E39 webasto (31 стр.) (5816)

Sveiki gal galit pasiūlyt bmw nuo 10k iki 13k? Labai sudomino e46, patinko labai dizainas, sportiška. Būtu gerai sedanas ir mechaninė ir dizaino panašaus į e46. Problema kad ant to e46 labai jau visi varo tai net nebežinau ką ir galvot, skaičiau biški apie e39 bet nesudomino nors sako kad jos geros ir pan. O ka jūs galėtumet pasiulyt, bučiau dėkingas už jūsų nuomones. Beje niekad nesu turėjas bmw, pravažinėjęs su mazda ir atsibodo tai nusprendžiau pasikeist.

sveiki, iskilo klausimas pas mane nusprogo generatorius ant BMW e39 2.5tds 97metu, pas ji buvo idetas ne toks koks reikia, buvo idetas 3 kontaktu generatorius o pas mane tik du kontaktai yra ir degdavo lempukas akumoletoriaus, o sen visai nusprogo. tai nori isideti toki koki reikia. idomu ar tinka nuo bmw e34 ar opel omegos tokiu pats varikliu generatorius. taip pat luzo itempejas dirzo, vadinama koja, tai idomu ar taip pat tinka nuo omegos ar e34. dekui uz info :]

335 sunku prieiti pagrindini dirza ??? o ten yra toks dalykas ?? hmm as maniau kad ten tik generatoriaus dirzas.. o toliau grandine kaip ir visuose BMW... matyt nenutuoki apie ka kalbi.. o apie prieima. tai nuo e46 jau pasunkejo prieimas.. e39 dar lengvas prieimas.. visuose naujuose taupo vieta taupo metala viska taupo. visose naujose masinose jau senai prieemo nera.. reik ardyt visa prieki... tai ner ka cia perdaug stumti.. o kad visi taupo naujose tai visi. ner isskirtiniu markiu.. nebeliko...

e39 1997m 525tds Sveiki, taigi beda tokia, vakar per skubejima ir ziopluma isipyliau vietoi dyzelio, benzino, tokia ziopla klaida.. ant bako like buvo 5l dyzelio, ir ant virsau kai pyliau, neziuredamas isipyliau 14l 95, buciau nepastebejas tai ir iki pat virsaus buciau uzpyles.. zodziu seip netaip nustumiau masina iki garazo, ka toliau daryti, kaip iskrapstyti ta visa bruda is bako? ir jeigu pavyks ar reikes kuro filtra keisti ar dar kazka? labai prasau jusu pagalbos, nes nebezinau ko griebtis

Suprantu, kad e39 ledo nerasi, bet maščiau apie ja, kad pasiemus pigesne 2 metus atidrožti o poto jau žiūrėti kažka normalesnio. E46 ir a4 todėl nelabai ir patiko, įdomu ar c klasės mersai talpesni, ypač gale. Kad c6 neišeis tai aišku ir išlaikymas ju labai brangus jei neklystu, bet įdomu kodėl neverta žiūrėti c5? Volvo pažiūrėsiu, dėl pasato tada aišku, o kaip touranai? E klasės mersų net nežiūrejau nes w210 jau pasenusi o w211 daug brangesnė

neveikia pati vebasto.

Na jeigu nupirksi tai dar pataisyt viska ir kaina pakils. Siaip tavo vietoj jeigu jau turi tiek pinigu, tai sukrapstyk dar +3000Lt ir gausi tikrai gera 530, o Tie varikliai tikrai geri, savo laiku 3.0 e39 buvo geriausiu metu variklis, tai nemanau kad vokeciai ant naujo auto statys bloga varikli. o del tu 2.5 tai nezinau. Pvz 2.5tdi ant audi tai ne kokie buvo. bet cia ir metai kiti ir koncernas BMW. man rodos geriau tai butu 530

