Honda civic tepalai ir kiekis (188 стр.) (129015)

na, ir as taip manau, ce panasiai turetu but kaip Seat, Skoda ir VW. Gaug kas bendro. Butu lb gerai jei tie Alfa, Lancia ir Fiat motoriukai identiski..

pas man toks pats tu ji pastatik ant galines pavaros ir pastumk i gali is visu jegu ir uzsivesi ir poto normallai dirbs pas man tas pats buvo

Lavonas esi matyt. Visi giria, nes geros mašinos, o jei neįperki, ir neturi ant remonto, ir stumi. Nėra blogų auto, tik yra blogos tarpinės tarp vairo ir auto.

jo turiu naujo pirkta ta saskaita ir cekis dar ismustas kaina jo, remo nr, pavadinimas jo ir pns tai sito uztektu?ir mazdaug kokia kaina butu priregint jy?

Normaliai zmogus sako, ir nebutina but bmw fanu, tau sako kiek auto ryja pas normalius zmones, jei veilokas esi, ir tik zinai gaza dugna, tai tiek ir valgys

Ka cia ir bekomentuot pas e39 variklis amzinas, komfortiskas, kaip ir ekonomiskas, trauka tikrai ispudinga, svarbiausiai rast kad nebutu sulipdytas. Pats turiu e39 525i ir tikrai nesiskundziu.

Sveiki, gal kas gali pasakyti viska vienoj vietoj, kokie popieriai reikalingi nusipirkus auto Italijoje ir parvaryti ir priregistruoti LT? ir kokie numeriai, ar butina imti IT tranzitinius? aciu

sveiki, uzsikyso DPF filtras, ka parekomenduosite, valyti ar mesti laukan ji ir isproramuoti? gal kas yra dare ir galetu pasidalinti informacija, kaip dare ir kur.. ar kokybiskai gavosi ?

na buvo tokia situacija del tamsintu langu..metu tiksliai nepamenu..gal 2001 buvo..kai lietuva sumaste drausti isvis tamsinti langus...ir galinius ir sonus..apsoliuciai visus..baudos budavo..gaudydavo.nulupti liepdavo..bet europa uzvire kose kad ten nedraudziama ir turejo atsaukti draudima..gal kazkas panasaus ir cia bus...ives koki reikalavima kaip amerikonui lempas pasikeist dar kazka ir gali vazinet..nes anglu ir lempos ne i ta puse sviecia..akinti gali ir tt..nu laikas parodys kaip cia bus..

isvardinai limuzinus skirtus komfortui tai ir yra tavo atsakymas.. nes kiek supratau tau "geros" yra limuzinai, man geros yra sportines, ir jos dazniausiai standarte eina su mechanika (STI, Evo ir pan).. bet jose ir komforto daug maziau.. Evo pvz neturi daug "pribambasu" paprasciausiu komforto dalyku (autopiloto, sildomu sedyniu ir t.t.) jei renkiesi masina komfortui tai ir gauni automata.. be to, BMW 540 yra 6 begiu mechanine, tai ir draskykis, nes 5 klase linkusi i sportiskuma.. ne kaip 7.

Sveiki gyvi. Nupasakosiu viską smulkiau ir buitiškiau. Žodžiu važinėju su mamos mašina pagrinde ir norėčiau parduoti bet ji nenori nors jai ji nereikalinga ir man veikia principas nusipirkti savo kad nei man kas knistu protą dėl kuro ir kitų dalykų... Tai va ir ieškau patarimo ką galėčiau nusipirkti. Faktas kad mašina už tokią kainą bus visiškas "laužas" bet gal ką patartumėt kas nebūtų brangios eksplotacijos ir kiek ekonomiškesnis. Tiesiog iš savo patirties skelkit. Prancūzų nesiūlykit : D Nevirškinu ir tiek...

