Golf 1 i (71 стр.) (52527)

sveiki , golf 6 2009m. buvo nusedes akumuliatorius , atvaziavo draugas . pakurem su laidais , bet po to laiko pultelis neveikia , nei uzrakina masinos nei atrakina , sake palauk kelias dienas gal praeis , bet niekas nepraejo, gal kas pagelbetu? aciu

Sveiki, golf 5 2, 0l užkūrus nedūmija dirba viskas gerai, bet pabuvus kokias +- (2-3) meta daug baltai melsvo , gal labiau melsvo dūmo. Gal kas turėjot patirties , iš pažįstamų sakė gali būti kuro pompa ar vožtuvų gumelės.

pats tu gal pizdavoji visus. o man idomu del savu eismo ivikiu ar man niekas negresia... nes pirma karta man patis jie pakiso savo galini bamperi kita karta ten buvo labai keita nes vaziuojant link Naujininku sankrizoj Kauno g. ir svitrigajlos pries pat sankriza yra kaip kelio vingis as vaziavau savo juosta (2) o moteriske vaziavo per istesine is 1 i 2 ir dave man i sparna norejau vengti eismo ivikio uzejau puse automobiliu i 3 juosta o jos auto liko kaip ir 2 tipa isejo taip kad as rikiavausi bet ne... o 3 karta tai paslidau ant koses ir trenkiausi i stovinti automobili... Tai vat ir idomu ar man niekas negresia uz tai...

tokia tikrai pigiau suremontuot, nei priekiu dauztu http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a6-2-7-v6-tdi-qauttro-tiptronic-cv180-da-prepar-mondovi-cn/189456353.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=sPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.makeId=1900&makeModelVariant2.modelId=10&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&maxPrice=4000&export=ALSO_EXPORT

visu masinu naujos turbos kainuoja nemazai.Gali ma restauracija.Nauju kaina apie 3-5 tukst litu, remontas 1-1.5tukst.Cia nesunkiai galima rast paguglinus.Jei kalbi apie konkrecius variklius, reiketu bent nurodyti galia ir metus, kuriais jie buvo montuojami i A4, arba bent jau variklio kodus.Sita info irgi rasi paguglines.Varikliai siaip sau negenda, dazniausios bedos-didele rida ir asilai seimininkaitiesiog nekaicia laiku tepalu, dirzu, vandens pompu.

kazkur skaiciau kad reikia visa vaira i kaire susukt ir atsukt trauke nuo kaloneles ten 2 varztais ar verzlem ji prisukta ir tada uzmaut nauja guma.sunkoka tik priejimas ir numaut plastmase kuri uzmauta ant kaloneles stoko ir ji laiko ta guma.PAVYZDYS SUPLYSUSI YRA PAZYMETOJE 1 PAVYZDYJE O ATSUKT 2 PAZYMETOJE VIETOJE KUR TA SKYLE 2 PAVYZDYJE

Sveiki, kadangi pats negaliu apsispręsti, galvoju gal kas nors padės čia. Reikalavimai tokie: 1. Kaina iki 7000 Lt 2. 4 durys 3. Benzinas/Dujos arba Dyzelis, bet esmė, kad pagrinde tai bus naudojama 5-6 km i vieną pusę nuvažiuot kasdien ir grįžti, retkarčiais dar po miestą pasimalti. 4. Būtų gerai nebrangi eksplotacija ir ne vokietis (nenoriu b3 passat'o ar garbinamos aubi)

as viena zinau zmogeli uz 12k paime e46 330d pagalves variklio nei 1 sveikos nebuvo vaziuokle pavaryta dar ten smulkmiu visokiu remontas su darbais beveik 3k kainavo, jau istustejo pinigine pas ji, nuvaro i TA sako trauke kleba bet trauke nauja tai vat o koloneles restauravimui pinigeliu nebera, taip kad butina rezerva tureti o jei vat pist ir uzsilenkia turbo uz keliu dienu.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-1993-0119263858.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-universalas-1995-0119263868.html kazkas patalpino skelbimus ant musu numeriu.buciau dekingas jai isimtumet..nesuprantu kam deti skelbima ant kito zmogaus nr

su tokia nuomone pats matyt normaliu tu golf nemates tik paerpuvusius nublukusius su juodais bamperiais, o skelbimo autoriui patarciau rinktis civic sedanas arba hedzbeka bei kokia mazda arba toyota celica bei corrado 2.0 arba vr6

