Fiat ducato variklis 2.8 64 (21 стр.) (16713)

Na nera tie fiatai lb jau geri pvz tempra, tipo, uno, bet jai islaikai fiat tada taip gera masina, aisku italas o jam cia lietuvoje salta, rudyt megsta, o visa kita pakenciama.

Teko susidurt, pats turejau dyz, masina kuri nei is sio nei is to uzsigazavo, to pasekoj pradege stumoklis, nebebuvo prasmes jos beremontuot.. Uzsigazavimo priezasties nesiaiskinau.. Buvo fiat uno 1.7dyz berods, be turbo..

keistas zmogus tu... isvis kriteriju nulis. pasiimi susivedi suma metus kebulo tipa galinguma kubatura ir ziurek ko tu nori. sportinio tipo cia tipo kad sportiskai atrodytu? eclipse, proba fiat coupe ir t.t.

graudi statistika, skaiciuoja gedimus, o gedimas gedimui yra nelygus, vienas gedimas gali tau 3k kainuot kitas 20lt.

Audinej ner ka kopijuot is kazkokios fiat taburetes, nebejuokink tu tiktai veterinare skiepytojau bl

As turiu fiat coupe ir pasakysiu kad tevas ant savo Opel Omega isleidzia daugiau detalems negu as, nors susuku daugiau km negu jis. Paprasiausiai nereikia uzleisti ir nereikes po to leisti belenkiek detalems.

Kai uzkaliau 1.6 dohc idejau 1.7 dyzeli is fiat uno, nes padvale metesi be naudos tuo metu, irgi suvariau ir ta.. Malonu prisimint, prikolas ta vaikyste.. Kaip jums tokia istorija lancios?

tau puikiai atsake i klausima, siaip 2.1 prancuzu dyzelis labai geras ir ekonomiskas, jei mieste tai tau jo puikiai uzteks, bet jei tempti kazka tai tikrai pamirsk. O 2.8 d yra senas labai, bus beges daug, pati jo konstrukcija pasenus ir srebs jis labai daug. Jei kasdien tempsi tai taip 2.8 puikiai atliks darba, nes yra perdavimai greicio dezes padaryti specialiai tam reikalui kad butu didelis sukimo momentas.

geriau gal 2.8 benzas jei c5 ziuri. nes dyzeliu sanaudos panasios kaip ir benzo. 2.5tdi ryja 8-12l o jei dar 132kw dar +1-2l. v6 formos varikliai kiek teko vaziuot tai visi turi apetita nemaza. jei 2.8 per didelis, tada dar yra 1, 8t nors ir jis turi apetita nemaza, trauka panasi kaip 2.4 bet sanaudos mazesnes, tik perkant reik turbina ziuret kad nebutu pavargus.

Galiu paskayt tik apie 2001metu gamybos b5 2.8 142kw automata, benzina, tai kuro sanaudos mazdaug 11-15 litru normaliai vazinejant, zinoma pravazuvas puikus, bet stabilumo, prastesniame kelyja truksta

viensdevyniturbosalerka ... o kad 2.8 mehanas smagiau uz 1.9 manau ner ko lygint kur ir trauka tolygi prie apsuku visu o kur tik pššt pššt tr tr tr tr

prie to kad kuo sunkesne tuo sunkiau temt ir variklio svoris ieina i bendra mase 1.8t 1355 o kg 2.8 1470 kg bet nepasakyciau kad labai didelis skirtumas.

Imk 3, 0 Dyzeli ir nesiparink.visi pazistami vazineja su dti td tds....ir nesiskundzia tik kaip pirksi matok kompresija ir tas varyklis3.0D patvarus ekonomesnis ir eksplotacija paprasyesne negu 2.8

koks variklis

koks variklis

kokis variklis

1.4 variklis

variklis

koks variklis

Variklis dyzelinis.

Koks variklis?

Variklis tsi

opelio variklis.

Koks variklis?

variklis 1.8T

koks variklis?

koks variklis?

Variklis rezervuotas.

Koks variklis?

Patikslinam, 2.8 tarpinukes 23-29lt vnt., cia elring, goetze.Paprastam 2.0 varikliukui 33 arba 49lt, gamintojai tie patys, bet trys metai atgal kazkokia pirkau, tai ar 10lt kainavo ir visdar neleidzia

Tai pasidomek serviso ir detaliu kainomis, na ir kuro sanaudomisJei nematai skirtumo tarp v6 ir 1.4, nori galingesnio, tai tik pasveikint galiuJei nori tiesaus atsakymo, tai imk 2.8, taskas

imk per viduri 1.8is (m42b18)(103kw) tiek galios tiek kuro sanaudomis geriausias variantas, o jei nori galios ir neskaiciuoji kuro imk 2.5 ar 2.8 .

taip taip taip, o as su tokiu pat c4 2.8 buvau net iki 320 isibegejes! ten kalniukas toks buvo trasoj, bet siaip tai lygiam kelyje iki 300 laisvai galima isibeget....

