Greiciu dezes defektas (31 стр.) (4691)

Na aš pats žadu pirkti pusbritvę. Tai manau, jog vienos iš geresniu tai Yamaha Tzr, ir Aprilia Rs.. Na o jai nori automatinės dėžės tai Gilera DNA

keistai kad sita puse sudrosta diskatoriaus, toks jausmas kad jisai ant smagracio nepritvirtintas ir trankos i deze, arba sankabos diskas viduje prie dezes t.y. jo gabalas voliojasi

Sveiki, labai domina volvo c70 2.3turbo 176kw, ką galit pasakyt apie ši variklį, bei automatines pavarų dėžes? gal kas turit ir galit pasidalint info? kiek kuro vartoja?

Sveiki, taigi susiduriau su tokia problema, kad mano 1.9 TD 55kw golfukas pradejo oziuotis ir kilt apsukos bei daugiau kuro ryt, tad manau kad siurblio defektas yra, nes apsukos sukyla nuo 1000-2000 tukst. kaip pasyla varikilis, nors ir ant laisvu dirba 1k, tad jeigu butu patarimu kazkokiu ar turinciu parduot siurbli praneski, but geriau Kaunas-Marijampole tam tarpe.

man atrodo kad skaityt nemoki, aiskiai parasyta gaudyt vieta reikia, o ne kad jungiasi su traskesiu ir pan..o autoriui paziurek visos tos traukes kur ant pavaru dezes, gal laikas pakeist ir pati svirti sureguliuok, manau blogai uzdeta, kaip suprantu tai pagal kulisa nori jungt begi bet reikia biski i sona kad pavara pagaut, tai tiesiog blogai uzdeta nuo kulisos prie pavaru dezes, reikia biski pasukt

Sveiki, iskilo tokia problema: VW Golf IV 1, 9 TDi 96 kW 6 begiu variklio, vairuotojo puses, pagalve tvirtinasi prie pavaru dezes 3 taskais... Pavaru deze yra aliumene ir ten kur tvirtinasi tos ausys yra isluzineje reikalingi aliuminio virinimo, grezimo, sriegimo darbai... Taciau ar imanoma atlikti siuos darbus neisemus variklio pavaru dezes, nes tai yra gan nemazas darbas. Gal galite patarti kas galetu atlikti siuos darbus?

Varikliai jiems nesudyla, traukos problemos jiems yra tik del elektronikos ir turbinos valdymo, , dazna beda sutrukineje ismetimo kolektoriai (jie yra nerudyjancio plieno dvisluoksniai)trukineja nuo vaziavimo dideliu greiciu ilga laika, naujo kolektoriaus kaina iki 2000lt, naudoto ketinio kolektoriaus kaina 600lt, taip pat automatines dezes turi problemu dazniausiai tokiu, kad musa pavaras, bet tai iki 1000lt pataisoma, seip imanoma nupirkti jei nepirksit kilometrazo o masina, nesvarbu jog automobilis daug pravaziaves svarbu , kad vaziuotu gerai ir pajungus ant kombo nebutu dideliu gedimu matyt, o uz tokia kaina ir nereik naujos masinos noret, visos jos grizta maziausiai su 3000000km rida, o spidometrai nesunku yra atsukt.

Jei normalai padarys, vazinesi be vargo.Pas mano zmona fiat 1.2 75ag ir vazioja Jidaug vazineja uzmiesty, bet ten greiciu deze letesne, tai 43ltr uztenka 400km...Kaip litrazui, tai daug, bet deze letesne

Sveiki gal butu norinciu automobiliu varikliai is anglijos varikliai yra pilnai sukomplektuoti niekas nenuardyta prie variklio dazniausiai buna ir greiciu deze jei butu norinciu rasykit i privatu galeciau suorganizuot ir pazvezima viska

tai as be quaife daugiau ir nezinau. jie tinka i calibras, cobaltus ir kazkuri saturna.. visi su F25 deze. geriau turbut butu ieskotis F35 dezes, bet tada reikes keisti machavyka ir pusasius. ir vistiek neapseisiu be quaife. beje, klausimas - ar labai sunku pakeisti sitoj dezej diferenciala? nes as neardes dar dezes saabo.. visi gasdina, kad tipo labai sudetinga. as esu tik corollai keites diferenciala. nebuvo sudetinga

