Isregistruota masina (403 стр.) (20862)

Patikslinimas: I. Jeigu pavargęs įtempejas barškėti gai betkada keičiantis variklio apkrovumui, pvz pavažiavus ir stojant, sustojus, lėtai ridant įjungta pavra ir pan arba šaltame variklyje o karštame tik kartais. II.Jeigu pavargę abu hidrauliniai itempeja ir grandine pavargusi tai sitisai tarsketu ir gali betkada persokti nes buna, kad ilgiau pavazinejus su blogais itempejais grandines "pasodinimo"vietose išėda mikroninius įdubimus krumpliukuose. Kaip kažkas mano, kad barška tik ant šalto, tai dažnai barška šaltame todėl, kad įtempėjai ne visi buna uždaro tipo, daugelis turi tepalo išleidimo skylutes, todėlkol šaltas užsipildo tepalu jis neįtempia nei geros nei išėstos grandinės. Dar būna kad grandinė ištysta dėl senumo, tada irgi gali tarškėti belekada nesvarbu karštas ar šaltas kaip užeis, net nuo mašinos padėties ir avaros automato priklauso kai mašina stovi. Blogiausia kai išėda kžmikroninius griovelius tai neina pamatyti nei plika akim nei diagnostka nerodo, tiesig betkada gali eršokti grandinė. Esmė, kad kliūna tik vienoje vietoj grandinė, todėl garsas turi būti netolygus, ne tiesioginis o su pertrūkimais, retokai pasikartojantis, panašus į variklio kalimą tik aštresnis aukštesnių tonų Sako, kad galima 50-70t km uvažiuoti jei nauji įtempėjai ir su ištysusia grandine, bet ne su išėsta, nes pra6okin4s kas menesi-du jei isesta. O prasoka dazniausiai uzvedant, kol itempejai nedirba visu pajegumo nes nepakanka tepalo. Net dar gali takseti ir kiti dalykai: vaakumo guolis, koro, yslai, veleniukai ir t.t.

164 Alfos kainos tikrai nera brangios, labai istverminga masina, ypac nusisekes modelis su 2.5TD, Jei reikes detaliu Alfai, Fiatui ar Lanciai: 862232100 naujos ir devetos... Pats penkis metus neislipu is italu, vazinejau ir naujais ir senais, lengvais ir sunkiais, pakankamai gera kaina, o kad eksplotavimas brangus, tai dazniausiai mitas, kalba tie kas nesusidure su jais.. Na nebent lygina su 2 golfo arba audi80 detaliu kainom..( ju detaliu kainos, jei kokybiskos taip pat dideles- kinietiskos tik pigios). Zodziu dar apie alfa, daugumos alfu minusas abt Twin Spark'o motoru, kompensatoriu kalenimas... Maciau klausei apie sanaudas, zodziu 2.5TD 164 Alfa, mieste jei smaugsi pasiims apie 10 dyzelio, jei su protu vaziuosi, mieste bus apie 8, trasoj vaziojant pastoviu greiciu tilpsi i 6-7, nenauji varikliai todel stebuklu nera ko tiketis, taciau isterme pasizymintis.. Svarbiausia reikia alfos dugna paziureti, o siaip skardos jei nebuvo lankstytos, o veliau su plaktukais tiesintos- nerudyja.. Vaziuokle, priekine nebrangi, atskirai keiciasi sarnyrai kuriu kainos iki 60 lt, sailenblokai apie 30lt vnt, stabilizatoriaus traukes apie 30-50 lt, stabilizatoriaus gumos po 5 lt, gale truputi sudetingiau, eina istisines traukes, bet ne daznai ir byra, kainu neatsimenu, bet ne "kosmosas" amortizatoriu kainos nera mazos, priekiniai po 250-300, priklauso nuo gamintojo, "levu" galima ir pigiau rasti.. Deveti po 50-70lt, galiniai nauji po 150- deveti nuo 30 iki 70... Tikiuosi pakankamai info. Sekmes ieskant geros Alfutes..

