Info (44 стр.) (2486)

Paprasta. Neturetu tikti, bet as nebandziau. Tai negaliu sakyti tiksliai.

teoriskai, ziema gaunami didesni silumos nuostoliai i aplinka, atitinkamai pagal fizikos desni, energija is niekur neatsiranda, ir niekur nedingsta. taip kad ziema daugiau kuro masinos paima gal padminti ta energija kuri atiduodama i aplinka..tik aisku ne 4 litrais, o kokias 1-2.

Prie ko cia termostatas. nuo variklio blogo ir kitu ikaitusiu detaliu siluma atimama ir atiduodama i aplinka intencyviau kadangi itakoja minusine aplinkos temperatura, kam sunaudojama energija, logiskai mastyk. ai krc neidomu man cia kazka irodinet, gero vakaro.

nelaikyk cia durnium. pats tu grybas blt. O tai kai lauke silta ir kai lauike salta manai vienodai atvesinamos visos detales? Juk zyliai daugiau silumos reikia antifryzui ikaitinti kad tas termostatas atsidarytu visu pirma, o poto palaikyti riekiama temperatura sistemoke taip pat reikalingas didesnis energijos kiekis. Otto ir dyzeliniuose variliuose naudinga energija yra labai maza, o visa kita sunaudojama energija numedama i siluma. Pavyzdziui kogeneracinese jegainese naudojamos biodujos, kur otto varilis suka eneltros generatoriu, plius otto varilio siluma nuvedama i siluminius tinklus, ir taip gaunamas didesnis energiinis potencialas, nes gaunama ir lektros energija ir siluma. Matos kad nieko nebaiges esi. profkes lygio supratimas

Siaip duodu 99 % kad pervedus pinigus liksi ant ledo

NUMERIAI NEATITINKA, DABAR ZIURINEJAU BMW, DAUG TOKIU AUTOMOBILIU, VISI SU NUIMTAIS NR IR PARDUODAMI VILNIUJE UZ PUSE TIKROSIOS KAINOS

Gal kas esate susidure ar pasistate i savo automobili apsaugos sistema ZEDER. Perskaiciau kad tai superine naujos kartos mechanine apsaugos priemone nuo auto pavogimo. Pasidalinkit prasau informacija!

ar lcd ekranas? jei taip tai nueik i settings ir turi buti kur pakeisti. vis tai atlikti gali rankenele ant posukiu svirties, jei pixelinis tai be kompo prijungimo nepakeisi, kiek ima siai dienai nzn, bet galima pakeisti ir i lt jei noresi

nlb suprantu ka cia ikelei, nematau nei foto nei ka gal kazka ne taip ikelei

Juk pilna temu apie tai. gera masina tik pagal metus kaina jos ziauriai didele. Pvx 97 -98 metu su 1.9tdi varikliu kaina apie 3000 euru. Galvojau ir as tokia pirkti, taciau kainos pasirode per dideles, todel susiradau b5 pasata su visais navarotais ir nusipirkau. Varikliai sitie labai puikus, ekonomiski, patikimi, pakaba aliumine, bet laiko pakankamai normaliai siaip, o ir kainos dabar jau nera dideles remonto, pilnas kopmplektas apie 450 litu, tai nera bangu. Jeigu patinka pirk, aisku jei esi pasiryzes uz 98 metu masina moketi kokius 3 stukas euru, o gal ir daugiau, pgal stovi.

Nebloga mašinytė, patvari važiuoklė, patikimas variklis, statistiniam vairuiokliui atrodo, kad erdvus salonas(nors realiai pvz aš tarp 2006 Polo ir 300C nematau didelio skirtumo erdvumo prasme).Geriausias varijantas susipažinti su auto patikimumu ir manevringumu, dinamika-pasiimti vienai dienai pasivažinėti(išsinuomoti automuomoje), tada pats susikursi savo nuomonę, nes patarimai, pasakojimai, žinai...labiau pletkams prilygsta.Vienam tas nepatiko, kitam kažkas sugedo, tai jau mėšlas, o trečiam gali būti geriausias gyvenime modelis.

