Geriausia firma (31 стр.) (2522)

na gera mintis, istikruju butu geriausia servise visa perkrestu ir pasakytu kas kur blogai ir tada butu aisku ar ne tik starteris na o tas keitimas golf i golf tai tipo nori didesnes masinos o sis seat dvieju duru bet zinoma geriau pries sumokant issiaiskint ar nera ko daugiau nes noredamas parduot gali daug ko priburt tai db ir suku galva ka cia daryti nesinori tokiais laikais pinigus i bala ismest bet kad noriu tai tikrai tokio auto ir daugiau tokiu nerandu

nesakyciau, kad geriausia.. tiesiog turbas senesnese masinose dedavo daugiau del "vaizdo". dabar butu gamintojui geda isleisti 2.2L turbini varikli su vos 145 arkliais. palyginimui saabas 2.0L turejo 210 arkliu is gamyklos o is siuolaikiniu pvz Hyundai Genesis (ar Sonata) coupe is 2.0L isspaudzia 270 arkliu stock. taip, kad is 2.2L isspausti tik 145 arklius yra gan graudu. su normalia turba ir ne per daug aukstu slegiu is jo galima nesunkiai 220 arkliu isspausti. bet siaip jo, MK2 biski per daug bobiskas buvo.

tai pala jei matuokle mini max yra 1 litras, tai tu nori sakyti pili 3.5 nes gaila salnyku?o raso kad 4, 3, tai jau nesieke ir truksta, geriausia pilti kad buti truputi virs puses ir ok, seip parduodama 5 litru, o jei pilstoma tai aisku pirk 4, maza dasiperki ir vietoj dapilibent taip as galvoju.ir beje cia uk keisti tepalus apsimoka, pila kiek reik ir dar duoda 1 lt aisku jei prasai kaip tikras lt, moralas-geriause keisti servize

tai ar jus bent vienas galit kaip normalus zmogus parasyt, pirkau tais ar anais metais mokejau tiek ir tiek, rida buvo tokia ir tokia eksplotacijai isleidau tiek(surasot ka konkreciai tvarket), nuvaziavau tiek tai km, pardaviau uz tokia tai kaina, o dabar cia malat suda, dedat pati lieviausia audi salona ir pati geriausia lancios, svaigst apie kazkoki tai komforta ir nepakartojama dizaina, visa tai skonio reikalas ir visa tai nusprendzia kiekvienas asmeneskai, o skaicius juodindami audi visikai pamirstat

na manau uzsieny lb priziuro masinas nej lt...bet gali ir is vokieciu tarkim uzjota parsivaryt..manau geriausia ieskot lt...nuvaryt y servisa..perkrest kas ymanoma ir fsio defekteliu bus, must kajna su tokia teke vaziuot..man asmeniskaj ZIAURIAI PATIKO traukia yspudingaj...kuro sanaudos lb mazos...na tik kiek zinau vaziuokles remonto kajnos didokos prieky 4 sarnyraj...virsutinio kajna apie 250..apatinio nuo 250 iki 500..bet cia 1.8t a 4..nzn ar dyzelio tas pats

Tai kad pigus hobis siaip As pvz nulekiu i parduotuve, ir geriausia dali kokia gali jie gaut, parsiuncia uz 3-4kart mazesne suma nei parasyta edeta.lt pvz brangiausias temp daviklis man buvo 52lt, tipo sako mitsubishi orginalas, o cia uzsibliove netoli 200lietuvisku.... Nezinau maumas ka pats vairuoji, kad tau ten detales pigios Gal golpuka? As tai SCoupe GT 94m metalo lauza Atrodo kaip tik detales turetu but pigios, bent jau ka pirkau parduotuvese tai kainos nesikandzioja...

o geriausia yra pirkti ta automobili kuris tau paciam patinka ir nesvarbu ka kiti sako jai tau tas automobilis prie sirdies tai ir negaila bus jam kazka pataisyt ir kuro ipilti ir pns nes automobilis tau teiks dziaugsma o jai paimsi toki kuri tau pasakys nusipirsi kas nors suges ir poto sakysi va siule sita sake geras bet bibi va sugedo ir dbr reikia idet babkiu sakau ziurek skelbimus nuvaziuok paziuret kelias prilips prie sirdies ir jamk

Po to kai daviau praputimų užkaito variklis, taip ir nebeatvėso, kondicionierius nebepučia karšto oro taip pat dujų įranga neįsijungia, buvo mažas kiekis aušinimo skyščio, bepildant ir orinant dar ir nuorinimo varžtukas nulūžo tai ir išpūtė viską laukt (Man pasakojo pasakorius kad nuorint geriausia ant užkurto, šilto varikio, vėliau girdėjau kad tik ant šalto, bandžiau ir taip ir taip bet kaip ištikrūju geriau?), dar kartą užpildžius sistemą, nuorinus iki užsiknisimo variklis vis dar kaista. Tai spėju bus sugedus termostata ?