Aciu, kad nori susikt tema.Geriau vienas sau issipirsciotum uz kampo.Gal del to kad man 46 metai, senokai vairuoju ir nuolat turiu daug technikos man reikia imti ir isskristi i menuli?Keista, kad daugelis realiai giriasi apie savo niekuo neissiskiriancias turetas pilkybes kolekcija(paantrastese), kiti-kad yra valkataujantys sunys(pabege is supuvusios LT uz atlanto plauti kienonors servisu ir ju WC), dar kiti-kad rusui batus kasdiena buciuotu jei tik dar bent viena koki tranta nupirks.Gaila, bet kaip kiekviena normali pradeta diskusija pavydziu pionieriu paverciama beprasmiais tauskalais.Pasakysiu atvirai, man kazkieno tuscios emocijos ir banalus paistalai visiskai dzin, nes turiu savo nuomone.Objektyvia, ne vien tik is patyrimo.Pavyzdziui, viens mano kolega ir geras bicas verciasi keleiviniu busiuku nuoma, jau daug laiko dirba tik su 2005-2010m Hyundai busiukais, pries kelias dienas vairavau H-1 CRDi , kuris nuvaziaves LT keliais 120tuks.km, tai stai tik siuo metu I-masis gedimas-laikas keisti sarnyra.Teko uzsakyti.Iskart nenupirkom.Maniskis(tas, kuri kolkas siuo metu vairuoju kaip darbbine masina taupumo sumetimais)nors superiniu metu, nuriedejes kaip dyzelis nedaug, -100gabalu, tai vienintelis irasas serviso knyguteje-tepalo ir duju skirstymo dirzo kompl.keitmas.Pries metus trumpai kokius 2 men.vairavau 2006m H Coupa 2, 7 benza, tai labai jauku ispudi paliko, siuo metu ji vairuojantis zmogus per 12t.km nekeite nieko.Linkiu visiems tapti tikrais kolegomis, ir nedaryti is muses dramblio bei neprarasti humoro jausmo.

Pirkdamas pazek lempas ar reflektoriai neisluze nes juos pasikeist yra gan sunku ir daug zaidimo, jie yra trumpuose sviesuose kaip yra tas ovalas toks guma apvilktas pajudink jei jis juda bet ne laisvai reiskias gerai viskas( jei ta ilgai tai dar nieko ).deze tikrink ant kokio statesnio kelio ar kalniuko sustok pilnai isimetes d ir turi neriedet atgal, taip pad nesmugiuotu kai vaziuoji, vaziuokle kaip ir visose masinose reik vaziuojant jaust , vaziuokle nera tokai ir brangi aisku kaikurios dalys kurios nerastauruojamos gali kainuot, vaziuokle aliumine pvz sarnyro atrestauravimas bent kur as dariau 50lt su idejimu isemimu guoliai is zmogaus 50, nauji ir po 200lt viena jei geresni siaip nera taip brangu aisku nelyginu su kokiu guoliu , varikliai tikrai ju geri jei priziuretas pazek ar valytuvai veikia ilgai kokia 1min ijunges nes cia ju liga o mechanizmo keitimas reikalauja laiko kai nezinai is patirties sakau, dar turi viena liga su vairo stiprintuvu buna daznai sunkiau vairas sukas gali but parejas vairo stiprintuvo siurblys remontas nera brangus jei naudotas siurbliukas iki 200 su darbu. Kad man tiek kas butu pareses kai pirkau bet nieko rimto man nebuvo tokios va smulkmenu pokolkas aisku tikiuosi viskas bus okey, masina ziaurei dziaugiuos tikrai malonu vaziuot sanaudos aiski mieste iki 10 normaliai vaziuojant trasoj ir 5 gali but, tai tiek

Tad ir zinok ar dabar kietos nes juk bakelis kiaurias biski pabega karts nuo karto. Siaip suspaudziu slange jaucias toks biski kietumas kai atsuki ispletimo bakelio kamsti nusiorina ir pasidaro minkstas. kur termostatas yra tai slange minksta kaip pridera spaudinek ir eina ausinimo skystis o kitas kur eina is radiatoriuas i galva ties kolektoriaus. Draugo masina kai ppas mane tik pas ji bmw 2.5 td 85kw Variklis buvo ardytas tarpine sena dejo ir tepe su reincu toks hermetikas gan neblogas.Galva slifavo bet vostuvu nepritryne nieko nedare tik dejo ir viskas. Taip ir vazineta su jau pusia metu ir nuvaziuota 15000km bet taip ir vaziuoja. Labai greitai variklis uzkaista darbine temperatura dacikas pasiekia per kokias 3min taip netur but. Bet palietus galva ner karsta bet vazinejant labai ikaista o dacikas rodo tik 90 net kondiskes ventiliatorius isijungia vedinti. Keite siurbli bet degimo normaliai nepastate traukos nera bet valgo 6-7 litrus ir cia is tikruju buvo skaiciouta keik ipilta ir vaziuota. Bandem statyti daug variantu isbandem bet netraukia ne velnio tik valgyt pradejo 12-13 l atsatem i sena vieta.Dar pas ji Siaip reiktu pamatuoti kompresija ir tepalo spaudima nes malyg tepalinis grandines itempejas parejas nes ant didesniu apsuku garsas kad prasoktu grandine bet taip nera nes manau jei taip atsitiktu tai jau ir nebevaziuotu visiai cia jam prasidejo kai siurbli pakeite nes senas bludijo ant silto tai kurdavos tai nesikurdavo.