Skelbimo autoriui > patikėk už 3800Lt yra daug geresnių mašinų už e39. BMW vairuotojas nebūtinai idiotas, bet idiotas būtinai bus BMW vairuotojas . Blogas markės įvaizdis, labai blogas. Nebent trokšti dėmesio, bet su lavonėliu ( o kitokio nenupirksi už tiek) dėmesio nesulauksi.
P.S. kaip teisingai kolega nexuss paminėjo, visos mašinos po 2000m yra š*** krūva. Kaina jų neatitinka kokybės
P.P.S. pas mane kieme stovi 89 metų mašiniukas ir jį planuoju reanimuoti, nes tai tikras auto, ne vienkartinis blizgutis

Sveiki.masina bmw 530dyzelis e39 automatas.Bėda toke pasukus raktely degimui pasidaro variklio temperatura iskarto max ir nesudirba kuro siurblys tas kur po kojiom, toks vaizdas kad niekas nedirba.Bandai kur starteris suka bet jokio griebimo uzsikurimui.Bandžiau padaryti DIAGNOSTIKA, neleidzia masina net kompui prisijunkt padaryt diagnostikai.Pakeiciau nauja variklio kompa vistiek tas pats.GAL KAS ESAT SUSIDURE SU SE BEDA AR ŽINOT KAS GALI BUTI, PRASAU JAI KAS GALIT PADEKIT.DEKOJIU IŠ ANKSTO.JAI YRA ŽINANCIU KAS TIKSLEI GALI BUTI VA NUMERIS 867101702.PASKAMBYKIT NELIKSIU SKOLINGAS...

Variklio plovimas, manau, tik sutapimas. O dėl "sukimo" ant sauso asfalto >aktorius, nesmonė plėšyti xdrive tokiems prasukimams, juolab variklis čipuotas vokietijoje ~215kw prasukt prasuka kartais net ir ramiai bevažinėjant, tam tikrose situacijose, bet kad specialiai drąskyti.Net su "onanizatorium"mechanu to nedaryčiau, juolabiau su automatu n4 neverta nes net ne taip efektyvu.Nuo tokių žaidimų lekia ir granatos ir smagračiai ir diferencialai nelaiko.Pasidomėk kiek tokiam bemsui dėžė kainuoja(kaip 1, 5-2 e39, nemaziau) Jau l, viskas sutvarkyta

siap turetu buti siulbliukas mazas, kuris kura pumpuotu i webasta is kuro bako.bent jau furose, tai buna toks bajeris, ijungi ja, tai girdet buna toks taksejimas.lyg laikrodis tiksetu, ir toks gan normaliai girdisi, tai ten siurbliukas pumpuoja kura, nu tipo zenklas kad jau pradeda kazkoki veiksma..tada po keliu sekundziu pradeda kurtis webasta..bet jei nebudavo to tiksejimo tada vadinas ZOPA! USILENKE WEBASTA ir jos nebeuzkursi..tai manyciau ir lengvajai masinai panasus principas..gal kuro negauna..

nezinau, siap iki kokia 40 silumos jau turetu pusti silta ora..gal kokios 5 min, gal daigiau..furine tai greit pusdavo per kelias min.

nuo 120 iki 200

nu jo duslintuviukas yr gofros pacidalas pirsto storio p bet ijungus webwste ji silpnai birb poto pradeda greit dirtbt smarkiai, ir ziurejeu i ta duslintuviuka nk salta ora varo...manau vistiek silta turet pust per kamina

Vairuotojo durelėse apačioje turi mygtukai būt.

dar paziurek kaip slangos pajungtos tos webastos..ar sildo antifryza masinos.ar tik siap ideta ji..sausa kaip vadina..jei sildo antifryza, gali but kad ir dacikas variklio temperaturos koks nupypes, ir nresikuria tada..nors megink pirma pamaigyt per ta pulteli valdymo..gal uzsikurs..

