E39 antifrizas (109 стр.) (6321)

Del tds zinau i ta shuda net neziuriu . tai gal but reiks izbandyt 2.5 D 120 Kw Facelifta

Na šiaip siurblys buvo keistas kai jis tik nusipirko ta bmw . Smarvės taip sakant tas bmw tūrėjo daug, tik kad begėjosi prastai, kuro sanaudos apie 9 litrus buvo su jo vaziavimu, bet salonas buvo pasaka, labai patogus nepalyginsi su vag'ais.

kur reik pridet?

mgarazas sakei keitei dirzus geniko, kiek ten kokios kainos guoliuku itempeju, pacio dirzo? paciam turint viska eitu pasikeist?

man uzesiukai tie nepastoviai sklinda o pulsuojanciai

na 1.9 77kw buvo, gal egr gryba pjove kazkiek, paprasta 1.9 81kw tj ten kuro norma prisuki ir nebedumija

todel, kad nenuorinta sistema gerai, o tu geriau paskaityk kas ant kamstuko parasyta, o tai kitaip gali ir be akiu likti, ar rankas nudekti

O dyzeliui kitokie ratai eina? ;D Labai jau sudetinga paieska cia skelbimu ane?

kad as jau 100 km pravaziaves . motoras nekaista peciukas sildo gerai . tik kad neramu kodel ta antifriza lauk stumia, ispirmo pagalvojau kad galvai bus amen bet buvau pas meistriuka sako turi nusiorint :/ sako vazinekj ramiai ir nusiorins pats :/ bet nesiorina kasko :/ gali but kad nesiorina deto kad cirkuliacinis vostuvas neveikia ?/ bet manau jis cia nie prieko gal daugiau jis cia vebastai .

sveikas man reiktu . bet jis tik veikia ar dar ir normalu slegi sukelia tai yra 4 barus ant laisvu ir 3.5 ant apkrovos ?? parasik man i pm susitarsim

cia kiek suprantu tie vamzdeliai kur po dugnu eina metaliniai . tai vazuoji pas dujininku ir nusiperki varini vamzdeli 8mm ir pasikeiti metras ~9 lt

jai is startero isvis jokios givibes jis net nesuklaksi tada ziurek imobilaizeri gal ten kaskas durnuoja gal antena prie spineles nutrukus.

atrodo, kad gyvenate skirtinguose pasauliuose

nematuok svetimu kiseniu, zioma

Sveiki reikia priekinio bamperio. Tamsiai zalia spalva butu idealu.

up

pas mane buvo beges ~700000km neatsimenu tikslei skaiciu , bet vazevo puikei ir traukos uzteko kaip is e34. tai idomu labai apie ju automatus nes neturejau automato.

o kaip ju automatinses pavaru dezes laiko? ir kaip patikrinti , kad nepasiimti galvos skausmo?

dekui o gal turi ka pasakyti apie siu auto automatus ir kuro sanaudas?

Sveiki, gal kas buvote pastebėjęs panašų dūminimą šaltas užsikūręs išmeta mėlyną dumą, poto visaks gerai. Dariau diagniostiką žvakės veikia, bet meistras pasakė, kad NGK žvakių maža varža del to mažai šildo. Modelis 525d.

Sveiki, trumpas klausimas, ar tiktu nuo sedano i universala salonas (priekines ir galines sedynes)?

sveiki) pas mane 530d 2000metu. kazkaip dar vasara nustojo veikt abs ir asc.. galvojau kad daviklis koks spidometras ir autopilotas veike normalei ir visa kita, poto viskas pradejo veikt ir asc ir abs.. o dabar vel pradejo grybaut, tai veike tai ne.. tai cia blokas bus ar daviklis? nes darant diagnostika rodo kad daviklis o seip meistriukai sako blokas bus

na vidutinis ciklas pas mane 8 litrai o jai greitkelyje 5.5-7

Vilnius

o kartais neturetu praleist? nes man rodos norma yra iki 3, 00 ar klystu ?

netersk forumo durnais pasiulymais

Kad tu kalbi apie klasikines.. F40 yra klasikine, F50 irgi sena as apie dabartines kalbu, su kuriom turiu patirties. Garso izoliacija tikrai gera, kaip ir gallardo, nors variklis ir is kart uz nugaros. Bet nera baisu net be stogo vaziuojant. Aisku kai rekdai apie 10k rpm tai nesusikalbesi, bet ir noro kalbeti nera, nes atima balsa..

