Kaip pakeisti begiu perjungimo trosus (20 стр.) (49537)

jei nebutum grybas suprastum ko cia privelei, gi buvo parasyta kad variklis dumino ir negalejo jo uzgesint. kitaip tariant "raznosas" ir autogido visaziniai galetu patylet. reikejo begiu gesint ir nebutu problemu

Sveiki, turiu 92 m. mitsubishi colt 1.6 glxi 83kw pašilus varikliui gazuojant pradeda trukčioti 2/3/4/5 begiu tarp 1, 5- 2, 0 apsuku, kokia galetu buti problema gal kas turi minčiu?

Cia tas pats kas audi i tocka pakeisti aisku, kad lik su audi taigi dyzelis ir minkstesne ir didesne komfortiskesne.Bet cia tavo reikalas

isimti reik visa skydeli lauk.virs vairo yra plasmase, ji nusima, tada buna 2 varzteliai, juos issuki ir isima skydelis visas.kitokio budo pakeisti nera.

kas butent nutiko varyklui gal sena labiau apsimoka tvarkiti? jeigu plika varikli pirksi tai nuo 200-500lt jei rankas turi nera sunku pakeisti

Sveiki. Noreciau paklausti ar imanoma pakeisti E39 3.0d mechanine greiciu deze i automatine? Kokia mazaug kaina gautusi? Ar isvis apsimoka uzsiimti tokiu projektu?

Volkswagen centre ta masina turejo garantija tai nemokamai pakeite. Jie buvo pakeisti Kai pirkau ta masina. Serviso istorija yra. O kur restauruoja purkstukus?

kuriasi gerai tepalu ir atrodo nedegina. Bet tepalai katik pakeisti ir atrodo visai geros kokybes. ir ne garuoja o grynai ora pucia.

sveiki, gal kas galit suvardint visas detales kuriu reikia norint pakeisti a6 2.5 110 kw dirzus? ir kiek tas visas komplektas galetu kainuoti

sveiki.turiu audi a4, jau nenoriu.zvalgausi i audi a 6c4 pirma.girdejau jog geriausias variantas yra 85kw 6 begiu, o kaip 103kw 6 begiu.noriu patarimo kokia audi issirinkti kalbant apie audi a6 pirmas c4.man rupi kuro sanaudos ir kad laikytu variklis.jai kas turit panasius variantus pasidalinkite kiek kuris variklis ima dyzelio realiai.lb aciu

Sveiki.Turiu problemu su automatu VW Sharan 1.9 Tdi1998m.Automatas tai veikia , tai neveikia.Is vietos vaziuoja 2 begiu , pavazinejus po miesta, vel atsigauna ir lyk kai ir viskas gerai begiai visi veikia nuo 1iki 4.Kiek as suprantu tai nemechanisnis gedimas, o kazkas su elektronika.Gal kam panasiai yra buve ir kaip tada isprendete sita problema?

drasiai gali vaziuoti vasara su sipuotom.nuo 2013m.02men.01d. isejo nauji keliu eismo taisykliu pakitimai.......nuo balandzio 1d leidziama vasara vazineti su sipuotom padangom jeigu sypu ilgis ne mazesnis kaip 5cm, leidziama vazineti neprisisegus saugos dirzo, jei jo spalva tau nepatinka, leidziama vaziuojant kalbeti mobiliuoju telefonu, jeigu skambini panai ar meiluzei, leidziama vaziuojant gerti viski, bet butinai reikia tureti salia alaus, jei viskis staiga pasibaigtu, leidziama nestoti policijos pareigunams stabdant tik tuomet jei skubi namo pasikt, leidziama mieste vaziuoti iki 110 km per valanda tik antru begiu jeigu 2 begiu tiek traukia tavo masina.na ir dar ten visokiu smulkiu pakitimu yra ivesta.

na pvz alfa romeo t spark 1.8 , 108kw ant mazu sukiu silpnas sudas net bulka 66 kw gariau juda is vietos bet spustelejus gerai ant aukstu sukiu ir 3 begiu galima kastis