va printscrena padariau, kur pele rodo matosi, kad galima audio cd kept su windows media playeriu. cia windows 10 , bet ir senesnese versijose taspats. ir nepamirsk, kad dainu nedaug tilps kokia 20 maximum. rasai ant leciausio greicio del irasimo kokybes. ir jai pirksi cd patarciau VERBATIM firmos pirkt jai dar tokiu buna ankscia budavo i juos geriausia rasyt, nes be problemu nuskaitydavo. zinau nes zaizdavau senais gerais laikais plystation1 piratinius zaidimus

Su tom lancia tik beda gausi ir jei nusipirko vienas biski geresne tai bando isgirt bet ten vienas metalo lauzas, ju isliekamoji verte greitai krenta nes gamintojas nekoks, niekas ten tikrai nelaiko, o jei dar ir gera rasi paplosi pinigus vis tiek uz nieka nes jau kita durniu toki sunku ir bebutu rast kas dar noretu tokia masina nusipirkt, o seip tai masina kaip masina tiesiog nekokia firma ir jei neturi pinigu Audi perki toki automobili kaip lancia, ford escorta, fiesta ir t.t.taigi gaunasi kuo pigiau perki tuo brangiau atsieina jos islaikymas, nes jau geriau suploji daugiau ant audi negu supuvi sededamas lancioj

Sveiki. Prieš tai mašinos savininkas, kai įsidėjo dujas, tai tikrai važinėjo ir benzinu ir dujom. Kai važinėjo pagrinde tik dujom(net šaltos nekurdavo ant benzino) pradėjo kimštis karbo dozavimo sistema. Dar klausimas: ar per išmetimo vamzdį nesiverčia juodi dūmai(kai dirba ant benzino)? Jei taip, tada gatava plūdės adata. Jei nesiverčia, tai užakęs karbas. Tada jį reikia plauti, nuėnus visas gumines ir plastmasines detales mirkyti acetone(golfo karbui tai sudėtinga), o geriausia į benziną įpylti karbiuratoriaus valymo skystį(kuro priedą). Pabandyk.

ten kur ji pili, tai to bakelio apcioj yra dvi slangos, viena gryztama, kita paduodama. gryztama numausi ir i bonka, ikisk. o ta galiuka ant kurio buvo uzmauta gryztamas uzkisk kuo nors, tada prisipili pilna bakeli naujo skyscio susuki pilnai vaira ir uzkuri, tik priziurek, kad nesibaigtu nes ten greit bega(geriausia dviese) uzkurus susuki vaira i kita puse ir ziuri kada prades begt svarus skystis, tada bonka su turinu i konteineri ar per tvora, o zarnele uzmauni atgal-visakas, skystis pakeistas.

vieno purkštuko kaina apie 200lt(dėvėtas), viso yra 4, todėl keisti geriausia visus keturis. Perkant galima ant stendo patikrinti naujus ir prie to pačio senus, kuriuos galėsi parduoti po vieną ar pan. Purkštukai genda ne visi iš karto. Jei mašina ruošiama pardavimui galima keisti tik blogą. Geri tie PD varikliai, juos dažniausiai keikia tie kurie net neturėję mašinos su tokiu varikliu, nes važinėja su 20 metų senumo atgyvenusiomis cėškėmis ir pan. PD motoro garsas bent jau ne kaip traktoriaus, o ir trauka geresnė.

Jau tik nereikia sakyti kad elektronika bloga. 2 metai naudojamas pezo 406 ir dar ne vienos problemos nebuvo su elektronika. O šiaip masina tikrai geriausia, kai atsisėdi nenori išlipt. hdi varikliai labai geri - tylūs, pigus remontas. man tai net nereikia lyginti su a4, passat ar kokia vectra nes pezo tikrai geriausias pasirinkimas kainos ir kokybes atzvilgiu. Tik patarčiau pirkti po atnaujinimo, nes susitvarke kai kurios problemos ir nepirkti pacios pirmos ir pigiausios nes jos daznai naudojamos kaip darbines masinos. sekmes.

