Dyzelinas (4 стр.) (454)

Maždaug girdėjau 320 pliusus minusus, ką galite pasakyti apie 318 ?? Žiūriu tarp šito: https://autoplius.lt/skelbimai/bmw-320-2-0-l-sedanas-2005-dyzelinas-5565435.html ir šito https://autoplius.lt/skelbimai/bmw-318-2-0-l-sedanas-2006-benzinas-5354811.html Ačiū už atsakymus

uz tokia suma ir ypac bmw tiktai nedamusto nenupirksi nebent busi pasiruoses tiek pat investuot i remonta o ei jau apie bmw svajoji tai pirk e46 110kw tik bisky euriuku dasidek http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-320-2-0-l-sedanas-2004-dyzelinas-4075743.html

Sveiki, planuoju pirkti mašiną ir svarstau apie Audi A6 modelį. Mano reikalavimai: automatas, universalinis, dyzelis, nuo 2008m, kaina iki 11000 eur ir niekaip nenusprendžiu dėl tinkamiausio variklio varianto ( tarp 2.0 L ir 2.7 L ). Asmeniškai nereikia galingo variklio, tinka labiau ekonomiškesnis 2.0 L variklis. Būtų aktualu sužinoti jūsų nuomonę, patirtį apie šį modelį. Kokios šio modelio silpnosios ir stipriosios savybės? Vertinant mašinos eksplotacijos išlaidas, komfortą, kuro sąnaudų ekonomiškumą, variklio patikimumą. Keletas sudominusių skelbimų: http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a6-2-0-l-universalas-2009-dyzelinas-4312893.html http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a6-2-0-l-universalas-2011-dyzelinas-4529983.html Dėkingas už jūsų atsakymas.

Sveiki audi`stai. Gal kas galetu padet issisukt is susidariusios padeties...? Zodziu turiu toki rupesti, per kuro griztamas slangeles sunkiasi dyzelinas, slangeles lyg ir sveikos, per viena varvejo, pakeiciau, uzdejau vielele, paverziau, bet nieko, varva, kas galetu but? Uzsikimso kas nors, nuo ko pradet ziuret?

pyliau ir pilu zalia is kaniu o purtejimas tikrai del pagalviu risideda kai tik dvi is 4 galima sakyti sveikos, o kanistras ar ne tam filtrai prafiltruoja , toki isradima zmones isrado kad nuosedu nepritrauktu, o kuro kokybe nenusileidzia degalines, nes tas pats dyzelinas tik pigmento pripilta

Ar tau reikia tų baisybių, su kuriais visi LT lūzeriai važinėja? Taksuoti toks sharanas gerai, bet ne su šeima ar draugais važinėti vienintelis vertas varijantas 4motion tai nors pazvejot ar šiaip į gamtą nuvažiuotum ir žiemą nekiltų problemų, bet jie tik su tragišku 85 PD vrikliu būna. Yra įdomensnių varijantų http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-previa-2-0-l-vienaturis-2001-dyzelinas-4166765.html http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-previa-2-4-l-vienaturis-2004-benzinas-dujos-4160135.html dar yra Toyota Sienna iki 2007m modelis uz tokia kaina truputi padidinta Previa, irgi buna AWD arba FWD tiesa variklis tik 2, 7 ir 3, 5 benzas http://auto.plius.lt/skelbimai/citroen-grand-c4-picasso-2-0-l-vienaturis-2007-dyzelinas-4011489.html http://auto.plius.lt/skelbimai/citroen-c8-2-2-l-vienaturis-2005-dyzelinas-4124940.html http://auto.plius.lt/skelbimai/peugeot-807-2-0-l-vienaturis-2006-dyzelinas-4156272.html mesk iš galvos dundukų pamėgtus kibirus galaxius sharanus alchambras, ju dizainas tragiskas, visiška beskonybė, beto silpna konstrukcija, tinka vokietėms važiuoti į parduotuvė apsipirkti nes ten idealiai tvarkingi keliai, ir dar jokio vairavimo komforto.Jei jau nieko įdomesnio nerandi ir nėra kito pasirinkimo tai tokiu atveju nebent, bet tik ne dyzelį 85kw. Palygink dizainą Toyota Previa /pirmas linkas prisegtas/ ir galaxy, apie talpumą tai net nekalbu. O dėl X-trail tai puikus jų pravažumas, vietos viduj mažoka kaip ir kituose mozachistiniuose auto, bet pakanka , turėjau daug jų, tai net dideliam, aukštam žmogui patogu vairuoti.Beto, jie turi labai ištobulintą 4wd sistema.