nezinau tada..nezinau as to veikimo principo..zvake buna, salera ar benzina degina, kad usikurus dirbtu, o tada gal koks tenas yra kur sildo..nezinau zinok, neisivaizduoju...gal dar ka ijungti reikia, gal kokia sklende atidaryti kad papultu i webasta tas antifryzas..nezinau tikrai..cia mano zinios baiges..

furoj buna is kuro bako bendro ima kura..dyzelio parai 3 litrai suvalgo..o lengvose nezinau kaip..

zodziu buvo taip kaip sakiau, panasiai..nu tas veikimo principas..

viena kart buvau ten sustates laikus tai gyrdejau toki TYNK kaip reke kokia sudirbtu bet styprei ...ir nk nesupratau dar pamaigiau ir isjungiu ja...tada jauc jau buvau pakures reisk...o ta webassto pati garsei dirba?nu furoj esu gyrdejes garsokai gyrgid tai manau ir lengvajaj gyrdetus

nu va pakurt pakurius uzia siurbliukas bake kaskoks tink tink garsas bet per kamina po dugu nzn salta ora puciau...ir ji sujunkta su antifrizo sistemaperkiek laiko uzsila?

nepavydekjuokauju seip ydomu pamegynt nu kas ten per sudas yr tiek

jo taip gal ir geras dalikas tyk akumo jau reik tikrai gero

jo jo tiek ir tenaudijams ziema jis, bet zjs...

uz tuos 3000e sunku rast , cia kaip e60 530 , jai sedanas ir juodas paklosi nemazai , jai 3.0d ir mechanas sekmes ieskant ir kainuo bent 50 proc brangiau nei sidabrinis automatas universalas , , , , sunku su 530 d aplamai , kainos uzlenktos , e39 uz 2k e nerasi , vienetai , uz 3k e gali ieskot , bet rasi kuris tau patinka ir tikrai svarus tvarkingas - nenustebk , kad paprasys 4k e , vien del komplektacijos , kuri tikrai dziugina , nesinori sest y prastos komplektacijos auto , oi nesinori

Sveiki turiu bmw e39 2.0 , 1997m, taigi brolis per ziopluma prijungė akumoliatoriu atvirksciai , tai buwo biski bedu , mage nebeveikia klimatronikas ir generatorius perdege na generatoriu pakejciau viskas ok pakejciau klimatroniko saugikli veikia ir jis , poto radau po bardacioko toki visa saugikli issilydziusi ji pakejciau nauju irgi tokiu zaliu 30a ir poto masina uzsivede padirbo 5 sekundes uzgeso ir nebeuzsiveda , tipo elektrikas sake signalke blokuoja kuro siurbli tikriausiai, tai gal kas zino kas dar galetu buti , aciu uz atsakyma .

sveiki, pas mane yra e39 3.0d 99m. ir atsirado tokia problema, kad kai uzspaudi gazo isukes i sankriza antru begiu iki mazdaug 4000 apsuku masina uzgesta.tada imetu begi, bet neuzsikuria. o kai isjungiu ir ijungiu degima ir imetu begi tada uzsikuria. tas pats buna kai is vietos uzspaudi gazo ir dar buna kai vaziuoji ant kokiu 50-70km/h is ketvirto begio imetu i antra arba trecia. kas cia galetu buti? p.s diagnostika parode "1190 rail-pressure control"

nieko.. isaugs.. kiek is praktikos pastebejau su BMW lieka tie kurie arba gali ipirkti naujus modelius (ir keisti kas pora metu) arba tikri entuziastai, kuriu nera labai daug. cia vienas klientas pas mus buvo uzsivedes ant BMW. turejo 540 e39.. pirko uz $8000 ikiso dar $12000. dabar spjaudosi ant to BMW. nori kuo greiciau atsikratyti. nors masina priziureta, bet byra pas ji viskas kas netingi. kazkaip net keista, kad spjaudo, nes dar pries puse metu buvo axujienas BMW fanas.