Geriausia- išvis neplauti, o dažniau tepalą pasikeist. Kaip rašė, užpili mineralinio, nebrangaus, prasuki iki poros tūkstančių ir pakeiti. O ploviklio naudojimas, taip pat turėtų būti susietas su panašiu intervalu pakeičiamu tepalu. Nes, praplovus variklį su plovikliu lieka to ploviklio ir jis tik papildomai "plauna" variklį su nauja alyva, kuri taip pat turi plaunančių priedų. Realiai, tos plovimo alyvos, išvis nieko nepadaro. Ir minėjau, geriausias vaistas- tai dažnesnis tepalų keitimas. Važinėjant mieste, trumpomis distancijomis- kas 7000-8000 arba kartą metuose - kur kas sveikiau

Speiso priekis nusiima atsukus keleta varztu labai lengvai, jeigu au burbuliuoja kad sunkus toks darbas tai Tave mulkina neprasidek su jais.Kaipdu irstus apciurksti nuimt visa prieki tiems kas moka ir zino.Nebus ten nieks lenkta ir truke, tokiam varikliui galejai ir vaziuoti jei ebutu tosolis su tepalu susimaies.Ir tai, jei tik i tosoli dar ne tragedija.Galvute daug kur tikrina automatiskai kai slifuoja, nbent ja vilniuje gali pabandyti Moletu plente arba buvo anksciau SLifas Snipiskese tai ta pati firma(moletu pl kur BRC dujos, savatynai srotai visi tik ivaziavus i kainre pirmi boxai).Jei butu sugdinti svaistikliai BUTU UZGESE VARIKLIS.AS SU TOKIU IS KAUNO VILNIU PARVAZIAVAU IR TOKIAU Č METUS VAZINEJAU PAKEITES TARPINE.

normalus jie kiek teko girdeti pazystamais per juos ir kitus ten tokius vezasi nes tingi pats ieskotis asmeniskai nes as is IL pvz auto viena tarkim parsivezu uz 980 baksu.o jiem manau mokesi koky 1500baksu ar daugiau, rygoje pasizurek ten yra firma gana stambi ir nebrangi kuri uzsiema uz atlantinemis auto.na cia jei sau viena plukdysi tai verta per juos nors ir yra kitu firmu neskubedamas gali pasiziurineti kiek kiti siulo ir ka butent nes vieni mazesnius aukcionus siulo kiti didesni pasirinkima ir ieskokis arciau uosto kad mazesnes islaidos butu.ziurek svarbiausia uztata kiek praso procentu ir kad neprasytu pilna suma banke tarkim jav rodyti nes tada ilga cia ceremonija prasideda.

Sveiki, norėčiau sužinoti, ar apsimoka pirkti štai tokį šalmą http://www.google.lt/imgres?um=1&hl=lt&biw=1920&bih=963&tbm=isch&tbnid=LPHeXD46nFlRzM:&imgrefurl=http://www.maxmoto.co.uk/rst_helmets.shtml&docid=asW095J8ELtd9M&imgurl=http://www.maxmoto.co.uk/images/RST%252520Cobra%252520Helmet%252520GBlu.jpg&w=500&h=523&ei=EaUWUILvA6Sj4gSYzIDYCg&zoom=1&iact=hc&vpx=177&vpy=133&dur=6845&hovh=230&hovw=219&tx=168&ty=107&sig=114415733149849368124&page=1&tbnh=142&tbnw=136&start=0&ndsp=49&ved=1t:429, r:0, s:0, i:66 Už jį ruošiuos sumokėti apie 300 litų. Norėčiau, kad parašytumėt ką manot apie firmą, kainą, šalmo kokybę, bei visa kita kas padėtų apsispęsti.

Sveiki, turiu tokią problemėlę. Antradienį ketinu parduoti savo automobilį užsieniečiui. Auto yra užrašyta ant mano tėvo, draudimas taip pat ant jo. Ar galima visa procesą atlikti be jo? Na ta prasme, gal atsirastu žmogus išmanantis visą šitą reikalą ir paaiškintų kaip yra vykdomas automobilio pardavimas? Kada geriausia pinigus paimti? Ir šiaip, nuo ko viską pradėt reiktų? Ar reikia nr nusiimt ir pan? Kaip su mokesčiais? Kai kurie sako jog geriau mažesnę kainą rašyt dokumentuose. Na būsiu labai dėkingas už jūsų patarimus ir atsakymus.