Net ir klaikiais mūsų lietuviškais keliais važinėjant pakenčiamas važiuoklės varijantas, dar klausimas kas geriau atlaiko extrem`us musu keliais, turbut ne vienas "kaimomobilis"sveikas neisnesa kailio...automatinės pavarų dėžės neužmušamos, varikliai gan kantrus tik dėl 2, 7 visi zino kad nepatvarus tačiau yra Hemi SRT 6, 1 431Hp 5s-100km/h arba 5, 7 V8 Hemi, dar yra 3, 0MB CRD ir 3, 5 V6 benzas.Jau geriau vazineciau išskirtinio, savito dizaino 300C negu pagražinta bulka ar eiline slyva kirviu atnaujintu feisu.

pas mane transpoter 2.0benzas+dujos duju uztenka 350km, galios nepkrautam uztenka , seip imceu kiek benza tiek dyzeli 2, 5 benza ar tdi, dalys brangios bet ilgaamzes , seip busikas kaip visureigis tik vietos daugeu deze tai net nzn vazinejau ir su auto 98 m su benzu 2, 5 normaliai, bet kai sugeo tai zmogus 3000 stukas mokejio.

na termostatas aisku itaka daro bet netikiu kad deljo susikelia sanaudos ant 4litru? o ziemai kad pasildai auto kad sniege pasikasineji irgi biski manau daug 8-12litru simtui lyginant vasara su ziema o as pasakysiu savo nuomone kad busiukui idealiausias 2.5tdi eina nerealiai gerai ir ekonomiskas o remontui kaip ir kiekviena varikli reikia priziureti bet kas bebutu jo remontuot nereikes dazniau nei 2.4 ar 1.9. isviso tai lt35 2.5tdi vazinejau nesveikus kilus tai susviete draugelis pricipino liuxx kaip ejo busas bet netaisomai suplakem po keliu metu

ne kas leituvoj tai jau nieko tokio bet kas uk ir bendrauaja meilu bent saibu praso iskarto tai nesamone vagys cia 100% patikek as kaip vos nekibau pradejau dometis ta tema labai placiai paplite va vienas is draugu taip 8000 svaru palaidojo aceit mersas ml ispanijoje pervesk saibas ir idesim i kelta o is kelto pasiimsi viskas grazu buvo kol kelte merso nerado nu krc labai daug variantu tokiu yra

Ziurekit gal kas zino kiek Litru antifrizo reikia i ausinimo sistema? Caravelle'i 2.4D su salono peciuku? Is anksto dekui uz zinanciu atsakymus.

nu blin cia tai grybu karas vasara 8 ziema 12 as tikiu pas man irgi xantia 1-2 ltr duju daugiau paeme bet del to kad termostatas miriom .o jai viskas tvarkoj tai kas keiciasi????? kad su sviesom reik vazinet? kada nereikia? kad syldimo varikliukas daugiau sukas jauskit saikasiaip siulau pasitvarkyt termstatus , maziau buksuot, .o realiai saltam ore deguonies ir isipletimo efektas gan geras

man yra teke vaziuot pora km su dyzeliu pramuse radiaturius. slangas kad butu cirkuliacinis ratas sumovem laikinai metaliniu vamzdziu o radiatoriu atjungem motoras ikaito koki 120 laipsniu teko sustodinet ir tt kad praaustu.reiskia perteklius be radiatoriaus saltyje yra pakankamas o radiatoriu uzdarineja termostats , prie tam tikros temperaturos , va kai tie termostatitai susensta tai ir prasideda energijos eikvojimai

draugas 2.5 benzas-dujos 2metus atvazinejo ir jokiu bedu del duju ar dar ko nors.geras darbinis arklys buvo.

Ramiai vazinejant pilnai uztenka to 1, 9.

Jei butum normaliai susidures, tai nekalbetum nesamoniu.

visos masinos, kurios stovi ant sitos platformos turi bedu su vaziuokle - tiek 300, tiek Chargeris, tiek Magnumas. Nevykus vaziuokle, cia nieko neprigalvosi daugiau. o apie saaba is vis nesamone sumalei. jei vairuoju ji dar nereiskia, kad as ji giriu ar tuo labiau kazkam siulau. atvirksciai - bekit nuo jo, nes jie skirti tik entuziastams

sveiki.as pats turiu vw caravelle 2, 5 benzinas-dujo, labai dziaugiosi, duju sanaudos 13ltr/100km, su benzu traukia nerealei, kol kas juokiu problemu neturejau su varikliu, dujos nesaudo nes sudetos hlapuskes, duju bakas vieto zapaskes, talpa 70 ltr.jaigu ir uzlinktu variklis tai varikliu kaina apie 400 lt apie dizeli galiu pasakiti tai ka man pasakojo draugas kuris dirba auto lauzine kad labai daznai perka dizelinius variklius nes daznai genda ir kaina dzelinio variklio be 1500 nepaimsi.tai va mano nomone yra tokia kad benzininis geriau bent asmeniskai man, kiti turi savo nuomone.

Cia jau sukciai gal darbuojasi..

o momentu meginai suklijuot ?

