Egr outlanderis (7 стр.) (893)

Turbut lengviau pasikeisti Opeli nei egr opeliju dyzeliuose( isskyrus 1, 7L).2, 0 ir 2, 2 ir naujesniuose 1, 9L jis yra kolektorius viduje, nei pakeisi nei uzblokuosi, nebent su visu kolektoriumi ir dar jis turi atskira elektronini davikli kuris yra kolike netoli egr-o.Sita galima issukti, praplaut .Bet paties voztuvo tvarkymas ziauriai sunkus atvejis kiek priesimenu

ismetamasias dujas i isiurbima paduoda egr. ecotec turi kita prikola - AIR sistema - stovi siurblys, kuris esant saltam varikliui pompuoja sviezia ora i ismetima..

pas tave ne dti o dci gali buti purktukas slegio siurblys davikliai egr ir t.t. pas daugeli france senesniu sis zaibas dega.bandyk diagnostika

Bent pats turiu opel vectra buvo ta pati beda.kai padare diagnostika tai parode kad egr Kiauras, bet jy pasikeiciau ir db viskas geraui

Sakyčiau, kad užsikimšę purkštukai arba sugedo egr vožtuvas, bet kad užsidega ta lemputė tai gali būti blogas ženklas. Patarčiau pasidaryti diagnostiką kuo greičiau.

Sveiki, del purtimosi greičiausiai bus blogai išprogramuotas egr ir DPF filtras, pagal Jūsų aprašyma, darbą atliko, labai prastas autoelektrikas, iš kokio miesto Jūs ?

Jei egr buvo neveikiantis kompiuterineje diagnstikoje butu matyti, nes tokiuose kaip VW centruose jie tai butu mate. Maf veikimo duomenu nykrypimai viska parodo.

dizeliukas su 74kw pats tas gazas, egr vostuva galima isprogramuoti. Tik kura reik pilti ne kontrabandini ir vazinesi ilgai. Geriau pirkti nuo 2003 m.

Sveiki. Turiu problema kad nuo pat nusipirkimo dienos masina nieko netraukia, lyg butu koks 30kw nors is tikro 92kw. Kame problema, gal uzsikises egr?

na man dar reikejo egr uzglusint tik ten minutes darbas jei zinai kas per daiktas.jokiu problemu neturi po cipavimo ir palakstau ant trasos. bet nesidraskau

jei mašina iki kokių 99m. gamybos, egr glušinasi paprastai ir jokių klaidų neatsiranda, naujesnėms jau reikalingi programiniai pakeitimai, bet irgi nieko per daug sudėtingo nėra

Niekaip nepravarysi be pazystamu, gali pamirsti.Priedo darant normaliai reikes imesti katalizatoriu, blokuoti egr voztuva.Tai padidins dar labiau duminguma, kuris jau ir taip padidejes buna cipuojant.

Nematau cia logines sekos tiketina kad paprasciausiai galejo bekrapstinejant varikli uzsikimsti katalizatorius, pvz nedaug truko ir ikrito dar "brudo"is koliko paprasciausiai paziurek gal tikrai katalizas (ismetimo sistema)neleidzia turbai normaliai suktis ar kos egr-as uzsikirto pagaliau akseleratoriaus faziu valdymas gal nusimuse.Manau pats gali issiaskinti su egr-u ir katalizu kam iskarto kisti pinigus pradek nuo nekainuojanciu ir dazniausiai pasitaikanciu dalyku.

Šiaip dažniausiai egr "glušinasi" įdedant kokia metalinę plokštelę, nebent pas opleius kitaip... Tik kompas diagnostikoje gali mest klaida, bet įtakos važiavimui tai neturės..

itarinejau ir turba ir osm ir egr bet niekas nebuvo kaltas del to net nesitikejau bet pakeitus kazkaip uzpaudziau ir ziuriu kad atsigavo

egr jai pareina , dega cekas ir netraukia , , cia beda su koro padavimu , tik va klausimas ar iki siurblio , ar dar blogiau per siurbli ,

Sveiki visi kas supranta apie varyklius.Ar gali del egr voztuvo melynai duminti?Varyklis 1.9 PD. Turbina tepalo neleidzia (nauja), del ko dar gali duminti?

sveiki, vectra c 1.9 110kw nera traukos visai ir kuro daug ima, kompas rodo egr, pasikeiciau bet niekas nepasikeite, kur dar ieskot galu??dekui.