Domintu nuomones padesiancios issirinkti. 1 Talpumas (kaip isilanksto sedynes ir panasiai , aktualiausia tema butu kuriame geriausia miegoti dviem asmenim ) 2 Detaliu kainos visu triju manau panasios zinau kad tikrai nebrangios bet gal kas ka konreciau 3 varikliai domina tik benzininiai , 2.0 2.8 3.0(sintra) galima ir automatas (noreciau placiau apie automatus ir apie sintros 3.0 variklui, cia ne tas pats kur omegoj ikistas ? blogas ar geras jis. Ir siaip kas i ka liptu turint reikala rinktis is situ triju , tik argumentuokit

ce as pasiuliau tema vien tam , kad jei kas domisi tuo ir zada pirkti , bet nenusimano . ir dar jei kas pisksit keturati tai jau reikia asizvelgti ir i padangas ir i motora , jei 200cc tai jau ir ratai turi buti ne maziau 10 coliu , jei 110 ar 125 , tai irgi geriausia kd butu 8 coliu ir geriausias varijantas kai yra vienodi datai , o ne tai kad gale platesni , ant savo kailio izbandziau kad pravazumas daug geresnis ir sniegui ir smeliui

Paziurek skelbimuose nuo-iki.Pagal masinos bukle ir turima laika pardavinejimui dek kaina.Jei labai techniskai ir vizualiai tvarkingas gali deti maximalia kaina.Negaliu pasakyti, nes neprekiauju o parduodant geriausia paciam issistudijuoti kainas.Zinoma, jei labai skubiai reik parduoti tai dedi minimaliausia kaina arba atiduodi pusvelciui perpardavinetojams.Jie ima mazdaug uz 50-70% rinkos kainos.Pats asmeniskai kelis esu i brc supirkima pridaves kaimlabai dege pinigai.Tiesa, gavau puse kainos.Bet turek omeny, kad automotas, nors ir tenka ilgiau pardavineti, galima parduoti brangiau, nes ju ieskantys pirkejai neturi pasirinkimo.

O griztant prie temos imk tai kas tau patinka, idealios masinos uz tokia kaina nerasi, bet tvarkinga rasi. Aplamai, kokio tu automobilio pats noretum? Kaip ir kur ji eksploatosi? Atsakes sau i siuos klausimus pradek ieskoti sau neskubedamas automobilio. Uz tokia kaina vis del to geriausia pasidairyti mano manymu i vokiskus ar japoniskus automobilius. Svedo uz tiek nebent kazka is s40 v40 paimtum o prancuzu neimk, jas reikia myleti ir atleisti uz daznus gedimus, nevisi tai gali. Sekmes tau issirenkant gerai tarnausianti masiniuka.

Tik pas gerai pazystamus pirkti Rusiska / Belarusu dyzeli , pas kitus pavojinga , net ir pas tuos furistus yra , tokiu kurie i viena baka su kuriuo vaziuoja , pyla normalu , o i kita maiso leva su biski geru , tai veliau tik daugiau problemu , nei sutaupimo , tai geriausia pirkti pas pazystamus. O del masinos Zafira geras variantas , nzn kokie ten varikliai yra , jei 2.2 visi kalba , kad nieko gero taip ir yra , rinkis su kitokiu. O taip paziurek Merso variantu , ekonomiski ir ne kaprizingi dyzeliai.

Na jei kuriant atbuliniu taip pasidarė, tai geriausia būtų, kad tempiant ant buksyro(geriau asfaltu) apie 60km/h įjungtum antrą bėgį ir kuo staigiau atleistum sankabą(reiktų, kad degimas būtų neįjungtas, raktelis pirmoje pozicijoje, tik kad vairas nesiblokuotų). Kelis kartus taip padaręs bandyk kurt. Dažniausiai tokiu atveju diržas grįžta į vietą. Manau daugiau nei 10kart nereiks kartot ir viskas susitvarkys. Na arba gali imti variklio dirželio apsaugą, nuimti škyvus, ir per 2-3 dantis paankstinti, tik tiek, kad darbo daugiau

Sveiki, planuoju įsigyti sau pirmąjį automobili. Kiek žiūrėjau kol kas daugiausiai sudomino 316, 318 ir 320. Pagal komentarus supratau kad 316 nepasirinkimas, ji rinkausi dėl mažesniu sąnaudų. Planuoju įsigyti masina už 8 500lt ir įdėt dujas arba su dujom iki 10 000lt. Gal galit patarti kuri modeli geriausia imti ir kurios komplektacijos? Gal butu dar pasiūlymų ne iš BMW į kurios galima atsižvelgti? Pagrindinis baime BMW mašinose man galiniai varantis ratai ir daliu kainos, gal butu papildomu komentaru? Iš anksto ačiū.

