Karbiuratorius ar duslintuvas (1143 стр.) (63246)

Na, šiaip tai varikliai tie patys. Juk čia kaip sakant ir yra tie senieji BMW varikliai, kurie ėjo tiek E34, tiek E39, tiek E36, tiek E38 kėbule. Vien tai galima suprasti iš kW, nors aišku yra dviejų variantų, t.y. 105 kW TDS ir 85 kW TD, bet ši tema ne apie tai, nes į autoriaus klausimą jau seniai buvo atsakyta...

assas, keičiu ką nors tai vos ne kas savaitę, o apgavo tai mane vienas vilnietis, bet neilgam, nes jau parašytas pareiškimas... topgear, tu dabar logiškai pagalvok: kokia merga į tokį kaip aš gali žiūrėti? Nu nelogiškai skamba...

Ne, ačiū...

chebra dabar neapie ducati, kiek ziurejau tiek fiat maryte tiek mondeo panasiu metu beveik nesiskiria, uztai sunku issirinkti, jai pasiseks paimti gera tai problemu dideliu neturetu kilti tiek su viena tiek su kita (perskaiciau daugybe info ir priejau tokios noumounes)

jam neidomu jau, vasario men.klause

nujo bet cia jau ju kaina kitokia nei tu vargseliu corsos ir 106 iki 2000metu seip nenoriu brangios del siek tiek laikino tokio reikalo

kas sake? tavo bobute tikriausiai

Kaip vaziuosi. Vairavimas kitas - Bemwas RWD (varomas galu) todel ir sunku sulygint. e36 kietesnis, stabilesnis, manevringesnis. Audi - minkstesne, ekonomiskesne. Ligos, is turetu triju e36, visu ligos skirtingos buvo. Jei imant e36, tai patarciau ziuret tik coupe ir 2.5/2.8 varikliuku

nu ir kuom jis tau vyriskas?geriau sakytum golfo paneles senoviska o fokuso jau naujesnio stiliaus.

o kura is kokiu sudinu backu pyle

bet tikriausiai ne tuo, kuris ant šlango

tai dalys brangios?

o kaip hondos prelude vaziuokles?

davai del sanaudu nepisam atsiprasant proto audi coupe 2, 8quattro ryja miesto rezimu apiee 15 litru ziemos metu. nes 2, 3 quattro su dujom ryja 15l. nekalbu apie draskima, ir seip pasiulyciau quattro nepirkt nes nepigus dalykas islaikyt. seip ziurek 328 geras automobilis.

atmink kad preliude rys dvigubai uz bulka, geriau jau kupinis acordas

Gazunga > o gali placiau? Kas butent tokio buvo Honduose, kad taip uzkabliavo?

pravartu butu apsisviesti pries rasant, audi L5 variklis stovi 2.3. grazi ta m apdaila, bet paskui masina kieme palikt bijoti, del tos apdailos...

ai beje, del vaziuokles sportiskumo tai diena ir naktis sitie variantai, bmw visada garsejio kaip geriausiai valdoma masina. 318is svorio paskirstymas beveik 50:50(49:51)

vaziuot per akis uztenka, traukos skirtumo mieste nepajutau tarp 1.8 ir 2.0, greitkelyje su 2.0 jau smagiau vaziavo. sanaudos tokios pat

kazkur skaites buvau apie toki, tai dirzus pakeisti virs 4000lt kainuoja, kuras tik idealios kokybes, jei ne teks purkstukus keisti kurie nuo 1.500lt uz vnt...

laukiam atsakymu

o ka apie 325tds 94m manai?

i 1, 6 neidesi turba, i 1, 8 problematiska butu.geriausias variantas parduok auto ir pirk su turbo.tai cia kai minejai 3000 tai tiek dasidek parsidaves 1, 6 varikliu auto, ir gausi ta taip isvajota 1, 8 TURBO 110KW..nusipirktum nesunkiai manau uz tokia suma.

laimes kudikis esi jei du metus berimtu gedimu su roveriu atvazinejai.tau cia dievo dovana buvo toki roveri vairuot

Turiu 318. duju kaip ir sako graziai apie 10L paima.neblogi tie 1.8 motorai.paskirstyma pasikeiciau ir ramus sau vazineju 1.6l tai man bent jau perslabni , nors tas 1.8l nera labai galingesnis bet smagiau . o uz du tukstanciu sunkei rasi gyva dar kiek bmw, pats pirkau uz 3300 lt tai gana normali.Beje parduodu nes reikia didesnes

Kazin pats su keliu cilindru bmw vazineji pats? 6 cilindru seis laikais sunku pilti i tokias o tie 318 tai nera tokie dusuliai aisku ne 6 cilindru bet vaziuoti galima mat galui reikia jegos, butu tiek 83kw ir priekis varytu turetu tos jegos ir viso kito bet kalba apie bmw eina tai sociai ir tu 83 kw vazinejimui, jei sportui ieskai tai i tokias nei ziuret nereikia, o jei paprastam vazinejimui sociai ir to 1.8L varykliuko.

