E46 2000.m (70 стр.) (8099)

Na kad a4 vietos nemazai, tai nesamone...kaip tik nedaug, ypac gale. Aisku vectroj vietos ir neperdaugiausia. Vektros vaziuokle tvirta-laikys ilgai, audines truputi lepesne. Kuro sanaudos a4 gal truputi mazesnes bus, aisku ziurint kaip vaziuosi. Ir apie rudys, tokiu metu opeliai neberudyja taip, kaip senieji as gal vectra imciau, dar ypac kai pamaciau vakar pazistamo vectra 2000 metu 2.0 74 kw. Tai visai patiko nors pats a4 turiu

Sveiki. Esu pradedantysis vairuotojas, perku antrą mašiną. Bet prieš tai norėčiau išklausyt nuomonių patyrusių vairuotojų. Taip išėjo, kad išsirinkau dvi patinkančias man mašinas ir šiuo momentu negaliu apsispręst, kurią pirkt. Norėčiau, kad kuo daugiau žmonių išsakytų savo nuomonę apie Seat Ibiza 2003 metų 1, 4l/1, 9l (55/74kW)ir apie Volkswagen Golf IV 2000 metų 1, 9l (55/66kW). Abidvi mašinos su dyzeliniu varikliu. Ačiū.

VW passat b4 1, 8 benz/dujos 96m. Kai užvedi ant šalto ir bezu ir dujom sukyla apsukos maždaug 2000/2500 aps. bet kai atjungiu šia fiške apsukos stoja i vieta tai 1000/900aps, prijungia ja atgal buna pakila buna ne ir čia tik ant šalto buna, ant šilto tvarkoj viskas. Iš anksto dekoju, ir laukiu kokiu nors minčiu, kame čia reikalas, dekuj.

primeskit kiek zmones kisa tuos binbalus viosur kur tik ka paskatisi siulo tik binbala pirkt kitos nepirkit pirkit binbala . zmones tu binbalu jau atsikande yra ir nieks nebenori ju pirkt tai db tie zmones nebegali ju atsikratit ir kisa juos visur kur tik galima gal pasiseks koki asileli apgaut . nepikit bet tokia ta teisibe audi pakaba tikrai gali susitvarkit uz 2000 lt tik reik zinot kur tvarkitis

o tau kaltinio alkuninio reikia? koks projektas? nemanau, kad apsimoka imti kaltini alkunini, nes jie vaiksto nuo $2000.. o nieko labai ispudingo neduoda.. geriau smagrati tada aliumini. stumoklius ir svaistiklius tai reikia keisti kad tvirtumo duotu jei ka nors rimto darysi.. kaltiniai Mahle stumokliai - 8.5:1 kompresijos su ziedais - $500. Crowerio svaistikliai ~ $500.. cia viskas SR20DET varikliui. siaip buna ebay ir pigiau.. bet cia ne toks dalykas, kad kisti nezinomu kompaniju.

Parduodami parktronikai su apdailos juostomis ir be ju. Naudoti, originalus, is uzsienio. BMW 7 klases. E65/E66 (2002–2008) BMW 5 E39 (1995-2003) Mercedes-Benz C-Class 2000-2007 Mercedes-Benz S-Class 1999–2006 Mercedes-Benz E-Class 2002–2009 Yra ir kt. modeliu. Vieno parktroniko akies kaina 60Lt, apdailos juostos be parktroniku 70Lt. Perkant komplekta atiduodama pigiau. Daugiau informacijos tel. +37060121623 arba [email protected] Kaunas.

Sveiki, gal kas buvo susodures su purkstuku keitimu? Ar sunkiai keiciami ar reik programuot jei is sroto perki? kai paspaudi virs 2000 apsuku tada stuksi kiek suprantu cia purkstukai. ar yra normalu kai vaziuoji ant laisvo o laiko virs 1000 iki 1500 apsukas priklausant nuo greicio. ar galima tai pareguliuot kazkaip? Siaip auto kuriasi begejasi graziai bet kuro sanaudos kazkur 7, 5 trasoj vaziuojant 120 130 mieste apie 9 10 l.