Taigi cia L - Motronic`as , degimo jam nepareguliuosi, zvake uzlenke kazkas isiurbtas i varikli, geriausiai butu pasiziureti ar yra visu pirma kibirkstis, nes reikia kompresijos, kuro, kibirskties, kad variklis dirbtu, taigi ziurek is siu variantu, visu pirma geriausia atmetineti variantus nuo aukstos itampos ir purkstuku, Jei tu su ja ir toliau vazinesi, tai geriau jau atjung purkstuka to cilindro, nes yra didele galimybe suvaryti katalizatoriu, jei pas tave jis yra. Beje geriau imesk foto zvakes, galima bus daugiau spresti kas ten jai darosi.

pirma kuro pompos pas 1.9 tdi nera, tik kuro siurblys, kaip su netinkamu siurbliu uzlenke?tai bloga buvo ir uzsizviege motoras ant 10-13k aps/min del siurblio uzsilenkimo gal? toks variantas imanomas visiem dyzeliam kurie turi siurbli ir turbina. Apie masina galiu pasakyti tiek, masina kaip masina, b4 ir tiek, kas joje geriausia tai tdi motoras, ekonomines klases audine, jau senoka, bet kas taupo pinigus ir daug vazineja nieko geriau nera, kitos puna ar(ir) barskalai, naujesnes islaikyti zymiai brangiau.

Tokiu metu reikia dvirati vairuot nuo 13 metu jau delta miniukas! jai vaikui bus idomu tada jau pac kasko ieskosi rimciau tvarkysis vazines ir panasiai , geriausia pradet nuo rusiskos tehnikos o ne duoti motoroleri kad iskart sestu ir legtu kad zinotu ka reiskiai 10 walandu tvarkyt 3h vazinet zinotu kur kas yra principa veikimo ir t.t. Manau dar nuo vaiko priklauso ar jis nori birbinkos ar ne nes jai ne tai neverta net pirkt nes vistiek perki daigta ir ji reikiai priziuret.

Vat, suprantu, kad tos mašinos nėra ekonomiškiausios. Tiesog prasiėjau pro kainos intervalą ir tos mašinos man vizualiai gražios/įdomios. Dar žiūrėsiu ir ne kartą. Kas dėl beatle moteriškumo, tai sutinku, tačiau jei galiausiai tektų už jo vairo sėst nejausčiau kokio diskomforto dėl to. Bet, kaip ir minėjau, dar paieškos nesibaigė ir noriu išsirinti geriausią variantą už savo skiriamą sumą Man įdomu, kaip efektyviai galėčiau išspręsti vienos ar kitos (iš išvardintų modelių) kuro sąnaudas į mašiniuką sudėjęs dujų įrangą?

gal tada ne turba geriausia butu diagnostika padaryt nes pas mane tai jau kai buvo tai tepale turba maudesi ir man nzn daugiau 110 po to nevaziavo dar is vietos kazkiek lubdavo o nuo 60 viskas vos vos gal ant salto jei uzplojei daug ko gali but bet patariu geriau taisyk dabar jei galvoji taisyt arba parduok nuvarik kur i garaziuka pas auksaranki ant pardavimo pigiai padarys ir pirk benza gal su tiesioginem dujom baiksis tie vargai pats kiek su dyzeliais privarges tai daugiau gyvenime saliarkos nebenoriu..

tai tas pats principas tik pavidalas kitas tai tada gali pabandyti (tik nezinau ar tai nekenkia duju irngai ar varikliui ) taigi geriausia aisku kai variklis yra siltas tada suki ta uzvedimo rakteli kad isijungtu tos visos lemputes prietaisu skydeli ir tada pas tave svecia kad tipo ant benzo yra ir mirksi duju lempute tada spaudi ta mygtuga G ir laikai ir tuo tarpu su kita ranka suki rakteli (uzvedi krc) svarbiausia laikyti mygtuka ir tuo paciu metu kurti varikli ir tada uzsiveda ir dega duju lempute

hidrokompresorius jei uzkepes tai dazniausiai meta koda.. kazka panasaus i torque converter turbine speed incorrect, arba dar ka nors. ziurint kokia diagnostika.. nepatarciau pradeti nuo dezes diagnostikos, geriau pirma ieskoti kas konkreciai garsus skleidzia. butu geriausia pakelti ant lifto ir vaziuoti, o is apacios klausytis su stetoskopu. tada buna aiskiausia is kur garsas eina. jei dezes viduj, tai ir bus aisku, kad viduj, tada jau reikes galvoti, kas ten joje gali buti. blogiau tik, kad granatos be apkrovos gali neskleisti garso