Sveiki! pradejo bildeti lagunos II 2001m dyzelis 19 dci 88kw galas .. Garsas gan stiprus ir tikrai nemalonus buciau dekingas uz gedimu varijantus o zinantiems ir twarkimo kaina

Taip taip, kai apleistus grabus kuriu dyleriai nesiima remontuot del savininko aplaidumo jums atveza prikelt is numirusiu, tai viskas, isskyrus saab tau atrodo blogis.Lyg egzistuotu nors vienas modelis, kurio niekad nereikia tvarkyti

Palendi po mašina ir priverži varžtą... aišku neperdaug, nes nebeimesi bėgiu

Dėkui bandysiu su rankenėle pradžioje pasižiurėt gal i anglu pasikeisiu ne bėda kaip sakoma. Nes vokiečiu tai tikrai nesuprantu, o anglu plius minus moku Toks kažkoks pas mane http://www.zafira-forum.de/ht_zafira_a/display_zafira-a/MID2.jpg

planuoju isgyti vw carawele arba multivan.ar dyz patvarus varikliai?ar geriau benz.kokios nuomones apie automatines dėžes? auto apie 1995-2000m.

mn kaimynas turi toki tai va pas jy 2.5 benz/dujos traukia tai nezmoniskai, pagal toki varikli bet gan brangu vazinet su juo siaip 2.4dyzelis jai ekonomijos daugiau reik, bet jai man reiktu rinktis tai 2.5 benz imciau su pavaru deze toks dalykas buvo, buvo automatas tai wargo zmogus nnt remontavo remontavo litus tik kiso, sakau nepagalvojai apie mechanine tai vietoj automato mechanine padare pa kol kas jokiu bedu nesake

1.9 geriau, nes lengvesnis, ir patvaresnis variklis, o sanaudos ir kw tie patys

OI BLET BEK NEBANDYK PIRKT AS SU MERSU TAIP BEVEIK UZLEKIAU ZMOGAU PAMIRSK TA AUTO JEI DAR VESTERN UNION TAI 100% BATAI

ISDURINEJA beto paziurek i numeriu raides kokios ir kokiu metu jis pats sako cia irgi gali susiplioncint aferistai.. kad anglas cia durniuotu sunkiau cia rumunai ir lenkai nesamones daro to vivaro numeriai turetu but minimum 52 arba 03

ne nu tu duodi taigi termostatas ir neduoda iseit temperaturai per radiatoriu .ikaist turi tarp 80-90 laipsniu antifrizas kur tau ta siluma isei?per bloka , silumos perteklius yra bet kokioj temperaturoj, bet kai srautas papuola i radijatoriu tai prasideda motoro nedasilimas.sakyk tiesiai sviesiai gryba pjaunu ir nieko nesuprantu

o koks variklis geriau ar 2.4 ar 1.9td?

esme netame kad palaiko siluma termostas, abu nesusisnekat, jis norejo pasakyti kad ziema daug daugiau energijos reikia kol ysildai varikly iki darbines temperaturos nes dedales ysalusios, o vasara jos greitai ysila, ir tuo atzvilgiu ziema dideja kuro sanaudos plius ziema ziemines padangos minkstos kas didina pasipriesinima plius sniegas ant kelio vel dideja pasipriesinimas ir dar prabuksuojantus ratai, nu bet neryja jie tokiu skirtumu 8-12

sveikas uzsuk pas mus y kluba WWW.VWBUS.LT

Vaziuoklei laaaaabai toli iki patvarios. Barska jie beveik visi. Variklis, ziurint kuris. 2.7l - gaidziu gaidys. Reduktorius merso, del to serga tom paciom ligom, t.y. Leidzia daznai.

sveiki.as pats turiu vw caravelle 2, 5 benzinas-dujo, labai dziaugiosi, duju sanaudos 13ltr/100km, su benzu traukia nerealei, kol kas juokiu problemu neturejau su varikliu, dujos nesaudo nes sudetos hlapuskes, duju bakas vieto zapaskes, talpa 70 ltr.jaigu ir uzlinktu variklis tai varikliu kaina apie 400 lt apie dizeli galiu pasakiti tai ka man pasakojo draugas kuris dirba auto lauzine kad labai daznai perka dizelinius variklius nes daznai genda ir kaina dzelinio variklio be 1500 nepaimsi.tai va mano nomone yra tokia kad benzininis geriau bent asmeniskai man, kiti turi savo nuomone.