Dabar vazineju su 1g eclipse. Problemos tai guoli priekini keist reikejo, rankinio trosus pirkau.Dar stabdzius teko tvarkyt, cia del saves, nes su buvusiais dar galejo vazinet drasiai. Daznai rudyja galines arkos, slenksciai. Detales gal ir nepigios, bet uztad kokybiskos ir laiko. O kas del variklio keitimo tai siulyciau kapitalini daryt. Primeskit variklis apie 500lt, pakeitimas apie 300lt, bet gali kate maise isidet. O kapitalinis tai detales apie 800-1000lt, darbas apie 700-1500 priklausomai kur tvarkysi

taip neturi pinigu bmw net negalvok pirkti.. nusipirksi uz 2000eur dar 2000eur sukisi ant remonto.. nes pvz variklio skyriuje visas einamas dalis pakeisti i naujas org. apie 500eur.. dar nekalbu jai kokia turba uzlinks vaziuokle restauruot amortikus pakeisti.. kuro siurblius restauruot.. purkstukus keist ar restauruot.. rudis susitvarkyti ar issmaluoti viska na antikorozini padaryti.. tai ir tu 2000eur papildomu neuzteks jami opeli ir drozi i darba su zalia geltona ar raudona.. 2.0dti 74kw bus kaip lektuvas ir patvarus .. o kam bapkiu negaila ir traukia 200ag tada bmw

kazkur skaites buvau apie toki, tai dirzus pakeisti virs 4000lt kainuoja, kuras tik idealios kokybes, jei ne teks purkstukus keisti kurie nuo 1.500lt uz vnt...

ir ta isiurbimo kolektoriaus tarpine pakeisti uzima apie 5 valandas, reikia specialiu irankiu - voztuvu spyruokles suspaudejo, ir variklio "uzvertejo". bet galima ir pritaikyt ka nors..

jei mieste gyveni ir nori su mentais pyktis temdykis bet neuzilgo manau sakysi kad parduodi ta savo masina nes reikia pakeisti per daznai mentai stabdo

juos bandyk pirma keisti jei jie gerai neuzsideda. O pakeisti juos tai tikrai yra imanoma. O jei pakeitus nepades tada ilgink zvakiu pakaitinimo laika

ot pasakyk kad apie v6 ir dirzus neteisybe pasakiau?.. kad audinei kazka priekyje pakeisti detale prie variklio reikia visa prieki nuardyt ? meluoju ? atsipeikek wagen..

o tos rankinio kalades atskiros yra, nes pas mane priekiniai pakeisti yra, galiniai tai bugniniai stabdziai yra, tai is kur tada stabdo tas rankinis?

o tos rankinio kalades atskiros yra, nes pas mane priekiniai pakeisti yra, galiniai tai bugniniai stabdziai yra, tai is kur tada stabdo tas rankinis?

nupirkta 2008 metais 11 men, jau beveik du metai kaip pas mane. Problemu tureta, viskas sutvarkyta, važiuokle, siurblys, pakeisti visi filtai, žvakės, tepalai, naujas Akomuliatorius, užsivedinejo visada, dar ne karto nenuvilė, tfu, tfu, tfu. ;] čia po 7 men, kai buvo paimta. ;]

na gryzus namo , reikes pamegint pasiardyt paziuret. o del to priedo , tai tiksliai pavadinimo nepamenu , tik zinau kad mannol firmos, grysiu penktadieni namo , parasysiu tikslesni pavadinima, bet jo siaip yra pirkt visose degalinese , priedas skirtas buna ipurskimui , mono ipurskimui , ir krabui, skirtas pravalyti uztukusius ziklerius , purkstukus , slangutes ir t.t ten 300ml bonkute , skiedziasi ant 50litru benzo , bet as skiedziau ant 20litru , man taip patare , kad efektyvesnis bus , o jis nekenkia niekam jei maziau benzo ipili.. efektas tai pasijuto, kad trauka geresne , pizdiec pirmu begiu taip ratus valina , kad ujuj net smagu anxciau antru begiu net nesvajok ratu normaliau praukt , o db per sankryza antru begiu sniurais einu bet del kurimosi nepadejo nei kiek..

sveiki, įsigijau 2008m Volkwagen transporter, nesuranda meistrai problemos, kodėl susukus vairą iki galo, girdisi stiprus džeržgesys. Vairo kolonėlės siurbly ir diržai pakeisti, nepadėjo..

