Isregistruota masina (240 стр.) (20862)

Sveiki. Aš galiu rekomenduoti autoservisą http://toptis.lt/ Kiek teko naudotis jų paslaugomis (ratų geometrija, kondicionieriaus problemos, termostato keitimas ir pan.), tai nenusivyliau ir kitiems siūlau pabandyti. Nėra lengva išsirinkti gerą servisą http://valstietis.tv3.lt/antra-kategorija/kaip-pasirinkti-tinkama-servisa/ bet yra toks, kuris atitinka svarbiausius punktus, kad būtų ramu servisui patikėti savo mašiną.

nu ka yra ju . kaina nuo4770-iki 5700 ltl pliuse, pilna pas pirikupus kiekvienam turgely. nu ir ka turim sakykim kaina 4750(Dieve duok rast dar ne lavona) dirzus +flitrus+ tepalus pakeist is kart +700lt su darbais(ir mietkes istatyt normaliai reikia o ne pas dede vycka garaze. ANTIFRYZA KEIST ISKART REIKIA NORMALIU (g11)NES PO TO VISOKIE GUDRIASIKNIAI VERKIA DEL PRAPUSTU TARPINIU (cia minimum) dar 50-70lt (be darbo) termostatas apie 30 = pakeitimas vel apie 80- 90 lt = DAR REGULIARIOS EKSPLOTACINES BEDOS, - koks rato guoliukas uziantis, laisvi galinio balkio ir priekio mazieji sailenblokiukai, stabziu cilindriukas leidziantis, traukutes, sarnyriukai, vel kokie 280-360 ltl su darbais = dar rasis nuleke pakaitinimo zvakes, byra starteriai, generatoriaus reles, seni akumai(pirkupas gero neduos, duok dieve ziema atlaikyt), cypiantys generatoriaus vairo stiprintuvo dirzeliai, nusibliovusi vandens pompa, viedras dumblo bake, (ir VLN darbai dabar vaiksto panasiom kainom kaip ir b5 passatams(ten gal pagrindinis dirzas pakeist brangiau, NES YRA LEGENDA KAD SUNKIAI ARDOSI, taip sunkiai ardosi nes absoliuciai visi gave per snuki ir gerai, tai po tokiu bajeriu ten nei ardosi nei tveriasi normaliai, nes nedauztai masinai ten viskas puiku.)B3 pigi masina jei turi garaza ir pats viska darai jei ne tuomet turi pirmai pradziai masina su minimaliu eksplotaciniu medziagu pakeitimu(vel kuriama servisiniu legendos kad i sia masina lemforderiu ir kitu normaliu daliu det neapsimoka, taip jiems gal ir neapsimoka nes reciau pas juos vaziuosit..., - UZ apie 6100 -6600 lt masina nera pigi. + prisidek zieminiu padangu komplekta 460 lt(vazinet visus sezonus, nes kaitaliot sitai masinai neapsimoka, nusidroze, - ismetei po 3-3.5 sezonu(naujos kitaiskos ju nesudildysi taip paprastai) cia is patirties nes turima su kolega lygiagreciai du pasatai b31.9td ir b5 1.9tdi 81kw ir viskas daroma vilniuj realiai b3 eksplotacija dar brangiau nes luzta dazniau, derantis su meistrais del darbu kainu , atsakymas visur vienas ir tas pats , nesvarbu kad pigesne masina, darba daryt tipo vienodai reikia.

