Kaip pakeisti begiu perjungimo trosus (47 стр.) (49538)

Kaip ten alyvos pribego ? Zvake issisuk paziurek kaip atrodo/prasivalyk, pasuk be jos,

tai va kaip padarytu kad sviesu priekiniai posukiai ir ijungus posuki mirksetu kaip pas amerikonus buna? ka kur kaip ten padaryt ? aciu is anksto

Ir kaip del tu audi a4 2.5 132kw ir 120kw kaip jie? ir kaip tie 1.9 96 kw? cia tos a4 2003metu 2001-2

Gal man taip susikloste kad per metus is eiles 4 auto teko registracijos dokus perdarineti atsibodo lakstyti nors masiniukai 2-3 metu amziaus ir dujos keliuose buvo naujuteles katik montuotos.Techapz ne vieno trukumo nerado, ir visviena nusiunte performint kuro rusi dokuose.Kitaip t/a pagrindineje duombazeje mato netikra kuro rusi ir nepraleidzia.Katik pats issiduriau nes buves savininkas pakiso tech.apziuros popieriu ten kuras benz-dujos, sutvarkiau trukumus, nulekiau persirasyti sau o tecpasyje benzas.Tai antra karta kai suva turejau pliurzoje stypsoti kol atrchyve aiskinosi kaip ten kas kodel t/a buvo su dujom o pase -benzas.Tiesiog atsibodo kiekvienas biurokratas tik ir siekia is zmogaus pasipelnyti bei gaisinti tavo laika.T/A su dujomis brangesne, techpasi pakeisti dar 65 litai jei neklystu

kaip sakot?

tai kaip

kaip susisiekt?

Kaip suprast?

Sveiki kaip įvesti kodą į opel vectra 2003. Per youtube žiūrėjau bet man meta 2safe kaip pajungti? Mage toke pat kaip šitoje video

volvo 2.0 turbo 132kw automatas 2002m, kaip variklis laiko ? , kaip deze laiko? kaip turbinos draugauja su tiesioginem dujom? , reikia konkreciu atsakymu o ne sapalioniu

stabdziu kalades pasikeiskit, jei nepades, ieskokit bedos kitur.beja kai pirkist kalades, pirkit su antivibracinem plokstelem.wa taip ir buna kai nusiperki kalades uz 20-50lt.buwo man taip, tai kalbu ir patirties, cia kai auto nusipirkau.uze kazkas prieki, toks uzimas ir vibracija prie mazu apsuku ir kruvio, kai apsukos dideles, tai nko neuzia, bent jau ne taip.o ypac kai i kalna vaziuoji kokiu 3-5 begiu tai ishvis, labai nemalonu buwo.tik as zinojau, kad cia ne deze, tai visus posparnius perziurejau, viska, o pasikeiciau stabdziu kalades i normalias ir beda dingo

bus ekonomiskas pazystamas turi , bet kiek ryja neskaiciuoja daug vazineja ziemai uzsiperka tona ir isvazineja as eusu golf td skaiceves kai variau i slovakija gan tiksliai tai gavos 4.7 ltr buvo nuvaziuta 2500 km krokuvoj kamsti istrigau 3 valandom po kalnus buvo vazineta bet kadangi tuo metu visokiu remontu buvo tai pagrindinis greitis tebuvo 80-90 labai retai 120-140, nuo kalnu kartais 20 minuciu laisvu begiu riedetanors katalogai duoda 5.0 vidutine 6.1 mieste 8.1 ltr tdi 4.2 , 5.0 , 6.4 ltr tai passat bus kokiais 300 gramu daugiau

va paskaityk jei moki anglu. http://forums.vwvortex.com/showthread.php?6912766-Scirocco-MK2-1-8T-20v-Flashback-4Motion-from-Belarus cia scirocco bet jei naudosi ne sinchro golfo kebula tai manau lygiai taip pat uzsiknisi daryt. tunelis galas visas reiks ispjaut nes golfo sincro bagazines dugnas gerokai auksciau nei standartinio fwd. jei eisi su standartiniu motoru reiks pereimo 6 begiu greiciu dezei dar aisku smagratis netiks starteris pusasiai visi per ilgi bus nu zodziu kur nepaziuresi vien konstravimas ir derinimas. geriau sinchro daryk gal kiek lengiau bus arba pigiau nusipirkt paieskojus.

sveiki, kad nekurt naujos temos parašysiu čia noriu paklaust tokio dalyko kodėl taip yra turiu audi 80 b4 2.0L ir pas ja labai dideles apsukos tarkim važiuoji penktu bėgiu 60km/h ir jau apsuku rodo netoli 2tūks. jei paspaudi iki kokio 100km/h tai jau apsukos virs 3tūks. rodo kas per nesąmone, ar gali but taip dėl to kad buvo joje kaskada 2.3 variklis ir pakeistas tik variklis į 2.0L dėžė sena palikta. nes kitose audi dvilitrese 100 važiuoji apsukos netoli 2tūks būna o čia pas mane virs 3tūks.

gal but kaip sakant tie zaidimai su plevelem kaip mirusiam zwake

dujos gerai tada kaip susimontuoji naujas ir kokibiskas, o ne vazineji kaip unabomberis

kaip tai nieko tokio kaip dumas eina is ten kur neturetu eit ?

kaip uzpucia, kur ten kaip ziureti? nelabai as ten gaudausi, galetum labiau paaiskinti?