Kas del colt'o - teko pries 10m, per 3m su 1991m coltu 1.3ltr nuvaziuoti ~70 tukstanciu, ir apart kaladeliu - nieko nekeisti, net rudele nei viena mistiskai neislindo. O PT cruiser ar kokio Renault paslaptis paprasta - tarkime 2005m automobilis na negali kainuoti tukstanti su virsum euru. Stebuklu nebuna. Jau kaina apie modeli daug ka pasako. O automobiliu yra daug ir geru, vietoje e39 - pvz Nissam Maxima. Negrazi, bet gera. Arba Accord - ir grazi, ir gera. Vietoje 7'os klasės - Camry.

atsiprasau, temos autoriaus, bet tu uz toke suma nori rimtesnio auto?koza roza, ? uz toke kaina iseina arba antraruse normali masina arba dapistas su navarotais auto, jei nori pasirodyti, tai buk geras dar pasitaupik, o ne ce klausk, nes aisku ko nori, varai pas servizistus tau daliu kaina, remonto ir islaidas susakis, volvo geras pasirinkimas, bet nafik tau to reik? auto kuri tau tiktu tai http://www.autogidas.lt/bmw-530-e39-sedanas-1998-0123683714.html .va tep

Sveiki taigi atejo laikas pirmajam auto ir esu issirinkes 3 auto kures paminejau temoje ir nezinau ka issirinkti taigi su kuriuo is siu isvardintu auto butu maziausiai vargo? Suradau 3 skelbimus kurie krito i aki taigi kuri is ju rinktumetes jus ir kodel? http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b6-tdi-highline-sedanas-2006-0124806117.html http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-c-270-w203-sedanas-2004-0124592009.html http://www.autogidas.lt/bmw-530-e39-d-sedanas-2001-0124764083.html

nu hebdryte cia pasnekejo.. vienas dalykas bmw 2.0d 100 ir 110kw varikliai nevyke.. kitas dalykas e39 sveria beveik 2t .. issivaizduok kaip tam varikliui sunku ji tampyti.. tai ir varikliai nekazka laiko.. o 525d 530d turi galios ir ekonomija kaip tokiai dideliai masinai.. su 530d mieste ~10L .. trasoj 6-7l .. pries savaite i pajury sulaksciau ant 140km/h su 7l 100tui... prasukau ~700km su 50L .. nes ir Nidoj ir Sventojoj pabuvojau su kondicionierium visa kelia.. .. o tie 2.0d nevyke varikliai

imk ta tds 2.5 tik siurbli pasiziurek o jai jo defektas sunkiau kuresi siltas tai brangu pasikeisti nebus yra dar kas pardawineja gerus ir kainos nesikandzioja.chebryte sneka stume man idomu paskaityti ka ce raso nu wieni rimti kiti pjauna baisiai forume nu ir ka tu jiem juk kiekvienas sawo nuomone turi as pwz kitos auto kaip bmw e39 2.5tds neimciau pagal kaina prabanga ir waizdas o kaina nedidele su savo jau 6metai ir patenkintas nors 97m.

Teisingai! Nes tulas lietuvos asilas nusipirkes tu paciu bmw"e , bet permokejes kelis tukstancius isivaizduoja , kad nusipirko kazka! Susidaro ispudis , kad visi bemwai, audines, o ypac wv prabege tik po 200, tik kausams nedasunta , kad siu markiu savininkai prabega dar dar daugiau, ir maziau ziuri i remonta , nes gerokai brangesnis...Na bet ka tupam isaiskinsi ... Beje , tu man pateik nors viena argumenta kuom geriau e39 uz laguna 2, apie vaziuokle net nesnekek , bemwas atsilieka visais parametrais..

