Ekonomiskas auto (5 стр.) (26312)

nezinau man dabar kompas rodo kas kur 9litrus bet cia kaip vaziuoji nuo pedalo spaudimo, as tiek zinau kad visada virs 800km pravaziuoju kur bevazinetziau ar ligiam keli ar mieste, nors ligiam keli jeigu vaziuoji 160km\h tai tada 10tikrai perlipa, bet seip na kazkur 8-9litrai, na nera ekonomiskas auto nieko nesakau bet i 10itilpti cia stengtis nereikia laisvai galima.

todel kad visi 4 cilindru dyzeliai kriokia kaip traktoriai, 2.4JTD 5cilindrai kaip ir bemso V6 garsas malonus ausiai ir speju dyzelinis akordas 2.0L? ten mazdos dyzelis man rods, ekonomiskas

Turiu klausima noriu savo reikmėms nusipirkti dėvėtą autobusiuką 8-9 vietų gal patartumėte kokios markės kad mažiau problemų turėti su įvairiais gedimais ir kad būtu ekonomiškas dizeliukas .ačiū

na man asmeniskaj visaj nieko masiniukas traukia neblogaj, ekonomiskas...minksta remontas lb nesikandzioja tik kad jau truputuka sensta moraliskaj bet kajnas dar ziurau prilajko geras..

man px kas tas pd, net neidomu. pirkau vien del to kad ekonomiskas ior greitas. man idomiausia kur rasti sena a6 su 1.9 tdi 85kw?kur???????????????????

vianareiksmiskai tik 1.7 td 60 kw. paprastas remonte, dalys pigios, ekonomiskas. traukos visiskai uztenka. o 2.0 di ar dti varikliai nieko gero ir dalys brangesnes jom.

papigiai koki a2 1, 2 tdi paimciau, ten pripazistu jei dar po 3-3, 5 saliara pilt, tai tikrai ekonomiskas vaziavimas, 1, 9tdi jau panasiai, o didesni tai jau....

Parduodu Yamaha Jog uz tokia kaina. Nedidelis , ekonomiskas pradedanciuju motoroleris. Po to panorejus galima pasidaryti ispudingu projektu. Tel nr 863017480

sweiki parduodu alfa romeo 156 .98 metu tamsinti langai (pats tamsinau).geras ekonomiskas automobilis gerai vaziuoja kas susidomes skambinkit kaina 5500LT masina tikrai verta savo pinigu.

o pas opelius pakaba ne aliuminine su daug sarniru ir dar nežinia ko? ir ar variklis 2, 2 ekonomiskas ? nes i darba i viena puse apie 90 km

bobai pardaviau su klevo lapu. Tai pries metus dar maciau kaune stovejo prie vieno prekybos centro, lyg ir normaliai atrode. ekonomiskas labai kaip benzininis tik kokius 7 vidutiniskai paimdavo.

Geriausias 1.6 HDI 110AG, ir labai ekonomiskas ir galingas. Sis variklis yra pats naujausias ir montuojamas tik nuo 2005m Pirkdamas su tokiu varikliu tikrai rasi patobulinta ir pavaru deze ir sankaba.

vertas demesio variantas, ekonomiskas, pakabos neuzmusi, kebulai nerudyja, varikliai tarnauja gerai, tikrai nekibiras salone nebarska niekas jei nedapjauti variantai.... pats turejau negaliu nieko blogo pasakyt

tik opel, pezo kai prades elektronika saibom eit tai keiksies. Jei imsi opeli tai 2.0 per bukas ir nera baisiai ekonomiskas. tai imk arba 2.2 arba imt tapati 2.0 ir cipuot

sveiki gal kas galetu patarti koki automobili pirkt iki 7000 litu jau gal 3 menesius negaliu apsispresti :/ noreciau kad butu ekonomiskas tikrai nepirkciau bmw ir opel. tai butu mano 1 automobilis .

turejau toki pardavimui tik su 1, 4 benzininiu varikliu, tai visai gerai vaziavo, ir ekonomiskas buvo.pats su ja koki 1000km nuvaziavau. mechanine dalis tapati kaip 2003m. fiestos ir mazda 2.

akmens amziaus dizelis gali but ekonomiskas ? ka tu rinktumeis komforta ar buksejima ir drebejima ? 2.0Di ir 60kw dirba kaip benzinas ir naujas variklis sanaudos 5-6.5 litro universalo budavo

