Golf 1.9 tdi 81kw (476 стр.) (25676)

su viena geriau raudona raide.nes ko daugiau raudonu raidziu to daugiau dedimu ir problemu

seip jai ka visom masinom standartas pagrindiny dirza keisti yra kas 50 000

senas cia bajeris.. su propanu padideja dyzelio galia gan zymiai ir kuro ekonomija.. man keista, kad niekas LT dar masiskai nemontuoja LPG ipurskimo sistemu i dyzelius.

stovint ir gera nlb duos slegio..

Sveikas, As tau is karto paskysiu du dalykus: Pirma pasikeisk abratkes slangas nuo purkstuku ir pagrindine, Opel inzinieriai tiesiai ikiso abratke i siurblio isiurbima ir uztenka mikroskyles, kurios tu nematai ir siurblys uzsiorina ir nors verk. Man specai butu puse masinos isrinke, kol as angliskam forume nepasedejau ir nesuradau kas ir kaip. jeigu netiki pas paziurek kur grizta pagrindine abratkes slanga ir suprasi kas ir kaip kas link lemputes prie 110 km/h tai pas tave greiciausiai degimo kampas biski ne toks koks turetu buti, arba tu pats arba auksarankiai jau prie jo lindo. Ta nesunkiai pasakys diagnostika, bet cia reikia rimto speco, nes paprastas diegnozuotojas pasakys kuro siurblys. Net ir kiekvienas zioplys zino, kad tas kuro siurblys opelio achilo kulnas, bet ne visada ji reikia ardyti, o pries ardant 3 meistu paklausti nuomones ir jau tada tvarkyti

tu nemanyk o foto ikelk jug nera sunku

kai kainos tokios degalu siai dienai tai del to ir sunku apsispresti nes su dujom ta simta kilometru nuvaziuot kainuoja 40litu o su dyzeliu 30litu bet ziani kur dyzlis drebantis visas o kur benzinas tyliai dirbantis be vibraciju. o skirumas menkas kainu.

skaiciau kad i dyzeli dujas isidejo zmogus.. tipo mazai degina ju nes jos tik padeda geriau sudeginti salerka, ju vos vos paduoda i cilindrus ir jas ijunkt gali tik kai uzkurta masina. Idomiai..

cigonynas ta lietuva

S4 sportines, ju dyzeliniu nebuna. Tu metu 9~ buna 2.2 turbo arba 4.2 be turbo. Priekinis buferis ir sparnai platesni, ir pas a6 gale blendo nebuna.

Tu cia db sugalvojai, ar kas papasakojo?Apacia situ varikliu isvis yra stipriausia vieta, kita kalba pd sistema

pigiai niekur nepakeisit, antra nereik tokios masinos pirkti kai norit pigiai viska tureti

nejau ner patarimu ?

apdaila kita, salonas gali buti kitoks ir daugiau patogumu

o tai kas yra

Alsuoklio filtra pasikeisk.Randasi per viduri uz siurblio, dangtelis 2 varzteliais prisuktas

2.0 16v geriausias.

Pigiausia tai iš šroto dėvėtus diržus susimest, Petras iš garažiuko pakeis už butelį.

manyčiau, kad degimas kaltas. Jei nori daugiau sužinot arba sulaukt pagalbos ieškok informacijos forume www.scc.lt Sostinėje yra meistrų kurie tikrai tau padėtų ją sutvarkyt, jei pačiam galimybių nėra.

Kuo šie varikliai skiriasi BKP BMA BVE BMR IR T.T. ar man eitu i BMR vietą idėti BKP varikli?

100lt, gal maziau
pirma paskeisk systi, gal to uzteks, o isleisi 10-15lt

aiskinu dar karta, numauni gryztama zarnele ir ja i buteli(per ja begs tas visas senas atidirbtas brudas kaip uzkursi masina) o ta vamzdeli nuo kurio numovei zarnele uzkisk kuo nors, kad per ten nebegtu, tada uzkuri masina ir i bakeli pili nauja skysti, o per gryztama tau i buteli bega senas, pili tol, kol sistema issivalys(per gryztama prades begt svarus skystis) tada gesini, viska sujungi kaip buvo ir i trasa

nera visiskai traukos masinoi nera to pastumimo po 2000 apsuku...bet ji svilpia po 2000.bandziau pajimti uz patrupko kur po oro filtru stovi suspaust ir duot apsuku tai vos vos isipucia.kas gali but netaip sakis turbinai ga galima padaryt aisku masiniuke sena bet padori ir labai man patinka pasiulimai priduoti i savardina netinka o uz padetus pasiulimus didelis dekui

O galima padaryti auto diagnostika 100 c4?