Sw gal zinote kokia talpa golf III universalo 1.9TD, Noreciau, kad atsakymas butu kuo tikslesnis: baka kai pripili pilma kokia talpa ir kai nuorini su tuo knipseliu. Labai dekingas uz atsakyma, man tai labai svarbu.

prie ko man tas tavo golf sesk pas ir vaziuok tu su juo as vazineju bendzinine audi a4 b6 1.8 t suvazizinesiu se pirksiu naujesne a4 ir tai pat bendza ir namatau jokiu ce problemu .

lakstysi alt su perechodu visi galvos kad dziedas negi nerandi normalaus dyzeliuko ? draugas neseniai pardave trecia golf uz 1900lt, pakankamai padoru, tik ant vieno sparno buvu rudziu issoke, o siaip zjb golfukas buvo 1.9d

Sveiki, reik golf 4, 2000m, 1.9 TDI 81kW varikliukui degima pareguliuot. Dazniausiai bunu vilniui. Gal kas tikrai zinot kainas, kokios mazdaug garazuose ir servizuose? ir kur geriau? ir aplamai gal kur konkreciai pasiulytumet nuvaryt siam reikaliukui?

Sveiki norėjau paklaust kokia nauda iš išpjauto katalizatoriaus?Kokie minusai?Kokie pliusai?Po to su tech apžiūra nebūna bėdų?Šiaip daug kas sako kad iš seno katalizatoriaus jokios naudos jis tik trukdo.Mašina VW golf Mk2 1989m.

.Sveiki. Turiu elektros problemą. Pajungus dešinį posūkį jis mirksi normaliai, bet vos tik nuspaudžiu stabdį ir iškart posūkis nebedega, o atleidus vėl posūkis mirksi. Su kairiuoju posūkiu viskas tvarkoj. Auto: golf 4 tdi 66 kw 1998m.

Sveiki, kodel gali buti taip jog vw golf 5 2008 metu pakeitus kuro temperaturos davikli chek engine visviena dega. Nors ir istrini klaidas per kompiuteri taciau ji visviena uzsidega. Klaidos kodas P0183 hight circuit fuelt temp.

Neknisk gal zmonems proto su +-4 golfais ir neklaidink.Genti sitie kibirai kaip zaporoziecai, ne kiek ne maziau ir puna per 1-ma ziema Lietuvoje po antros ziemos gali slenkscius ir dugna nauja ieskot.Vaziuokle nelaiko, salenblokai lievi, kulisos genda, turbos luzta nuplat verkia pilni forumai kad netraukia o tu pizdelini kad gera masina kaip turgaus bobulka?!?!Kai tu tik perpardavimui paeimei tris dienas paturejai tai ir kalbi kaip plugas ir kiti plugai gali patiketi.Grabai tie golfai, tik spek juos remontuoti.Ir varikliai skysti, zymiai geriau i]kaip moteriskai mergaitiskai masinai sitie turintys trauka varikliai:85kw 96kw arba 110kw TD PD , tai nors putkas vejas prapucia.Kiek galima apie situs kibirus rasyti temu, jau tukstanciu tukstancius kartu rasineta sitame nudebilejusiame forume, chebra, sukurkit atskira golf Club arba golfistu-kregdzistu foruma ir rasykite ten nors 100 kertu per diena api tapati.

Nusipirkau SU GEDIMu VW golf 2002m TDI 3 RED 110KW. Sitas golfas siltas sunkiai vedasi , o saltas gerai.Beto buna uzgesta variklis kai vaziuoji ijunges pavara ir isjungi i laisva ir uzgesta, bet jei pries jungdamas i laisva pries tai atleidi ekseleratoriaus pedala ir tik tada ismeti laisva tai dazniausiai neuzgesta.Buvau nuvaziaves i diagnostika ir nustate tik viena gedima, kad oro srauto matuoklis blogai veikia ir paduoda oro per mazai ar ten kazkas panasaus.Paduoti turi geras 800, o mano paduoda 480.Mechanikas tas kuris diagnostika dare sake, kad del variklio uzgesimo ismetant i laisva ir del vedimosi, kad ne del oro matuoklio cia turetu buti . Tai kas galetu buti ? Ar cia del blogos oro srauto matuokles gali prastai kurtis ir vestis silta?