Zmones pasiskaitykit nete info belenkiek pries snekant nesamones, mersas vientele pasaulyje masina, kuri su automatine greiciu deze ima 0, 5ltr maziau kuro nei mechanine, manualuose ta pati raso pas bet kuri mersa.

jus apie kuro sanaudas snekekit dar paziureje i sukimo momentus ir greiciu deziu perdavimus.pvz e32 735 automato yra geresni perdavimai nei 735 mechanines dezes.tai pat kuro paemimas dar mazesnis nei mechanines

pas man 1.5 važineju 3 metus , Neturejau jokiu problemu nei su varikliu nei su greičiu deže, sankabos problemu irgi nebuvo , 1.8 irgi geras bet ju gyvu labai sunku surasti

debile, pas ji max speed 207, apie koki tu cia virs 200 sneki?virs 200 jau po 1km/h per minute....sakau tu spidometra patikrink pries snekedamas apie tokiu greiciu rinkima

sveiki taisome audi, vw, seat, skoda automobilius, darome diagnostika, varikliu remontas, duslintuvu virinimas, sankabu ir greiciu deziu ketimas, bei dar ivarus remontai, kainuos nedideles, turime dauk patirties, daugiau iformacijos telefonu +37068392280

nu tai as neziuriu kaip ka ten reikia ardyti, kas butu jei ieskociau masinos kur viskas keiciasi lengvai, tokiu nera israsta, visuose kazkas ardosi chujovai, vienose uzpuna varztai nesveikai puse masinos su bulgarke pjaustai, kitose nera priejimo ir t.t. - pvz audi a8 2.5 TDI starterio nuemimas zinai koks fainas dalykas? reikia jei neklystu puse motoro nuardyti, deze nuimti ir pan. o pvz alfa 164 per beveik 100k km tik du kartus tvarkiau pakaba - remontu verte buvo apie 500lt, motoro nieko netvarkiau (isskirus siurbli kuro, bet ten lygiai toks pat kaip TDS, TDI ir pan buvo), dezes nieko netvarkiau. Kas liecia del senu alfu - patvarumas geras tikrai, tie senieji benzininiai motorai neuzmusami, visos alfos tikrai yra geros iki 1997m kazkur. Po to broko pavare biski. Va cia foto mano eksliuzivo buvusio - galas varomas, greiciu deze stovi gale, geras svorio pasiskirstymas, galiniai stabdziai ant dezes tvirtinasi.

Ir is vibe galima vasko paspausti tik reik dezes atitinkamos pagal vibe "paramterus" as imciau ivolga. tikrai patikimesnis ir muzikalesnis garsiakalbis. jei domina PM ar skype padesiu sisrinkti.

neapreiskiai ar mechanika ar automatas, pastarajam gali buti hidrotransformatoriui batai arba dezes vidui frikcai sudile. dar gali but turbinai batai tada is galo turetum palikt juodo dumo sleifa.

nutiko nelaime, isbego automatines pavaru dezes tepalas pro tepalo ausinimo vamzdukus.si reikala susitvarkiau, beliko nusipirkti tepala... bet problema ta koki tepala pirkti ir kaip issirinti is daugybes variantu

neaisku kas keistusi sankabos komplekte jei vien diskas tai nedaug bet jei smakratis guolis diskatorius diskas viskas apie 240 e. kastuti o del dezes tai 90e su dalim

Beto as v6 nenoriu... Pasiziurejus i jos begejimasi iki simto, tai ten kazkur klaida ivelta. Arba greiciu dezej, arba reduktoriui, kaip gali toks variklis per 8.5 sec isibeget.... Bl nuo cveko gauciau stock'inio

Sveiki, Kokios nuomonės, faktai, apie vw bora 2.8 benz, automatas, 1999m. ? Kaip variklis, greiciu deze laiko, kokios siaip bedos gali buti, ka deretu zinoti pries perkant toki auto ? Domina bet kokia nuomone. Dekui

nesvaik zmogau nedaro tokiu dalyku gyvenvieteja mentai nebent galejo vaziuoti40-45 ir taip rovokuoti lenkima, bet kad gyvenviete be reikalo toku greiciu lektu drambliuko svajones, nepamirsk, kad juoir gi kontroliuoja tam tikros institucijos

nes vaziuojant tarkim 4 pavara 50km greiciu trukcioja variklis biski paspaudinejus svelnei gaza nebetrukcioja, o kai uzmini daugiau gazo trauke gerai be jokiu trukciojimu, tai galvoju kad cia delto daikciuko taip yra.