Priprato ir atpras, kaip ir nuo dyzelioJei nors kartais ruosi pamokas, tai turetum zinoti, kad perdirbant nafta, gaunamas tiek benzinas tiek dyzelinas, tiek dujos.Tad visi esam "paristi" ant tos pacios virvesBaigsis nafta, baigsis ir amzini gincai....O gal vazinesim dyzeliu, o benza i backas pilsim ir sandeliuosim?

sveiki gal galite pasakyti kas nutiko ir ka reiks keisti ir kokia kaina bus: skoda octavia 2000 metu dyzelinas ijungus valytuvus jie labai leti pasidare ir sustoja atlenkus juos jie kai ijungi varikli isiungi po kurio laiko nusileidzia i pradine padeti gal zinote cia varikliukus keisti reikes ar mechanizmus visus ? dekoju uz pagalba

Sveiki, Taigi prieš naujus metus norėčiau atsinaujinti, tiksliau įsigyti kitą auto. Niekad neturėjau BMW ir akis patraukė 3 serijos sedanai. Esu nusižiūrėjęs 320d 2002m 110kw ir 330d 150kw mašinytes. Abiejų kainos daug maž vienodos: http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-320-2-0-l-sedanas-2002-dyzelinas-3294857.html http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-330-3-0-l-sedanas-2003-dyzelinas-3339043.html Pirmą jau teko apžiūrėt ir išbandyt. Visai neblogas, tik kad komplektacija skurdoka Prie 330d reiktų dar nemažai dadėti (kėbulo tvarkymas, komplektacijos papildymas), bet 150kw vilioja tuo, kad galbūt lengviau būtų jį parduoti negu 110kw. Pats galbūt linkęs būčiau prie 150kw, bet kaip ir kas antrą lietuvį mane gasdina kuro sąnaudos.. Esu paskutunio kurso studentas, dirbantis, pagrinde su šiuo BMW migruočiau mieste Chebra, padėkit apsispręst, būčiau labai dėkingas

http://www.autogidas.lt/lengvieji-automobiliai/?f_1%5B%5D=Mercedes-Benz&f_model_14%5B%5D=--------&f_41=&f_42=&f_215=&f_216=&f_61=&f_62=&f_63=&f_64=&f_65=&f_66=&f_2=dyzelinas&f_265=&f_3=Sedanas&f_4=&f_10=Mechanin%C4%97&f_5=&f_104=&f_8=&f_245=Lietuva&f_13=Radvili%C5%A1kis&f_46=Visus&f_60=728&a_426=1&f_48=1&search=Surasti

sveiki norejau paklausti kokia nuomone apie sias masinas , kokia geriau pirkti , is kuro tipo tai galimas varijantas dyzelinas ir bendzas dujos, koki geresni varikliai dyzeliu, bendzu, kad but patvarus, kokia geriau deze ?kuri patvariau laikytu ar mechanas ar automatas.apie siuos modelius papasakokit kas tureja, kaip elektros prietaisu veikimas, vaziuokles tvarkymas ir t.t durnai neatsakinekit

Tokių ketinimų padariniai galutiniam vartotojui aiškūs – degalų kainos nuo Naujųjų metų šoktels. Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacijos skaičiavimu, dėl lengvatos panaikinimo ir dabar esantis ryškus skirtumas tarp dyzelino ir benzino kainos dar padidės – benzinas brangtų 9 ct/l, o dyzelinas – 6 ct/l http://ekonomika.atn.lt/straipsnis/37192/degalu-kainos-kils

Sveiki, Norėčiau pasiteirauti keliais klausimais. Turiu GOLF 4 PD 74kw 2002m. dyzelinas patenka į tepalus, istraukus matuoklę pauoscius smirda dyzelinu, nors ir patenka į tepalą dyzelinas, bet variklyje lygis nedidėja, bet mažėja. Užkūrus šaltą mašiną apsukos pulsuoja iki 1000 ir daugiau, purtuosi ir tuo metu meta dūmus kuris smirda tepalais ir dyzelinu, automobilis padirbęs 5-7 min apsukos normalizuojasi, dirba gražiai tolygiai, nedūmija. Kur galėtų būti problema? Gal reiktų keisti purkštukų visas gumas? Be to buvau nuvaręs diagnostikai parodė, kad 2 purkštukas jau sunkiai dyrba, bet po to pajungė kazkokią kitą programą ir pasakė, jog purkštukas geras, problema kažkur kitur, sakė gal variklio žiedai jau praleidžia, ar nuo jų taip galėtų būti? Ačiū už atsakymą.

