E46 cipavimas (42 стр.) (3320)

Dėk ~10000 litų, jeigu sedanas, tai gal kas dėl pagaminimo metų nupirks. Jeigu universalas, tai siūlyčiau 8500 litų...

bandyk prie bagazines spynos centrinio prijungt laidus nuo kito akumo, pasukinek rakta gal suveiks centrinis

Tai dėk skelbimą, užsidėk norimą kainą ir matysi.Jei nelabai ką domina, vadinas, per daug užsišaukei, ir nera už ką tiek mokėt.Va tau ir rinkos kaina.Ką suderėsi , tą turėsi.Nieko nedarydamas tikrai neparduosi.Čia kaip loterijoj, norint laimėti, reikia bilietą nusipirkt.

su padangom?

isklibnta vaziukle keisk salenblokus

siuo metu dar apie 8k gali saukt , pravalyk vidu , varikli bent is virsaus ir paims prasalaitis , aisku jai dar vaizda turi kebulas , o jai aplankstyta , apdauzytais buferiais , sujotu vidum ir pasitepalavusiu vidum , ratai fuiii , tada nenustebk kad ir uz 5-6k nepirks

Nu taip gavosi, patingejau i kolonele nuvaziuot atrode uzteksiu, bet.. Lempute nuo 10litru kazkur uzsidega jau.

kad spyruokles nekietina amortizatoriai kietina..

Tai, manau ir pasiliksiu sau, nes kazkaip ir gaila ir parduot smagiai, vaziuoja 100kw trauke gan tikrai normaliai, iki pilnos laimes truksta geru ratu, na cia tik pavasario planai

sveiki istiko tokia problema kad ukumas numire ir negaliu su pulteliu atidariti centrinio uzrakto kaip butu galima atidari kapota kad galeciau akuma pakeisti

reikia bandziau trosa gauditi bet nepavyko dar rytoj reikes banditi daugiau laiko turesiu

as turiu nauja akuma kapota atidarius ir pakeitus galesiu auto atrankinti bandziau nesenai atidariti tai kapoto viena puse atsoko kita ne

viena puse atsokusi kita pusei niekaip negaliu nuemiau groteles matau kitos puses spiruokle o kapoto troso nematau ka dar galit patarti

Taip, beskoniai tiuningai ne Bmw automobiliams, baisu kai kokiu diodu ar turginiu spoileriu prideda, tikras kaimo tuning, dar jei salona sidabriniais dazais istiuninguoja, tai isvis

žinau kad netinka

8, 5 cia kur nuo kalniuko pavejui gal? neturejau dar dujotekio kuris man surytu maziau nei 10ltr misriai ir netgi vaziavimu nepavadinciau. nebent koks lupo 1.2 ltr gal ir vaziuso su tiek duju, bet ar gi ten masina.

As kaip pirmaja masina siulau audi a4, mazda xedos6, alfa romeo-156, golf3 ar 4, audi a3. Is situ rinktis, jos nera brangios, gan patvarios ir t.t

Nepisk proto, dujas galima isimti jai nepatinka

Pas dauguma labai siauras mastymas, jai jau dievinat tai dievinat tik viena kuro rusi, ka norejau pasakyti, ziurekite placiau, visos kuro rusys yra geros net ir benzas be duju ar su dujom ar saliarka, svarbu, kad paciam zmogui tinka ir patinka o ne reikia db aukstint kazkuria viena kuro rusi.

Nusifotkino chebrai iš po penktadienio

nu jo, taip jau pora tukst km vis nuo kalniuko ir pavejui mazda 626 su tiesioginem dujom, vaziuoja tikrai neblogiau nei koks 2, 5tdi

D nepades tas tepalas

Man dungseji irgi gale tai pakeite kardano guma ir viskas tvarkoi.

Iš benzininių motorų geriausia 1.8turbo. Dyzel, akivaizdžiai, 1.9tdi. Jei nenujoti, nesuklysi pirkdamas tiek vieną, tiek kitą. Aišku 1.8T važiuos smagiau, silpnų mazgų mažiau, gedimo atveju jį tvarkyt pigiau.

Turiu klausima del e36 zeminanciu spyruokliu http://www.stylingparts.eu/5102-zeminancios-spyruokles-bmw-3-e36.html ka daryt jeigu pas mane tarkim 91 metu? Balgarke style?

kai ismoksi lietuviskai rasyti.. tada ir galvok apie toki auto.. kolkas truksta IQ (issilavinimo) mentaliteto ar dar kitaip sakant protelio.. o siaip... 110kw geriau..