lakstysi alt su perechodu visi galvos kad dziedas negi nerandi normalaus dyzeliuko ? draugas neseniai pardave trecia golf uz 1900lt, pakankamai padoru, tik ant vieno sparno buvu rudziu issoke, o siaip zjb golfukas buvo 1.9d

as kalbu kad bora-golf, o europoj pazekt kada atnaujinta jetetodel ir baze golfo o ne jetos.ir kodel bora ne golfas?variklis irgi kieno?bora perauges golfas ir . dar pasakykit kad jeta-vento-bora netapati auto

Kad ju niekas nepeikia tu vectru, tik su rudim daugiau problemu nei astroj, varikliai tokie patys.O del golf-ne visi jie PD, 81 kw labai kantrus varikliai.Bet opel geriau, astra, ar vectra nesvarbu.Cia tik mano nuomone

Kolkas sios problemos niekas nepadeda isspresti. VW golf 3 Ijungus atbuline pavara stovint jokio garso, bet tik pradedant judet pasigirsta taksejimas, kuo greiciau vaziuoji tuo daznesnis taksejimas. Ar cia jau greiciu dezei xana ar kas kita??

Sveiki. Taigi turiu problema, is po nakties, uzkurus girdisi nemalonus kalimas is variklio skyriaus.. Uzsikuri, apsukos vos vos sokineja, eina melsvas dumas, ir tas kalima buna. Nustoja kalti po kokiu 30s.ir dingsta dumai , lauke butu bent +1 jokio pasalinio garso ar dumo, bent -1 buna tada pradefa taip darytis. Kita karta dumu buna daugiau, kita karta sunkiau uzsiveda nei siame video. siame video auto stovejo dvi paras, nakti buvo -17 tik jau apie pietus buvo 11. Tai gal kam taip buvo ir issprendet beda? Youtubas maciau pilnas nuo tokiu stuksenimu. https://m.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DiVJY8MqxV30%26feature%3Dyoutube_gdata_player&h=fAQEV4wvc&s=1

Matot as apie golfus masciau irgi, bet kazkaip jie labai jau kaip sako i taburete panasus ir seip nusibode. Del to apie vento masciau. B4 audi tai brangios jos visos, kiek ziurejau be 5000 ar net 6000 normalios nepaimsi tikrai, tai del to sis variantas labiau atkrenta, nors aisku B4 visai patraukli O i ka dar reiktu demesi atkreipt perkant dyzeline Venta arba golf III ? Kokios ju silpniausios vietos ? Kaip atpazint ar nenukankintas dyzelis? Vaziokle tai kiek zinau pigi labai siose modeliose tai manau labai i ja kreipt demesio nereiktu, na bet aisku jei bus leva vaziokle tai ji kalbes ir apie visa auto stovi jei seimininkas jos netvarke net... Na gal bus dar kokio nuomoniu, beje kazkaip ties nissan ir pns nelabai man jie patinka, esu linkes link vokiskos texnikos na ir prie Japonu irgi bet tik is dalies. O kiek ryja benzinine Vento 1, 8 ? Ir kaip su trauka ? Ta pati ir apie golf suzinot butu idomu, tik sakykit realias sanaudas, kalbu apie tai kad kartais juk ir norisi biski spustelt, nevazinesi juk visad pensininku rezimu

Sveiki mano fordukas pradejo ne is to ne is sio mesti duma viena diena uzkuriau kaip ir viskas gerai pravazevau 300 km pradejo mesti pilka duma spaudziant 140 km/h ir nuo to laiko uzkuriant varikli ismeta dumeli tai trunka apie 1 minute as galvoju ar viskas gerai seip masina ford mondeo 2006 m 2.0 tdci ir dar labai sunkiai isijungia 1 ir 2 pavara kas gali buti??

Žiūrėti tai pažiūriu ir tokias, nes papuola į mano kaina. Ir šiaip retesnius aparatus kaip kad tarkim hyundai. Bet 2.4l... tiek ten tos ekonomijos kai neturiu priėjimo prie "importinės" naftos. Na šiaip tokie variantai smagu pasvajoti. Realiai reno safrane imčiau kaip analogą šitai. Kaina panaši, limuzino klasės, todėl turi kondiške, borto kompa, klimato kontrole, autopilotą ir kitas prabangesniems automobiliams priklausomas smulkmenas... Bet. Bet jau nekarta geri auto už man dingsta iš po nosies. Kartais pavėluoju tik 1-2 valandas. Tos kurios stovi ilgiau, reikalauja vienokio ar kitokio visai nepigaus remonto. Na tai būtu normalus dalykas, bet ne tada kai matau jog 1 kilolito tam neužtenka.