as matai su furine webasta reikalu turejas..kai su fura dirbau, su autoveziu..lengvu masinu webastu neteke matyt, nu realiai neteke reikalu tureti, bet manyciau principas panasus buti turetu ju ijungimo ir valdymo, nes pultas valdymo labai panasus jau..nebent patys junginejimai skirias, kitaip viskas yra..

buvo jau kazkur forume tema tokia, pasieskok tikrai rasi.

kaskada vazinejau su kulniuku- valge jis 3 kuro rusis- benza, dujas ir salera, neblogai ejo sporyt, ne viena snapso bonka islosta, sakau davai varom i kolonkia visas 3 rusis i auto supilu, netiki, o as ipildavau, ir nemano bedos kad vebasta dyzeline.

nesil niekas ty kame saknys?

reiks pazsizet diena kaip kas ten gal salerkos napajam jej birb tur ait gal kok saugyklis..yra instrukcija bet ner nei lt nei rusu kalbos kinietyskai ce tyk

tai jej benzininis..kur data tas bakiukas gali but?sedamas bmw

nu ir verksniai kam ta vebasta reikalinga tik islepusiem kaip jus as uzpraita ziema su bulka isvazinejau ir dar termostatas neveike ir neverkiau o cia

Patarimas.. i ta puse ne neziurek jai pinigu mazai turi tokiam daiktui.. pats labai norejau e39 kol galu gale nusipirkau, aisku jau pirkau uz dydesne suma ir priziureta, bet kai jau pradejo birt su lyg viena diena, vienas po kito is rikiuotes iseit dalys.. nebespejau remontuoti nes dalys labai brangios, o visko is vieno sykio apzioti negalejau, tai teko pardavineti.. siaip su dezem automato kiek pats turejau ir kiti tureje tai niekas blogo zodzio nepasake ta prasme, kad niera kise nagu

(e39 3.0d 142kw - girdėjau irgi common rail, ar netiesa? beto kuro sanaudos didesnės nei 320 modeliu) Logiska kad kuro daugiau sriabia didesne ir sunkesne masina du didesniu litrazu ir kurkas geresne trauka.. o del to comonrail.. purkstukai nebetukstancius kainuoja.. o po 100eur be problemu nusipirksi.. tai neber taip jau ir brangu.. visi vienu metu nelinksta seipsau.. kura pilu ir LT ir RU ir vaziuoju px.. svarbu ne rusiska su priemaisom visokiom tai su tokiu niekas nevaziuoja ilgai.. tai koks skirtumas ??

bl draugeliui buvo su e39 kad starterio nau buksyru nieko degima ijungi net lemputes neprigerta bl sakau signas peindzerine buvo ideta nx ispjovem visa ismeten tas pats nu nx sakau imo pabego jau sakom ryt temsim pas elektrika draugelis atvare sako ant durniaus uzmetam papildoma mase ant variklio nuo kebulo pyst puse pasukimo ir uzsikure nera gero minuso nieko nereaguoja nei siurblio smegenys neveikia nei starteris nes kazkaip idomu siurbliui ragas o starteris nesuka. pabandyk minusa nuo kebulo ant variklio papildomai paduot.

Vienam pažystamam taip buvo..pirko bmw 525 kiaule (e39) tai veliau paaiškėjo kad dujų įranga pardavėjas išmontavo..Mašina buvo tikrai netikus, greitai jis ja išmainė į kitą auto (dyzelinį), kuris buvo daug pigesnis, bet tas dar tarnavo ilgai. Bet va tas pažystamas gerai išgeręs paskambino to bemwo pardavėjui, sako ką čia sumalei ir kodėl nesakei kad buvo dujos )nors skelbime buvo parašyta "dujų nematęs", tai tas maždaug pasakė aš nieko nežinau, bet vėliau prisipažino, kad dujų įranga išmontavo ir ją pardavė atskirai.