Sveiki! 1. Gal kas galetu rysliai, konkreciai ir aiskiai pasakyt kiek kainuoja pakeisti pagrindini dirza AUDI A6 2.4 benzas avant 2000m? Planuoju keist dirza, itempejus, dempferi, pompa, termostata ir t.t.., kaip ir dera. Domina prileminari galutine darbu ir detaliu kaina. Galbut kazkas neseniai keite ir gali atsakyt konkreciai i si klausima. Taip pat, gal kas galetu rekomenduoti koki patikima ir nebrangu servisa minetus darbus atlikti? Atsakymai "brangiai" ir panasios nesamones paremtos kledarininku gandais nedomina. Taupikime savo ir kitu laika. Dekoju uz supratinguma ir jusu atsakymus! 2. Sia masina (AUDI A6 AVANT 2.4 2000m) nusipirkau vos pries menesi. Nusprendziau keisti dirzus ateinancia savaite, o vakar uzvedus masina nemaloniai nustebau. Dar pries diena graziai ir tyliai dirbes motoras skleide baisu triuksma, 100% priminanti pradurta duslintuva. Triuksmas sklydo is priekines motoro dalies is dirzu puses. Iskart uzgesinau varykli ir nusprendziau nebandyt laimes (maza kas..). Gal kam vel gi kada teko susidurt su panasia problema? Kas tai galetu but ir ar verta rizikuoti iki serviso vaziuoti sava eiga, ar vis delto geriau masina temp? Busiu labai dekingas atsakiusiems! Manau si tema pravers ir kitiems sito modeli savininkams ateityje.

Sveiki! Taigi pradejo detis keisti dalykai mano bmw. Daugmaz ties 100km/h pradeda kazkas smarkiai uzti ir jauciasi vibracija. Buvau servise, pasikele masina ir prapurte vaziuokle. Truputi kliba keleivio puses trauke, bet labai dar nezymiai. Sailenblokai absoliuciai visi sveiki, variklio pagalves sveikos, ratu guoliai visi taip pat geri, jokiuo uzimo ar klibejimo, jokiu pasaliniu garsu. Dezej ir deduktoriuj tepalu norma, niekur nebega. Granatos nesipurto. Idomu tai, kad ant keltuvo pakelta masina, jungi 5 pavara ir duodi greiti iki 40km/h pradeda siaubingai kratytis masina ir kazkur bildeti. Taciau niekaip neina suprasti is kur garsas. Klausai prie dezes, atrodo, kad is dezes, klausai prie reduktoriaus, atrodo, kad is reduktoriaus. Guma tarp dezes ir reduktoriaus kaip nauja, pakabinamas guolis savo vietoje, jokio laisvumo ar pazeidimu, kryzme taip pat jokio laisvumo neturi. nebesuprantu. Sukom sukom galvas ir pamazu einam prie isvados, kad deze jau eina i pabaiga. Gal kas esat susidure? Gal kam nors kazkas panasaus yra buve? Tas uzimas visoj masinos salono erdvej vienodas, nesvarbu, gale sedesi ar priekyje, toks jausmas, kad pakabinamas guolis. Pakeitem greit ji, pralekiau. Nieko nepadejo, tas pats. Jeigu kam zinoma tokia situacija, praneskit, ačiū labai.

nu ka jus snekat vyrai per metus pasikeiciu 1 kuro filtra pries siema salerka yra gerai . ka jai daryt? turbina nueina siurblys bet ja pigiau pili giasitaisai susitvarkyk tarkim turbina pilk norm tepala ir laiku ji keisk ir vsio simtas metu gali begt i begt tas dyzelis tavo.pats turejau nezinau gal 8 masinas pirma benzas buvo ir turbut paskutine. visos kitos saliurka. tik esme tame kad as neapsistoju ties masina pardavineju kol parduodu savaime aisku jei moka suma kad man liktu pinigu bent su tdi nebuna ten kazkokiu kosminiu gedimu ir pan. 66 ar 81 kw geriausi . jei nesupranti nieko apie salerka tai geriau pirk su tuo kas supranta. is uzsienio masinu geru neparveza tad iskart pasiryzk ten tvarkyt kazka variklio skyriuje, o jei parveza kosmine kaina turginis zino ka parduoda tik apsimeta (slanga) oi nezinau taip buvo ir pan. o jei pirksi lietuvoi eksplotuota tai ir lauk gedimu lietuvis geros masinos neparduos nes esam ubagai viska skaiciuojam jei ndaug investiciju reik parduodam kitam tegul krusasi. retas kuris parduoda normalia masina. kiek as vazeves ju pirkt tik telefonu ciulba jam sakai kad nusimanau apie masinas zinau kas kaip kur kame saknys nebandyk meluot bereikalingai vazinet nenoriu , o jis sako kad viskas ok auksine masina nuvaziuoji stovi pries tave gaidys pisa migla i akis lauza pardavineja 80% pardaveju pisa prota iesko durnesniu uz save . kitas nusipirkes pavazineja pradeda kist pinigus ir verkia oij chujova masina oi chujovai dyzelis gaidys ir panasiai . jei nesupranti tai vienas nepirk, apsigausi garantija