As irgi nesuprantu. Cia turbut kruva keliu gaideliu, kurie tik ir mato tuos savo lavonus bnv. Juokas ima is tokiu. Puse ciuju mokyklos net nebaige o jau apie masinas svaigsta.

sveiki, na uz sita sudu maisa kas nezino jo geriau tai gal ir sumokes 10k, bet priesingu atveju nepirks visai, nebent perekupai uz pusvelti

Belekas. Junk ant kompo, gal kokį daviklį nuskynei, gal šiaip fyškė kokia atšoko...

ne tik kad isvaizda, bet jis visiskai tuscias... vairas paprastas isvis nuo seno modelio, gale irklai, nepilnas el paketas, salonas paprastas... draugas savo zada parduot uz 10k, 99m sidabrine sedenas. zeminta sport pakaba xenon, angel eyes, juodas salonas, multivairas, pilnas el paketas, navigacija.

tikrink purkstukus...

skyriasi... iki facelift ziedu didziai vienodi, facelift ziedai skirtingi... taip pas skyriasi ar lesiniai zibintai ar ne.

Dažnokai tenka važinėtis Klaipėda - Kaunas. Vasara dar ir į kitas šalis. Tad reikėtų ilgoms kelionėms mašinos. Bėje kokių doc. reikėtų norint pirkti mašina iš vokiečių?

O ka manot apie galantus dyzelinius. Zinau kad rudyja ir gal purkstukai nelaiko ar klystu?

5000-6000lt priklauso kokios bukles ir kokia komplektacija jei jau grynai bazinis tik vairas ir sedene nei mago ar lietui ratu iskart kaina mazesne bet zinoma jei priziuretas auto ir tik smulkus defektai kaip ibrezimai tai gali gauti 5500lt drasiai jei jau padroztas tai tik iki 5000lt bet kaip visad lietuviai defektus paslepia kots ir trumpam o po to praso kaip uz gera auto

Greiciausiai kuro tai pasidaryk diagnostika jei rasi bedu salink tada turetu but viskas ok

Gal masinu nedauzau ir nebandau reduktoriaus pamesti ir nesu girdejas tokiu kalbu , tad taip mazai girdejau apie tai. Yra stukteleja man i chuligankes subine bet reduktorius nenukrito ir iki siol vaziuoja kaip nieko net nebutu buve Tai cia tipo dare kad saugiau butu avarijos metu kad neiskristu neisplystu tipo tam ir padaryta?

bent pas mane miestelyj tai tik vienas

melyna duma gali mest tik del tepalo deginimo gali but turba parejus ir tepalo pavara i ismetima ir svyla arba jau varo i isiurbimo kolektoriu ir degina tepaliuka siaip nemanau kad per 8k turba pareitu dbanet droziai nesveikiai tada taip galejo pareiti o jei forsiunka neveiktu tau nedirbtu vienas cilindras arba dirbtu bet netinkai ir zinoma dumas buna tik baltas

Pilu tik iš degalinės dyzeliną ir nesuku galvos aplamai kiek jos sunaudoja trilitrinis dyzelis. Prieš tai visos auto buvo 1.9tdi įvairių modifikacijų , bei vienas auto 2.5D, tai galiu pasakyti, po visų šitų, nepajutau praktiškai jokio skirtumo ar į tokią pilu ar į tokią. Skirtumas grubiai apie litrą gal būt, visos auto mechanine pavarų dėže. Skirtumas tik jaučiasi važiuojant 130-170 km/h, tada jau kuro sąnaudos pasijaučia. Bet jei reikia į tai kreipti dėmesį ir sukti galvą kuri tarka sunaudos mažiau litru kuro , tai verta susimastyti, ar iš viso galėsi mašiną išlaikyti . Alternatyva viešasis transportas, dviratis arba peškomobilis. Cheers .

tai va butent bet va klausimas kaip ten su kupu ?

nesakyk kad mazai ju. net pas mane mazam miesteli pajemus yra tikrai ne vienetai

nu tai kaip del kupo niekas nezinot ?

kaip pavyzdziui toyota yaris su 1 litro benzininiu sunkiai lenda i tuos 8 benzo. nebent gazo nespaudus. nes jei nori su juo vaziuot gazas dugnas pastovei.

Žodžiu yra tokia bėda. Važiuojant lygiu, tiesiu keliu buna, kad pati masina ima ir pradeda važiuoti i priesinga kelio puse, veliau pati gryzta, cia leidziant paciai riedet vairo negaudant. buna, kad tiesiu keliu gali pora km nuvaziuot ir netrauko niekur. Ratai tiesus, suvedimas padarytas prie pora mėnesiu. Kas galėtu but?

Turejau ratus orginalus r17 style 44, kai pirkau, bet kai montavau vasarines pamaciau, kad jie visi keturi stipriai sumesti, tai pardaviau ir nusipirkau r18 tiesius, bet tas pats , reiks tikrint važiuoklę servize

zalias