Tai turiu ir knyga ir viska irgi kažkada sutikau 1 toki veikėja sako pas mane bmw 5 e39 kebulas 2.8 motoras automatas mieste valgo 10 tai juokiusi savaite
Knygoi rašo mieste apie 16 tas sako su dujom dar duju valgo 10 mieste sakau tai darbas netoli namu sako taip. sakau durneli tai tu i darba an benzo vazineji visa kelia beveik nes nespeja dujos isijungt variklis saltas sako aj jo rimtai benza pilu pastoviai galvoju kur dingsta o duju tik 10 valgo

nepasakyciau, kad tokie 1.9tdi'nai traukia labai ispudingai, plius tos traukos bangos reikia dar palaukt, kol uzsipucia turbina ir pns. Pas benzus man tas ir patinka, kad jie reaguoja iskart, tik numynus tapke (kalbu apie atmosferikus), aisku sukimo momentas ne toks kaip dyzelio, bet dyzelis ir siaip nera lakstymo masina. turejau audi 2, 5tdi 103kw ir dar automata, bet ir tai nepasakyciau, kad ji ten labai jau trauke smagiai. Vienintelis, kas patiko, tai pacipuotas 3, 0d is e39 bmw, va tas, tai jau tikrai valina...

As sita noriu iki galo pasidaryti ir kaip suvenira palikti nes ir taip pirksiu e39 530d, tyliai dirba gera dinamika komfortiskas ir bedu su ja mazai buna kad su turbo problema pareina bet isleidi 800-1200 ir vazineji sau ramei, maciau 530d kuris 700k prabeges ir varylis dirba kaip naujas ( geriau negu benzininis) Reikia technika rupintis ir tarnaus ji o kai as isigijau dadrozta tia va ir big problem :/ Kita syki kai pirksiu tai tik su obd2 live scaneriu ir pamatavus kompresija

Sveiki Vairuotojai! Patarkit Koki Auto rinktis studentui Kad nenumautu kelniu ir masrskiniu jo pastovus remontai? Domina: 1 Deze Mechanine 2 Kebulas Tiktai Sedanas na gal dar pagalvojes Universala imciau 3 Pirmenybe dyzeliui bet gal imciau ir benzina. 4 Variklis 1.9 3.0 arba V6 5 Kaina iki 2000Eur 6 I ka atkreiti demesi perkant jusu turima siuloma masina? Turiu keleta variantu nusiziurejes gal kas pasakys ka blogo ar gero? Audi V8 BMW 7 E38 BMW e39 Volvo S80 Audi A6 C4 2.8Q

Sveikas, ka tau galeciau patart, turejau 3 bmw, e38 730i e46 320d ir e39 530d. 730i megsta pavalgyt benzino, taciau minkstas, patogus, daug vietos, ir trauka bent jau pas mane buvo gera. Toliau ieskojau kazko kad butu ekonomiskiau vazinet, nusprendziau e46 320D 100kw nusipirkt (universala). Nusipirkau gan geram stovi, is Italijos, grazi, r17 ratai, tai ka galiu pasakyt, pradzioj viskas gerai, gera masina, bet po kiek laiko pastebejau kad bijo lietuvos keliu, aisku apvaziuoju duobes kiek iseina, bet visu neapvaziuosi, tad po kiek laiko teko vaziuokle tvarkyt, gavos apie 600 lt, dar nepatiko kad kieta labai, nes pas mane buvo r17 ratai, po to trauka dingo, zodziu prasidejo po biski bedos, toliau nusipirkau e39 530d su faceliftu, paprastas, grazus, ir kolkas jokiu problemu, nors jau kuri laika vazineju, 135kw varyklis, tai mano nuomone butu, minkstumas panasus kaip ir pas e38, labai didelio skirtumo nemaciau, vietos irgi uztenka, traukos sociai, kuro sanaudos gan geros, aisku jei megsti numynt gaza labai, tai daug dyzelio valgys, bet jei ramiai, galim drasiai i 9-10 ltr tilpt.