na nera cia jokio kriminalo masina gal ir su trukumais bet kaip tokiu metu tai ir kaina atitinkama juk nera parasyta kad nauja, visviena atsiras koks auksarankis nupirks pasitvarkys ir vaziuos, ta paty ir pats butum padares jai butu atidave uz tavo pasiulyta kaina o kai nepavyko nudereti pasielgiai kaip tikras lietuvis , apdrabstei meslu SAUNU

sveiki, atsibodo man pardavinet sita masina jau. padidejo seimyna, tai reik butinai didesnes. bmw 318i 91m nera jokiu rudeliu, vaziuokle neisbelsta, kad vaziuot nieko nereik daryt. duodat 2000 ir jamat kokia matot su 16 originaliais lietnykais nuo e46 ir praktiskai naujom zieminem firestone padangom (egzotikoj moketa 860lt, yra cekis).

Nieks ten jokio reitingo nedare. nu logiskai pamastyk MB bus brangiausios na ziurint koks dar MB. Seip jo seat nemaciau kad yra cia, tai jiems gan pigios detales, pvz toledo jie ir patis pigus, na bet tokia ten ir masina.. Na bet gal ir geriau negu su golfu 2 ar 3 vazinet priklauso nuo stovio.

automato aptikrinimas:tiek saltas tiek karstas turi veikt visais imanomais rezimais, iskaitant ir atbuline pavara.Ijungus pavara ir atleidus stabdi-privalo pradet vaziuot isleto pats be jokio gazo, net jei vairas susuktasAtsisedus i masina-privalo paduot dirza.Jei nezinai kas tai, suzinosi kai atsisesi, jei tas bajeris veikia.Siaip, tai kebulas, kebulas ir dar karta jo didenybe kebulas.

as kai dejau, rode smart signalke uz 1000lt...Tik pagalvojau, kam man ta puse knygos nesiotis?Nes dydis pulto kaip gero smartphone'oKam reikes, tam nebus kliutis tavo signalke, patikekGeriau pasidetum babkiu "ant lentynos"atsiradusiems defektams salinti, jei masina pas tave neseniai.Patikek, zinau kaip bunaNa, as ta jau praejau, taip sakant...toliau turetu sekti rus. keiksmazodziai

to golfanas Žinai tu teisus, bet kaskartą pagalvok kieno mašina saugesnė. Gal tie keli tukstantėlei, papildomos oro pagalvės ir kebulas su bent 3 euro NCAP žvaigždutėm išgelbės givybę, abejoju ar jie savo malonumui tuos testus atlieka. visi perka prabanga pamiršdami saugumą. Nors jei įpirktų normalių matų auto aukštos kl gautu ir suaguma ir pragangą

Atsiprasau taves, jei iskaudinau. P.s. Pagalvojau, kodel as su jumis tartis turiu kokia masina rinktis, pasol jus visi, cia ne jusu reikalas, tylekit ir nesikiskit, biski tevai kulturos neismokino.. Ar as jum aiskinu naujagimiui koki varda uzdeti ?? ar liepiu rinktis mobiliojo rysio tinkla toks koks man atrodo geras ?? Galiausiai ar as jum leidziu sneketi ??