Sveiki, gal kas pakomentuos ar vertetu pirkti 2000 metu opel vectra, 2 l dyzelis, jei anot pardavejo masina meta melina duma, ir pardavejas teigia kad kalta turbina, kurios remontas gali kainuoti iki 500 lt ? Kas jusu nuomone galetu buti siam automobiliui, ar pakeitus ta turbina, gali kilti panasiu bedu ateityje, ar gali gesti pats variklis? Dar paprasysiu pakomentuot kiek sutiktumet rinkos kaina moketi uz si automobili? Dekoju visiems pasisakiusiems.

O siaip pas quatres tai nuo 88m ikimkokiu 2005m isorines visu vienodos tinka aleksote gariunuose pirk pigiausias po 40-50 ir gali vokiskas nuo 350 litu isorines.Bet su vidinem kvatruskiu kitaip.Jos gauna didesnes apkrovas ir kuo galingesnis variklis tuo vidines kaina kyla.A8 4, 2TDI apie 2000 litu.Phaetono W12, Pasato W8 panasiai.Bet pavyzdziui isorines a4 kvatrinems ir pasatams b3, b4, b5 eina 1:1 nuo senos bulkos iki kokiu 2005m.

Sveiki parduodu diagnostikos kabeli Vag-Com 12.10.3 veikia tik su Windows XP, Windows 2000 ir VISTA (32-64bit), tinka auto nuo 1994-2013 VW, AUDI, SKODA, SEAT, paprasta naudotis, CD yra programa, ir vaizdelis, kaip idiegti programa, kaina 80lt galimas siuntimas i kitus miestus, gavejas apmoka siuntima. Radviliskis tel. 867021692 cabelis ir programa isbandyta ant Golf 3 1.9 tdi 1996m veike tinkamai.

sveiki tai va turiu toki peza benzas dujos uzplaukia nelaiko apsuku ant abieju kuru atleidi gaza nukrenta kol uzgesta arba prie uzgesimo ribos visa purta.buna ir taip kad apsukos pastringa ant 2000 ir krenta lb letai sustoja ties 1100. dariau diagnostika nieko nerado daznai uzsidega check lempute.o meistras paeme litus galva pakrapste ir viskas nes prie jo variklis dyrbo gerai lyg tycia pasikartosiu pezo 406 2.0l 97kw benz-dujos (dujos paprastos)

Tos audi vaizdo visai neturi, va tas nepatinka. A6 c4 atrodo kaip kokia bulka, ir taip norisi, kad nors šiek tiek gražus automobilis būtų, turbūt dėl to ir pradėjau dairytis bmw. Daug skelbimų perverčiau ir už 1000-2000 eurų nupirkti volkswageną ar audi, kad atrodytų neblogai praktiškai nėra šansų. Ir tuo metu audi ir volkswagenai kiek žinau kaip ir visi su aliuminėm važiuoklėm, kurios man prastesniu keliu ilgai nelaikys

Tai neskaityk ir negadinsi tų savo fanaruotų akių. Kokias dar nesąmones? Jeigu tau normaliai rašo, kad sako, jog e46 100 kW netraukia, tai man įdomu sužinoti, kokia traukia? Nelyginkite tų perpistų TDI, SDI, DCI, TDCI ir t.t., nes net ir dvi sudėjus, net nebandyčiau draguoti, kadangi vien tik pirmos pavaros pakaktų, kad galinis veidrodėlis parodytų tiems triperiams "labanakt". Kiek turėjau laužų, tai BMW nepalyginamas. Net ir 105 kW slyva taip neina kaip tasai. Nors mano damuštas gi buvo, tai tvarkingas vapšie, Ferrari lenktų...

