Dyzelinis tepalas (36 стр.) (2085)

Sveiki, nusipirkau omega 2.5td 2000metu ir pakeitus tepalus ziuriu po 4000km reikejo dapilt litra tepalo, o buna rytais taip, uzsiveda gerai, padirba gal minute ir pagazavus iki 2-3stuku apsuku palieka ant asvalto juoda deme o poto normaliai viskas yra. Kas galetu buti? Turbina, ziedai?

Na siaip isore viskas gerai, balta spalva rudziu nematyti, jei ta kapitalini darytis, kokios kainos eina ju? Ar ten viska pilnai tvarko ar tik gumeles kokias pakeicia?

Sveiki, mielieji automobilų žinovai, Renault ESPACE 1999m. 3, 0 Ltr. V6 benzinas/ dujos - įpurškimas. Rida 233600km (netikiu, kad neatsukta). Bevažiuojant iš duslintuvo pasipylė baltų dūmų kamuoliai. Suprantau, kad pramušė variklio tarpinę ir aušinimo skystis pateko į cilindrus. Todėl tik pamatęs dūmus sustojau, pastačiau automobilį kelkraštyje. Iškart užgesinau variklį. Pasižiūriu antifrizo bakelį - aušinimo skysčio lygis sumažėjęs per kokius 2 cm. Aušinimo skystyje yra ištirpusio tepalo. Tepalas karteryje - nepabalęs, rudas, švarus. Ar galėjo per trumpą laiką (nuvažiavau su ką tik užvestu automobiliu kokį kilometrą, kol pastebėjau dūmus) įkaisti ir susideformuoti variklio galva (ar galvos)? Gal užteks pakeisti tarpinę? Motoristai griežtai siūlo (suprantama, sudėtingesnis darbas - daugiau pinigų paims) - iškelti variklį ir kapitaliai atremontuoti. Variklio tik iškėlimas ir įdėjimas - 600Lt, kitur - 1000Lt, reikia nuardyti visą priekį. Siūlo dėti kitą variklį, kuris irgi bus apie 1000Lt. Susidaro apie dvi štukes. Vieną motorų meistrą radau, kuris sutinka esamo variklio neiškelti, bet nukelti galvas, iškelti cilindrus, užmanžetuoti(kaip taisant motociklo variklį). Bet jis tik už darbą prašo 1200Lt. plius detalės. Žiauru. Ar mano atveju tikrai būtina kapitaliai remontuoti variklį? Ar esant tokiam gedimui neužtektų pakeisti tik variklio tarpinės? Ar pakeitus tarpinę po nuvažiuotų kelių šimtų kilometrų neprireiks daryti to, ko dėl didelės kainos dabar stengiuosi išvengti - kapitaliai remontuoti variklį? Dėkoju jums už atsakymus.

na jeigu tik del furistu saliarkos, tada nieko baisaus, susitvarkysiu, buvau issigandes kad del kuro siurblio, o su siurbliu remontais problemos didesnes.

zn kad neduoda, nes tenka daug kur vaziuot keliom masinom tj mato meta ar nemeta ir paciam tenka but uz kitos vairo ir matai ar meta tavo auto ar nemeta, susiskambini pasakai kad apsuku duotu ir pan

nu bet kaip gali dyzelis neduot? tikrai visi duoda, daugiau ar maziau

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

kartais ne viską diagnostika parodo, jei pakaitinimo žvakės kaista nevianodai gali ir neparodyti.

atsiprasau, kad suklydau. As sian ryte paskaiciavau tai 15sec mazdaug tokie nesklandumai, o veliau viskas puiku bet vasara ta pati problema budavo.

Diagnostika dariau Dyzel Servis. Tai nieko nerado, kas gali buti. Sako siurblis slegio nesudaro, gali taip but?

bet supranti, atitinkamai ir 3.0 turi tureti viska ka ir 1.9 variklis kad nemestu tiek dumu kai koks traktorius

svarbiausiai galios , kad nevirsytu 20% ir dokus turet is kur isigijai matora ekspertizei

audinem vaziuokles (ypac priekis) , , opeliu dyzeliai sss , nebent 1.7td , , , pasatas - kuris , , b5 panasei kaip a4 ps motorai vienodi , , , imk bmw e39 , , ar mbe30 , , , nez kokios tau labiau patinka tj ir siulau vokiskus , , ,

Galantas barskalas yra.... Nebent carina 3 dyzeline rasi, o apie avensi uz 10k pamirst galima, juo labiau dyzeli. Gali ziureti kazka is MB c ar e klases su 2.2 dyzeliu, manau tikrai rasi.

mobile.de?

o kaip bmw 2.5 tds varikliai?

Turiu omeny staiga uzgazavus, tai visi dyzeliai meta. Kiek maciau ir nauji ir seni, tik naujesniuose gal ne tiek, ne taip i akis "krenta"

man irgi taip atrodo, kad jus patys tiesiog nepamatot to dumo ismetimo, kai elas sako - kokso davus, vaziuodami. Nes kiek keliuose teko matyt ivairiu dyzeliu, tai kai, pvz., lenkia ka nors ir staiga apsuku duoda, tai visa laika dumo juodo duoda.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Bet vat tas dumelis ir atsiranda, kai variklis dirba netolygiai tu 15s. O seip net gazo daugiau duodant, apie juoda duma net kalbos nera na cia kai pasyla variklis turiu omenyje

As kai nevarineju masinu i servisus taisyt, (P.S.pats susitvarkau)tai ir nzn kas ten per procedura ta diagnostika, tik manau, kad turi pasakyt maziausia defekto smulkmena, gal ir klystu..