Na dabar ner kaip varyt automobilis neturi T.A ir noriu ji paruost kad praeitu ir butu ramu bet db isardziau as ja isimtas siurblys galvoju ir purkstukus isimt ir vezt tikrint degimas geras... vedasi gerai ir plius 30 ir minus 25 buvo du menesius stovejas atvaziavau ir prie tokio salcio masina uzvedziau isemiau siurblio apatini voztuveli sako stringa ten buna viskas vaiksto kaip vejas puikiai tai gal virsui kas nutike... sakau gal yra vairuotoju susidurusiu su sia beda

turiu golfa dyzeliukas 85 kilovatu tai ir pigu 4 litrai 100 km ir eina jis pas mane kaip zveris :P hondu nedaro bet calibras ir audines tai ramiai

Sveiki. Ir mano Ksiusa 1, 8 16v mazdaug nuo vasaros ir salta, ir silta prastai kuriasi. Nepasijungia benzo siurblys is bako, bet patikrinau, geras, neateina itampa. Kas tokio galetu buti?

prastas, nelaiko, genda, ir su dalim palyginus sunkiai ir brangios, apie ribotuvus informacijos tiek daug kad net vemt vercia, nueik i tinklapius kurie su motoroleriais susije ir suzinosi viska

gali bu ir po 40 jai bukle kaip nauju ir gamyklinis dazas blizga .o nauji dar brangiau.zodziu kuo senesni ratlankiai tuo didesne tikimybe kad buktuoti kad ir beveik nepastebimai

su sia problema buvau susidures ir as su Renault Espace ir pasirode kad problema buvo vidine granata prie greiciu dezes, pakeiciau visa pusasi nes atskirai neparsiduoda ir beda isspresta, ..

is kur jus istrauket, kad kris kainos? kazokai, ir bulbasai vazinesi ilgai ir nubodziai, jai per krize, kaip buvo zadeja, kad kainos krist, bet nekrito, tai ir dabar nekris

Jis senai apie 2m atgal pirktas isregistruotas, tai ir neberegistravom, pastovejo kaip paminklas kieme ir tiek.. As nezinau ar imanoma butu ji prisirasyt, nesidomejau. Dokumentai ir sutartys yra

Cituoju vytas000 "vokiska klase, kokybe ir dar daug kitu privalumu". Taip A4 ypač toje senoje yra klasė, kokybė ir kiti "privalumai" kaip ir mano Golf II

o koks skirtumas jei ir perdazytas tas buferis? Beje ir vokieciuose yra lavonu, taippat kaip ir prancuzuose tvarkingu auto. jokio skirtumo is kur parvezta, svarbu koks seimininkas ja eksplotavo.

to tai nzn, autodatoj radau, esu kazkur girdejas kad reik pilt uzvestai ir kai pradeda tada uztenka( o gal ir klystu ir nzn ar toks variantas tau tinka )

taip buvo su pasatu pūsdavo šlangas kaisdavo ir nepriimdavo gazo kaip reikiant tai buvo gilzė skilus ir 4-to cilindro galvutė iškorėjus . Nušlifavus galvute ir pakeitus gilze viskas susitvarkė

bet ir dabar užtenka tų 142kw, viską sukimas daro. va čia geras variantas http://www.autogidas.lt/bmw-328-e36-i-coupe-1996-0122703001.html ir metai geri, ir atrodo tvarkinga

tau netinka tai tu jo ir nepirk. pazek kiek lietuvoje tu e39 yra. vaziuoja ir vargo nemato. man tavo tie rasinelei apie auto istikro patinka. taip ir toliau kurk.

as imciau bulgarke viska nusveisciau, stiklo pluosto ir glaisto misiniu viska ir tada numpusti kokiu stone chip ar bituku uztepti, taip savo darbinei carismai du metus atvazinejau ir neiskele

sweiki, nusipirkau Kia Sorento ir nespejau issiaiskinti ka rodo virsutinis kompas? Raso BARO ir Alti ir nelabai suprantu ka tai reiskia? Gal kas jau issiaiskino arba zino? Buciau dekingas.aciu

tai pala kur draudimas 1.9 ir kur draudimas 3.0. kur remontuot tautovezi ir kur remontuot bmw. kur galas veda ir kur priekis. yra skirtumas tarp siu dalyku ar ne?

tai kad jau anksciau buvau sukures tokia tema ir visalaik lopas kazko, ks pokomentuoja mano triperis gesta ka daryt tai ir nukrypsta ta kalba kita linkme ir taip neissiaiskinu