Jei klausi nuomonės, tai e46, konkrečiai 320d, tai šio dešimtmečio kregždė. Kitaip tariant, nuvalkioti, nujoti bėdų maišai, kurie neturi nei vienos geros savybės, kurios būdingos normaliems bmw. Šitie kėbūlai, varikliai turi N problemų, kurių tau teks atsikąsti, jei žadi pirkti pačius pigiausius variantus, kuriais pasidalinai. Jei į tokius biednus bmw žiūri, tai kam tau pavargęs dyzelis, su kuriuo tu nieko nesutaupysi, jei į metus 5000 km pravažiuosi? Be to, jei tau tai bus pirmas automobilis, tai su juo, beabejo, norėsi "pasilinksminti", o tai, su tokiu motoru, neįmanoma.

Nei vieno nei kito už tokią sumą pinigų nenupirksi idealios būklės ir kad pasitikėdamas galėtum važiuot i užsienį taip nebus, suprask vieną kartą. Neparduos tau niekas geros būklės mašinos už 8000 ir "viskas prieš pardavimą pakeista", taip nebus tikrai. Jei jau su atsakymu į tavo konkretų klausimą, gal mažiau bėdų su bmw e46, nes audi jau kita komforto klase, ten nori nenori daugiau viskas ges. Bet ar būtinai tau dyzelinis? Yra geru mašinu benzininių, gal net daugiau šansų rast gyvą, įsimeti dujas ir laimingas

Kur domėtis? www.google.lt pilna? Tik tą jūs ir mokate. Kai bus straipsnis ar naujiena su palyginimais, tai nors jį perskaitęs girkis, o kai viską trauki iš pažįstamų ar nuogirdų, tai ir tylėk... Tai tu skaitai ką rašai? Tas 2, 5 l TDS (t.y. 105 kW) ėjo nuo 1991 m. iki 1998 m. ar iki vėliau, nu vienu žodžiu beveik 10 m., tai nx tiems gamintojams gaminti ir gaminti tą patį variklį? Jie kuria naujus, tobulina visas sistemas, naikina klaidas ir visa kita. Aš nežinau kaip tau tai išaiškinti, bet litražai nesiskirs (arba labai retai), skirsis tik jų galia ir visa kita. Tas pats ir su tais populiariausiais 1, 9 l (VW/Audi) varikliais. Juos gamino gal penkiolika metų. Gal dar ilgiau, bet keitėsi ne kubatūra, o galia, visi veikimo principai ir t.t. Dabar jau perėjo prie 2, 0 l ir jį tobulina belenkaip, tik kad dar kol kas MUMS, lietuviams, tai yra kosmosas, tai mes to nesuprantame ir neišmanome, bet teigti tokias nesąmones, kurios nėra pagrįstos, yra beprasiška. Nesakau, kad aš viską žinau, moku ir visko turėjau. Tiesiog ten nieko įmantraus nėra tame 3, 0 l variklyje, o po keletos metų, po 2, 5 l TDS išleidimo jie dar tikrai nepajautė, kad tas TDS yra toks "šlamštas", taigi dėl to tikrai nekūrė to tavo tobulojo variklio. Ir lygink tuo atveju, kai paturėsi, pasukinėsi varžtelius ir ką nors pakeisi. P.S. Dažnai žmonės ir turėdami automobilį nieko apie jį neišmano, nežino ir t.t. Egzempliorių pilnas saitas...

Tai va, ieskau automobilio bmw 525d 2000-2001 metu. mechankes. Tai noreciau is jusu isgirsti nuomone apie si varikli ir kokios realios jo kuro sanaudos. Kuom jis skiriasi nuo 3.0D? ar toks pat patvarus? is pradziu ziurejau i 3.0D, bet kubatura gasdina biski. o 2.5d butu manau kaip tik ir 120kw pakanka man, tik idomu kaip tas variklis laiko, nes kiek girdejau tai 3.0d labai geras ar 2.5d irgi toks pat?

vaziuokle gal ir nebloga opeliu bet su varikliais dyzeliniais tai pasisiukslina, anksciau paprasti 1.6 arba 1, 7 bedu nebudavo, varikliai skudrus kaip benzas, o dabar ieskojau vasara astros tai su 1.7 nei vienos geros neradau gluse pilna tepalo ar kidokio sudo, o su 2.0 buvo jau ko pasirinkt bet tas ir vel su savo priciudais. o pazystamas mondeo 2000 turi su 1, 8 kokius du metus jau antra varikli pakeite del siurblio gedimo.