http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-signum-2-2-l-hecbekas-2003-dyzelinas-2587787.html ir sitas prie sirdes signumas. Dabar pats vazyneju su skoda octavia II 2005, bet nepatinka, tai planuoju pakeist i ka nors.tai apsisprendziau opeli, santykis kainos, metu ir isvaizdos tikrai geras =] O pakaba, brangi yra ? kaip daznai byra vazynejant musu keliais?

audi a6 (c4 dyzelinas) situ modeliu megsta priekiniai sparnai rudyti..ne visoms taip aisku, bet ne viena esu mates.visa grazi o priekines arkos papuve..kas liecia dyzeli jei jau traukos mazai, galima gi cipuoti varikli..dasides galios..o kokia masina rinktis?spresti tik tau! gi tu vazinesi su ja ne kas kitas...

lutis, tik tokia iliuzija daugeliui susidaro kai pirma toki varikli pamato.Joks tenai tepalas, tiesiog dangtelis truputi "pagauna"suodziu kartais tepalo per sena tarpine o dyzelinas, prasisunkiantis per senus guminius griztamuosius zarnokus ir purkstuku vamzdeliu varztu tarpinytes patamseja susimaises su suodziais ir tepalo apnasom.Pasikeistum zarneles, vamzdeliu poverzles ir gerai nuvales dangtelius galetum ramiai miegoti

W GOLF EXKLUSIVE - Pagaminimo data: 2003-11 Rida, km: 154000 km Variklis: 1900 cm³, 100 AG (74kW) Kuro tipas: dyzelinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Varomieji ratai: Priekiniai Pavarų dėžės tipas: Mechaninė Klimato valdymas: Klimato kontrolė Spalva: Juoda Daužta tr. priemonė: Nedaužta Vairas: Kairėje Ratlankių skersmuo: R15 Sėdimų vietų skaičius: 5 AR Volkswagen Golf IV Tdi, 2001/01m. Darbinis tūris l.: 1.9 Kuro tipas: dyzelinas Pavarų dėžė: Mechaninė Durų skaičius: 4/5 Kėbulo tipas: Hečbekas Vairo padėtis: Kairėje Kaina еksportui: 1500 Lt Rida, km: 239000 Spalva: Mėlyna Galia kW: 81 Cilindrų skaičius: 4 Pavarų skaičius: 5 Varomieji ratai: Priekiniai varantys ratai Sėdimų vietų skaičius: 5 Ratlankiai: R18 Daužta tr. priemonė: Ne ir patarkit kuris maziau kuro vartoja seip ar 74kw ar 81 kw

MB, bet priekiu varomi: http://www.autogidas.lt/skelbimai/lengvieji-automobiliai/?f_1=Mercedes-Benz&f_model_14=A+Klas%C4%97&f_41=&f_42=&f_215=&f_216=&f_61=&f_62=&f_63=&f_64=&f_65=&f_66=&f_2=dyzelinas&f_265=Kair%C4%97je&f_3=&f_4=&f_10=Automatin%C4%97&f_5=&f_104=&f_8=&f_245=Lietuva&f_13=&f_46=Tik+nedau%C5%BEtus&f_60=728&f_48=1&search=Surasti

gausiu gera doze pries miega mb pigesnis variantas ir nerudyjantis jei neturejas eismo ivykio http://auto.plius.lt/skelbimai/mercedes-benz-c220-2-2-l-kupe-coupe-2005-dyzelinas-4119960.html vienintelis patarimas tau, pirkt opel astra kokia 2000m 2l 74kw ir vargo nematysi remontas pigus ir nebijo zvyrkeliu ar zalios salerkos labanakt vaikuciams

Ačiū už išsamų komentarą. Labiau traukia dyzelinas, dėl klasės hečbekas arba sedanas (universalas man per didelis). Labiausiai į akis yra kritusi Audi A3, pažįstamas mechanikas rekomendavo ją ir VW Golf IV. Auto kol kas per daug nesidomėjau, nes esu pradedantysis vairuotojas su klevo lapu, bet tai nereiškia, kad esu nevykęs ir man negalima į rankas duoti mašinos.