Nu tada neiko nepadarysi kazkur laidas nukepe.Bandyk atsivest laida nuo siurblio voztuvo iki saloo ir pasijunk ant sviesu jungiklio kai sviesas pasijungsi ir atidarys voztuva ir tada leki

arba vaziavo ant lemputes ir prietrauke to viso brudo kuris buvo ant dugno ir prikimso ta sietuka nors ka cia speliosi per atstuma varyt i serviza ir tegul tikrina

esme tame kad granatos ir taip braska... ir ju barskesi puikiai zinau..bet ten apie kita [problema kalbu ne apie granata nes niekur nevaziuojant ir uzgesinus granata nebarskesD

kai visiškai nesigaudai variklio sandaroje, tai ir klausinėji tokių durnų klausimų. Tau jau prieš dvi dienas buvo teisingai pasakyta, kad susireguliuok vožtuvus ir važiuosi toliau ir nebeieškok šiknoj smegenų

Nu teisingai, pas teva ir ratai manau kokie r15 uzdeti, todel ir laiko kazkiek vaziuokle ir minkstai vaziuoja.Butu jis pacanas, tai is kiemo be plentvoliu butu geda isvaziuot

Sveiki norejau paklaust kas galetu ant laisvu šaltas dusta, ir rektarčiais važiujant ir ijungus laisva nukrenta apsukos ir užgesta
Volvo v40 turbo 2.0l 121kw B/D
Ačiū iš anksto!!!

pats vazineju su a6, 2000m2.5d, 110kw, v6...zjb ta masina...buvo tarpine prapusta po galva, sumokejau 1500lt uz viska ir vel toliau lakstau...ekonomiska ir puiki masina...jei neturit pinigu remontui, tai pirkit golfa2 ir vazinekit...jei perki geresne masina, tai turek ir pinigu remontui!kiekviena masina turi savo pliusu ir minusu...o apie 1.9 varikli, tai gal remontas ir pigesnis, bet sake, kad glusas tas variklis...

ten mano bumeris buvo bet as ji pirkau uz grynus ir pardaviau uz grynus pinigus. o ta mazda ir uz pinigus pirkes, viena sofrani uz pinigus pirkau ir pardaviau bulka pirma ledine buvo pirkau uz pinigus ir pardaviau uz grynus. o likusieji keistos, tiesa skorpa p[irkes ir uz grynus bet ikiso su hujova deze automatas buvo, o iki tol nebuvau vazeves automatu, tai ir ikiso hujova.

Turi nuvaziuoti pas dujininkus pasidaryti baliono patikra ir pazyma jei galiojimas pasibaiges, jei dar galioja tai israsys pazyma balionui. Paskui nuvaziuoji i regitra pasakai noriu perregistruoti masina is benzino i benzinas dujos, sumokesi uz registracija gausi nauja technini pasa ir kai pasibaigs tech abziura eisi ja, mokesi atskyrai uz paprasta tehnikini ir uz dujas papildomai apie 30 lt ir tikrins kaip dirba benzinu ir dujomis. Ir viskas

nesakyk kad betkoki tds detu pas mane 191 hp ir410Nm tai jau netikiu kad detu . jei standartas tai gali ir padet bet yra daug niuansu kaip auto svoris ir panasiai . daug kam atrodo kad galingesnis variklis tai ji ir detu bet pasverus auto mase ir galinguma variklio tai gali padet ir mazesnes kubaturos variklis . bet dar vienas niuansas kas per tarpine sedi tarp vairo ir sedynes

Jau daug metų važinėju su tokiais matorais turėjau 2, 6 ir 2, 4 bendzinas įsidėjau gera dujų įranga ir vargo nematau o to matoro remontas nėra jau toks brangus kaip kiti sako tik reikia susirasti gera normalų meistrą ir nebus jokių problemų pats jau važinėju 10 metų ir vargo nematau su tokiais matorais kaip kiti gazdina pats turi apsispresti kokio matoro nori toki ir pirk ir nesuk galvos