http://www.autogidas.lt/subaru-forester-i-s-turbo-16v-4x4-skub-universalas-2001-0126656052.html http://www.autogidas.lt/hyundai-terracan-visureigis-2002-0126537703.html http://www.autogidas.lt/mitsubishi-pajero-iii-hdi-visureigis-2002-0126527987.html http://www.autogidas.lt/mitsubishi-pajero-ii-td-gls-visureigis-2000-0126628646.html http://www.autogidas.lt/mitsubishi-pajero-iii-did-7os-visureigis-2002-0126584668.html http://www.autogidas.lt/subaru-forester-ii-x-universalas-2004-0126465240.html jei niekas netinka, tada nezinau.

makrofleksai dregme geria, tai tau akimirksniu viska iskels, dirbk be vandens iki grunto, isvidaus kokiu tai sudu uzpurk ar tai suriseju plius gravitex ar dar kuo nors, ant grunto jei ties dazysi belekokia kerza gali gautis, ir prapist akutes gali. grunta su 500/800. sidabrui dar su 1000, nereik iki tu 2000 varyt. geresniam susiausimui skobraitas pilkas plius pasta tokia yra kerzai nuimt ant gali tai isvis ledas.

Sveiki Susiduriau su tokia dilema - turiu galimybe be tarpininku parsivaryt masina is UK. Pasatas, dyzelis, 2001-uju metu ar dar naujesnis. Kaina nesiektu ne 2000 svaru. Lietuvoj uz tokia kaina kazka panasaus nupirkt butu neimanoma. Tik va esu girdejus, jog vairo perdejimas is desines puses i kaire yra labai negeras dalykas, masinos gadinimas. Kaip yra is tiesu? Gal visgi butu verta parsivaryt ir permontuot vaira? Aciu uz nuomones

niekas nieko gero ir nepasiule, pokol pats per visus neislaksciau ir asmeniskai nesuzinojau.. pas mane stovi dpf filtras ir ne visa alyva tinka, pvz castrol 5w/30 tik dalinai tinka, apie kitas irgi nieko gero, radau tik elf grynai skirta tokioms masinoms, taip kad pries pilant tepalus reik zinot, nes visi siule tuos tepalus kuo patys prekiauja o kad gali uzlust filtras kuris kainuoja 2000 euru niekam neidomu

Aptraukti auto labiau apsimoka gal ne tiek del kainos kiek del kitu pliusu, pvz: netaip langvai ibresti o i brezus netaip sunku sugrazint i pradine padeti, nereik nei grunto, nei glaisto nei dazu, jokiu perejimu it t.t. tuo labiau spalva keisti galima kada panorejus, bent jau atskiru daliu tai kad ir per diena Kaina lengvajam automobiliui prasideda nuo 2000 Lietuvos Respublikos pinigu

Sveiki. Pardaviau savo pirma masiniuka, ir dabar sau ieskausi siek tiek didesnes, patogesnes, bei galingesnes masinos Mano biudzetas +-2500 e. Manau rinksiuos is vokisku masinu. Pries tai tureta 99 metu 4 golfiukas. Dabar norisi siek tiek atsinaujinti, ir masinos amzius turetu buti perzenges 2000 Mastau apie passat b5, 5 (universala), opel vectra c (sedanas arba hechbekas).. Tai tiek.. Galbut galite kazka pasiulyti kitka? Variklis- iki 2, 2 (opeliams). Vw - 1, 9. Aciu uz pasiulymus