Nu pas mane yra 156, bet man tai ji nepatinka. mergai tevai nupirke sita masina, tai dar vazineja kolkas.. buvau ipyles pora kartu dyzelino is juodos rinkos, bet siaip nepilu, nes draugelis pyle i 2.4 jtd, poto daug jam kainavo remontas, todel geriau po 4 pilsiu, kad tik gedimu isvengt..Kazkur skaiciau kad sitoms auto dyzelinas turi atitikti kazkokius euro 3 standartus ar pan.

Sveiki, forumiečiai, turiu BMW E39 touring 2.5 D. 120 kw, automatas, gamybos metai: 2002. Važinėju pagrinde mieste, tenka kamščiuose nemažai pastovėt. Klausimas toks: ar normalios pastovios kuro sąnaudos: 14 litrų dyzelino (dyzelinas iš degalinės) ? Borto kompiuteris rodo 11, 5-12, 0 L/100km, bet realiai paskaičiavau nuo pilno iki pilno bako užpilant gaunasi 14 L/100 km. P.S. bortos kompas taip pat rodo, kad vidutinio greičio vidurkis - 21km/h. Dėkui nusimanantiems !

Sveiki. Esu praktiskai zalias kalbant apie automobilius todel mirtinai yra reikalinga jusu pagalba, mieli automobiliu zinovai. Pagrindiniai parametrai kuriuos tikrai zinau: Skirtinos lesos auto:4000-5000lt dyzelinas Tikrai nenoriu nei universalo nei vienaturio. Noriu sedano arba hecbeko. Turetu buti tikrai ekonomiskas ir kad nesubyretu sekancia diena. Aisku uz tokia kaina naujesniu nei 2001 metu neimanoma rasti. Tai kazkur 1996/7 - 2001m.

. Nuo 2015 m. lapkričio mėn pildžiau tik NESTE OIL PRO dyzeliną -37 C. Pasidaviau reklamos įtakai. Nors per paskutinius ketverius-penkerius metus pildžiau tik Statoil degalinėse. Prieš savaitė ieškodama spidometro „Gliukų“ priežasties, ant šilto variklio paspaudžiau du kartus akceleratoriaus pedalą iki galo 1-2 sek., panašiai kaip daroma per techninė apžiūrą. Antra karta paspaudus ir pasiekus 5000 aps/min, variklis užgeso......... Kiti bandymai užvesti variklį buvo visiškai bergždžios. Pagalvojau gal orą kur „pagavo“, nes prieš savaitė keičiau filtrą ir vamzdelyje prie kuro siurblio pastebėjau keletą oro burbuliukų. Atsukau nuo „forsunkių“ 4-os vamzdelius....... iš dvejų purškę kuras o iš kitų dvejų, ne..... Tada supratau kad kuro siurbliui 99 proc. „AMĖN“. Iškviečiau „tralą“, ir į servisą. Diagnoze: kuro siurblio plunžeriui užsikirtus, nulūžo alkūninė lėkšte ir deformavosi kryžmė. O priežastis labai paprasta- intensyvesniam plunžerio darbui pritrūko sutepimo, kurio aprūpinti turi pats dyzelinas, todėl plunžeris stipriau įkaitęs užsikirto, kuo pasekoje kuro siurblio keitimas, nemažos finansinės išlaidos įr daug kitų nepatogumų. Anamnezė: NESTE OIL PRO dyzelinas -37 C nebetinkamas dyzelinių variklių intensyvesnei eksploatacijai, pvz.: mieste ar greitkelių važiavimui, arba techninės apžiūros atlikimui, dėl nepakankamų tepamųjų savybių, nes beveik visi įprastam dyzelinė buvę riebalai įr parafinai, kurie reikalingi kuro siurbliu sutepimui pašalinti, kad neužšaltų iki -37C. P.S. Kas nematė kaip atrodo NESTE OIL PRO dyzelinas -37 C, paaiškinu: visiškai skaidrus kaip degtinė. .

http://www.autogidas.lt/automobiliai/?f_1=Audi&f_model_14=100&f_41=1989&f_42=1990&f_215=500&f_216=1000&f_61=2.0&f_62=2.0&f_63=&f_64=&f_65=&f_66=&f_103=5&f_102=5&f_2=dyzelinas&f_376=&f_413=Universalas&f_4=&f_10=Mechanin%C4%97&f_5=&f_265=Kair%C4%97je&f_104=&f_245=Lietuva&f_13=Vilnius&f_46=Tik+nedau%C5%BEtus&f_60=2223&search=Surasti vat sia masina labai gera))

