Kategorijos keitimas n1 i m1 (27 стр.) (42471)

bandyk i diagnostika

i nissan sunny

bent i tema

parasiau i pm

parasiau i PM

Turbut i metalą

registruoji i fsio.

I autogida nueik!

vaziuok i paligona

i SMS atsakineji?

Prikakok i antifryza

su apmokestinimu tai ne jokios kalbos negali but jei autogidas bus apmokestintas tai visi pereis i kitus puslapius i autogidas bankrot vienintelis variantas cia butu tas kad jei tema zmogui nepatinka tai jos i nekomentuoja i viskas

Jei gale uzia tai bus kazkuris galinis guolis i pabaiga o patikrinti paprasta vaziuojant suki vaira i kaire arba i desine silpneja arba stipreja uzimas tada guolis kitu atveju jei niekas nesikeicia gali but reduktorius i pabaiga.

Ta prasme į Audi atraminiai guoliai tikrai pigesni nei į SAAB, bet tikrai 400lt nekainuoja

ss.lv, panasiai kaip skelbiu.ltMasinos pas juos pagrinde brangesnes.Todel latviai atvaziuoja i Siaulius, net i Taurage.

S K O N I O R E I K A L A S ! ! !

taj ten i mono ipurskima bskei paprasta iranga siule paliubomu, purkstuminiu noredamas i mono neidesi

i 1.6 varikli tinka paprasta, i 1.8 jau reikia deti tiesiogine cia ne is nuogirdu

o ar jis stiprus tas makrofleksas ar nesulys dankratas i ji kaip i koke kempine

I kokia jei nepaslaptis auto ikalei? Nes jei i koki x6 tai is dalies uzuojauta

Zhinoma padet, tik ne i varikli pilant zibala, o i kuro baka arba ant stogo

ne pirkti zadu o mainyti i audi 80 bulka 87 metu i honda preluda 91metu

I golpas kabrikas bet kabrikas ir I kiti negrazus mitsubishi eclipse mazda mx 3 , 6

Pasidaryk deze kad tilptu i trecia golfa, dek skelbima i autogida, greit nupirks laiudis ;D

bet tai kazkaip idomiai, nes uzia tik i viena puse sukant, i kita visai nieko..

Sveiki, norejau paklausti, kiek roxas metru yra i ilgi ir i auksti ? Dekoju is anksto

i Kaune pasakyk pardavejui apie diagnostikos i AIKSTE (Garazo g-ve) - tada tu bus atsakinga.

is pagyvenusio zmogaus ir pirkau sita automobili, variklis dirba graziai , traukia viska. Siaip istikruju as vazineju labai trumpom atkartpom, i mokykla vaziuoju i viena puse 2.5km ir atgal ir kas trecia diena i darba vaziuoju 7.5km i viena puse

cia jungiklis kur autoaibei, o ten stovi daviklis i skydeli temperatura ir i kompa

isidet dujas i situs modelius jau brangiau negu i "plyta". Ir pats aptarnavimas brangesnis.

tas baltas yra pasirodo ne i skydeli o i kompa o tas kur pazymejau ar i skydeli ar kai salta lauke jis kelia apsukas nu nezinau tiksliai

Nuimk galva ir i stumokli paziurek, kur kas parasyta ir ar teisingai uzdetas in i isiurbima turi buti, aux i ismetima. Degima nusistatyk pagal zymas, ( mietkes)

paskutinį kartą kartoju Ford galaxy Volkswagen Sharan Seat Alhamba D Y Z E L I N I A I varikliai identiški ir visi tie patys Volkswageno

nezinau kur jus keiciat, bet man 2.5tdi varikliui tikrai tiek nekainavo, jei atmesiu galvos restauravima ir galvos tarpine(nes keiciant dirza prie ju nelysi) tai uz darba ir dalis man butu teke moketi gal tik kokius 800lt, o jei dalys butu kokios korejietiskos tai ir 600lt uztektu. pas jus vilniui ar kaune gal ir brangiau( vistik pragyvenimo lygis skiriasi) bet siauliuose kainos tikrai tokios P.S as keiciau ir siurblio dirza kartu, tai irgi ieina i sia suma P.S.S galiu net orientacines kainas pasakyti(tiksliu nepamenu) dirzas ~80lt(pigiausias kuri siule 30lt) itempejai(2 dedasi)~ 180lt ir 250lt vandens pompa 105lt galvos tarpine(metaline) 110lt darbas 300lt(sake vien dirzo keitimas 200lt) skaiciuojant grubiai tai 1000lt tikrai turi uztekti darbai atlikti 2010 metu vasario menesi

Siurblys i pabaiga.

i datas pasiziurek

Panasu i siurbli..

grysk i rusija

nebet veltui i

panasiau i starteri

panasu i starteri

eik i motomanai.lt

parasiau i pm

Panasu i pagalves.

pas mus uzbekai tokiu "tiuningu" uzsiema. pas viena ta juostele dar begioja pirmyn atgal zarachas matomai ne i vakaru stailingo stiliu orentuojasi, o i rytu.. ir tai ne per toli ziuri - ne i japonija, o i uzbekistana

Įstatytas į šlangą

Panašu į imobilaizerį

panasesnis i Sudmalieti

panasi i bulka

panasu i termostata