Sveiki man ant avensis D-cat vaziojant dingsta trauka padarem diagnostika parode kad nelaiko greicio pedalas jeigu nevirsiji 2200 apsuku kazkur gali vazioti bet virsijus isijungia avarinis rezimas. Greicio pedala pakeiciau kas gali buti apsukos paspaudus po greicio dingimo vel atsiranda varai iki kokia 180 autostradioi koki kila ir vel dingsta gazas spaudi spaudi pedala bet kol nenukrenta apsukos iki 2000 pedalas neveikia nukrenta ir vel varai su vejaliu

jomajo patarkit zmogui, man irgi idomu!

sweiki. noreciau suzinoti kaip tie 2.0 BMW dyzeliniai varikliai. aciu

2, 0d 100kw daug patikimesni nei naujesni 110kw,
Pagrindinė jo problema - BOSCH aukšto slėgio kuro siurblio gedimai, kurių neįvertino gamintojas. Dažnai genda šio siurblio elektroninis valdymas, rečiau - mechaninė dalis. Tokios pat bėdos kankina ir Audi, kuriose stovi tas pats siurblys. Tačiau siurblio bėdos lengvai šalinamos - vieną kartą susitvarkei ir pamiršai.
Dar skiriasi turbinos valdymas: pas 100kw turbina valdoma mechaniškai, o pas 110kw - jau elekronikos pagalba.
110 kw motoras yra jau common rail'inis: stovi kitas kuro siurblys, todėl senojo variklio bėdų nebėra. Tačiau common rail sistema iš principo jautresnė pilamo kuro kokybei, dėl to taip pat galimi pačio siurblio ir purkštukų gedimai.
Ir didžiausia 110kw liga - atsilaisvinančios ir į cilindrus bei turbiną sukrentančios ekologinės sklendės dalys. Tai gresia jau viso variklio kap. remontu ar keitimu.
Todėl vis tik būčiau linkęs pritarti šiais nuomonei, kad 2.0l 100kw motorai dėl savo paprastumo patikimesni už 110kw, nei kategoriškai tvirtinti, kad tik 110kw yra vertas dėmesio.
bet man asmeniskai tai 3.0 litru bmw kuro sanaudos panasios bet ji valit tai super

Variklio sildytuvas, mylintiems savo auto Kaina: 380 Lt Kaina 380Lt. Parduodu elektrini variklio sildytuva. 1. Mazas, kompakltiskas, dydis 12.5CM X 7CM X 8CM, universalus jungiamas i el. tinkla, pajungiamas tiesiogiai ant d16 mm zarnos ( pvz ant vienos is i peciuka einancios zarnos arba ant zarnos prie tepalo ausintuvo vw audi modeliuose) prie variklio ausinimo sistemos, itampa: 220V-240V, galia 2000 w - su cirkuliaciniu siurbliuku. 10 - 15 min ir jusu variklis uzsives be problemu, sutaupysite kuro ir tausosite varikli. 2. Dydis 22CM X 11CM X 9CM, universalus jungiamas i el. tinkla, pajungiamas d16 mm zarnomis per trisakius (pvz. taip pat kaip duju reduktorius) prie variklio ausinimo sistemos, itampa: 220V-240V, galia 2000 w - su cirkuliaciniu siurbliuku. 10 - 15 min ir jusu variklis uzsives be problemu, sutaupysite kuro ir tausosite varikli. Pagal uzsakyma. Galimas variantas 3KW dydis ir forma ta pati, pagal uzsakyma. 3. Jungtis (galima sumontuoti i buferi, del patogumo) kaina 50 LT.

Sveikas. Prieš pusę metų nupirkom ką tik parvarytą Audi A4 (1996 m., 1, 9 l TDI, tamsiai mėlynas sedanas). Pirkom iš žmogaus (tarp kitko netoliese pardavinėjo) už 4600 litų jeigu neklystu, užsiregistravom ir pan., tai grubiai išėjo penki šmotai. Tai po to užsimetėm lengvojo lydinio ratlankius, įdėjom signalizaciją, užtamsinom galinius stiklus, sutvarkėm važiuoklę ir dar kelias smulkmenas, nu ir prakalėm beveik už šešis šmotus. Tai tikrai galima, bet bus mažai iš ko rinktis...

kam ko reik kam opelis geriausias..kam audi..kitam gal uz kia geresnes ner as nesakau kad tik audi yra gera masina...bet nereik sakyt kad su audi tik kajmieciai vazineja man audi, bmw.mersedes...pagrindine masina..na dar gal gal opel....gal kas turi tj ir giria kad tik jo masina geriausia nematos logikos uz 10 m senumo audi moket 20 tukst ? pirkit 2 metu senumo kia...