VW GOLF IV 1.9tdi 81 kw. Sveiki, gal kas zinot, kas gali butu, kad vaziuojant kazkur ant 20 km/h greiciu ijungus laisva variklis kazkaip imi drebeti, atrodo kaip ime gesti, i visiskai sustojus tas garsas dingsta...vaziuojant 1 bebiu be gazo tas garsas irgi yra, o vaziuojant didesniu greiciu jo nera, gal kas zinot, kas gali but?

ne apie probe klausiu o apie pobeda

525 TD 85KW , , , tikrai geri motorai ir islaikymas norma , , ,

nieko gero tas 2.5tds, jai jau domiesi apie bmw tai 3.0d sis varikliukas yra geras, bet islaikimas bus brangesnis negu audi

neesu daug ismanantis apie auto, bet gal opel astra ar vw passat, audi a4, bet visi sako, kad audinem su vaziukle bedos

mano manymu gali buti kaskas su kuru arba su pakaitinimo zvakem kaskas netaip.

Sveiki, noriu pirkti dyzelini auto kaina ~10 000lt, noreciau auto su kuo pigesne eksplotacija. Taigi laukiu jusu pasiulymu. Dekui is anksto

bet MB eksplotacija manau nebutu labai pigi

apie koky varianta kalbi ? kokie metai ? jei is asmenines puses 2.0 tdi 16v geriau nereikia yra trauka ir ekonomija

Reikia tada tikrint kiek spaudimo duoda siurblys.

bet kurios galu varomos pvz omega 2, 3 siera 2.3ar1.8 19merso

Saltas variklis visada dirba garsiau. Bet jei variklis "purtosi" greiciausiai netiksliai dirba kazkuris cilindras. Beda gali sleptis kuro padavime. Pasitikrink purkstukus.

nieko cia blogo man tas pats buvo kartais viskas ok kartais truputi pasipurto ir toliau graziai dirba.tepalai kokie i pilti ar laiku budavo keiciami?

Sveiki, noreciau kreiptis i jus, gal galite pasakyti, patarti kas gali buti??? Ford Mondeo 02m 85kw variklis TDDi, kai tik uzvedi variklis dirba nestabiliai ir gan didele vribracija, gal nuo to kad saltas? su kurimu problemu nera. Bet apsukos laikosi 1000rpm zonoje bet nedaugiau ir kartais krenta ir vel viskas normaliai po 1-2min variklis pradeda dirbti tolygiai. Su trauka problemu nera. Kas cia galetu but?

Kurimo problemu nera, is puse prasukimo uzsikuria Jo pastebiau, kad meta dumeli tuo metu.

pas drauga Golfas TDI 4 85kw pumpaduzis. Tai kai lenkia mane tai padumija. Kai as ji lenkiu jis sako, jog nepastebi dumo, tik tokia lengva kaip sakant pamojavima dumeliu nors ir iki 3, 5rpm issuku

o tarkim per ta patikra ar kaip ten vadinas, neprisiknistu?

5stukas uz toki ne daugeu jai plikas (be kondiskes , el , odos)...

o audinem 5 cilindras -kitaip sakant uodega , , ,

o kaip MITSUBISHI GALANT , ,

idealiai netiks nei vienas , nes probe benza o nori deti dyzeli

mano nuomone cia vienas is geriausiu pasirinkimu, uz 10 tikrai turetum gera rasti, as pats daba tokios sesei ieskau uz 7-8 tai randu tik su 1.9tdi o labiau noreciau 2.5tdi 103kw bet uz 8 mazai yra o jai ir yra tai buna apdriskusios

Sveiki, Reikalinga pagalba, renkuosi automobilį. Svarbu, kad būtų patvarus, taupus, nebrangiai eksploatuojamas. Šiuo metu esu nusižiūrėjęs daug skirtingų modelių, gal kam teko susidurti, - parašykite savo nuomonę apie trūkumus, privalumus. Škoda Oktavia/Fabia 2000 - 2002m tdi; VW Passat 1.9tdi su mechanine d 2001m; Bmw 320d 2000- 2001m; Audi A3/ VW Golf/ Seat Toledo ~ 2000m (visi su 1.9tdi); Ačiū už pastabas ir patarimus.

Galvoju apie a6 c4 2.5tdi 103kw bet ar bera tokiu lietuvoje gyvu?

Lietuvoje nedaug maciau tokiu tikrai gerai islaikytu bet is foto nieko negali spresti turi pats vaziuoti ir ziureti, o dabar mastau gal is paciu vokieciu koki gera varianta rasti

Avensio sedano nelabai ir rasi uz tokia kaina gero. varikliai ir patvarumas OK. ne tiek daug ju ir pardavineja. Kas turi neparduoda ledinio jau Jei rasi gera tai negalesi atsidziaugt.

maniske a4 nemeta visai jokio dumo, nei salta nei silta, nei juodo, nei melyno.tiesa va dbr kai pasalo tj ryte balta meta

diagnostika bandik dariti.