baikit su tais bajereis SENOLIAI vazinejo ar MOTERIS vazinejo, vaziuoja visa kelia 2 begiu tai cia taupimas matoro ? Uzpjove senukas buvo kurcias ir neliko matoro. Tai ner ko varyt ant Fordo

Tai ir sakau, nesuk sau galvos.Kai jau nebenustos kalti , tai gal tada jau išardžius matysis, kuris blogas, tai galėsi tik vieną ar du pakeisti

pazek kur ausinimo slangos sujungtos . tas trisakis dazniausia buna plastmasinis ir termostatas taip pat taigi rek isleisti ausinimo skysti pakeisti trisaki ir termostata paprasta

Mašina Renault scenic 2 yra moldingai šiuo metu pilkos spalvos bet noriu biški pakeisti... Kokia spalva patarkit dažyt?

Sveiki, mineto modelio nesireguliuoja siluma, elekrikas liepe pakeisti, vadinamus (pautus )nepadejo... visada pucia silta, nors atsukta ant 16 gal kas turejot tokia poblema??dekui

Gal kas zino kas gali sutvarkiti radio daznius is us i eu. Nissan Rogue 2015m. Pakeisti farengeitus i celsiuju.prideti rusu kalba ir sutvarkiti navigacija.

kaip susprantu, abu atram.guoliai pakeisti?SKF normali firma, jei ne tik uzrasas SKFKazkas ne taip, jei yra garsu, reikia kelt ir ziuret.Gal kolonelei amen ateina, nors neisivaizduoju del ko galetu ji dunkset.Parastai, tai salnikai pareina, del suplysiusios apsaug.gumos purvas juo sueda, stokas surudyja...Teks ziuret, kas praziureta

jai pas tave toks perjungiklis tai silta varikli imanoma uzkurti ant duju nu bent pas mane isejna
https://www.google.lt/search?hl=lt&gs_rn=2&gs_ri=hp&tok=jQehPyotlBnk1riTLFXv6w&cp=30&gs_id=3c&xhr=t&q=automatiskas+duju+perjungiklis&bav=on.2, or.r_gc.r_pw.r_cp.r_qf.&bvm=bv.42080656, d.Yms&biw=1366&bih=643&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=GAw#um=1&hl=lt&tbo=d&tbm=isch&sa=1&q=duju+perjungimo+mygtukas&oq=duju+perjungimo+mygtukas&gs_l=img.3..0i24.50010.55225.0.55385.24.9.0.15.15.0.113.843.8j1.9.0...0.0...1c.1.2.img.l6mLOD__MhA&bav=on.2, or.r_gc.r_pw.r_cp.r_qf.&bvm=bv.42080656, d.Yms&fp=9e925b300a7efd07&biw=1366&bih=643&imgrc=NmNRn64KxWYNkM%3A%3BnOZ_LJ0NXvAhNM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.automobiliuremontas.lt%252Fwp-content%252Fuploads%252F2011%252F04%252F20110408587.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.automobiliuremontas.lt%252Fduju-irangos-montavimas-ford-galaxy%3B2592%3B1944

Tai va, siaip vaziuojant jokiu bedu, bet jei tarkim 2, 3, 4, 5 begiu spaudi dugna traukia labai gerai iki 3.5k apsuku... tada pasijaucia toks stiprus nusilpimas ir traukos beveik nera... kas cia galetu but?

Tokia biski gremezdiska, pavargsti uz vairo. Begiu svirtis pareina. Kazka patvarke ziema kurdavosi dizelis prie bet kokios temperaturos. Cia buvo imones masina, ka tvarke nepasakysiu O siaip tikrai nebloga is tech puses.

Opel forever mielieji ! Charakteris neleidia vaziuoti 110km/h, o 135 su apsukom 3, 4tuks. brangu. Ar yra tinkanti 6-begiu gr.deze nuo kokio kito Opel? Zafira 01'm. 2, 0DTI 74kw Aciu [email protected]

Jau pardavęs.Su motoru bėdų neturėjęs.Keletas pažįstamų turėjo silpnesniais motorais, patekinti buvo.Tik varikliai nepigūs.Su greičių dėže problemų buvo, sako liga.Kai 5 bėgį mušdavau reikėdavo švelniai jungt arba prilaikyt bėgių rankeną-nes išmesdavo.

sweiki, ziurint kokia komlektacija, bet manau 32o yra geriau o jeigu dar ir 6 begiu tai ekonomishka ir patogi uz 530 senute ir greiciau parduoti bus 3-er negu 5-er.