Seip iki galo as dar neissiaiskinau, gali buti kad suchimicinta kazkas su dokais, nes seip pagal varikli tai turetu buti MV 750-M, matai senelis buvo kolukyje vyr. inzinierius, tai man kiek yra zinoma gali but kad kazkas daryta , nes buvo kaip sakoma valdiskas, o tais laikais dokai patys zinot kaip, nors jis turejo kita ir vazinedavo, o sitas tai praktiskai is karto buvo po sienu darzinej pasleptas, kaip sakoma dvyni turejo dokumentai!!!

taigi, tevas turi Renault Laguna 94 m, atejo technikines metas ir nespes jos sutvarkyti, o tvarkimo tikrai daug, surudijus arka galine neblogai ir sparna reikia keisti, o apie vaziuokle tai patyliu sako gal kokia papigej galmetu susirast kita, bet nezino kokios, siuliau audi. Dabar idomu butu suzinot, kokia pasiulytumet jus. Jam reikia kad butu patvari, iki 4k, kuras nesvarbu, bet benzinas, benzinas/dujos butu geriau, ir tvarkimas butu pigus, beto reiketu aukstos

Sveiki draugai forumieciai Turiu keleta klausimu, tiesm kurie tikrai zino ar patys sau daretes, tai va, savo 99 m. golfukui noretusi sumest Golf 4 R32 apdaila: buferiai galui ir priekiui, slenksciai. Klausimai butu tokie: 1. Ar tos detales identiskai tiktu sudet vietoj gamykliniu buferiu, ar nieko nereiktu pakoreguoti? 2. Kaip su ismetimo sistema, R32 iseina 2 vamzdziai, kur but galima rast siuos vamzdzius ir velgi ar sistemoje nereiktu daryt pakeitimu? Tikiuos klausimu esme supratot

subaru legacy nuo 2004 m tai ka kas turi kokiu patarimu apie šia mašina ? ar ten visada 4 wd ? ar rankenele patraukus kuri randas prie rankinio tik tada blokuojas galas ? o taip visada varomas priekis ? mechanika ar automata rinktis ? varikliai su turbinom ar ne ? ar turi varikliai kokiu problemu ? lygtais grandine stovi o ne dirzas ? kodel pas vienus yra ta rankenele o pas kitus ner ?

Sveiki , atsitiko tokia problema , kad daznai uzkuriu masina ir sokineja apsukos , buna pagazauoju pagazuoju ir masina nori gesti , buna ant 3 pavaros ispaudziu gaza jau kelije ant 30 apsuku masina pradeda labai stiprei trukcioti , kaip kada buna viskas gerai , )keiciau kuro siurbli) manau sako kad gali grybuoti Holo jutiklis , arba gal jus galite pasakyti kas gali buti , ir gal zinote kokia mazdaug kaina to Holo jutiklio ant Audi 80 B4 Avant 1994 m 74 Kw ?

Sveiki, noriu siek tiek pagalbos, nes pats apie auto nelabai nusimanau. Mano fokusui 2005 m pries kuri laika pradejo girdetis nedidelis bildesiukas vaziuojant per nelygu kelia, taciau lb tyliai.. Dabar girdisi jau gana garsiai. Taip pat, stovint vietoje ir sukant vaira siandien pradejo girdetis keistas girgzdesys. Gal numanot kur gali but beda? Taip pat pastebejau, kad paskutiniu metu vaziuojant greiciau nei 110km/h vairas dreba i kaire-desine... Tik nezinau ar cia susije ar ne