Visvien vadovaujesi isankstine nuostata, nes ne visi Pasatai "tusti".Tai Tavo aplinka turejo ar turi tuscius, nes tokia ju patirtis ir galimybes.pasiziurek koks normalaus pasato B5 visus net sau;es baterijos yra va nuoroda: http://auto.plius.lt/skelbimai/volkswagen-passat-2-5-l-sedanas-2004-dyzelinas-3002497.html Arba pasiziurek W8 4motion koks interjeras ir exterjeras buna. http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-fl-w8-uz-puse-kainos-visureigis-2002-0125137302.html

http://www.autogidas.lt/automobiliai/?f_1%5B%5D=Opel&f_model_14%5B%5D=Astra&f_41=2003&f_42=&f_215=1500&f_216=2000&f_61=2.0&f_62=2.0&f_63=&f_64=&f_65=150000&f_66=200000&f_103=&f_102=&f_2=dyzelinas&f_376=&f_413=Universalas&f_4=&f_10=Mechanin%C4%97&f_5=Balta&f_265=Kair%C4%97je&f_104=&f_245=Lietuva&f_13=%C5%A0iauliai&f_46=Tik+nedau%C5%BEtus&f_60=728&a_5=1&f_48=1&search=Surasti

http://www.autogidas.lt/automobiliai/?f_1%5B%5D=Volkswagen&f_model_14%5B%5D=Golf&f_41=1997&f_42=2003&f_215=7000&f_216=10000&f_61=&f_62=&f_63=74+kW+%28100+AG%29&f_64=85+kW+%28116+AG%29&f_65=&f_66=&f_2=dyzelinas&f_265=&f_413=He%C4%8Dbekas&f_4=4%2F5&f_10=&f_5=&f_103=&f_102=&f_104=&f_245=Visos+%C5%A1alys&f_46=Visus&f_60=728&f_48=1&search=Surasti
Va skelbimai

Jo, šituos varikliukus ir aš dabar žiūrinėjau, skamba neblogai, ir skelbimuose jų yra, bet irgi baisu, kad jau bus padrožti. O kas iš benzininių vertas dėmesio? Kaip tik dabar žiūrėjau ir apsiseilėjau nuo šitos Jau vien spalva auto ir salono ko verta ir dar rida tokia... Too good to be true? http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-vectra-1-9-l-universalas-2005-dyzelinas-2828933.html

http://auto.plius.lt/skelbimai/volkswagen-passat-1-9-l-universalas-1994-dyzelinas-3936925.html 4200lt, + granata, rankeneles, rudys, dirzu komplektas, + buferi pasikeist http://auto.plius.lt/skelbimai/volkswagen-passat-1-9-l-universalas-1994-dyzelinas-3880316.html , -4900lt+ dirzai filtrai , pakaba, rudys paroguose ir ant dangcio tingiu ieskot daugiau, bet yra dar ju imanoma rast, tik moralas toks, kad jei bent kiek guvesnis sis daiktas jo kaina 3600ltl ir aukstyn (ir tai klaustukas ar nebus nudroztas.), priskiriu prie ju ir b4 modeli(kai kurie eina ir su senesniais b3 55kw varikliais, - kaina gero egzemplioriaus nuo to nemazeja), nors kai kuria nuomone senasis b3 uz perechoda patvaresnis ir kebulas maziau bijo rudziu, nu cia kaip kam. pilna siek tiek gyvesniu pvz., - marijampolej, turguj, yra ir gariunuose ju kolega ieskojo visai neseniai nupirkt butent situos modelius, tikrai masinu turejes visokiu, bet ieskojo senojo nekaprizingo, paprasta vaziuokle dyzelio b3 b4 1.9, tai be 5000( cia su butinu dirzeliu ir eksplotaciniu skysciu ir pakeitimu) negali paimt. taika, .