*** paprastai remontuojama

o taip ir nepasaket sarnyras rimtai 180lt ? nes golfui pirkau jau geresnius tai centus kainavo 35 liktaj

Golfo sarnyras bent jau mk2 atskirai, o c4 turbut kartu su sake ir sakeje salenblokas, bent jau audi 100 iki 92m. taip buvo...

Tam taksai yra, bet jei jau kur toli nusibeldi, tai dazniausiai su nakvyneTada galima paimt geraiSiaip, jei koks netyciukas, tai parveza, juk savas

perki bmw neuzdrozta ir vazineji, negu audi su aliumine pakaba ir bile kiek sarnyru...

tada c uztenka.

tai jeigu fura su priekaba gali vairuot, tai kaip gali negalet lengvaja su priekaba vairuot?aisku kad gali.

asilas tu 5 cilindru lb geras variklis..ir 6 litru uztenka 100 km :P o naujesni nieko gero :P..ir gerai daug :P

tj uzpista tada ta tavo ceske nes vaziuojant 5 begiu 100 km rodo apie 5-5.2 vaziuok 6 begiu 120 km rodo 4.6...taip kad nesvaik kad ant trasos 6 ima :P nes jaj graziai vaziuoji 6 vidurky gali lengvaj padaryt kabindamas ir miesto

Kėbulo tipas Sedanas Ilgis 4790 mm Plotis 1775 mm Aukštis 1430 mm Durų skaičius 4 Sėdimų vietų skaičius 5 Bagažinės talpa 510 l Automobilio masė 1425 kg Leistina bendroji masė 1975 kg Variklis Cilindrai/Vožtuvai 5 / 2 Cilindrų išdėstymas Eile Darbinis tūris 2460 cm3 Maksimali galia 115 AG / 4000 aps. per min. Sukimo momentas 265/2250 N·m Kuro rūšis Dyzelinas Degalų tiekimas Dyzelis Transmisija Pavarų dėžė Mechaninė Varantieji ratai Priekiniai Vidutinės kuro sąnaudos (l / 100 km) Mieste 7.5 Greitkelyje 4.4 Mišriai 6.1 Degalų bako talpa 80 l Dinaminės charakteristikos Maksimalus greitis 195 km/h Įsibėgėjimas (0 — 100 km/h) 11.1 s

tai tada pasakyk kad man dave garantija 80000km ? beje sake galima padaryt uz 520 lyg bet bus kitajcki tempejaj man uz darba paeme tik 80 lt jau sakej kad ceske ant trasos geria 6litrus :d tj nebent 4 begiu vaziuoji ;d

as tau duosiu pvz alt tempejas kajnavo vienas man 112 lt, kaune toks pat, tos pacios firmos, draugelis pirko, mokejo 164lt tad va prasau

cha cha supistas kalinigradas (vilnius)

Issilaikius CE , automatiskai gauni ir BE..

imk lizinga ir pirk

kas brangu pas ja tai generatoriaus dirzo itempejas

visu dirzu keitimas su guoliais atsiejo man 700Lt (nes pats dirbu su autodetalemis) siaip jei nieko bendro neturi su detaliu pardavimu gali ruosti 1000Lt

5 cilindru motoras vienas ekonomiskiausiu ir patvariausiu, o svaras nupjovei i lankas su tokiu pasisakymu

?