Opeliai geros masinos vaziuokle opleiu neuzmusama, geresne net uz woklsvagenu. opeliu bedos pirmoj vietoj egr toliau siurblys kebulas cinkuotas kuro ima daugiau negu wolksvagen

Beje ar teke deti prie egr zagluske nuo turbo puses, tarpine be skyles, ja idejau, nes ardant galva paaciau buvo ideta ir idejau vel atgal..

kur randasi tas egr woztuwas? matai kad jis wisai neina atrodo kaip koky 30kw:-D. o kuresi ir dyrba gerai. negali but koki purkstukai nueje?

pritaikai skardos tarpine ir uzglusina, ta egr, daugiau apie ji nieko nereik zinot, net jei jis ir geras, vistiek isiurbimo kolektoriu uznesa visokiu brudu laikui begant

benzininis, bet ne fsi, tfsi ir pan.Arba ten, kur vienas benzo siurblys, nera turbinos, egr, dpf.Bet tai tikrai nera jokia garantija.Tiesiog maziau, siuo atveju yra geriau

ten nebutinai pats egr stringa.Yra valdymo solenoidas, kuri valdo kompas.Gali buti ir laidai.Beje, kompas nuskaito dar ir variklio temp, pagal ja ir tampo solenoida.Vienareiksmisko atsakymo nera.

taip - tik turėsi užglušint turbinos tepalo padavimo vamzdelį, nes priešingu atveju turėsi tepalo fontaną. Turbina 66kw delfinui išsiima nesunkiai jei nuimsi egr su visu jo vamzdžiu

na ta svirtele sujungta su sparneliais turbinoje ir juos sukioja. tie sparneliai nukreipia ismetamuju duju srauta. ir reguliuoja jo greiti. egr nelabai prie ko. ne

savininkui aisku, kad nereikalingas.. ir egr ir AIR sistemos, kaip ir katalizatorius skirti mazinti zalingus ismetamuju duju produktus.. masina puikiai gali veikti ir be ju.

kaip pirkau jau taip buvo , o pries c vazinejau su karavanu b , todel ir pajutau skirtuma , varikliai panasus tik naujesneja nera egr voztuvo,

oro srauto matuokle irgi gali but, , bet tada pastoviai netrauktu.reik ziuret prie turbinos vakumus, slangytes, egr voztuva.geriausia nuvaryt ant kompo diagnostika daryt greiciau isiaiskini priezasty

Tas sedejimas man nesudaro nieko tokio. Mastau pirk ant dienu leksiu ryt apziuret viena o kas tas egr?????? jei nesunku papasakok nes nesusidures as dar

Emuliatorius kainuoja 400lt o egr naujas kainuoja 1200lt kiekvienas turi ir garantini bet terminas tik metai bet pvz emuliatorius dar nera niekam sugedes kolkas

Sveiki, susiduriau su problema nepadoda vakumo i egr slangute ar tai gali buti, kad kaltas n75 voztuvas nuoroda cia; http://www.osm.lt/index.php?productID=495

cia del dumu o del trukciojimo vaziuojant kadaryti kokios ten gali bedos buti kai gazo duodi eina ant letu aps.tampo o kur tas egr voztuvas yra?

Neiškraipyk svetimų žodžių.Aš sakiau kad jei išpjausi užkepusį katalizatorių ir užblokuosi blogai funkcionuojantį egr atsigaus variklis(arba antras kvėpavimas)ir jokia čia teorija.Tai faktas.Kurkit teorijas toliau

LEV su ta problema neturi nieko bendro. i ta gaidi turbos niekas nedejo. negalejai nesimaives pasakyti kad juose nera egr? as tais senais lauzais nelabai domiuosi..