Ka jus cia svaigstat jeigu cheka meta reiskia filtriukai nepades cia reik pz su oro srauto matuokle riek nuimt isvalyt ten prie kolektoriaus toks bybukas yra, ir kad nesikauptu toliau brudai, reik isvalyt organinese medziagose tarkim su seilem ismozot visus krastus ir vel sudet pamatysi dings visi chekai ir pagaliau vel turesi masina vaizuojancia

nu tai supantu jei padoria masina gerai pasidaryt tai galima profesionaliai virint pervirint bet cia zmogui reikia i fiesta 91metu kad tehnikine praeiti slenkscius pagamint. tai jei virinsi slenkscius gerai viska padarysi kai masinos verte keliu simtu tai velniam tiek reikal? priputei nudazei ir lek sau va to as nesuprantu kam kist pinigus i nieka?

važiuoklės stiprios šitų mašinų, su audi nelyginkit, dirbu statybose, drožiu pežiuką, bet ir prižiūriu, nuriedėjau 40000 pakeičiau pr. rato guolį (tuoj kitos pusės keisiu). Čia mano visos investicijos į važiuoklė. Nu dar granatą keičiau, bet meistrų klaida, tvarkė mašiną, kažkokį velnią ne ta puse įdėjo, tas suplėšė granatos gumą ir teko keisti granatą 80 lt

jei masina geram stovy atvaryta is uzsienio , problemu neturesi , o ir lb ekonomiska , pats su tokia vaziuoju ir lb patenkintas miksta , valdosi puikiai , vietos apsciai , kuro sanaudos tik apie 6, 5, ko noret , vaziuok ir dziaukis , na varikliukas nera is sportiniu grupes , bet pilnai pakanka tos galios , juk praktiskai nera kur lakstyt, mano 99m.as patenkintas

galiu pasakyti, kad jokie 6 cilindrai neatsijungia, cia tik visi trina, kad tipo yra sistema, kuri atjungia puse variklio man kai pirkau bmw irgi ta pati sake naujesnes masinos turi ta sistema, kad prie mazu apsuku dirba puse cilindru, bet sis bmw to neturi bet masina, tai labai gera gal kas nori pirkti ??

neznaju ja..nado sprasivat..koroce pakupajes masinu, delajes litovskaja registracija, litoves tebe piset daverenost i do svidanija..jedis damoj v maskvu.na toj masine..a kto est grazdanin rosija, tem nado RUS registracija masini, i raztamoska..inace ni kak..a takim kak ti nenado ni cevo..tolko masina litovskaja registracija i doverenost na tvajo ime.

kaip suprast slifuoja galva ??tik degesius prilipusius nuo senos tarpines nuvalo ar cia rimciau nuslifuoja nuima 1mm .as pats syki dariau masina benza opeli, savo tai pasveiciau tik tuos skrudekus uzdejau tarpine su paprasta galvute per daug i uzspaudimo jega nesismulkindamas, bet pagal reikalavimus eiles tvarka uzvarziau ir zscibis puse metu atvarinejau ir pardaviau

na nesu tarpine tarp sedines, nepirma masina turiu, taciau butent smulkmenos po kapotu kazka teoriskai zinau ir stengiuos ten jur nezinau nelist kad nepridirbt o atiduot kas daro, tai su dujom nebuvau susidures ir ieskau patarimu, nes visvien taburetes atsikratisiu kai zmona biski ismoks vairuoti, noriu patogesnes ir minkstesnes.

Užuojauta tave išdūrė pirikūpas juodai kogera jau y pabaiga tas variklis todėl ir išjungė ta telefoną nes džiauges atsikratęs tos mašinos netikėk ką sako ir ką rodo tas spidometras nes padaro koki tik nori to spidometro parodymus šiais laikais beje reik varyti y audi servizą kai perki mašina kad patikrintu ir butų tau viska pasakę

o seip tai fiat brawo neblogos masinikes as irgi girdejau kat jos tipo greit byra bet as wazineju jau 5 menesius ir dideliu problemu neturejau pirkciau wel fiata jai taip brangei nekainuotujai ka sudominau taj 78 bet ankarto perspeju kat masina ne nauja ira technikine ir draudimas