ko tau negamino zuvies grybe jau uzpiso tavo nesamones cia skaityt. nusiperki s4 apdaila ir atrodo gerai ir visiem patinka o cia prisikrauna suolu is lentu ir nieko gero baisu ziuret.

http://www.google.lt/imgres?start=109&um=1&hl=en&tbo=d&biw=1117&bih=791&tbm=isch&tbnid=M0z3VCtAMMvekM:&imgrefurl=http://www.audifanai.com/forum/viewthread.php%3Fforum_id%3D21%26thread_id%3D3470&docid=6jcrD67DvajTUM&imgurl=http://www.audifanai.com/forum/attachments/dsc07134.jpg&w=1280&h=960&ei=21LdUKp_jdeyBp2ZgPAH&zoom=1&iact=hc&vpx=97&vpy=293&dur=492&hovh=194&hovw=259&tx=186&ty=82&sig=4842397&page=5&tbnh=139&tbnw=198&ndsp=15&ved=1t:429, r:10, s:100, i:34

Tvarkyta Siauliuose UAB"Automagija" Pakeisti: 1.Sepeteliai (20.66Lt) 2.Ivore trumpa (2.48Lt) 3.Ivore ilga (2.48Lt) 4.Ivore (6.61Lt) 5.Inkaras (123.97Lt) 6.Starterio remonta (66.12Lt) Viso: 269.00Lt

VARIANTAI:

1)NUVARYTA TURBINA(LEIDZIA TEPALA)

2)PER DAUG DEGALU PADUODA KURO SIURBLYS

3)SUDILUSIOS VOZTUVU GUMELES

4)SUDILE STUMOKLINES GRUPES TEPALINIAI ZIEDAI

PRADEK NUO LENGVIAUSIO IR TIKRINK

automatas prideda kuro 1 litra kaip minimum, o jei imt automata, tai tik nuo 2007 metu, ten istaisytos visos bedos, o ir pati rankena jau primena 21 amziu

o kam butent tau tas roll cage? jei labai kazka virinti nori is vamzdziu patarciau geriau susivirinti gera ismetima su 4-2-1 kolektorium. butu tikrai daugiau naudos..

1. kuro temperaturos daviklis neduoda signalo - tikrink laidus, bet greiciausiai kaltas daviklis 2. spidometras greiciausiai buvo keistas ir nepriristas, todel nebendrauja su bus'u. 3. saugos pagalviu modulis blogas

gal buti kad kaladeles nes gale buvo like apie 1 mm, ir diskai pavarge, dabar made in kina ir okkaip suprasti sakini-sita kaip amortika keitei?amortiko nelieiau.

Sveiki, kaip nuo Audi a4 universalo su subu originaliu pajungti maga pienieriu, su euro fiskemis 1 eina europine o kitos smulkesnes zalia ir geltona. Gal galit padeti?!

tai, jei nuo 18tukst "isijunge" tai gal tu ne opeli, o f-1 bolida pirkai? seip turbina pradeda veikt, vos uzkurus varikli, o nustoja, po kurio laiko uzgesinus ji

Žiūrėk:1. oro gofrą, gal plyšus;2. paskyrstymo dangtelį, gali būt pavargęs+skriejikas čia po tuo dangteliu;3. žvakės ir laidai na ir daug kitų prižasčių pvz oro filtras

Reikia tik nusiimti ratus ir atversti biski posparnius, ten pamatysi su 4 varztais prie kebulo prisukta amortiko virsutine dali metaliniam korpuse, ir apatine 1 varztas. Nereikia bagazniko absifkiu ardyt

Neskubek keisti, jisai lengvai atgaivinamas yra, aisku jei jau ne viena kart plovei ir atsibodo tai daryti tai keisk. As savo bmw E30 1 kart per 2 men plaudavau

1 kodel kartais laikosi ant 20 30 apsukos dazniai , 2 kodel vazuojant uzgesau ? o paskiu is 5 karto uzsivedziau ir apsukos buvo dideles ? kas gali buti aciu is karto

sveiki parduodu naujut naujutėli poliroli tinka metalikai ir ne tik. parduodu už 80lt. http://lca-uae.com/product.php?productid=20204&cat=269&page=1 jei susidomėjot rašykit ar skambinkit 868181880

1 vienas spaudzia pedala, kitas ant ciliundriuka varsta arba uzsuka arba atsuka. nu lyg ir taip trbt turetu but aisku tau, jei pats sankaba pasikeiciau manau zinau kaip nusiorina.

