Jei indeklai klaksi (164 стр.) (32905)

jei duodi gaza dugnu ir nekyla tik paskui gali buti oro srautas atjungus turetu but geriau, pabandyk.

is kur zinot kad tarpine ?bus pompa manau.. tai kaip tau pus silta jei vanduo nevaiksto

teks priduot golfą į šrotą, jei tingi pasilenkt po vairu ir pažiūrėt kas nutiko prie gazo pedalo

Sveiki, kas galetu buti dingsta ausinimo skysti per laika, arba jei daugiau uzspaudi autostradoj? niekur nevarva.dumas juodas

Jei atsirastu skelbimuose iki 1999m W140 S kl 4matic dyzelis as ji ta pacia valanda nupirkciau.Be sansu.

aleksoto turguj gali ko nori gaut, jei tingi į turgų eit, užsisakyk internetinėj parduotuvėj, į namus atveš

Iskilo klausimas jei lieka koki 15 ltr dyzelio ir masina nebvaziuoja tai reiskia kas siurbliukas nebesukelia spaudimo?

Jai nuspresi keist tau reiks pirkt varykli + darbo islaidos + ekspertizes. tas pats gaunasi jei pirksi iskart tdi.

jei tik tiek reikalu tai daug butu be draudimo, bet vistiek butu ydomu suzinoti galutini rezultata

Kam ta piršta keist jei jis neišsimalęs, cilindra nėra subraižyta, kad padilus, nieko bus mažesne kompresija pjaus.

is is viso, jei zmogus klause apie DYZELINES audi ar bmw, kam tu kisi Mitsub. EVO?

Kas gal koki geresni servisa galetu parekomenduot siauliuose? jei tektu keist tai nesinoretu bet kam paduot tvarkyt

daug kuro sudeginsi jei peciuku dziovinsi iki tiek nlb ir isildysi masina visa kai lauke salta

kaip netiki jei cia viskas realu ir isbandyta su 92m. c4 2, 8 gan lengvai pasijama ta greiti

Nepades jokia masina jei naglai vazinesi vaziuok nors ir su bulka pagal taisykles tave tikrai gerbs

Gali būti ir varikliukas ir laidai gali būti ir saugikliai. jei nėra kas galėtų pažiūrėti, galiu padėti.

Sveiki, klausimas būtų ar galima nuo vieno kondensatoriaus užmaitinti du stiprintuvus ir kaip tai jungtusi jei galima.ąčiū

nauja komplekta keite? jei devetas gal prie pabaigos buvo. jei nauajs tj gal kinietiskas, nes dabar daug nauju daliu kur raso vokiskos ar is europos sajungos buna kinietiskos ir buna daznai brokuotos. labiau apsimoka det devetas dalis, nebent naujos labai gero gamintojo.

Pirmiausiai ar imanomas variantas i 1.9TD idet intercooleri ir pakelt KW. jei taip tai ko reiks be pacio intercoolerio ? Ar reiks kompa reguliuot, oro matuokle ir tt ? Na gal bus kas zino tikrai. Beje jei cipuoti 1.9TD tai kiek max KW galima isgauti ?

is principo ir tode kd kitam paskambini gudruciui vos pralemen tai kam vargintis parasai ir aisku jei nori parduot tai ir atr o jei ne bus kitu ne karo metas. kam nesamone kam samone jai jus nerastyngi tai kaip cia dar parasyt sugebat

nebent tu apie save sneki.man moralu is tavo kardanai puses nereikia, jei tu pats girtas ne viena karta sedai nereiskia, kad kiti taip darys, juolab is klaidu mokomasi....tik ne visiem tai lemta suprast, o pievas papjaut foruman jei vaikstai tai tavo reikalas.

jei pardavejas pirmiausia atidaro kapota, tai galima kas po juo ir netikrint, bedos kazkur kitur.jei pradeda nuo isblizginto salono, tuo apziura isvis geriau uzbaigt, o jei paduoda i rankas raktelius, reiskia paprastas, patiklus zmogelis ir kazin ar jam rupi prastumt koki dideli defekta.

Krc neskaiciau cia prirasytu veju bet kaip supratau uzkale tdi tai klausimas ka daryt taisyt ar kita det? jei moki atskirti tu ar tavo draugai gera varikli nuo blogo pirk kita ir dek i masina o jei ne tai persirink esama gerai

jei turbina leidzia toki garsa - turi bedu su turbina. placiau paaiskink ka ten pasakei apie turbina, nes nlb supratau ka ten norejai pasakyti.. turbina gali girdetis per ismetimo vamzdi arba isiurbimo sistema, jei mechaniskai kazka is jos girdi - kazkas negerai su turbina.