As tai noriu Ford F150, bet kad ir mano pana ta masina vazines, tai jinai parkuodamasi su tuo F150 maximos aikstelej puse masinu isstumdys. plius rudyja labai F150. nesenai pas mus virino galinio reduktoriaus dangteli.. perpuves kiaurai.. uz tokia suma pas mus padorus 2005 metu F150 iseina. kitaip sakant pats nzn ko noriu.. svarbu nerudytu

visus pirma as nieko niekam nesiulau. as pats taip esu susidares tokia nuomone, o tu ir visi kiti gali vazinet kuo tik norit, man nesvarbu. dabar dar gaunu alga siokia tokia, galiu sau leisti sita audine kur turiu, bet jei ir prispaustu beda mielai vazineciau golfu, arba isvis be masinos apseiciau. masina tikrai nera turtas.

Mano auto kit'a sunku bus gaut..... nebent uzsisakyt is kokio ebay.... maumas, supranti, as ne tai kad sport rezimo siekiu, bet pvz pas mane db r15 205/60, o masina atrodo kaip mini dzipas, nervina toks vaizdas, kaikurie galvoja kad as ja specialiai taip issikeles. padangas galiu nupirkt ir 25aukscio, bet menkai ka tepades.....

Tai joa, savininkas su juo vazinejo kartais. O kai tik gryzau, kita diena apsidraudziau. Nu tiesiog logiskai mastant, tai kaip man masina nupirkta parsivaryti jei tax nera? Beto vyrukas pasiturintis, matesi is chatos ir teliko kambarij Tai jam ten 120svaru px yra Joa, sako kad be draudimo cia rura gali buti gera

Neseniai nusipirkau dyzeli, golfuka3, ir kietos slangos, tiek virsutine, apatine slangos, tiek ant silto, salto variklio. Masina nekaista, dumo nemeta. Gal tesiog slangu guma kieta? Ar tarpinei bus vsio? Atidarius antifryzo pilimo bakeli pasigirsta psss trumpai. Nesinori iskart imt galva ir keist tarpine, taisymo kaina didoka, gal ka patartumet? Aciu uz pamastymus

as ir nebuvau meistras kaip pirkau pirma savo forda, bet laikui bėgant atkaliau ju tvarkymo sistema tau ir neturetu buti sunku, mondeo visai nebloga masina daliu kainos tikrai ne kosmines del dyzeliu nezinau benzai visai padorus, pirkdamas atkreipk demesi i kebulo bukle ypač i slenkscius mano fiestos didziausia problema slenksciai taip, kad ziurek ka perki

Man pvz dujines masinos isvis neasocijuojasi su jaunatviskumu ir lakstymais.. Bet.. toyota celica apie 91m, prelude apie 92m, mazda 323 apie 88-96m, aisku honda civic (jie visi gerai valgo dujas), mototas turetu but 1.6-2.0, bet siuo metu laiku gali nusipirkti bele kokia masina ir svarbiausia- geras dygliuotas padangas, pasilakstymas lenkiant keliu valkatas garantuotas

As isivaizduoju, uzsimesciau spinerius is paskutiniu kapeiku, butu tacka rimtai zvilgsniu magnetas, bet tie zvilgsniai butu tokie labiau su pasaipa ar panieka is aplinkiniu, nes nesubrendus liaudis pas mumis dar tokiems dalykams, visi ziuretu kaip i paskutini zasina, dar pydaru isvadintu O liudniausia tai, kad po savaites rastum masina ant plytu nevietoj palikes..

5 dar nieko, buna ir kokiu 13, aisku cia kalbant apie tautovezius o be to visko pasitaiko, pvz masina kuria dbr vairuoju nuo 2004m yra lietuvoje ir turi 4 savininkus. Pirmas savininkas tas kas parvare is uzsienio ir pavazinejo gal pora sav, o like 3 yra is mano seimos, o dar ant saves neperrasiau

Sveiki, noriu pasiklausti del vairo keitimo, jei masina is airijos pvz:dublino. jei ji uzrasyta ant manes, ir as su ja cia vazineju, tiesiog noriu sau parvaryt i lietuva, kokiu man dokumentu reikes registracijai? ar tiesiog atvaziaves i lietuva, galiu su savo turimais Airijos registracijos dokumentai, pasikeites vaira priregistruoti lietuvoje? Gal yra tiksliai zinanciu?