Pasiskaitinek ce, manau visa norima info rasi http://autoasas.lt/lengvieji-automobiliai/?data_main_categories_id=1&data_main_makes_id=60&data_main_models_id=1217&data_main_body_id=0&data_main_year_from=2001&data_main_year_to=0&data_mods_capacity_from=1.8&data_mods_capacity_to=2.4&data_mods_fuel_id=10

ne sudarankiam masinos skirtos, pats viska tvarkau ir sau ir pazistamiem tiek elektroi tiek pakaboi. benzu neveikia daznai todel kad 1 sudina rele sudega ja perlitavai ir beda pamirsta

sveiki , golfui 1.6 74kw benzinas 99 metu, labai sunkiai juda riciagas , taip pat sunkiai isimeta atbuline , 1 ir 2 pavaros. Kas galetu buti ? masina ilgai stovejusi vokietijoje nevaziuojama. dekui

Ar jums reikia paskolos, norint nusipirkti butą? Mes siūlome visas paskolas, jei jus domina bet kokios rūšies paskola. El. paštas: [email protected] arba kas-app: +1(267)725-7570

Dar jei galvoji apie golf 4, tai nera labai patikimas automobilis, zinoma ekonomiskas, bet visa jo ekonomija pasibaigia kai plaukiojanti sankaba reikia keist, dar pakaba nera is kokybisku nors ir brangias dalis pirktum, ypatingai jei vazineji misriu keliu zvyras\asfaltas, vazinedamas daznai pasikeisi gabarito lempute, aisku tai nera blogai... Ziurint kokie yra tavo poreikiai, ar veziosi daznai daiktu prisikroves ir t.t Ir kaip ruosiesi priziureti automobili? ar issivaizduoji kad nusipirkes pasikeites tepalus dirzus uzmirsi remonta 2 metus? ziurek i turbina, kad geometrija vaiksciotu, buna kad stringa kartais gerai uzkelus apsuku. Na zodziu renkantis golf 4 kazi ar patenkinsi savo lukescius su 5000lt o daugiau man atrodo neverta moket uz golfa. Aisku gali rasti ir uz 5000lt kuris tau tiks ir patiks, to ir linkeciau, sekmes !

Sakai golf eksplotacija prilygsta citramonui? Turejau ir turiu citroen zx 1995 tai ieskojau rankinio stabdzio troso, uzsi*isau...Nuvarai i autodalys ir klausi - sweiki gal turit Citroen, nespejus pasakyt ko reikia isgirsti NE!Ir taip visur.Prarades vilti nuvaziavau i 'inter cars' tai vienos puses gavau uz 49Lt, o kitos gavau uzsakinet, laukiau 3d kol atsiunte kitos puses trosa tai sumokejau dar 51Lt Is viso 100Lt Po to ieskojau tilto gumu tai vel tas pats, gavau pirkt nuo kitos masinos ir taikyt. O golfui pilna tik rinkis

Geriztant prie temos bent man smagiausias yra 110kw TDI PD. Taciau betkuriuo atveju tobulesnis ir zymiai smagesnis yra V6 120kw TDI ir 132kw TDI, kad ir kiek tu besmaugtum ta PD Purskalai laiko iki 230-250k km, ne ilgiau, pursktuko kaina apie 700-600 litu naujo 1-no. Dabartiniu metu PD kaina apie 180 euro uz 1-na. (jei neklystu) Jei negasdina, tai lengvai 110kw remapinasi iki 130kw ~400Nm

Sveiki. Nusprendziau isigyti golf 4 dyzelis 1.9TDI kaina nuo 6000-8000 tuks. Lt, tai bus pirmoji mano masina. Problema, kad niekaip neapsisprendziu su kokiu variklio galingumu pirkti. Kiek domejausi internete tai 66kw ir 81kw viskas tas pats, skiriasi tik galia, zinoma 81kw geriau ir smagiau bus vazinet kai trauka bus didesne . Taciau vieni sako jog 81kw greiciau genda, kad turbinos ju nelaiko, o kiti sako, kad 66kw neapsimoka imti vel del kazkokiu tai prieazasciu. As asmeniskai noreciau pirkti su 81kw varikliu, bet bijau pasigaileti investaves i jy pinigu uz remontus ir t.t. kurio remonto galbut butu nereikeja jei imciau 66kw... Tai noreciau, kad kurie bent kazka zinote apie ta golf 4 issakytumete cia savo nuomone ir padetumete man apsispresti. Aciu uz atsakymus