tai kokia auto

jei turi dizelines masinos dokus varikli dalinai pravotke tai bandyk as istikro bandyciau jei donora tureciau

kaip suvargo? astra cabrio

nu ok

kaip tai jokiu stambu jeigu automobilis per siena vaziuoja i lietuvos teritorija tai pasieneciai isduoda tam leidima kiek ten laiko isduoda tikrai tiksliai nepasakysiu

GAL NORI JUODA BMW , 18.000/ARBA GALI KEISTI I GYVENAMA PLOTA, KLAIPEDA. 864616227

Sveikas, As tau is karto paskysiu du dalykus: Pirma pasikeisk abratkes slangas nuo purkstuku ir pagrindine, Opel inzinieriai tiesiai ikiso abratke i siurblio isiurbima ir uztenka mikroskyles, kurios tu nematai ir siurblys uzsiorina ir nors verk. Man specai butu puse masinos isrinke, kol as angliskam forume nepasedejau ir nesuradau kas ir kaip. jeigu netiki pas paziurek kur grizta pagrindine abratkes slanga ir suprasi kas ir kaip kas link lemputes prie 110 km/h tai pas tave greiciausiai degimo kampas biski ne toks koks turetu buti, arba tu pats arba auksarankiai jau prie jo lindo. Ta nesunkiai pasakys diagnostika, bet cia reikia rimto speco, nes paprastas diegnozuotojas pasakys kuro siurblys. Net ir kiekvienas zioplys zino, kad tas kuro siurblys opelio achilo kulnas, bet ne visada ji reikia ardyti, o pries ardant 3 meistu paklausti nuomones ir jau tada tvarkyti

uzjauciutai ir girto neveza?

na zmones , jus duodat. pasakiau, kad galima. dokose juokiu stampu nera, juokie paseneciaj juokiu stampu nestato. jus nors karta buvot isvaziaves is lt , kad taip teigiat?))))))))))

skaiciau as te nesuprasi vieni taip sako kiti anaip.

Va ta ir norejau pasakyti

kas per mada statyti ant saligatvviu ar zalios vejos ? Kaip darai, taip ir gauni Normali ta bauda 200lt uz statyma ant zalios vejos, nelabai suprantu kame problema

vel katik musu kiemo masinas isfotkino kas ant zoles stovejo tai dabar kiti kaimynai gaus baudas mes kas susimokejom dabar jau nebestatom ant zoles jau pasimokem TAI VISI VILNIUJE NEBESTATYKIT MASINAS KUR NEGALIMA nes reidai po reido ir fotkina visas is eiles

Sunkiai rytais kuriasi reik kokias 3s pasukt purkstukai ir ju gumeles pakeistos , zvakes taip pat dabar starteri ziures bet itariu kad kazkas kitas bus kaltas. Nors uzgesinus ir iskart vedant uzsiveda o jei biski pastovi kelias val ir vel tas pats .. gal kas turit kokiu minciu kas gali but?

Kas nors parasykit jos pliusus ir minusus

nu kokie salinblokai, sarnyrai ?

nu nereikia garsiai meluoti kad vat ruoskites tiek litu , as ir taip galvojau, juk i bet kokia parduotuve detaliu nueik ir pirk daugiau tau padarys 25% nuolaida, nereikia buti mikciui ir paprasyti vat.

na jop yra istikruju tokiu, mbet lietuvoje dar neteko matyti tokiu agregatu http://www.youtube.com/watch?v=BECkGMOICc0

ko tu nori is auto smaugaus vazinejimo tai pirk bmw stipresne vaziuokle ir netaip genda, o tu pamegink su b4 pasaudyti is vietos, saules paraizyti, Bet nepamirsk ir porshe gali griuti jei graba nusipirksi

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

nelabaiPapildoma skirstymo deze, granatos, pusasiai, sakes, movos, ju valdymas...

Gamintojas nurodo 7.7ltr/100km mieste

Ta prasme vienas skirstyme, kitas siurbli suka?

Nu va, todel as vaziuoju su b4 2.0 66kwDirzas 30lt, salnikai 3 po 12lt, itempejas hidraulinis su nuolaida 90lt, darbas 100lt

kabriko pati ideja yra vaziavimas be stogoStogas-tik tada kai ziauriai lyjaJei salta, vadinasi esi netinkamai apsirengesKoks polekis su kabriku, kai sniego iki klyno?

Kiekvienas sprendziam pagal savo patirtiManiske zmonele, gali kapoto menesiais nepakelt, jai netrugdo