as audi nesakau kad xujova.. nu bet islaikymas vien apie tokius dalykus pamascius.. vaziuokles patvau ir remonta. dirzu keitimai, greiciu dezem vw audi negali pasigirt patvarumu? vien tas pasako ka apsimoka pirkt

pas ZAZ pastoviai dezes reikalaudavo ranku.Tai va, jam irgi lengvai netycia buvo galima toki pati bajeri padaryt...Bendradarbis daug metu turejo toki, tai pasakojo anegdotus apie sia masina

Beda manau atsiranda pasilus varikliui, vaziuojant i prieki uzgesta, neina pavaziuoti, atgal vaziuojant viskas normaliai.Jokiu garsu is pavaru dezes nera.Gal kam yra taip buve, gal cia laidu beda

Kada RWD tai zinok kad dizdioji dalis sukimo momento isvaistoma i pavaru dezes ir kardanu sukima taigi BMW ne visada trauks geriau uz audi su tokiais pat kilowatais

Jo, butent taip ir noriu padaryti, golfo varikli i sharana, tik idomu ar turbinos tokios pat, siurbliai. Sankaba pagal viska tai turetu skirtis ar klystu? Dezes skiriasi irgi

turejau scenika, po sesers audi c4 avarijos, buvo jai padovanotas auto... kas su matorais, 1, 9dt ir 1, 9dti bei 1, 9dci labai patvarus matorai, 1, 9dt siurblys silpnesnis, dazna filtro stovo problema, problemos sprendimas mesti orginalu lauk deti volksvageno. 1, 9dti paprastas matoras siurblys geresnis mazai elektronikos, toki patarciau, dci matorai patikimi ekonomiski, kartais pasitaiko purkstuku gedimu, bet jau elektronikos daugiau... vaziuokle priekine vieni juokai, kainos daliu pigios galima visur rasti. greiciu dezes laiko smagios ramiam vazinejimui, kondiskes nera ju pliusas nes neatsaldo salono kaip turetu buti, rinkciausi su stoglangiais, galine vaziuokle torsionai, pakeitimas paprastas bet niekas nenori apsiimti nes tipo sunku, melagiai paskutiniai pats karta nepatingejau per 4 val pasidariau viska ka reikejo ir ismokau viska ten mintinai.... minusai: salono garso izoliacija dideliu greiciu prastoka, girdisi daznas is galo girgzdejimas, puna slenksciai ir stipriai. slenksciai ~80-120 litu nauji, teko pjauti savo laukan dejau naujus , 3 metai laiko, rusys nelenda. jauciasi didelis masinos svyravimas dideliu greiciu kai yra vejas, kodel nezinau... bet visiems cia, elektronika vieni juokai sitiems dar... po 2004 jau sunkiau ten... patarimas jei randate guvu scenika pirkite, tik ziurekite ar galiniai ratai nepaklise, ar nepritupes galas, slenksciai , matoras kaip visu masinu ziureti, elektros problemos kad nebutu, jei toki rasite dziaugsites

166 2.0TS 237 GPS rodiklis.klausimu kyla tau? jei jau vaziuoji tokiu greiciu tai bent ratus normaliu issirink o ne vezima su kreiwais ratais kai issiskirs pusiaukelej galesi tada nebus ir kam pasakot...

kas gali buti jai raso unblock dyzel filter, vieni sako kad kaskokio skyscio reikia kaskur ypilt kad glusaka iswalytu, nes raso tik kai waziuoju 70 myliu greiciu ir daugeu gal kas susiduret ?

toks kad antra kart nereiktu lupt dezes jei pareis, toks kad rekomenduojama tik visa komplekta keisti, nes jei antra kart lupt reikes deze sumokesi dvigubai, skupas moka du kart.

neapanasu i dezes beda.. panasiau, kad sankabos neatleidzia pilnai. del sinchronizatoriaus netemptu i prieki.. nes sankaba jei pilnai atleidzia deze ir variklis nebuna sujungti. butu nelogiska ieskoti bedos dezej.

sveiki, vazinejau su opel astra '94m 1, 7D. (paprastas vokiskas). Kazkas nutiko ir dabar is tos dezes kur oro filtras varo dumus kaip is dusles , ta ijau amen varikliui visam?