Zinot kokia Lietuviui ideali masina butu? Ta kuri niekada negenda, kainuoja max kelis tukstancius, geriausia kad vaziuotu oru (kuras per brangu), butu naujausias modelis su visais pribambasai, mat as esu lietuvis, turiu tik iek smegenu, kad tesugebu uzsidirbt kelis svarus skindamas UK braskes ir noriu masinos NEpagal savo kisene, bet savo kieme buciau kieciausias, nors ir reikia su savais susimest ant kuro per puse, kad galetume nuvaziuot i lukoila pamandravot, opaskui i UK vel skint braskiu

varikli galima rast uz 700lt.. klausimas koki.. ir uz pakeitima mokesi maziausiai 1000lt.. nes vistiek kad ir ka daro prie variklio visa prieki ardo tai kainos nuo 400lt prasideda uz darba kuro sanaudos.. nekliedekit kad mieste 7l.. 10l garantuotai.. tiekpat pilu as i savo bmw.. trauka afigena tyliai dirba tyliau nei betkoks vw audi variklis.. stovi sale koks vw tai muzika turiu pasigarsint.... del pakaitinimo zvakiu.. AD yra hujne firma. jai perki tai perki orginala.. beto as nekaitinu zvakiu .. pas mane Webasto varikli pasildo kiekviena ryta. ir bmw varikliu tikrai galiu pasakyti kad 1mln km prasukt galiu drasiai.. ko negalima paskyti apie 2.5 v6 ipatingai tad nepezek pigumas.. pigumas antram gale.. tik isitikinimas..

Kai paziuri koks intelekto lygis cia raso tai jomajo, graudu pasidaro Nezino ka daryt visas forumas, kad panaikinti lasu demes?

Paimi skuduriuka (geriausia specialus, kuris nebraizo masinos ir labai gerai sugeria dremge, apie 7lt kainuoja) ir sluostai masina TIK KATIK JA NUPLOVES, nes sausa sluostyt negalima, braizosi. Pasluostai, isgrezi, pasluostai, isgrezi su rankom ir masina blizga, ir nelieka jokiu demiu...

P.S kad tokie protingi esat, dar vienas patarimas, masina plaut reikia ant pavesio taip pat, nes ant masinos atsiranda kaip visi mate tokios raizytos "saulutes".

Sveiki, rasau su tokiu klausimu zadu pirkti mopeda 50cc bet niekaip neapsisprendziu koki geriausia pirkti, kadangi esu naujokas sioje srityje tai reiketu jusu pagalbos. Asmeniskai ziurineju "yamaha tzr 50" kazkas tokio stiliaus, gal galit papasakoti ar apsimoka ji pirkti, kaip su detalem ar jos pigios, gal jis isvis greitai gesta ir neapsimoka net i ji ziureti, gal kazka kitka labiau ? gal isvis motoroleri ? nes aisku ant 50cc to greiciau labai didelio nebus bet noretusi 85-90~km/h nors. Prasau pasiulykit kazka tai, Dekui is anksto

Nelabai suprantu, ka klausi, bet pasistengsiu paaiskint.Priekis.Dvijuosciai 13cm komponentai-nuo kazkur 300lt prasideda, reketu daryti podiumus, gal kokie 400lt kainuotu, 17cm komponentai i gala, tai jau brangiau, gal 400-500lt, du stpiriakai dvikanaliai, bent jau po 400lt, tikriausiai reiketu kondensatoriaus, nesidomejau isvis kokios ju kainos, laidai, darbai, dar visokiu smulkmenu atsiras...Nuvaziuok i bet kuria specializuota firma, ten smulkiau viska paaiskins, bent pasiziuresi kas kiek kainuoja... Pirmai pradziai, susipazinimui, gali ir internete kainas pasiziuret.Nepigiai gausis, dar jei deti garso izoliacija...Bet tada, kas ises i tavo tacke, tai reiks uz koju lauk tempt-taip MUZIKA SKAMBES! Del garso izoliacijos, tai priklauso kokiai masinai cia darysi, jei bmw7, tai gal ir nereiketu, bet kokiam golfui

nu matai kazkam ir zapukas nereali masina grazi ir gera tai taip ir tiems alfa visu geriausia graziausia ir t.t.t. o dar skaudu kad neiperka kokio merso ar bmwo kad butu isskirtiniai tai nusiperka tokia alfa papigiai ir tipo as geru metu lekiu kietas o kitas tokios neturi ai krc nusibodo tie pezalai cia vos netaspats kad jie sako ryt neisaus diena o mes draskomes kad rytojaus diena vistiek ateis taip ir cia alfos geros nors patys zino kaip ten yra ir kaip ten bus NAHUIII

