Is turbinos dumai (154 стр.) (36676)

cia tas pats kaip nusipirk ariel milteliu tuo paciu pavadinimu vieni parvesti is vokieciu kiti pirkti lietuvoj tie kur pirkti lietuvoj ira pagaminti lenkijoj kiti is vokieciu vokietijoj ir ka manot vokiski dauk geriau iskalbia cia kaip pvz tik

Jei persigalvočiau netyčia, ką pasiūlytumėte iš RWD ? Aišku pasipils BMW... Megane, ką pats konkrečiai pirktumei už tokią sumą iš RWD? P.S. nepykit, kad toks pasimetęs esu, tiesiog nežinau, ko pats noriu.. Norisi tik galingos, greitos ir tvarkingos auto..

2.0i turi 92kw 171Nm, 95kw 165Nm , o 2.0 is turi 141kw 209Nm taip paciai kaip 2.5 plyta, 2.5i turi 126kw 226Nm , o 2.5 is turi 145kw - 155kw 265nm Cia apie e30 jai kazkuom netiki te pasiciakinsi http://www.carinf.com/en/7ef02458.html

Durnelis tai tavo tevas! Nuo kada daune is vokieciu parvaroma auto metu senumo , kazkokio atsilupusio kaimiecio? Galva ijunk asile! Ypas eclipsas 3-cias! Metu senumo? is vokieciu? Daune! Jie net vokieciuose nebuvo pardavinejami! Tad pries vadindamas kitus asilais , bent oasiskaityk idiote!

norejau pakalust [prie to paties kodel man stabdo is antro paspaudimo mirtinai o is pirmo taip kietai ta prasme spaudi pedala pirmakart stabdosi bet kietai o antrakart paspaudi iskart stabdo mirtinai? nuorinimas padetu? sakau gal oro prisikaupe sistemoj? skystis nedingsta

Gal kas iš forumiečių naudojate ar turėjot GPS originalų navigatorių su Navigacijos diskais cd?Kur jų ieškot ar veiks LT jei auto iš USA ir kas tuose cd buna įrašyta?KAI IJUNGIU GPS TAI PALYDOVĄ MATO BET PRAŠO ĮDĖT DisKĄ.Ką patartumėt?

Sveiki, pradejo nei is sio nei is to kaist variklis, pakeiciau termostata, paskui net isemiau ir variklis vistiek kaista, nors skydely rodo maziau net nei 90 laipsniu antifrizas jau verda, ventiliatorius tai sukas tai nesisuka, slangu nepucia. Kas gali but?

konstruoju ivairia tv / video technika mp4 usb grotuvai, galiu perdirbti monitorius, tv i 12 voltu maitinima, keitikliai is video i vga , is hdmi i vga, kompaktiski mp3 mp4 playeriai, registratoriai- veidrodeliai, autocom-delfi skaneriai viskas uz prieinama kaina 8-65233109

iPhone is a very careful device that's why many critical issues appear in its repairing. Hence, many people want to fix their iPhones from an expert. If you are also one of those, https://gsmreparatieplaza.nl/ is the best choice for you.

manyciau, kad cia laikinas atsigavimas ir kazkas jau skaiciuoja savo paskutinius kilometrus ir man cia kvepia kazkuo rimtesniu, nei tik vanduo bake ar glusakas. galima tik speliot, bet speju, kad cia arba siurblys nebesudaro tinkamo slegio, arba purkstukai, kurie itakoja duminima kai saltas motoras, arba galbut dar stringa turbinos geometrijos valdymas (dazna beda daugeliui) del duminimo, kol saltas motoras, tai jis gali dumint, dauguma dyzeliu dumina, kai salta, nes eina vandens garai, bet negali dumint daug, del to sakyciau reiketu pasitikrinti purkstukus, nes itariu bus sudaromas pakrites slegis kazkuriam ar visiems arba kazkuris "myza", kol dar neapsiles

Matai kas yra, zmogeliai ziuri i dokus kiek kw ir kelintu gimimo masina. Dabar paimkim astra g 2.0D 60kw, variklis tikrai ne siaip sau suburtas, kam yra teke pasiskleisti bent jau zemiau paskirstymo velenelio neleis meluoti Tam kas masto kad vaziuoju kol vaziuos, paskui varysiu pas meistrus ir mokesiu pinigus nemazus kad padarytu kad vel vaziuotu, tai ner problemu (o lenda gedimai i virsu vazinejant patikek..), o kas to negali geriausia rintis 1, 7D, jis tik siurblio defekta turi, pataisoma.. Gerai yra tas, kad 2.0 turbinos laiko normaliai, nereik ju iminet pirmyn- atgal..