Tuscon? nu nezinau.. su juo nelabai palenktyniausi, nes jo pakaba pseudo-dzipine, t.y. ant posukiu nestabilus - gali apsiversti. jei Tiburon tai kodel ne.. tik reikes nemazai investiciju jei turba statysi, o V6 dar plius prisides tai, kad vietos labai mazai kazka ikisti.

tikrai gali but peciukas uzkimstas/uzkalkejas, arba jau suejusi ta deze su sklendem kur keicia oro krypti ar karsta ar salta ora pust, jei suejo tai pastoviai pucia su lauko oru. O kaip oro srove stipri? jei ne gal siuksles kokios uzkiso

Jei jau tokia pas tavo masina bukle ir nesiruosi tvarkyt tai damusimui- pilk pigiausius tepalus, pigiausia kura, pigiausias dalis, padangas. As itariu kad pats matai kad ateitis masinos tavo neryski ir netvarkysi jos, nu jei motoras bega per visus galus tai as tyliu..

Nu nemates ir nesiciupinejes ka tu ten remontuoji galiu patart sukeisti kuro purkstukus 3 su 4, jei tada nebedirbs 4 cilindras tada kaltink purkstuka, sita procedura 1.6ecotec turetu iki 1val uzimti, o jei po to vistiek nedirbs 3cil ziuret laidus iki 3 purkstuko

O ka, visai px kledariukas Aisku jei nei t.a. nei draudimo suds is jo, reikia bent t.a. jei nenori uz kapeikas atidavinet, kiti dar su didesniais trantais vazineja ir pardavineja dar brangiau, sitas forduks dar puse fako sakyciau, nes ir kaina nedidele

nu tai varyk pas elektrikus, sakyk kad kompas dar kas, ant galo pakeis ir kompa ir generatoriu ir akuma, zodziu pinigu kisimas, tu paprasciausi pasitikrini kaip krauna, o poto slieku ieskai, jei krovimas prastas- generas, jei geras tada toliau ieskai, aisku ?

Pagalvojus logiskai.Prie ko cia gali kuras mazeti Juk ne varyklio skiriuje sitas "sudukas" dedamas.Pagal tai, jei as isidesiu du tokius "sudukus" , tai sanaudos sumazes iki 62%, o jei tris - iki 93%.Nelogiska ir mazam vaikui suprantama, kad tai tik pasakos

del draudimo tai tu tikrai jobnutas, kokia prasme uz draudima paprasta moket 1200, jei tau tas draudimas nieko neduoda, cia tam atviejui jei tu kazkam ipisi, o situo atveju tai visiskai pohui ar brangus ar pigus, beje man draudimas net 200 nekainuoja

Dazniausiai meistrai neten arba netaip pajungia.Prideda tu trisakiu ir nera geros cirkuliacijos(apytakos).Negreitai bega , negreit susyla todel uzsala.Arba nuo paskutinio remonto , jei lietes ausinima, oro kamstis atsirado, dar priedo.. O nuio uzsalimu suvarysi reduktoriaus diafragmas jei neispresi bedos, tada rys daug..

eik tu su savo tokiom apklausom, gal zarachai cia tavo gimines apklause tai taip ir gavosi. pats su dyzeliu vazyneju, bet jei kristu kainos benzino iskart pardavyneciau ir subaru kokio ieskociau. jei nematei netrukciojancio benzino tai siulau galva po ant traukinio begiais padet

ziuriu bendrammintis ir daugiau susidures su tokiais reikalais tai dabar tu man dar jei galima... ka tavo akimis geriau rinktis supertech stumoklius, ar wiseco? ir dar iskilo toks klausimas, jei kaltinukai gerokai lengvesni uz originalius, nevertetu svaistikliu kazkiek "nudrost"? ka islosciau palengvines svaistiklius?

Kodel yra taip kad uzkurus masina uzgesinus jei greitai kurinat uzsikuria kaip laikrodukas o jei palauki koki 30 sekundziu ir daugiau reikia starteri zulinti 5s kartais ir daugiau. Variklio temperatura nesvarbi ar masina salta katik uzkurta ar darbines temperaturos. E36 DYZELIS 2.5

elektrine vebasta kitaip vadinamas elektrinis pasildytojas. jei jis yra pas tave tai atjunk mazute fiskute ir matysi jei nebepulsuoja tai reik ji keist arba atjungti.Issiaiskink kur jis randasi, nes nupasakoti sudetinga. Mano e46 tokia beda buvo. O kaip motoras gerai susyla pulsuoja?

jei varzos nerodo, jis net teoriskai negali veikti. dar vienas variantas, apkeist daviklius vietomis, tiksliau prasitempt laidus nuo kairio daviklio fyskes iki desininio daviklio ir atvirksciai. jei to paties rato klaida mes, reiskia arba blokas arba laidai, bet dazniausiai blokas buna kaltas.