2 slangos antifrizui varyti ir 1 dujom isejimas is reduktoriaus i oro kolektoriu, zvakes senokai keistos. o tas plastikinis tada kazin ka reguliuoja metalynis uzverstas kietai visas susuktas.na reiks pas dujinikus lekt, nes pasuku atrodo gerai bet paskui vel durniuoja beje turi girdetis kaip dujos eina, nesmirda bet girdisi gal kaip i reduktoriu eina dujos, kaip aliuminis girdisi toks svirkstymas.

čia kaip pradžioj nepriklausomybes kai visokie atseit daktarai pardavinejo ivairius gydymui skirtus daiktus su magnetais tame tarpe ir piltuvelius perpili vandeni ir vanduo jau daug sveikesnis.teko išbandyti gerem samagona pas kaimynka tai perpyle per ta piltuveli atseit turejo pavirsti i kažkoki stebuklinga gerima, bet butelys tuščias o stebuklas taip ir neivyko.magnetines juosteles nešiojau pats tai pradejo taip skaudeti kojas kad be vaistu neapsejau ;iš šudo vaško nešspausi kad ir kiek spaustum

golf 4 r32

gerai gerai nesiputok.bet lygini focus su 3 golfu.groziu tikrai neatsilieka 4 golf nuo focus .bet visu pirma tautovezis gal jau tau atsibodes o zmones golf gerai perka nes jo dizainas ir kiti parametrai yra stipriai konkurencingi.gal focus kazkam patinka gal golfas kazkam bet negali kist savo nuomones, kad prastesnis nes man asmeniskai golf 2 kart grazesnis jo forma vientik tikro vokisko dizainonors.ir net nezadu jo pirkt ir nesu turejas , bei net gimines neturi kad labai cia ginciau savo turta kaip kai kurie , turejau golf3 senai ir man pritruko komforto

cia siulit galima bet ka japonus italus , amerikonus netgi o jus tik matot siaura rata opelitu opeliu jau kaip golfu

tos astrikes apie 98 metu buna parvaziuja parudijusios, tenka apziuret kai ratlankiais paprekiauju.nors isgyre cia visi kad nepuna bet bet deje

nedaskaiciau pirmaiidomus pasakymas kad visa kita ismes kai pas juos ta safrane bus verta 2000 baksu o del volvo motoro tai nzn kilovatai skiresi siaip tai zinau kad 1.9 dyzelinius motorus pardavineja renuskes, volvakams

Tu krv asile tj sakau kad panele naujesne , skaityt ismok

Is dalies pritarciau , apie fordus tikra tiesa , apie golfus -matos kad gerbejas , astros - man jos irgi bobiskos nes mazos ir kebulo linijos , -geriau opel vectra, , , pats turiu 1metus tj jokiu dar bedu(tik padangos ir tepalai ) , ir jokiu rudziu ir vaziuokle cool ,

joooooo

O apie zetec tai cia jauciu sudineusi motorai , , , turejau eseri tj nu nh , apsuku bijo , mazeu tepalo tuoj indeklai , arba pisk apsuku vostuvai tarska , , , seubas

5 klases

o is fordu tj tik viena patarciau FORD SCORPIO , , pats turejau , minkstas , nelabai bijo zvyrkeliu , netarska , dar pezas 605 neblogas zvyrkeli , , , vienu zodziu zvyrkely kuo didesne masina tuo mazeu ir bijo duobiu

visi zino ir visiem px , svarbu pigu ir auto kuro sistemos negadina , aisku rizika , bet per laika susitaupo ne vienai baudai

nesu issiardes tdl ir klausiu.. nes 2.4 zn papigej o 2.5 jau reiks atskiraj ieskot

Auto 86 metų, į LT pateko 2000. Pats turiu gal mėnesi anot pardavėju per tuos 10 metų jie važinėjo labai nedaug tai gal kokius 70 tūkst. prasuko. Kaip ir garsų kažkokių pašalinių nėra... Grandinę kas kokius 200 tūkst. berods reikia keisti. Diržą kas 100 tūkst.

ziurint koks stovis tos auto o ieskau iki 600LT

Parduodi mazu plasmases.?

wauxhall yra UK rinkai skirtos.

as svajoju apie Triumph Daytona mielas jis man ir kaina nesikandzioja, nesinori tu suzukiu yamahu ir wiso kito kurie gamina pirpalus malalietkom, kai pasakai turiu toki toki jis irgi sako jo as ir yamaha turiu su 0.000000005cm3

modeliukai butu iki 97m