Varikliai jiems nesudyla, traukos problemos jiems yra tik del elektronikos ir turbinos valdymo, , dazna beda sutrukineje ismetimo kolektoriai (jie yra nerudyjancio plieno dvisluoksniai)trukineja nuo vaziavimo dideliu greiciu ilga laika, naujo kolektoriaus kaina iki 2000lt, naudoto ketinio kolektoriaus kaina 600lt, taip pat automatines dezes turi problemu dazniausiai tokiu, kad musa pavaras, bet tai iki 1000lt pataisoma, seip imanoma nupirkti jei nepirksit kilometrazo o masina, nesvarbu jog automobilis daug pravaziaves svarbu , kad vaziuotu gerai ir pajungus ant kombo nebutu dideliu gedimu matyt, o uz tokia kaina ir nereik naujos masinos noret, visos jos grizta maziausiai su 3000000km rida, o spidometrai nesunku yra atsukt.

Sveiki visi, kur 5kl BMW 3, 0 dyzelyje 172kw pradėti keškoti nutrūkusios el. grandinės ar kokio komponento gedimo tokiu atveju.Žodžiu nutariau prieš tecninę apž.nuplaut variklį, kap bebūtų dvi turbinos ir šiaip visas apgaravęs ir dulkėm aplipęs neplautas nuo gimimo turbūt, tai prš technin ap.nutaraiau nuplauti savitarnoe.Na o ten labai stipri srovė , nupūčiau variklį pradėjau važiuoti ir užsidegė kompe ESP Workshop.Nereaguoja net mygtukas ESP išjungimo/įjungimo.Kame kampas vyrai?Ar verta tikėtis kad išdžius vanduo išgaruos drėgmė ar ieškoti kur laidelis trūkęs ar galėjo koks valdymo kompas užtrumpinti ar kokia relė?Ar yra atskiras ESP kompas ar dar kas tokio tipo mašinose?

Sveiki, planuojamas pirkti pirmasis automobilis merginai, gal kas gali pasidalinti patirtimi apie Peugeot 207 ir Renault Clio (kalbama apie 2006-2009 metų automobilius) Kaip tipiniai Lietuviai, visgi pirmenybę teikiam dyzeliniams variantams 207 su 1.6hdi arba clio 1.5dci. Kaip susidūręs su Citroen, žinau kad 1.6hdi turbinos kelia bėdų, o kaip dėl 1.5 dci? Forumuose rašo, kad ties 200 000 reikalingas šitiems "kapitalinis" Aišku neatmestini ir ir benzininiai variantai, bet apie juos nelabai ką žinau (Clio 1.2 ir 207 su 1.4) Na būtų smagu, kad aplamai pasidalintumėte patirtimi tie kas buvot susidūrę su šiais modeliais

ant kiek turi but lavonas jai tam be turbinos 61 kw max greitis pagal katalogus priklauso 178 km/h o jums tik 95 dugnu na gal krauta bet palyginimui, su w124 mersu 53 kw 2.0d esu ejes 160 , su golfu 1.9 td 55 kw esu vilkes bulka ant 100/h ir dar 4 keliaiviai mano 2.1td su priekaba tentas (siek tiek apvalintas, bet viejo pasipriesinimas didelis), puse kelio sunkiai krauta autostradoj ryja 6.5 ltr simtui o 7 ltr garantuotai pakaktu , krauta eina 120-130 svetimkunis svoris arti tonos .va apie koki variklio stovi as kalbunors masina buvo daug ko maciusi

jei wastegate nesidarinetu tai boostintu per daug, nes kai wastegate atsidaro - turbo asheles sukimosi greitis mazeja ir del to mazeja boostas. tu idomiai ji pavadinai.. "virshslegio nuleidimo i duslintuva".. jis virshslegio niekur nenukreipia.. jis praleidzia dali ishmetamuju duju aplink turbinos sparnuote, ji tik aktyvuoja virshlegis (boostas) Taip ir maniau.. gerai dar baigesi.. nes liesas mishinys = detonacija.. o detonacija gali nesunkiai uzmushti varikli, geriausiu atveju prapus tarpine, arba sudegins voztuvus, blogiausiu - shtanga isheis per bloko sienele. bet ECU turi apsauga, pirmiausiai velina degimo kampa, tada mazina boosta ir riebina mishini.. aishku nevisada gali valdyti kura - duju atveju.