Opel problematiškas ir nėra ekonomiškas. VW-Audi 1, 9tdi yra lygis. A3 irgi variantas, Passat jau nelabai dėl savo priekinės važiuoklės, kaip ir A4-A6 Mazda gera, bet rudys nerealiai

Sveiki. Esu praktiskai zalias kalbant apie automobilius todel mirtinai yra reikalinga jusu pagalba, mieli automobiliu zinovai. Pagrindiniai parametrai kuriuos tikrai zinau: Skirtinos lesos auto:4000-5000lt Dyzelinas Tikrai nenoriu nei universalo nei vienaturio. Noriu sedano arba hecbeko. Turetu buti tikrai ekonomiskas ir kad nesubyretu sekancia diena. Aisku uz tokia kaina naujesniu nei 2001 metu neimanoma rasti. Tai kazkur 1996/7 - 2001m.

na tds nera ten jie jau prasti tokie matorai. seip problemos kazkaip akcentuojamos lb tu tds, seip visos masinos ne ka maziau savu problemu turi. bet kai prisiperka pavargusiu bmw ir paskui sako vien bedos. pagrindine problema manau kad nera ekonomiskas. turejau pats 325tds 2 metus vazinejau del variklio jokiu broblemu 400k pravaziuota beveik buvo, trauke beveik kaip naujas. kuro sanaudos, vienas zmogus masinoj autostrada, ekonomiskas greitis 120-130 nes kazkodel tokiu greiciu maziausia rodo kad vartoja kuro tj iseidavo apie 6.5 cia geriausiu atveju. seip link 7 vidurkis su siek tiek miesto kokiu 20%. O MIESTE TJ JAU RAJUNAS bent po kokis 9 suvartodavo visada. nes variklis smagus ramiai kaip ir neiseina vazinet. seip orientuotis i 10 mieste kazkur reikia. o 5 klases bmw dar ant kokiu 100kg sunkesnis. tj mieste apie 10 min turetu vartot. seip vidurkis apie 7-8 turetu but. variklis nera prastas, tik nera ramiam vazinejimui skirtas. ir ekonomiskas tikrai nebus. nes kaip sakau kazkodel optimaliausios kuo sanaudos ant didesniu greiciu gal del didesnes auto mases. bet kaip jau buvo mineta 8l tj jau daug dyzeliui. kadangi buvo jau senai gaminami tie bmw tj geram stovyje vargu ar rasi, net ir uzsienyje. O loterija su kiekviena sena auto, ypac lietuvoj kur nuo visokiu auksarankiu meistru auto buna gana pavarge. sekmes beiskant optimalaus varianto.

kodel nera ekonomiskas ... 8l dyzelio/100km manau normalu kaip 105kw ... o uz tokia kaina 3-5tukstanciai ka patartumet ? man reik ekonomiskumo, biski prabangumo, ir gero stovio ... 525 kiek ziurejas geriausias variantas ...

nu lietuva didele salis du kart per Lt ploti pravezavai tai 4*350 km prisuka ne nu navarotai tai ir ekonomiskas automobilis matyt labai nuo vilniaus iki rygos net arciau

1.9CDTI yra fiato uztikrintas, patikimas, galingas ir ekonomiskas variklis, 112kw. pasiziurek i kainas su abiem motorais tada sakyk kas ko geriau wertas. beje 1.9 tas pats ejo ir i saabus.

pasatas sitas nepuna, ir variklis sitas labai geras, nesvarbi kuro kokybe, retai kas genda, dalys pigios, ekonomiskas- darbinys arklys. kaina dar paderinsi uz kokiu 2, 3k atiduotu manau jei kalbet moki.

Normalus tas variklis , tik dirzus ir tepalus per 2 metus teko pasikeist , tam 2.0 dyzeliui mazdos . Tik nera toks ekonomiskas kaip tikejaus is pradziu , mieste 8 pajama laisvai.

kad butu ekonomiskas ir patvarus uz tokia kaina imk dvirati, bet kurio atveju paemes uz tokia kaina koki graba, dar tiek pat sukisi kad butu bent jau patenkinamas...

minusai kaip visiem sitos klases bimbliam, waziuokles tvarkymai. o siaip variklis labai geras. Lygiai su tokiu vaziavau kazkada draugo i palanga, tai 140-160 lupom tik 8-9litrus tesrebe, galingas ir pakankamai ekonomiskas.

turejau loncina 239cc 2 cilindrai , zveris buvo , ekonomiskas , kurdavos su pacosu ziema prie -20 be jokiu nesklandumu , , , , remas buvo atv , , kuzuma hunter'' pasigoglinkit ir matysit kas per aparatis