Darai taip, issuki garaze zvakes ir pripili zibalo, nuo jo prikepe ziedai atsoks, tam kartui pasises kompresija. Palaikai su zibalu para, po to prasuki sparteriu gerai, kad isspjaudytu viska, suki zvakes ir gerai praleki trasoi kad atsoke ziedai prasidirbtu.. Ir tada kuo greiciau parduodi masina... Nors jei ziedai gerai atsoko, dar ir pats ilgai pavazinetum..

Sveiki, atsitiko tokia beda. Nesenai nusipirkau masina, dabar apsukos iki 3000aps tekyla, pries tai atsitinkant pradinginedavo trauka, taip pat eidavo iki 3000aps, o poto pagaudavo ir vel normaliai, bet dabar tik iki 3000aps, ir pastebejau, kad is turbinos puses pro kazkur eina dumai, kai pagazuoji, puse turbinos yra apsinesusi suodziais, nuo ko pradet ieskot slieku? (

Nieko nebus, dažniausiai už tokius prikolus mentai skausmina jei realiai pamato.. Aš kiek jų nepraleidžiu, bet va baudos niekada negaunu.. Kai kur net pastoviai jos nebūna pajungtos.. O jei mašina dar ne ant tavęs, pvz mano auto ant motinos, kur stažas didelis, tai px, jei nufilmuotu ant jos formitų, baudą sumoku, bet va teisių neatima..

o kas ten gali kabintis ? mes parveze masina igrude i mikruske kazkoki kibira nupirko kur teisiu nereik netgi vazinejant bet su ratais kaip lengva auto tipo kaip invalidke rusu laiku budavo kazkas tokio tai nuveze i prieki keleivius kolega (veza zmones i vokietija ir tt mikruske) o atgal iseme sostus visus ir igrudo va ta

o kas ten gali kabintis ? mes parveze masina igrude i mikruske kazkoki kibira nupirko kur teisiu nereik netgi vazinejant bet su ratais kaip lengva auto tipo kaip invalidke rusu laiku budavo kazkas tokio tai nuveze i prieki keleivius kolega (veza zmones i vokietija ir tt mikruske) o atgal iseme sostus visus ir igrudo va ta

del auto su defektai tai tiesa. jei koks rimtesnis gedimas uzsieneiciai iskart visa masina parduoda papigiai, o cia lietuvoj tokie gedimai palyginus su ju kainom tik centai. kaip pavyzdi pirkau auto su el purkstuko defektu uz ji mokejo 400 ar 450euru dabar tiksliai nepamenu o kurie be defektu panasaus stovio kaina nuo 1500-2000 euru.

Vakar vienas pazistamas norejo pirkti masina tai pasikviete mane kartu pavazineti po aiksteles, pats nieko neismane tai kai parode kurias buvo pagalvojes kad pirks tai ziauru pasidare Audi a4 ir vw passsat nuo 98i iki 2003tiesiog visos kur tik beziurejau varikliai ir kebulai numire , vienu zodziu uz tas kosmines kainas nebuvo ko nupirkt