Seip jei realiaitai mes cia visi ne i tema rasom, tema zmogaus "Patarkit kokią birbynę geriausią pirkti", mes cia apie servisus savo turetus moto ir kitus atsiprasant "suriko" nuotikius snekam, mes bent dar i tema honda9rrx, bet zarachas tai visai i seima kandidatuotis pradejos, ziurek dar ir rinkimus cia surenks tikras cigonas jam visur negerai viskas blogai, manau tau reiketu nuvaziuoti i psichuske pasitikrint ar dar nereikia baltos koteles, o gal ir uzdarys toki asila kaip tu, durnas durnas esi ir visai nuplaukes

pas elektrika geriausia butu nuvaryt pasikonsultuot, nuo ko buvo itampa sukilusi kad net akumas uzvire.kas kaltas? ar visas generatorius ar tik krovimo rele.ir niekada nenuiminek klemos uzkurtai masinai..gali prisizaisti neblogai.kartais nieko, o va kartais ima ir uzgesta.ir zinok kas nutiko? as ne vienai taip smegenis buvau sudegines.nuo siol jokiu nuiminejimu klemu uzkurtai.pasato koks 100 lt smegenys kainuoja, ziurint kur ieskosi ir ju gan nesunku gauti, o va kokiam peugot kazkoki kibira nupirke buvom, visur isieskojom ir neradom.ir teko parrduot kaip nevaziuojancia i lauzyna atidavem.va taip va..

nu su A merso remontais tai labai meistrai spjaudo ant tu mersu pvz galinio tilto guolius keitem kai tik issikeitem ta mersioka tai uz darba vieni susinervine prase 600 kiti 140 lt uz du tuos gulinius salenblokus, bet .daugiau per 1.5 nieko nekeitem iskyrus padangas tepalus, filtrus.zodziu labai pikti mechanikai ant tu mersu visa laik isgirsi pagiezos toks vaizdas jog jiems turbut zigulys geriausia masinabet ka apie tokius sudarankius kalbet spyruokles atvirksciai istate o ABS laida iplese (ne visiskai bet teko pajuot paciam kad abs veiktu)

Siulome kokybiska lengvuju ir sunkiasvoriu transporto priemoniu remonta. Atliekame beveik visus remonto darbus, nuo stabdziu kaladeliu, pavaru deziu, variklio pakeitimo iki visisko automobilio sutvarkymo po autoivykio ar ivykusio gedimo. Taip pat poliruojame automobilius ir sunkvezimius, atliekame kompiuterine diagnsotika. Visuomet padedame rasti geriausia iseiti Musu klientams, kaip efektyviau sutvarkyti Jusu transporto priemone. Atvykstame i vieta, apziurime, patariame. Musu autoservisas isikures V.A. Graiciuno g. 30 , Vilniuje, Aukstuosiuose Paneriuose. Placiau informacija telefonu +370-648-91128 Dirbame ir savaitgaliais! Remontuojame, padedame rasti naujas/devetas dalis

as tik sakau kad su dujom dk niekas nevazineja ju ir nera kad galetu bet kas ysipilti y masina.nebent jei kokie lietuviai atvyksta su duju yranga ir kol uzsidirba ant geresnios masinos ysideda duju baliona galinga ir jei dirba yutland zemeje tai vazineje y flensburg vokietijoje uzsipilti lpg ju kainu nezinau.o danijoje kaip pavyzdy toky pasaky balionas duju situ buitiniu geltonas balionas baltic patrolium tik tokios dujos danijoje kitokiu nerasi toje valstybeje tai tas balionas 30litru kainuoja 297krn.tai jei esate firma legalia turite nemazai gauti lengvatu as nezinau svedu ystatymu bet danijoje tai daug is skato ir komune lengvatu gauna zmones kurie turi verslus ir jei masinai isiima geltonus numerius tai skaitosi firmos masina

Sveiki, mano vardas Alvydas, o mano įkurta firma
vadinasi “AUTOBROLIS“. Mano veiklos sritis, kurioje jau dirbu daug metų yra automobilių įlenkimų lyginimas be dažymo. Kiekvienas kurdamas savo verslą, suka galvą kuo užsiimti, kad būtu populiaru.
Įlenkimų šalinimas nedažant, vis labiau yra žinomas Lietuvoje. Jeigu domina ši profesija, o vis dar svarstote ar tai Jums, aš Jums padėsiu apsispręsti.
Jei Jūs nesate kantrus, kruopštus ir norite greitų pinigų-šis darbas ne Jums. Jei apsisprendėte ir norite išmokti daryti ne tik mažas duobeles, bet ir didelius įlenkimus, kreipkitės į mane. Aš Jums nesiūlau mokintis savaite ar dvi, aš siūlau mokintis tol, kol matysiu, kad Jūs jau mokate ir perprantate visas subtilybes.
Kontaktai.: Klaipėda-Kretinga
Tel.:860793120

