaleis tavo auto is aiksteles

Cia tas pats kas ir i masina be ksenonu istatyt zibintus su gamikliniais ksenonais is lauzyno

noreciau paklausti ar tiktu i audi a4 97m universala odinis salonas is audi c4 universalas 96m ?

Ar su c ar ce kategorijomis galima ivazuoti i dvieju juostu ziedine sankriza is pirmos juostos??

Is kur zinai kad su galva gerai? Pamastyk pats, jei skystis i karteri patenka? Galvai sakes.

sveiki radau skelbimuose auto iš Olandijos, reikia žmogaus kas galėtų nupirkti ir parvežti auto į LT

pagal tave uz c4 pigiau eksplotuojamos nera vaziuokle dar puse velnio, bet dirzu keitimas kainuoja, gera varikli rasti sunku, pavaru dezes jau pavarge daznai sinchronizatoriai. b4 tai isvis popierine vaziuokle per metus kelis kartus reikia keist gumos.

is vokieciu dabar pareina daug masinu su defektais perikupai juos biski aptvarko ir stume pvz ziurint i dabartine situacija pries menesi pats ieskojau sau masinos apvazinejau daug aiksteliu ir pastebejau skirtuma tarp masinu kurios buvo atveztos is vokietijos ir is pransuzijos tai va is vokietijos atgabenti kone visi aphujarinti rida neatitinka salono issidevejimo , bet nuo masinos praktiskai nuleizdavo po 200e is pransuzu daug geriau atrodancios is kebulo ir salono ir gan tvarkingesnes tehniskai kainos skirdavosi tik 300e, tai atvirsiai klausiu tu kas varo masinas i lietuva is kur pigiau nupirkti automobili ar is vokieciu ar is prancuzu

mes naudojam specialu "baliona" su suspaustu oru ir voztuvu, kuris isleidzia is karto visa ora is baliono i padanga. labai padeda.

jo, is vilniaus i kauna koki 11/13 ltr paimtu, o kai snd vazinejau tai daugiausiai mieste, pirmyn atgal ir issukau is miesto kelis kartus.

Tai relei is viso 10 laidu kiek atsimenu, 4 ploni ir 6 stori i zvakes.Rele dydzio mazdaug kaip 2 degtuku dezutes, juodos spalvos, laidai pajugti is virsaus .

Patikėk buvo atvejų kai mano '93 metų pavydėjo (1.8 benzas) atvažiavo ir gerai kad dar spėjau pamatyt kaip specialiai iš jėgos kirto iš durelių į mano mersiuką

ieskau porankio a4, meziaginio salono su ta vidurine dalimi i kuria statosi pats porankis. Siulykit i pm. Geriau butu is klaipedos apylinkiu, kad galeciau atvaziuoti apziureti

Iš pradžių galvojau apie bora arba golf4, dabar pagalvojau gal kažko solidesnio reik, tai pradėjau į mb dairytis c klasę ir į audi a4 b6 96kw.

ne tai, kad stumdo, tiesiog kai atleidi tapke bov slegi is isiurbimo vamzdyno isleidzia i isore, o recirkuliacinis isleidzia ji i vamzdi po filtro pries turbina.

wartburgo nenori? Trabant kazin ar toks triperis davaziuotu i lt gal kur lenkijoj sugriutu. Ziuriu lb neblogu yra ten. Is drezdeno ar is kur pigiau varytis masina?

vien peciuko plovimas nebutinai pades, reiketu visa ausinimo sistema praplaut, kazkada draugelis vargo saldamas, tai ir peciuko keitimas nepadejo, kol sistemos nepraplove ir baigesi salimo bedos...yra kazkoks sudas, ipili duodi varikliui padirbt, ir keiti ausinimo skysti

na gera mintis, istikruju butu geriausia servise visa perkrestu ir pasakytu kas kur blogai ir tada butu aisku ar ne tik starteris na o tas keitimas golf i golf tai tipo nori didesnes masinos o sis seat dvieju duru bet zinoma geriau pries sumokant issiaiskint ar nera ko daugiau nes noredamas parduot gali daug ko priburt tai db ir suku galva ka cia daryti nesinori tokiais laikais pinigus i bala ismest bet kad noriu tai tikrai tokio auto ir daugiau tokiu nerandu

tai db kiek suprantu tereikia paso ir teisiu ir gali vaziuot is vokietijos i lietuva. O kam tie kitos masinos dokai ir numeriai? Ar negalima su tikrais vokiskais numeriais grizt i lt? Beja as cia lt esu is vln i kns escort vares uzsidejas senator valst.nr nes buvo escort visai be nr.

pabandyk kurti šiltą variklį su atjungtu temperatūriniu davikliu prie galvutės kur iš trišakio išeina viena šlanga į radiatorių, kita į pompą ir dar viena plona į išsiplėtimo bakelį. Jei kursis su atjungtu davikliu iš pusės pasūkimo, tai arba daryti reikia ECU programos perrašymą arba dėt apgaviką (nors čia išeitis tik labai taupiems lietuviams)

Automobiliu, motociklu, motoroleriu raktu programavimas-pririsimas. -Atsarginiu raktu pririsimas. -Raktu pririsimas kai PAMESTI visi raktai. -Imobilaizeriu sistemu diagnostika ir remontas. -Imobilaizeriu sistemu valdymo bloku programavimas, klonavimas, pririsimas. -Imobilaizeriu isjungimas. -Raktu programavimas USA ir EU automobiliams. GALIMAS pririsimas be automobilio (ne visais atvejais). -Raktu akumuliatoriu keitimas. -Gelezciu keitimas. -Mygtuku ir korpusu keitimas. -Raktu gelezciu dublikatu frezavimas. -Renault raktu ir korteliu programavimas. -Naujausiu Lexus Toyota Scion raktu pririsimas NET KAI PAMESTI VISI RAKTAI! BMW, AUDI, PORSCHE smart raktu pririsimas. Taipat auto : -Kompiuterine diagnostika -Automobiliu galios didinimas, egr, dpf isjungimas. -Auto, moto elektronikos remontas. -VAG grupes spidometru pixeliu remontas. Suteikiama garantija. AUTOSERVISAMS ar automeistrams galiu pasiulyti geresnes kainas ilgalaikiam bendradarbiavimui. 860707640 www.imobilaizeris.com Jonava https://www.facebook.com/imobilaizeris/ Prie klausimo pridekit: MODELIS, METAI, RAKTO FOTO, DALIES KODAS NUO RAKTO (Jei imanoma).

Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus tam bmw apie 1800lt kainuos. Plius visas komplektas kiek tau kainuos negaliu pasakyti cia priklauso ar pats ieskosi ar tau suras tas kas uzsima vairu perkelimu is desines i kaire.

Jei turite USA zibintus , mes galime perdaryti I EUROPAI tinkancius (is raudonu I geltonus ) Taip pat ir priekinius . Keiciame visu rusiu LED ir remontuojame. Kontaktinis nr +37069928928

na va dar pats kabinais kad as kisu i auto pinigus nors pirkau ne rinkos kaina ir tvarkiau is neturejimo ka veikti, ir ka? i minusa nesedau bet ta is pirmo karto, karoce pats kasdien keities

Sveiki, gal kas is patirties galetu pasakyti ar i toki varikli imetus chipa pasijaustu stiprus skirtumas ant traukos ir kaip i tai reaguotu variklis atsizvelgiant i sanaudas?