Su juo gali kaip ir vaziuot bet kai mini sankaba dauzo per koja kaip koks ABS Pacios dalys apie 1800lt kaip orginalo + pakeitimas.

o tai jai jau vaziuoja, gal galetum pafilmuoti kaip, kaip variklis dirba, kaip pats auto vaziuoja, ar nors foto imesk, nes zmones tavim jau nebetiki

Sveiki, kokia dabar situacija Marijampoles auto turguje? kaip manot verta vaziuot ieskoti Opel astra g? Gal pasiulisit kita turgu? kaip Utenoi turgus? kaip skiriasi kainos?

Sveiki, mielieji automobilų žinovai, Renault ESPACE 1999m. 3, 0 Ltr. V6 benzinas/ dujos - įpurškimas. Rida 233600km (netikiu, kad neatsukta). Bevažiuojant iš duslintuvo pasipylė baltų dūmų kamuoliai. Suprantau, kad pramušė variklio tarpinę ir aušinimo skystis pateko į cilindrus. Todėl tik pamatęs dūmus sustojau, pastačiau automobilį kelkraštyje. Iškart užgesinau variklį. Pasižiūriu antifrizo bakelį - aušinimo skysčio lygis sumažėjęs per kokius 2 cm. Aušinimo skystyje yra ištirpusio tepalo. Tepalas karteryje - nepabalęs, rudas, švarus. Ar galėjo per trumpą laiką (nuvažiavau su ką tik užvestu automobiliu kokį kilometrą, kol pastebėjau dūmus) įkaisti ir susideformuoti variklio galva (ar galvos)? Gal užteks pakeisti tarpinę? Motoristai griežtai siūlo (suprantama, sudėtingesnis darbas - daugiau pinigų paims) - iškelti variklį ir kapitaliai atremontuoti. Variklio tik iškėlimas ir įdėjimas - 600Lt, kitur - 1000Lt, reikia nuardyti visą priekį. Siūlo dėti kitą variklį, kuris irgi bus apie 1000Lt. Susidaro apie dvi štukes. Vieną motorų meistrą radau, kuris sutinka esamo variklio neiškelti, bet nukelti galvas, iškelti cilindrus, užmanžetuoti(kaip taisant motociklo variklį). Bet jis tik už darbą prašo 1200Lt. plius detalės. Žiauru. Ar mano atveju tikrai būtina kapitaliai remontuoti variklį? Ar esant tokiam gedimui neužtektų pakeisti tik variklio tarpinės? Ar pakeitus tarpinę po nuvažiuotų kelių šimtų kilometrų neprireiks daryti to, ko dėl didelės kainos dabar stengiuosi išvengti - kapitaliai remontuoti variklį? Dėkoju jums už atsakymus.

kaip jums kaip tokiu metu? visi privalimai, tik nebuvo odos ir galiniu elek langu

o siluminiai tarpeliai kaip gyvena, tikrinai?Pas mocus tai kaip ir reguliuojami turetu but...

o kaip Mazdaspeed3 kebulas nuo 2007? nes cia kaip vienas is variantu kitam projektui

Ir dar kaip važiuokle ar sudetingas remontas ir kaip del kainos santykio pvz.mazdos, citroeno.

o kaip del garu kaip istrauki tepalo matuole vienur raso kad ju neturetu but/

kaip galvojat?

kaip kam

Kaip suprast ?

kaip civicas?

kaip ? cupe

Kaip suprast?

tai kaip?

Pasakyk kaip

"tarnauja kaip BMW, o ne kaip koks nupistas vokietis"ar ne tavo zodziai

o kaip ju automatinses pavaru dezes laiko? ir kaip patikrinti , kad nepasiimti galvos skausmo?

va kaip eina ir tokie kaip 125

grazumo tai nieko, bet patikimumo 0. Siulyciau nei kaip pirma, nei kaip desimta nesirinkt.

Nu aisku kaip kam, bet ascona imciau kaip oldschool'a. Sutvarkius manau nevieno demesi trauktu

o starteriu kaip suki ar lengviai jis varikli suka taip kaip visada ar sunkokai?

rimtai? o taip kaip zinot kiek ten jo yra? nes juk nera kaip pamatuot?

Tai kaip sankaba sudeginti galima, jeigu tokio pedalo nera? Per pavaru svirti ar kaip?

kaip paziureti tik visureigius?? kaip paziuretii mikrautobusus?? kur paieskoje kad rodytu tik dauztus??? sudas!!!!

dar kaip uzkuriu tai labaii subilda ariklis 1.9D kaip rasuka ant pacio galo gal variklio pagalves gali but? ir ka tas servi reiske kaip uzsiziebe?

o kaip 406 dyzeliukas?Apie kiek suvalgo mieste ir trasoj?kaip vaziuokles laiko?

o kaip del opel astra 1.4L 92m? kebulas kaip ir visu turi rudziu

Ziurejau skelbimus- patiko. taigi kaip jie? Girdejau kad salarkos dug ryja? kaip kebulas?

Sveiki.gal zinot kaip paciam atsikoduot Renault originalu magiuka, tiksliau kaip suzinoti jo koda?

ir dirbs kaip traktorius uzkurus visa masina prades drebet kaip hidraulinis plaktukas