Jei nėra po dangteliu, tai bandyk pažiūrėti po automobiliu.Jei ir ten nėra, tai gali būti blogesnis variantas, kad siurblys bake, bet kad jį pakeisti, reikia nuimti baką, kaip kai kuriems Fordams.O šiaip siūlyčiau apžiūrėt automobilį iš apačios, eit palei kuro vamzdelius ir tada tikrai atrasi ir filtrus, ir siurblius

siulyciau atydziau pasiskaityti pacia pradzia ka eziukas raso, tada suprasi kad kuras neuzsales, o tik sutirstejes ir del to per silpniauses vietas, o tai yra sukietiejusios kuro slangeles, trauke ora. buti keisti pirmoje eileje kuro filtra ir jei vel nedirbs variklis kaip pridera, tada dar is langeles reiktu pakeisti.

po isplovimo, beveik dingo kondensatas nuo matuokles, ant ipilimo dangtelio is vidaus isvis yra svaru.Buvo pakeisti tepalai, pravaziuota po keitimo ir plovimo-kokie 500km

Gal zinot ar reik visa turbina keisti ar tik vakuuma gali pakeisti? Kokia kaina butu? Ir jei i alsuokli leidzia tepalus tai jau ragaS?

ateis laikas eiti ta ar parduoti tada ir pamatysi kiek kainuoja motora pakeisti, o su ta greitai baigsis geri laikai, jau baiginejasi. as gera masina pardaviau uz 400 nes negrazi ir nera sansu ta praeiti, o man tas grozis kaip meskai agurkai - bele vaziuoja gerai ir pigiai

nu ir idomus neisiaikine keliu begiu deze iesko problemu pas mane dodzas prie 80 jau ketvirta meta jai normaliai vaziuoji ir moki su automatu vaziuoti. o kai uzspaudi tai ir 130 neimeta 4

drauguj panasi beda yra, rytoj y servisa warys, ziures ka pasakys. pas jy iki 100km h reikia kokiu 4 kilomtru ysibeget, o y kalna 1 begiu kilt, ir kuro ryja 10litru ant 60kilometru.

cia nori pasakyti kad daug kainuoja dirzelio ir viso kito keitimas?nejuokink, tikrai nedaugiau kaip kitos masinos.na nebent blogas priejimas, nemanau, kad sudetingas pakeitimas to dirzelio, visi keikia espaca V6 kai reikia ka pakeisti, taigi omega ne beda, , , na o zvakes, kas ten per stebuklas??? sudetingas priejimas???

presides kaina nuo 600lt, gal dar kur nuoroda gautum per pazystamus, o taip tai kainuoja nemazai, o pakeisti kainuos kaip kur kitas gal apsiims uz pora simtu kitas gal daugiau ar maziau, nepamirsti reikia tarpines dar isigyti naujas, o grandine ir benzuose stovi tik variklio nepamenu.

bmw detales kaikurios gal ir brangesnes. bet kurios yra svarbios pvz kaip greiciu deze. yra daug pigesnes nei audiniu. ir bmw jai nori kazka pakeisti tai daug lengviau keiciasi.. ko negaleciau pasakyti apie audi.. jaigu nori kazka pakeist tai puse masinos turi isardyti.. tai viskuom uz BMW

Sveiki, noriu pakeisti lemputes is H1 i H7, nes kai vaziavau su audi c5 facelift tai ten buvo H7 ir ten geriau sviete negu mano audi c4 H1, vienas sake, kad yra perejimu pirkti is H1 i H7 tai kaip manot ar iseitu kaska padaryti panasaus?

ta ir noriu pasakyti, visiem gali trukt radiatorius, bet is mano pazystamu kolkas niekas nesiskunde... O del keliavimo tai taip ramiai keliaudavom, kad sanaudos normalios butu, su grezimu 100km 3 begiu tikiu