Visu tipu turbokompresorių Honeywell Turbo technologies (Garrett), Cummins Turbo Technologies (Holset) ir Vokietijos kompanijos BorgWarner TurboSystems (Schwitzer, KKK), Mitsibishi , IHI, MOBis, ir TOYOTA, remontas.Lengvuju automobiliu , džipu ir mikroautobusu turbinų remonto kaina nuo 120LT iki 1100LT, krovininiams, autobusams, žemės ūkio ir specialios paskirties technikai kaina nuo 720LT iki 1800Lt. Xenum autochemija, aukščiausios kokybės alyvos, kuro priedai, keraminiai priedai esterio pagrindu pažengusiems auto mėgėjams ir didelių greičių mėgėjams, profesionalūs produktai autoservisams bei privatiems vartotojams, aparatinis praplovimas, kuris skirtas oro sistemos, purkštukų, degimo kameros, EGR vožtuvo, turbinos rotoriaus sparnuotės ir kintamos geometrijos, DPF/FAP suodžių filtro, katalizatoriaus ir visos išmetimo sistemos praplovimui.

jaigu is rusyno kurui vest tai audi 100 o siaip c4 saranas turi virs 90l bakus

gan nebloga masina paprasciausiai paemei uzdrostaviskas buvo ant ribos paimk is geru ranku ir vargo nematysi

Kamerinis turbo dyzelinis variklis ir dar nenaujas prie -29 is puses sukimo? cia juokavai turbut

Sejp kokiu tikslu keiti ? is tu penktu nieko gero karves ir tiek, tikrai geriau tavo 318is.

na taip bet as dabar jieskau kad koks zmogus ant kiemo ardytu ir is jo nupirkciau

as tik prie forsunkiu buvau prasukes tai stiprej is visu 4 vamzdeliu pucia salerka kai vedi

lygiai toks pat kur nuorodoje yra , nuo virsaus antra eile , is kaires puses antras, kur 1580lt.

nusipirk kuro istraukimui siurbliuka is huskvarnos, bet su juo tik salerka eina traukti nes propereriai guminiai

na retas atvejis kad is pacio bako traukia ora, greiciau kur slangute nusitrynusi ar hamutas atlaisvejes.

As is principo nedovanociau nes toks tinginys yra gali ir uzsidirbit, paskui ir uzauga tokie lodoriai.

na kazkas juk rase temose kad perka moto iki 1000lt pasiziurek, beje is kokio miesto tu?

jei klausysi ziniu radija ir dzvonke su bonke, tai gali pirkt is senuku.Kiek pinigu nori isleist?

isardyk, bus brangiau.Vien del korpuso, kuris greiciausiai yra islietas is silumino.Tiesa, liks tepalai ir kitos detales

prie ko cia belgija?Reikia ziuret i konkretu automobili, o ne sali is kurios jis atejes

Iš Vokietijos, bet su Lt numeriais? Tai jis jau priregistruotas yr , ar tik del vaizdo numeriai?

del stabilizatoriaus nepamenu, o vairo rauke nusileis zemin bet neleis vosko istraukt is po sparno

eGspertas nebesvaik. CA'škės be problemų tuos 300AG laiko, yra pvz. kur virš 600AG iš CA18DET išspausta.

ziurek kuri slanga iseina is karterio ir sek ja iki virsaus, patarciau ir slanga visa nusiimt

Šiaip tai matyti iš padangų, kuriais metais ten jos pagamintos. 20 metų skirtumas tikrai pastebimas...

kai supranti , is kart pamatai kad daryta ir pan , o man kaip paprastam , beveik nieko nepamatau .

Aš dėjau į audi 80 Qatro 84m.Buvo 2, 0 5 cilindrų, o dėjau iš šimtinės 2, 2 turbininį

Bet kam tau sedanas, uz tiek lt universalas geras turi gautis.., gal net is vokieciu parvarytas..

tu geriau atsakyk ar tu tas skilandis ar zakuske esi, nu tas ciuvakas is jiezno a?

pvz dokuose parasyta 81kw o ten is tikruju 66kw varyklis . Kaip atskirti gal kas zino ???? dekui

tai iurek kur is lempos sakai .gal ten kokia virsutinio dangtelio tarpine kuri kainuoja 15 lt

pas prancuzus labai prastos uzvedimo spineles .gali ten dingt kontaktas ir uzgest cia viena is versiju,

gumos is sroto nebrangios , perlipint stikla apie 100lt garazuose , ai pats 20lt klijai ir pasiknist valandzike

paprasciausia nekreipia demesio i ratus, svarbu is a i b davaziuot ir kuo maziau pinigu isleist.

tas qvatriskis tai wyniotinis antras, is pasaku salies. Pats su savim diskutuoja savo sukurtoj temoj

o va cia tu paciu metu meno sedevras is aubi

Tai as tau ir sakau kad su mechanine pasokama is vietos greiciau labai to norint

nes kiek girdejau ii silpnesnes dare galingesne tai kabinosi del stabdziu reikejo pazimos is kur variklis

Pirk seat ibiza is manes 2000m, 1.4 benzas, lb tvarkinga ir ekonomiska, uz 4800lt atiduosiu