Rover 620 dizelis gera masina, super ekonomiska, kainuoja pigiai del apidauzitos isvaizdos, kas sau neaktualu, pavargusiu varikliu, reikia ziureti kad saltas ilgai nedumintu, siap varikliai super, daznai reiketu idemiai tiktinti greiciu deze, visa kitA KOPIJA HONDA AKKORD.Realiai gyvu masinu mazai yra, gera turetu kainuti iki 5000 lt.Kvailagalvoti gauti gera ir grazia tdi masina uz 2500, bet jei variklis geras, greiciu deze tvarknga, daug i ka galima uzmerkti akis, kuro sanaudos jus , maloniai nustebins.

Sveiki, Norėtūsi sužinoti daugiau apie vw phaetonus. Žiūriu jų įvariausių modifikacijų yra. Kaip ten laiko joms tos automatinės pavarų dėžės, ir motorai kokie geresni, diržas grandinė ar dar kokie +/-.

Yra atskira siurblio rele, kaip ir melynos spalvos, stovi paciame saugikliu dezes kampe kiek atsimenu.Uztrumpink jungty 30 ir 87 kontakta ir ziurek ar veikia siurblys.Kontaktai suzimeti ant reles.

Citronen c5 automatines dezes nepatvarios nusprogsta dacikai ir panasiai o daciku niekas atskirai neparduoda tai perki visa deze arba nauja dacika nuo2k va tau ir citroen

3 metus vazineju Galant TD, jokiu problemu neskaitant greiciu deze neturejau. Kai pirkau buvo ipilta pusiau sintetine alyva po keturiu men teko keist deze. Pasikeiciau, isipyliau gerus tepalus ir viskas. Vaziuok ir dziaukis.

dauk mas aisku koki kebula jieskoti ir kokiu varikliu, tik svarbu rast nesupuvusi kebula ir neuzdususi varikliaciu uz patarimus dar paklausiu, ka reiktu keist is vaziuokles ? ir kaip su greiciu deze reikalai ?

pas mane irgi tas pats dinksta o nesimato kad kur lasetu
nesuprantupasitikrinau dvi dienas niekur nevaziaves pripiliau max antifrizo ira trukumas radau kur lasejimas po greiciu deze kaip tas antifrizas ten atsiduria idomu?

Sveiki, noreciau paklausti, ka reiskia, kai nuvaziavus apie 40 km (normaliu greiciu)borto kompiuteryje uzsidega geltona tepalo lempute (Opel Vectra C)? Neuzilgo turi buti keiciami tepalai. Ar gali buti del to si problema?

Šiaip abu. Jis už greičio viršinimą, o tu už užkišimą, bet realiai, tai tu, nes tik tu paliūdysi, jog jis važiavo didesniu nei leistinu greičiu, o Lietuvoje lieva tvarka ir įstatymai...

galiniai tiltai negenda, genda tik greiciu deze jei vazineji su nevienodo aukscio padangom. o kodel uten golf syncro ieskai ? juk tai slamstas geriau b2 quattro. sek skelbimus ant dienu idesiu nebloga varijanta

Ka reiškia geriausias? Jei butu kazkoks kuris geriausias ir kaina ir eksploatacija ir kokybe ir komfortu ir greiciu ir t.t., tai visi jį ir pirktų. Nėra geriausio, visi savaip geri. Arba ne

nu nereik taip jau ant saab varyt. pats vazineju 96m11men saab900se su 2.0 turbininiu varikliu 136kw benzas ir automatine greiciu deze nu ir nesiskundziu kad blogai traukia ar dar kas.siaip normali masina saab.

pilnai tikiu kad ledietu keliu galima tiek waziuot tiesog kiti galbut nera tokiom salygom waziawe ir dar tokiu pawojungu greiciu (pats irgi nemeginau) bet is draugu patirties sakau kad imanoma ir ne tiek pawaziuot

Sveiki ar butu ymanoma y b4 2.3 priekiu varoma, padaryt kad butu quattro turiu omeny ymest quattrines greiciu deze ir visa vaziuokle pakeist galine is paprastos y quattro ir ar daug ka reiktu perdaryt

parduodu audi 100 c4 93m 2, 4D greiciu deze su defektu, kazkas negerai su reduktorium, pat deze sweika, wisi begiai yra. kaina 200lt 860056634 galima ir sms, kaunas