Nespręsk apie knygą iš jos viršelio Jei prie mano nico matai Volvo foto, tai dar nereiškia, kad aš važinėju su tokia O dėl dalių, tai imam originalias dalis abiejų gamintojų ir tada lyginam. Perki mašiną tam, kad važinėt, o ne remontuoti. Volvo remontuoti retai reikia, tai ir priėjimas toks

sveiki . reiktu tiksliai zinanciu paaiskinimo. tarkim zmogus turi 2 automobilius ir juos apdraudes ant atskiru lapu. jei viena masina papuola i avarija ir supildomas draudimo lapas, tai ar draudimas brangtu tik tai masinai, su kuria oadarytas eismo yvykis ar visom to asmens transporto priemonem? nepykit jei ne taip suformulavau, tiesiog kilo toks klausimas

as nevazineju su dujom pas mane abi auto tik benzas kaip sakiau galiu tai sau leisti kad tik su benzinu.jei masina sukure ant benzino tai ji ir turi vaziuoti tik benzinu tuo labiau jei perku su 5l matora ir deti dujas tai cia jau laikas tada butu vaziuoti kur paguleti kur durys be rankenu

o kur tu ant sienos notara rasi ? ir kaip jis siulo nesutik nes prisidarysi problemu daryk kaip mano pries tai zinutei parasyta ir nebus jokiu problemu / tokiu budu pas mane gal 15 masinu isejo ir niekam nesu skolingas o ten vaziuot per siena ir perdavinet masina taip dar neteko girdet kad taip kas darytu

baltarusiskos salerka netokia kokia rekomenduoja gamintojas, jinai vistiek lievesnes kokybes negu pas mus, patikrinta... del to 2, 4 matoro samgiai pucia teko pavazineti tik ne su situo modeliu bet su tuo paciu matoru... smagu as uz volvo, pats irgi dabar kita masina ziuresiu volvo gal net v70, nors akis krypsta i v40 2002-2004 metu

grupiokas turejo pilnos kompektacijos, tai svere lb daug tai ir rijo virs 10litru, pas ji automatas. Bet vaziavo smagiai, vairavo puse metu, nei blogu nei geru atsiliepimu negirdejau, nes paskui susimaine su broliu masinom. o tas uzsieny isvaziavo po metu ten pardave bet sake kad visai px masina, tik kad kuro paskui backa turi tampyt

Pas mane 99m 320d , nusipirkau uz 9 tukstancius , variklis puikus , neuzvaikytas , gedimu jokiu nera , kebulas be rudziu , masina is italijos prabegus 270 stuku , salono komplektacija paprastute nei kozos nei cd-changerio todel ir kaina nedidele , bet auto puikus nusiskundimu neturiu jokiu , dziaugiuos pirkiniu taip kad uz 12k turi rasti tikrai puiku daigciuka

Sveiki gal kas esat susidure kazkokia nesamone , po nakties ateinu kurt masina ziuriu kad akumas negyvas likau nesuprates, paskui uzsikuriau ir kas atsitiko kad ilgos atvirksciai veikia nei turetu kai rankenele pastumta i ilgu sviesu ijungingimo pozicija tada jos nedega o kai rankenele ant isjungimo pozijos tada dega ilgos nu zodziu atvirksciai wtf?

jo sitas tai gerulis ir dar su paprastu markeriu padaryta. bet siaip buna ir pleveles su visokiais rastais ir manau geriau laikytusi tik aisku kaina jau kita ir lietuvoj nekaska ir gausi tik vientisa spalva arba visokia karbono imitacija. o apie ten kokia airografija visa masina ispiest taj retai kas daro ir aisku daug kainuos.

1 pusėje yra girdimas kazkoks kitok garsas , nei antroje ausi arciau pridejus siaip kapota uz darius jokio pasalinio garso nei girdėt neina viskas grazu , o pridėjus ausi arciau eina suprasti , kad 1 pusėje siek tiek kitoks garsas , cia a6 2.5 110kw pirmoji tokia masina tai nezinau , kas gali but. AR CIA TAIP TURI BUT?

O dėl B5 passato ir octavios - bus ekonomiškos jei su teisingu varikliu bet tikrai nebus komfortiškos (vairuoju B7 passatą tai galiu pasakyti - kirbiras su varžtais) Nori komforto, pirk VW Phaeton, BMW 7, Mercedes E arba S klasės, Audi A8. Kas gali sau leisti tikrai komfortišką mašiną tikrai neverkšlena dėl papildomai sunaudoto litro dieselio ar benzo