Dabar nezinau ar jie ejo pompaduziai ar ne. Jai ne pompaduziai tai tikrai geri ir pigios detales + ekonomiskas. Bet jai pompaduzis tai viskas taspats, tik detales brangesnes(purkstuku brangus)

beje as audziu minti gal koki jaguara nusipirkti ar mersa bangini su kokia minimum 3ju ar 5litru bet suja tik iki baznycios nulekt ir tikrai turesiu vw kuris patikimas ekonomiskas ir kasdienai

bakaba patvari, elektronika pakenciama nes ten nera nieko daug, variklis ekonomiskas, traukos normalei jei neuzjotas. Mechaninis siurblys. Reiktu ziureti ar netrukus galva. o seip pagal ju kainas gera alternatyva vokieciams. Variklio resursas didelis.

jei 2.5 d 120 kw variklis tai labai geras ir ekonomiskas identiskas 3.0 d tik sumazinta sveikata bet jei 2.5 tds 105 kw tai daug nesiplesiu jau daug apkalbeta tiesiog si varijanta apeik

Sveiki kokią galėtumet patart auto pirkt mano tėvui reikia, auto kad dizelinis būtu patikimas variklis, ekonomiškas.. o noris jau metų bent nuo 2002, kelis variantus galvojam, pagrinde peugeot 307 (2006m), nes tą piežą gali paimt nebrangiai kaip 2006 metų, dar opel astra h hečbekas, bet jau iki 3000e nieko daug nėra tų mašinų, daugiausiai 1.7 varikliai, kurie kiek girdejau negeri, nors nežinau dėl ko... toliau vectra C (tarkim 1.9 , bet nedaug jų yra), Meriva, arba dar VW Bora, ar net passat 2004 metų maždaug.Kokių dar modelių galim paieškot, ar iš tų minėtu ką parekomenduot ?

tik nepradekim apie eskliuzyvus visokius kuriu verte su metais auga, nes cia visai kita opera. snekama yra apie paprastas kasdienines ekonomiskas auto. Nuvertejimas yra durnas kriterijus. panasiai kaip su telefonais. nusipirk koki S3 samsunga is salono, ir po poros metu tikekis gauti ta pacia suma. Tai kad isvengti nuvertejimo, geriau pirkti nokia 3310 uz 10lt, nes po poros metu greiciausiai tiek ir gausi uz ja.

kolega klausei del lagunos i9r safaranes... na, laguna zinau, kad 1, 8 puikiai draugauja su dujom. Vaziuokle silpnoka. bet, kentet galima, nes ne karve kainuoja. safrane, jei toki kaip mano, tai tik 3, 0 v6 benza. juokingai skamba, bet jsi patvarus ziauriai, ten grandine stovi, kas yra pliusas. Pas mane 2, 2 101kw, tai seip patenkintas, bet kazko klube daug kam teko keist variklius, tame tarpe ir man Ko ape 3, 0 v negirdeti. Jei naujesnis, nuo 97m, tai 2, 0 100kw varikliukas. Geras, ekonomiskas, patvarus ir beje volvo gamybos. Klubieciai sake, kad dar 2, 5 geras. naujesniu 2, 2 dyzelis 83kw gana malonus, patvarus, ekonomiskas. Vaziuokle paprasta. Brnagiausi guoliai galiniai, bet visu auto, kuriu guoliai keiciasi su stupica brangus. Seip mano nuomone vertas demesio agregatas. Bet, cia tik mano nuomone...

Geri pasiulymai bulka arba golfas ;DDD pasimk mitsubishi galanta nuo 92. arba 626 nuo 92m. 2.5 (hadzbekus)arba mazda xedox6 labai puikios ir patvarios vaziuoja smagiai ekonomiskas ir deltales bei tvarkymas nera brangus...

Jei už tokią sumą nori dyzelinio manau geriau būtų Jau Golf III pasiimt, nors TD. Bet gal ir visas TDi išeitų .

Ir ekonomiškas ir nėra jau žiauriai bukas... Pigus remontas.

Nera skirtumo 66 ar 81, kuris geriau islaikytas, su mazesne rida, nesupuves ta ir imk. Cia gryna darbine masina, nei vienas nei kitas netrauks, bet graziai vaziuojant bus tikrai ekonomiskas.