Praeitų metų vasarą pardaviau automobilį, buvo pasibaigę ir draudimas ir apžiūra. Pirkėjas atvažiavo vėlai ir patikino kad kitą diena perašysim, bet, rytojų tel buvo buvo išjungtas ir jis pradingo. Labai į galvą neimiau, bet šiandien gavau laišką iš draudikų, kad tas pyderastas rugpjūtį padarė avariją ir dabar reikalaują atlygint 170eu. Ar jie gali iš manęs reikalauti atlyginti žalą ir kodėl nereikalauja iš kaltininko? Ačiū už atsakymus.

turba geriau eina nei atmosferikas gerai padarius ta 2, 4 galima ir kokius 500 arkliu padaryt. Rusijoj vienas veikejas ant lados 1, 6 variklio istate turba dar pora dalikeliu ir dbr stato visus i vieta su savo TAZU . IKi simto begejas kazkas apie 6s ir toliau eina dar geriau . Reziumuojant nori det turba dek bet ir pinigu , laiko ir ziniu reikes irgi kad ja sureguliuot ir pritaikit.

Meistras-Ryt nueisiu pabandyt taip gal bus rastas defektas Titai-Tai su plasmasineis vos ne visi prancuzai, bet jie kai suluzta vel suklijuoji ir viskas tvarko taip pat ir gofros plysta lengvai;D Tai kai 318 turejau ir panasiai buvo, bet ten ir dujom neuzkuriau, bet pabuvo kelias valandas ir vel veike

nea mieste tai aisku kad ir nereik, bt uzmiesty kokios wia balticoj kajp sausas kelias ir laikas isikibes 90 tikrai nei vieno taip vaziuojanciu nemaciau nebent pro policija ir tai kaip ksnrs pamirksena jai matai kad atlekia is priekio nezmonisku greiciu pamirksenk ir pamatysi kaip kirs ant stabdziu ir to tavo vaiko nenutrenks

hebra cia skonio reikalas ir audi pas visas4.2ltr dvigubi stiklai cia tau bmv labiau patinka man audi sakau turejau bmw 7 ir dabar audi man mieliau audi tau bmw, bet trys limuzinai yra skl mb, audi ir bmw ir visi jie trys manu verti vardo limuzino ir mergaites gerai seda greit ijuos

siaip tai cia jau tuscios kalbos.ir ten ir ten yra visokiu zmoniu, kiekvienas skirtingai jomis naudojasi.vienam masina kaip transportas, o kitam ir malonumas.gali ir is italijos prudijusia parsivezti, gal alpese vazineta ir viskas.cia jau tusti gincai tikrai.vienas turi tokia patirti, kitos tokia.siaip svediskos labai puna, bet tikrai yra priziuretu ir nesupuvusiu.tai vat.

Pasatas buvo netik, kad ruzavas ir matinis, bet ir surudyjes, nes 89m. mat Paprase manes, kad sutvarkyciau rudis ir perdazyciau raudonai, tai pagal save dazus nupirkau, perdaziau ir spalva tikrai grazi gavosi Alytuj kur as ten dazysiu? Reikia patalpos, reikia irangos... O jei ta turi, tai ir pats ne prasciau padarytum turbut

nereikia issidirbinet is masinu.yra masinu techniniai duomenys, kur rasoma kokie ratai galima deti ir t.t., aisku 18 ratai su rastavkem, magas su subu ir poto verkiam, akumas nelaiko, guoliai , pakaba irgi o dar ir kuro ryja 2 litrais daugiau, tai ir yra posakis toks, kad durnius ir baznycioj musa

draugas tik geru keliu ir trasoj vazineja tai kas 45-50k ir po 600-800lt palieka restauruojant. seip priziuri jis ten ja tai tvarko jei kas negerai paskutini kart cekis uz 1200lt buvo. bet ir dirzus keite ir panasiai kaip skant pilnai jau tvarke. cia b5 pasatui nors a4 ir tas pats.

2.3 ira per silpnas tokiai masei todel ir bukas beto sitie varikliai problematiski .babinos dedasi su aliumininiu danktuku ant 10 varztu kiek pamenu ir tas aliumas labai megsta itrukt tada ir pradeda pramusinet ir trukciot cia jau ju liga . pas mane 3.1 ir tai dar sakyciau bukas tai ka kalbet apie 2.3