2.8 turi 128kw , bet ne esme . gautum ir nuo 1.8 , nes ten virs simto , , , , , svorio skirtumas kaip sakei ir dar plius golfai supuve tj dar to dvorio mazeu

jau tik nereik cia svaikt ...pas men bulka buvo 2.0...stojes su ceske 2.3...2 kartus..ir vis kita..ir neviena nepadejo :P nes ceskes mase kita :P...ir 2.8 yra v6...tj remonto kajnos tj ooooo..jaj reiks kist nagus y varikly...o jau tik nereik malt..pats vazinejau su ceske 2.8 ..nes galvojau pirkt..bet paskuj prikau dyzeliuka...nes vidurkis...jaj tarkim 50km mieste 50 km uzmiesty....11 maziau nebus...

2.0 2.5 2.8 plytas bmw nekiekvienas dar ir moka teisingai nuorinti, ten procedura rimtesne, o 2.5tds turi klapaniuka nuorinimuio prie pompos atrodo, bet jis savaime nusiorina, nereikia jo rusint dazniausiai

Sveiki , i lietuva bus pervesti 2 bmw e46 arba e39 dyzelis ir e36 cabrio 2.8. Gal kas zinot kainas komplektu ir darbo? Ir dar ar kokius papildomus poperius reikia tvarkytis?

labia panasiai jie ten rija. toks ir tolumas tas 2.8 nera kazkuo pranasesnis, 4.0 ar 5.0 kaip tik tokiai barzai, visi kiti tik nuo tasko A iki B ir tiek.

oo senos nuoskaudos, matau gyveni vien forumu, pas mane 330cd, o ne 330d idomu kas dbr tau uzkliuvo , gal kad 1.9 tdi eina geriau uz 2.8? ar kad jis eknomiskesnis?

na mano zmonai geda pvz vazinet su bmw kregzde.tau su fiat 126 kiekvienas susikures savo pasauleli ir gedos normas .o man asmeiskai gedos jausmo nera, na nebent kai buvau vaikas gedindavaus pries kitus vaikus

norejau paklaust apie tokias neeilines masinas ka zmones mano? variantas fiat Marea 1.9dyzelis 74kw berods apie 98-99m. ir dar viena Citroen Xsara 1.9td ar 2.0hdi irgi apie 98-99m. busiu dekingas uz info

ne , tie kurie stumia ant alfo romeo , lancia , fiat.. nors netureja nei vienos is sytos.. mat isikibe i savo audzi , waginus ir .t.t. "Tautomobilius" ir tai jiems geriausia masina mat . taburete su ratukais..

kuro rūšis ta pati. 2.0 variklis su 110kw 2.3 variklis su 125kw

Na yra ne tik antri golfai bet ir trecia gali uz tiek paimt, yra dar escort, fiat brava ar bravo, scorpio ir pan, pasirinkimas nemazas, bet gal geriau tegu ima audi b3 uz tiek.

stovi ten reno variklis bet kiek teko girdeti tai super nepavedantis variklis

Oi kaip as tave suprantu zarachai kaikurie atsisako truputi senesniu bet geru masinu kaip BMW, MB, AUDI, OPEL, RENAULT kad persestu i naujesni suda pvz tokie kaip fiat Panda, visokios KIA ar hyundai..

Galbut kazkas panasu bus.... Man buvo taip su fiat Bravo 2000m, .. Pasikeiciau davikli, kuris stovi pavaru dezeje ((virsuje)ten be jokiu troseliu ar pan - elektroninis)). Viskas susitvarke. Manau sistema turetu but lb panasi

Seip neblogos volvo su audines varykliais, bet volvo remontas brangesnis uz c4, toyotos neblogos bet megsta rudyti, aisku visos rudys jei dauzta tai vapscie pzdc tikrai nesiuliciau pezo, reno, fiat ir t.t

Tai jau patikekDabar jau neziuresiu kiek stab.kalades kainuoja tokios masinos, bet patikek-kainuojaGana kokio b4 geros kokybes kalades 2.8 varikliu gali link 300lt kainuoti, klausimas ar tai kas perka Lietuvoj

Sveiki visi, iskilo tokia problemele. Auto yra Audi C4 2.8 benzinas/dujos(tiesioginis ipurskimas) Gal zinot kodel dirbant varikliui ant laisvu, labai sokineja apsukos. Buna tai 900 tai 1300 apsuku? Pasidalinkit patirtim

sveiki ka patartumet pirkti , kad but ekonomiska ar 2litro 103kw 2.6 110kw 2.8 128kw. dujas, ar dyzelina 2.5 85 kw ar 103kw. ir pigios vaziuokles bei variklio dalys ant didelio atstumo vazinejimui.Dekoju