va ka radau bmw forume. zmogaus pacio matuota kaip supratau 1. 2001 m sedanas 2. 530d 3. Automatas (triptronic) 4. Vilnius (Vasara R17; ziema R16) 5. Ziema Mieste (normalei vaziuojant) ~12/100km; (misrus vairavimas ~13/100 km) 6. Ziema Uzmiestyje autopilotas ant 110 ~6, 5/100km 7. Ziema Uzmiestyje spaudeliojant ~8/100km 8. Vasara (Autostrd. nuo 130 iki 190 "spaudeliojant" ~14/100km ( gal ir dar daugiau 9. Vasara (Uzmiestyje autopilotas ant 110 ~7, 5/100 km)

Sveiki, gal kas galetu apsviest tokiu klausimu.Tai va yra automobilis Toyota Rav-4 2003m, D4-D, varikliu, ir sakyciau kazkas su trauka ne taip, kadangi kitos tokios neturejas ir sia neseniai isigijome tai neturiu su kuo palyginti.Ir taip keistai ta turbina dirba toks jausmas, kad dirba tik nuo 2000 iki 2500 apsuku, 0 paskui automobilis isvis daugiau nebesibegeja.Beje turbinos garsas girdisi, visi filtrai ir tepalai pakeisti(kuras is degalines), tai net nezinau kas galetu buti ?

vienas pazystamas, labai keike 2000 metu espace , klausiu kas buvo ai va stiklau sulauziau galini kuris uzsivere poto salono pecius prakiuro panele ardyt reikejo 4-5 dienas pats draskeveliau kaip issiaiskinau tai stikla sulauze nes per jega atidarinejo nemokedamas nu ir grudintam stiklui kiek reik o peciukas perkaito nes variklio ausinimo pagrindine propke neuzsuko ziurenidamas smirinedamas, tai visas karstas garas ir pradegino ta peciuka plastmasiniais sonais.bet realiai tai kaltos buvo sudarnkines rankos

vaziuojanti imanoma nupirkt uz tiek, bet tikrai nebus jis visiskai tavrkingas..aisku kebulas ko gero suvarges jau bus.. as vietoj taves kokia bulka ziureciau uz 2000 jau tikrai gan nebloga rastum, remontas paprastas ir pigus ir zinosi kad bent jau per dugna neiskrisi ir dar nemazai ju pasirinkimo yra, vien gidas 13 puslapiu meta dar 3 golpa gali pajeskot, bet ir jie uz tokias kainas bus papuve.. as imciau bulka, sena bet gera tackele

Nedaug alfonsu turejau, kokius 8-nis(aciu likimui, kad pardavimui, beje, visi buvo 166).Ir pasikrapstyti teko.Tas kurias vaiki Tu "remontavai"tai jose nebuvo elektronikos problemu.Su tuo ir sveikinu .Beje, paskutine ir tikiu kad man isvis paskutine buvo 2003m JTD tai per kelias savaites kol neiskisau pakeiciau variklio termodavikli ir du kartus pas Giriu variau klaidu taisyti, o zmogus kuris pries tai buvo savininkas paliko Autobravoje apie 2000 litu uz elelktros bedu tvarkyma

labs kas suprantat tokia beda .saltas dyzelis ty opelis 2.0 74 kw 2001 m kuriasi kuo puikiausiai po 5 min ar10 min uzgesinus kaip kada sunkiai uzsikuria o normaliai užšiles normaliai vel is puse sukio kuriasi .ar gali but kad pakaitinimo zvakiu relyte drungno variklio nebesildo ty ji kaip ir parejusi . kad ir saltam zvakes kaitina vos 3 sek bet kuriasi o pasiles 5 min jau ju nebesildo dekui

Sveiki visi. Atėjo metas ieškoti pirmojo automobilio. ; ) Esu studentas, todėl automobilis turi būti patikimas, nereikalaujantis daug išlaidų, taupus bei jaunatviškas. Būtent tokį įspūdį susidariau apie Audi A3(1996 -2003 m.). Mano biudžetas +- 8000 Lt. Esu nusižiūrėjęs Audi A3 (1999) 1.9 TDi 4/5 durys, 66kw. Ką manot apie mano pasirinkimą, ar jis atitiks mano lūkeščius? Kokie būtų Jūsų patarimai prieš perkant, į ką reikia atkreipti dėmesį, kad nenusipirkti bėdos su keturiais ratais? Labai ačiū.