Šitoj vietoj tegul dumina kiek nori, jei tiek leidžia įstatymas tikrai neketinu lįst kažką ten valyt O dėl kuro - chebrytė - mturiu klausimą - o kokio velnio jis pilat tą iki -37 jei temperatūra praktiškai nebuvo nukritus žemiau -20?

Vaike? O tu kas, diedas? jei toks protingas pasiskambink i bet kokia vokieciu daliu parduotuve ir padiktuok vin koda , tada tau paaiskins kas dedasi kas ne! Sunku "diedui" tiek sumastyt? O jei nori galios nusipirk masina ...

ar bent esat tureja a4 jei visi taip kalbat niekas nelaiko? turiu a4 is vokietijos pasiemes dar nedaug pravaziavau apie 10k niekas nebarska niekas nesugedo o apie vaziuokle tai ten daugesvirte ir daug minksciau vaziuoja jei vazineji nesaugai tai viska galima uzmusti

idomiai tu cia? domiesi dzikserio stukinio pirkimu o neturi net B ? kaip cia taip? nevisai protingas patarimas bet jei labai nori daryk lievas tipo uzsienietiskos pvz angliskos ir vazinek kaip zmogus ir viskas bus gerai jei ko neuzmusi gatvej.. bet as taip nedaryciau

audi varikliai dyzeliniai problemu faktiskai neturi, vaziuokles nera pacios patvariausios bet remontuot palygint nebrangu, bet garso izoliacija ir salono detaliu patvarumas tikrai prastas ypac jei daug vaziuoji nelygiais keliais ir zvyrkeliais (o jei galinga aparatura isidesi tai iskart patarciau gera atsuktuvu rinkini isigyt )

tiesa, tik jau nepirk tu pigiu is pirmu puslapiu, rinkis maziausiai nuo 6000-7000 tukst.o koki litraza, tai ziurint ko tau reik, jei ekonomisko, tai imk 1, 6l benza, tikrai lb ekonomiskas, arba dyzeliu, jei reikia galios tada veinareiksmiskai 2, 5l, tik BE DUJU.

tada bus blaupunkt firmos. sidabrines spalvos jie abu, tik vienas yra su mazaja navigacija ekraniukas nesapalvotas, o kitas paprastas. jei CD keitiklis vieno CD vadinas buvo su NAVI ir telefonu, jei paprastas 6 cd tada tau reik paprasto blaupunkt tam modeliui tinkancio originalaus.

seni jei draivas butu "uzlinkes"(triptronike yra tokia detale gan daznai gendanti)tai butu likes tik atbulinis begis arba isijungtu avarinis rezimas.bet cia nepribursi neisardes, gal tik filtra pakaks pakeisti jei nezinai kur pratestuot tai konkreciai zinau kur rimti zmones dirba

o del diagnostikos sakau kad skirtingos trys nuomones, o jei pult viska keist iseis nemazai pinigu ir nera reikalo keist daigto jei jis yra dar geras vienas sake pasivazinet ilgiau po tos tarpines keitimo ir atvaziuot pakartotinai diagnostikai. tikriausiai taip ir reiks daryt

logiska, bet nepakenktu isimti lempute ir paziureti ar tikrai. be to su H1 ksenoniniu montavimu gali buti kebloka.. jei lempute prispausta su metaline spyruokle tai viskas gerai, bet jei lempute turi specialu plastikini lizda (kaip pas mane priesrukinese) tada bus daug kebliau.

jis maziau probleminis nei 205L, bet tik nusispirkes butinai pasikeisk tepala. ypac jei masina ilgai stovejo. ir jei kompensatoriai tiksi susilus varikliui - gali tekti karteri nuimineti ir valyti tepalo paemimo vamzdzio sieteli. tie cilindriukai nera probleminiai, nelabai tiketina, kad pareitu visi is karto.

O tu su anodija pabandei kurt. jei su anodija kursis bet nedirbs reiskia saliarka nebepareina, o kodel ji nebepareina jau reiks pasukt galva, paieskot. O jei net su anodija negriebia tai bus rimtesne beda. Aisku cia pirminiai tokie veiksmai tau tam garaze pasieksperimentuot..