Beja dar su siais varikliais ramiai nevazinejama, daug kas galvoja kad siuolaikinis dyzelis ir ji galima vaikyt juk cia naujos technologijos, galios daug ir dar ekonomiskas "mazai atsilieka nuo benzino" daznai taip teke girdet

Moto itin patvarus, labai ekonomiškas. Šiaip ir trauka visai gera, jokių gedimų neteko patirt. Draugas turėjo, važiuodavom diena iš dienos, jokių rūpesčių. Pradedančiajam tikrai verta. Nes motociklas yra išvaizdus, turi pakankamai jėgos, patvarus.

Tevas turi frontera 2.8 tdi bet senesnia. Jie pirksi ziurek kad turbina veiktu nes jos nieks netvarko kur vezem visur sako pirkt kita turbina. Su paletintoju 2 begiu ir purvo padangom lipa visur. Jei pirksi tokiom padangom tai nevaziuok kur smelis smiks greit. Vaziuojant mazdaug 80 greiciu apsukos 2k tau sprest ar ekonomiskas auto. Fronterai tikrai mazoka tu 86kw bet jei gyvas motoras tai ir 2 begiu prasuksi ratus.

Imk 96 kw - pakankamai ekonomiškas ir traukos užteks. Vidurkis bus ~ 6 ltr. Draugas turi 132 kw, jam vidurkis ~ 9 ltr. Tai sprest tau kas ekonomiškiau. O jei pritruks galios 96 kw, tai pachip'uosi.

golfas draugauja su viskuo i ji ciuju gali pilt viska kas degaDD nu cia juokauju zinoma, o kas liecia dujas, tai manau, kad labai geras ekonomiskas variantas, nes lengvas jis. ta vat, mano pamastymai tik

turejau ir golfuka ir astra. siulau viena is ju rinktis nes fokusas kiek draugas sake nes su ja vazineja tai katastrofiska masina brangus islaikymas. o jai patarti tai neklausyk ka sako apie golfa. tikrai puikus automobiliukas, rieda puikiai dalys nebrangios, grazus automobiliukas nerudyja nes cinkuotas ir tikrai labai ekonomiskas jaigu kalbant apie 19tdi suvalgo 5-6l. astra irgi puikus pasirinkimas, golfukui neikiek nenusileidzia tik tiek gal kad pigesnis kaip auto o islaikymas apyligis.

tautovezio normalaus nerasi be sansu cia.. visi jie nvuaziave savo gyvenima ir gera kad parduotu vargu greiciausiai su pavargusiu varikliu parduos.. vel dirzai vaziuokles ir tt. pasiimk Opel astra 2.0dti 74kw vaziuokle tvirta.. jai per 3metus pakeisi kanors tai cia bus labai nudrozta reiskias.. variklis grandine.. tai isvengi islaidu.. ekonomiskas galingas.. mechaniniai purkstukai.. tik el dalis siurblio pagenda.. bet 300lt ir vel mini .. tad ekonomiskesnio ir patvaresnio auto nerasi.. beto astru pasirinkimas didelis..

Tai jeigu 100 km/h = 2, 5 RPM, o turbinos nėra, tai po truputį įsiriedi ir ryja. Jeigu važinėsi su klevu, tai toks automobilis super ekonomiškas. Aišku jeigu būtų mažesnio litražo, tai tada vapšie rojus...

tas pats varyklis kas ir 2, 5 tds tik be dvieju cilindru. gan ekonomiskas, bet mieste sutaupyt neiseina, varyklis silpnas, jam sunku galinius ratus sukt. sanaudos iseina apie 8l. siaip kazkokiu pastoviu bedu kaip ir nepastebeta.

Nepasakyčiau, kad labai, tiesiog ekonomiškas lyginant su kitais 1, 9 l variklį turinčiais automobiliais, kurie irgi panašiai ekonomiški. Žinoma 4, 3 l/100 km pagal katalogą nebent, o realiai be 5 l/100 km neišsiversi...

Pirk toki kad butu ekonomiskas, ir galingas kad sie abu dalykai isiskirtu is kitu moto, tada nupirksi gera tik va reik paieskot ne lietuvoj, nes cia vien tik metalo lauza uz nearelias kainas pardavineja

Geras aparatas, ekonomiskas, bendros kuro sanaudos ~10 ltr (pas mane modifikacija su fultime 4WD). Variklis krumpliaratinis, nereikia keist dirzu nes ju nera, del to kiek triuksmingesnis. Tvirta pakaba, patogus ant trasos, ne taip kaip frontieros.