Sveiki, mano vardas Alvydas, o mano įkurta firma
vadinasi “AUTOBROLIS“. Mano veiklos sritis, kurioje jau dirbu daug metų yra automobilių įlenkimų lyginimas be dažymo. Kiekvienas kurdamas savo verslą, suka galvą kuo užsiimti, kad būtu populiaru.
Įlenkimų šalinimas nedažant, vis labiau yra žinomas Lietuvoje. Jeigu domina ši profesija, o vis dar svarstote ar tai Jums, aš Jums padėsiu apsispręsti.
Jei Jūs nesate kantrus, kruopštus ir norite greitų pinigų-šis darbas ne Jums. Jei apsisprendėte ir norite išmokti daryti ne tik mažas duobeles, bet ir didelius įlenkimus, kreipkitės į mane. Aš Jums nesiūlau mokintis savaite ar dvi, aš siūlau mokintis tol, kol matysiu, kad Jūs jau mokate ir perprantate visas subtilybes.
Kontaktai.: Klaipėda-Kretinga
Tel.:860793120

zmogus nori suzynoti kokia situacija su lietuviska masina anglijoje kaip kas kur ir t, t..taip pat ir as noriu to paties suzynoti!?!? noriu taip pat vykti su lietuviska masina i uk, darbas tik puse metu, paskui atgal namo, tai ar galima tiek laiko buti su lietuviskais numeriais, kiek draudimas tiek laiko kainuoja, ar isvis draudzia? kiek skaitau forumu tiek skirtingu nuomoniu, ar geriausia ir pigiausia butu prisiregistruot auto anglijoje, isiimt numerius angliskus ir paskui kaip grysiu vel prisiregistruot lietuvoj ir isiimt lietuviksus numerius aciu uz tatsakymus

bakai , ne pirmi metai kai duomiuosi motociklais , man 40 , kai dar vystikluose buvai as jau buvau i delta minnsko varikli idejas , kai man buvo 18 sukuriau masina su uralo varikliu , tiksliau i invalidke idejau , ten buvo yzo motoras , bet ka noriu tuo pasakyt , geras mocas tai vaziuojantis mocas , o firma , na manau ce sekmes reikalas, kam kitaicai vaziuoja be rupesciu , o kam uzsilenkia japoniski po 1000 km , ce zinai , ant kokio uztaikysi , savo keturati kinietiska , vaikas vazineja , pamatytum kaip , man net paciam baisu kaip pavaras jungia su visais grrr ir trr , nu vaziuoja holera ir neuzmusa jo niekaip , parasyk savo skypa asiusiu foto kokie jie gryzta is po lenktyniu su sunenu

Koks tikslas detis senas ir dar parastas dujas jei naudotu ipurskiminiu kaina skiriasi keliais simtais litu, o nauju gal 300 max 400 litu.Kita vertus pagalvok kad netektu su "juoda"iranga masinos puse metu pardavineti arba tu duju pries parduodant isluptineti, daugelis pirkdami tikrina ar tikrai kuro rusis techpasyje benzas-dujos nes su"lieva"iranga nei normaliai priregistruot negali nei masinos technines apziuros praeiti, kadangi reikia autoduju sertifikato, o jo jokia montavimo firma neisrasys tokiai aparaturai, niekas neketina del smulkaus atlygio rizikuoti israsinedami garazinems dujoms popierius.Neseniai girdejau pagrista snekta, kad, galbut ateityje registruojant auto butinai tures buti ir sviezia duju irangos t/a.Trecias dalykas, ne visiems varikliams taip paprasta tvarkingai ideti senos rusies dujas.Manau, tik veltui sugaisi laika

Netinka "tik" variklio tvirtinimas ir programa.Pgalves skiriasi visu, FRONTERA skiriasi net benz nuo dyzelio, mechanas nuo automato taip pat, kainos kosmines vien pagalviu nuo 100 iki 170 euru uz 1-netą, bet benzui per stebuklą gal gautum kokią kinietišką pusvelčiui.Todėl ir brangesnis džipo variklis, kad jis kitoks.Juk ir kilowatai skiriasi, pagalvės, turbūtir karteris.Jei legali firma imk nesukęs kiaušų, pareikalausk garantijos jei kas blogai-grčžinsi, pasirayk normalią pirkimo-pardavimo sutartį, o ne tokią , kurią jie bruks. Va kaip pavyzdį įdėsiu Vectra pagalvės foro, irgi labai "gudri"o Fronterų eina su dviem varžtais, kita pagalvė antroj foto fronteros tokia, kad varžtas išeina iš variklio pusės ... Čia Vectra pagalvė