O ta teorija kuria cia kazkas iskele kad uzblokavus atidaryta egr atsidarys antras kvepavimas jauciu jau galim sutrypti Ar yra kazkokiu niuansu, kurius darant kazkas pavyks?

2 litru egr valdymas elektrinis ne su vakumu.Kol nebus sutvarkyti gedimai tol nesivaldys turbina.egr galima ideti simuliatoriu, nes naudoto gero negausi visi sudeveti machaniskai ir elektriskai.

pazystu du savininkus, kas eina turbinos, egr voztuvai, dazni elektros sutrikimai, vaziuokle gale silenblokai nelaiko, priekyje irgi retai metus istraukia be remontu, sanaudos kaune 7-8ltr 1.9dci

kas tas egr ir kur jis stovi 2, 0i plytoje? ar m50b20 varyklije? nufotkink ir parodyk? gal jau turbo pradejo i juos montuot? o gal apie LEV kalbi?

Pas mane volvakas s 70 su tokiu paciu audines varikliu. todel cia ir uzvardijau tema, nes volvo mires forumas. Taigi, yra Lambda lempute ir keikiasi ant egr...

Su termostatu viskas gerai, pašyla iki 90 be problemų. Diagnostika rodė tik, kad egr temperatūros daviklis neveikia, bet nemanau, kad turi įtakos šilumai salone. Ar turi?

man tas pats su mondeo 2001m 2L. 66kw dare diagnostika, mete egr klaida, isploviau visa egr, isiurbimo kolektoriu pakeiciau, bet naudos jokios. atrodo kad like tik koki 20 gal net maziau kw. kuriasi puikiai bet visiskai netraukia. ir motoras negraziai dirba. max 90kmh. kur gali but saknys? nuo ko pradet tikrint? vietiniai meistrai tik peciais paguzcioja ir pasako kad neturi laiko ieskot problemu.

Sveiki gal kas galit padeti su patarimu nusipirkau opel vectra b 98 kartais usidega cekas ir dinksta trauka kartais iminus sankaba uzgesta cekas ir trauka vel atsiranda vakuma buvau uzglusines taspats nieko nepasikete egr VOSTUVAS keistas taip pasake pardavejas bet vietoj 74kw idetas 60 kw ar gali tai tureti itakos traukos dingimui? gal kaip nors galima patikrinti ar veikia egr ? O problema oro srauto matuokej?

gal kas buvot susidure su problema-egr voztuvas buzojasi tepalais, vasara irgi buzojo, bet ne taip stipriai kaip dabar, ziema, tada buvau isemes, isvaliau, patikrinau-veike.

Galvoju gal paciam daryt viska, tai kaip supratau reikia išimt ta detale numeriu Y31/1 ir ja pravalyt ? Tai jis ir skaitos egr vožtuvas ar ne ?

Tikriausia trumpina bendra maitinimo saugikli, per ji maitinasi egr, turbinos valdymo voztuvas, oro srautas , kas aplink varikli..Arba laidai tarpusavyje , bet retai buna toks variantas.

Nu opeli taip jau padaryta vakumas ten daug valdo. turba, egr, isiurbima, peciuko sklende. tai vak kaikur prakiura ir pizdies buna visi mazgai nebenori dirbt

tai paziurek kur tie vakuumai nueina ir zinosi ka jis valdo. gali buti egr, gali buti turbos valdymas. jei jis neveikia, tai turbina pus tik bazini slegi..

Sveiki visi, Kelios dienos kaip masina ryja 14 l 100 km, trauka sunazejus konkreciai..kas galetu but?? fap filtras ispjautas ir egr sutvarkytas...gal turit kokiu minciu???

ryte variklis uzsiveda gerai, pasivazineji pastatai ir tada uz kokiu 5val vos beina uzvest, vos vos uzsiveda, paskui ryte vel viskas gerai, kol siltas kuriasi gerai, pastovi keles val ir vel vos vos uzkuri.ant kompo jokiu klaidu nera, ziurejom egr diagrama ant laisvu gerai viskas rodo, o kai paspaudi gaza tos dvi kazkokios linijos issiskiria, o turi eina vienodai, ar gali buti problema tas egr uzvedimui?