SVEIKI, GAL AS CIA IR NE I TEMA, BET GAL KAS BANDETE NUSIPIRKTI OPEL VIVARO AR KITA AUTOMOBILI IS ANGLO VARDU ALDWIN, MAN KAZKO SUKELE ITARIMA, NES PIRMA TURIU PERVESTI PINIGUS, O TIK TADA PARSIUS AUTOMOBILI

TEKS KAZKUR KITUR IESKOTI SAU MASINIUKO

Kalba eina apie 1998-2000 metu audike

tas tai tiesa, kaip priziuresi taip ir turesi, man klausimas yra, kaip tie 1.9 motorai ar tokiai "karvei" nepermazas litrazas nes kazkaip zvalgausi butent 1.9

zodziu pas mane mazda 323f 95m 1, 5 variklis.salone begiu svirtis labai laisva, nesilaiko net ant laisvos vienoj vietoj, sukant posukyje irgi metasi i puses, vaziuojant ijungus pvz 5begi tiesiam kelyje dreba ir skleidzia barskejimo garsa, , kas galetu butu ir kiek galetu kainuoti?aciu uz pagalba

2.5 varikliai tikrai nera blogi, tiesiog ju aptarnavimas kainuoja , o daugumai lietuviu taupo ir nepriziuri varikliu , pila tepalus netinkamus, nekeicia dirzu ir pan. delto poto buna bedu su jais.

Sveiki, žinovai. Turiu tokią bėdą, kad neturiu kito pasirinkimo tik 300c 2.7. Gal galit informatyviai, subjektyviai ir argumentuotai papasakot, kodėl šį motorą taip peikiat? Ačiū.

Norėjau pasiteirauti ar galima būtu pakeisti kalbą ekranėlije kuris rodo kiek kuro valgo ir panašiai iš vokiečiu i anglu. Metai 2004

Su ktm atstovybe prasti reikalai buvo bent pries pora metu, ko paklausi, to negausi. Uzsakymu ivykdymas ir daug laiko uzimdavo. Siai dienai nezinau kokia situacija. Girdejau Kaune kazkas tuo greitai uzsiims, gal reikalai pasitaisys. Elementarios stabdziu rankeneles reikejo, tai ieskojau 1, 5men kol gavau. originalia pasiule uz nesamoningus pinigus ir tai neaisku po kiek laiko ji butu. Aisku per pazistamu pazistamus susirandi kas ardo mocus, tai tada gerai. skelbimuose daliu nerasi. Norejau perdarynet is supermoto i enduro, uzklausima daviau i atstovybe, tai jie nieko nenutuokia. Parasiau angliskai ir pirma pasitaikiuse berods australijoj atstovybe, atrase kita diena su visais paaiskinimais, ka ir kaip keisti, kiek tai kainuos. Patys mocai gal ir geri, bet yamaha ir honda populeresni musu saly, todel ir info nesunkiai rasi ir daliu. Aisku, kas rimciau sportuoja ar uzsiima remontu, jiems tai neaktualu, turi savus kontaktus ir pan. Siuo metu turiu Honda cr250f, tik dar nespejau isbandyt, tik po nauju parsiveziau. Tikiuosi nenuvils. Aisku perkant moca reiktu pirma galvot apie jo prieziura nuolatine, o ne apie remonta. Tinkamai priziurint ir profesionaliai nesportuojant, islaidos remonto zenkliai mazeja. Kazkas minejo del 2T ir 4T. Nezinau ar teisinga yra manyt kad 4T yra geriau. Gal ir taip, kol nereik lyst i vidu

http://oi39.tinypic.com/2u8xtw2.jpg

autogedimai.lt teikia kompiuterinės diagnostikos paslaugas daugelio markių ir modelių automobiliams.

Pastebėjote pakitusį automobilio darbą?

Nuskaitome ir išanalizuojame kompiuterio istorijoje esančias klaidas, esant galimybei pašaliname jas iš sistemos. Stebime įvairių daviklių ir prietaisų veikimą realiu laiku, aktyvuodami komponentus stebime jų veikimą ir padedame nustatyti gedimo židinį. Atnaujiname servisų intervalus, šaliname AIRBAG klaidas. Gebame adaptuoti pakeistus/naujus komponentus, aktyvuoti naujas funkcijas ar deaktyvuoti senas, keisti elektroninės dalies parametrus.

Planuojate pirkti naudotą automobilį?

Kompiuterinė diagnostika prieš perkant automobilį padeda sutaupyti nemažai laiko ir pinigų. Mes patikrinsime automobilio elektroninę dalį: komponentų veikimą, išanalizuosime gedimų kodus. Tai padės nustatyti esamą arba galimą gedimą, originalią ridą, įvertinti oro pagalvių būklę. Tik atlikę kompiuterinę diagnostiką, jūs galėsite būti įsitikinę, kad perkate techniškai tvarkingą automobilį, be užslėptų gedimų!

Susisiekite su mumis!

Mantas Neviera

Tel. Nr.: +370 63888812

Adresas: Vilnius, S.Nėries g.
Tinklalapis: www.autogedimai.lt
El. Paštas: info@autogedimai.lt
Facebook: http://www.facebook.com/autogedimai

Visą rudenį (rugsėjį, spalį, lapkritį) kompiuterinė diagnostika kainuos tik 30LT. (8.69 EUR)