2.5TDI (bent jau Volvo) mechanika daugiau 8ltr tikrai nelabai įmanoma, kad sudegintų (žiemą kažkas arti to - apie 9). Na o tiesiojoje tai vienas ekonimiškiausių turėtų automobilių apskritai (lyginant masės/sanaudų santykį). Automatai - kita kalba, galima ramiai ne tik litrą, bet ir visus du pridėti. Škyvas už 250lt? Na na, kad tik toks škyvas pro kapotą neišlėktų po 5k kilometrų.. Jei normaliai keičiant diržus, pompą, įtempėjus, filtrus, na ir apkalbėtą skriemulį nes jau laikas, trumpai tariant aptarnavimas, vien dalys atsiėjo kiek pamenu ne mažiau 1000lt (keičiant SAU, ne pardavimui). Darbas prie to plius ar nieko tai čia jau kiekvieno reikalas. Varikliai ne problematiškis, tikrai patikimi ir ilgaamžiai. Kaip ir bet kuriam automobiliui svarbiausia viską daryti laiku. Nepakeisi salniko - keisi paduske (praleidzia tepala kuris varva tiesiai ant jos), o jos kaina ~450lt (naudota deficitas, kaina 200-250lt).

Ar normalu, kad kai auto pastovejes kokia para kita, ziema zinoma, kai vaziuoji, buna sioks toks lagas kai imeti begi. Imeti begi ir po kokios sekundes, gal maziau, pareina galia, cia retai buna ir tik kai saltas auto. 1.8 tds e36

pas mane buvo garso stiprintuvas sugedęs bagažinėje tai kai įjungdavau radiją garso nebuvo ir negrojo tas pats ir su cd.O tau gal koks saugiklis nudegė??

nuvaryk pas magų meistrus paims 20lt ir nereiks sukt galvos.

o sita sake

O dabar rimatai ar ziurejai bake paemima nes pas mane kazkuriai masinai buvo lieka maziau degalu ir pradeda gaudyt ora

sieras gal turi kokiu geru auto varijantu?

is kur toks mandras?

normalus zmogus. Gal norejai pasakyt turintis pinigu zmogus. jei skirstai zmones pagal pinigines stori tai nemanau kad pats esi toks jau normalus

http://www.automobile-catalog.com/auta_perf1.php
i apacia puslapio parasyta kiek mazdaug valgo tiek trasoj tiek mieste bei vidutines.

http://www.bmwarchiv.de/

pirkau is olandu, pats parsivariau. motoras 2.5tds, 98m.

eik kur tu tik nori niekam neidomu

draugas nesenai pirko tai lavonu lavonas paliko 9k lt kiek skambino nera pasirinkimo arba parduota arba rezervuota jau.

olanduose apziurinejau 525tds touring tiek isore tiek salonas ir visa technine bukle idealus, skydelis 640k km jau skaiciuoja o viskas veikia puikiai kaina juokinga 800 euru

kodel turiu tyleti jei ir taip aisku, kad nusisneki.

o kodel negali vaziuot? jei tik motoras gyvas.

Pfu 530d 135kw

Pirmai turejau tds tai oro srauto matuokle atjungdavau i varydavo norma. O ant syto nepadeda..

Na kaip ir pasiekiau ta davikli, nuvaziavau pas draugeli pasake kad pas mane nulauztas galiukas. nuvaziavau pas meistra paklaust ar istrauks galiuka is siurblio, o jis atsake kad gliukas niekaip viduje neturejo likti o tikriausiai buvo nulauztas pries statant davikli. ar foto tikrai tas daviklis ir ar jis galeji likti siurblyje?

ne, zizia atrodo 3-kartus

Sveiki. turejau pdoblemu su paleidimu, tai pakeciau siurblio slegio davikli tai buvo viskas gerai. Va sian kai uzvedziau pradejo masina drebet, tarsi per nedideli zemes drebejima, poto liovesi. Trauka kaip ir gera, ir net negesta stiprieu paspaudus pedala. Taciau labai sunku uzvest, ilgai reikia sukt starteriu ir dreba katrs nuo karto. Garsas darosi vis garsesnis kaip traktoriaus. Kame gali but problema?