Kaip ju varikliai? Girdejas kad ir geras kad ir sudas. nzn ka daryt radau nebloga varianta 2, 0L.

Tai jam svarbu važiuojanti, tai bus be TA, supuvusi ir t.t.

Reikia realiai žiūrėti, o ne nuotraukas...

Netikėk, negi man skauda? Iš viso VW būna daug daugiau supuvę negu tie Opel'iai...

Kas tau sakė, kad aš mokausi? Dirbu Lankavoje, jeigu tokią žinai...

Jis ir nepirko. Be to, čia skonio reikalas...

hmm... nieko pries ziema nedarau.niekada.ir viskas ok.reikia priziuret masina, pirkt gero stovio-negailet pinigu, ir tinkamai ekspluatot.ir benzas ir dyzeliai vedasi ziema vienodai jeigu seimininkai be smegenu.

patarciau geriau astra.gal kazkas pasakys kad opel ne masina ir tt.neklausyk.2.0dti varyklis su grandine plius neuzmusama astros pakaba ir tu vazinesi 5 metus tik tepalus keisi.detales yra pigiausios.dizainu ir komfortu focusas yra geriausias.golfas yra golfas ji visada parduosi ir daug neprarasi.paprastas patvarus auto.su 1.9tdi tikrai problemu neturesi.kita kalba kad iki 7k tu paimsi toki kibira kad prakeiksi viska.o uz 7k astra iseis tikrai padori.tai kad rinkis ta kuri labiau patinka, tik pirk tvarkinga ir tarnaus tau nemazai metu.

Tikrai normalaus nepaiimsi ir dyzelio.

uz kokius 5, bet tai priklausys ar gti ar paprasto golfo nori

Vien is uzraso opelcool galima padaryti isvada kad tau kazkas negerai,

kiek zinau, keturiu cilindru vagen audi varikliai turi pompa is dvieju daliu.Viskas gerai, pakol geraiNu bet kai reik pasikeist, tai dazniausiai is tos saujos varztu bent keli neatsisuka-skirtingu metalu kontakto vietoje ivyksta kaip ir korozija, ypac kur dalyvauja aliuminis.Todel gana lengvai nuluzta varztu galvutes.Del sitos priezasties lauzynuose pompos yra paklausios.Verta pirkti pilna taip vadinama "lagamina", tada darbas bus greitas ir lengvas...

Tai mesk diržą šalin ir žiūrėk, pagal parašymą įsivaizduoju, kad vandens pompa subyrėjo

jei pompa tai ji pati gali užstrigti, guoliai ten yra, bet jų tikrai nekeisi, keičiama visa pompa.kaina apie 130

Po kapotu.

blogas termostatas, nenuorinta gerai, pastoviai sukasi ventiliatorius.Realiausias pirmas variantas.Jei nenuorinta, vaiklis kaistų, pečius nešildytų, jei ventiliatorius, tai tikrai turėtum girdėti.Dėl pompos sparnelių, tai labai abejočiau, tada turėtų kaisti variklis, ir net nesu matęs, kad jie vw pompai nusisuktų ar nulūžinėtų

Jei jau prakalbom apie zetec , tai Pas mane stovi fokusas zetec 2.0 varikliu , neskaitant eksploatacinių dalykų , prie jo net nagų nereikėjo kišt . Ir tai jau teisias 6m ( per kuriuos pravažiuota ~ 50 mil )

tu megink perkelt atgal per viena cilindra visus laidus..ziurek kas bus tada

smagraktis gali but

ir vel tu isivaizduoji, kad kas nors pavydi tavo "stailingu" kurie tik tau ir dar keliems panasiems urodams suprantami, pirma karta tavo astra pamaciau 15metu ir jau tada galvojau kas per slamstas, plius salonas su flakonke pridazytas, tai juokiausi ilgai, o tu atrodo jau kazkiek suauges, bet vis dar nesupranti, kad tas drakoninimas grozio neprideda, beje tu turbut nepastebi, kad labai nedaug zmoniu yra tokiu kuriu skonis sutampa su tavuoju

nebesvaik apie metalo lauza yra gi 4, 5, 6 golfai ar tau 2 sapnuojasi

50 miliu ar milijonu????????nors logika butu 50 tukstanciu

Tu baik miegot tagi kalba eina apie 3golf ,

PS. 4 golfas mazai skires nuo 3 , aisku sustresnis ant esvalto , bet pralek zvyrkeliu , bet 4 ir man dar visai nieko

Vieni sako kad nelaiko kiti kad cool , bet turi klaust kas turi toki ar bent jau kokem servize