Sveiki. Nusipirkau peugeot 407 1.6, 2005 m. ir nezinau ka daryti su tuo fap filtru, ar jis yra labai reiksmingas? Automobili nusipirkau su tusciu bakeliu ir pati dar nepapildziau to skyscio. ar del to gali atsirasti kokiu nors problemu su varkliu? Siaip kai paspaudziu gazo uzsidega cheek'as ir radiatoriaus lempute, sakau gal tai susije? Prisikaiciau forumu ir isvis man niekas neaisku su ta fap sistema kam ji reikalinga ir kodel kiti ja salina...

Sveiki, turiu automobilį SAAB 9-3 2, 2 TID 2003 m. Pagal manualus į variklį telpa 6, 2 l (initial fill) tepalų, tačiau rašo, kad keičiasi tik 5, 2 l (service fill). Taigi galvoju, nusipirkt specialaus variklio ploviklio (engine flush) iš vidaus, kuris pilasi prieš keičiant alyvą. Klausimas toks, jeigu pas mane nesikeičia visa alyva iškart, tai ir to ploviklio negaliu naudot? Kitas klausimas, kaip būtų įmanoma pakeist visą alyvą iškart? Nerandu jokios info internete.

Ar yra vairuojančių senus mercedes? Suprantama jog nauja dextron apd ar firmine MB apd alyva rausva kol nepasensta rausva ir maniškime '12m mersiuke nors keista buvo pries 25t.km.O sito dinozauro rida 310k km....Dar psstebejau kad VS fluidas toks rusvai gelsvas o w210 pats stiprintuvas prieky ties viduriu tad tiketina kas gali sunktis sudūrime ties stprintuvu.Tai ar yra cia turinciu 2000-2007m 3, 2 cdi automatini E arba Skl? Kurioj vietoj sutomato alyvos ausintuvas? ?

Panasios kuro sanaudos ? Kiek zinau skiriasi gal 2-3l. AR as klystu ?

perskaiciau visa tema ir zvengiau is balibejaus. Taip tu teisus kad pagal sveiko proto teisykles ziema vazinejama su zieminem o vasara su vasarinem, BET pagal KET yra taip vasara vazinek su betkokiom apart sipuotom ir nemaziau 1, 6mm o ziema turi buti padangos su snaige arba all season all weather arba 4season pazymetom ir VISKAS. Tu dar kalbejai apie universalias tai tu bent matei kainas tu universaliu padangu? tos universalio kainuoja kaip vasarines plius ziemines komplektai. Aj tu gi galvoji kad jai yra M+S tai jos jau universalios? KLYSTI. M+S zenklas parodo padidinta pravazuma padangos ir toks zenklas buna dazniausiai ant zieminiu padangu o ant pasariniu ne nes vasarines dazniausia kuriamos asfaltui. Su zieminem NEDYGLIUOTOM padangom NEdraudziama vazineti vasara o tai kad sukibimas lievesnis cia jau vairuotojas pats sprendzia ar jam to sukibimo uztenka. Draudimo bendroves ziuri i padangas bet jie negali priversti savo klijentus vasara vazinetis su vasarinem nes KET leidzia vazineti ir su ZIEMINEM tik be dygliu.

del to ir domiuosi 528 nes sake daug geriau nei 525 o del grozio tai man mano patinka ir viskas tinka tik noris didesnio auto taip pat pazistamas sake kad nuo 99'm 525 jau geri varikliai eina su dviem vanosais kuro sanaudos apie 10 ramiu vaziavimu, ne is oro paimti skaiciai zmogus turi vazineja sake tokias sanaudas, o uzmiesty apie 7-8 tik jei reik taisyt tai tie vanos gana brangus...