Vadinasi "atspejau".Jeigu kai atsals iki -20 bus dar didesne detonacija tai 100% pukstukai "siusioja"o ne mixuoja su oru kuro bet tada duminti turetu tai tada gali buti kompresijos skirtumai pvz 29, 29, 24, 26bar.Vos uzsidegus kurui temperatura pakyla dyzelinas lengviau sprogsta ir antra kart kuriant vedasi be detonacijos.Sakoma, kad geriau kai kompresija mazeja tolygiai visuose cilindruose.Dar gali buti pvz kita smulkmena, kad susidaro oro kamstis paciame siurblyje.Ji isstumus dirba lygiai.As tai nekreipciau demesio.

sveiki zmones .. taigi noreciau nusipirkti tikrai ledini e34, bet deja internete nelabai pasirinkimo yra ... kaina butu apie 4000lt , privalumas butu juoda spalva, r17 ratai, aparatura, tamsinti langai .. be defektu .. taigi jei kas turi is jusu pazystamu toki leduka pasiulykite jam , ir parasykite man .. variklio tipas geriausia butu dyzelinas, arba 2.5 benz/dujos .blogiausiu atveju 2.5 benzas .. 1.8, bei 2.4 ir 3, 5 nesiulyti .. foruma skaitau kas diena nr : 867909169

bmw525tds touring. 1998m. dyzelinas. E39. sveiki.bmw 525 tds 98m.105kw.iskilo problema, 1, 2begiu gerai traukia.toliau 3, 4begiu.dingsta trauka 5begiu viskas gerai.kartais pamalus per begius ismynus sankaba atsiranda 3arba 4begy trauka.diagnostika daryta ir rodo turbinos perputima.kas tai?vakumines slangutes visos pakeistos.y turbina is interkuliario slangos perziuretos, turbinos sparnuote ir asele nejuda, turbinos vakumo reguliatorius veikia.oro srauto matuokle, buvau atjunges, tai tas pats vaziavimas.ydejau veikiancia tikrai irgi nieko nepasikeite.kas dar gali buti??

Gali būt, tiksliai nepasakyčiau nes neturiu "po ranka"dyz.remontinio kataologo.Teko anksčiau ne sykį matyti, kad minimums maždaug ties 25bar .Pvz Idelaus Nissan 2, 8TD ir 3, 3lD/TD "kaip dabar" žinau 31bar. Kažin ar imasi meistrai matutoi šiais laikais , darbo palyginus nemažai, o užmokestis už jį simbolinisTiesiog Netraukia jei nėr spaudimo normalaus, paprastas dalykas, aišku, jei dyzelinas pardavimui nepraskiestas kokiu žibalu.O jei dar karštas prastai kurias tai nėr į ką žiūrėti

pries 2 dienas keiciau siurbli jis buvo devetas bet veikentis pakeitus ji isvykau i vokietija ir nuvazevus kaskur ape 2000 km variklis uzgeso ir pradejo begti tepalai buvo naktis tiksliai nemaciau gal but dar ir dyzelinas bego kartu su tepalais kas tai galetu buti ir ar gali buti suseja kas nors su siurbliu gal jus galit ka nors patarti ar esaT SUSIDURE SU PANASiA SITUATCIJA LAUKSIM JUSU KOMENTARU :ACIU

Nuo 2015 m. lapkričio mėn pildžiau tik NESTE OIL PRO dyzeliną -37 C. Pasidaviau reklamos įtakai. Nors per paskutinius ketverius-penkerius metus pildžiau tik Statoil degalinėse. Prieš savaitė ieškodama spidometro „Gliukų“ priežasties, ant šilto variklio paspaudžiau du kartus akceleratoriaus pedalą iki galo 1-2 sek., panašiai kaip daroma per techninė apžiūrą. Antra karta paspaudus ir pasiekus 5000 aps/min, variklis užgeso......... Kiti bandymai užvesti variklį buvo visiškai bergždžios. Pagalvojau gal orą kur „pagavo“, nes prieš savaitė keičiau filtrą ir vamzdelyje prie kuro siurblio pastebėjau keletą oro burbuliukų. Atsukau nuo „forsunkių“ 4-os vamzdelius....... iš dvejų purškę kuras o iš kitų dvejų, ne..... Tada supratau kad kuro siurbliui 99 proc. „AMĖN“. Iškviečiau „tralą“, ir į servisą. Diagnoze: kuro siurblio plunžeriui užsikirtus, nulūžo alkūninė lėkšte ir deformavosi kryžmė. O priežastis labai paprasta- intensyvesniam plunžerio darbui pritrūko sutepimo, kurio aprūpinti turi pats dyzelinas, todėl plunžeris stipriau įkaitęs užsikirto, kuo pasekoje kuro siurblio keitimas, nemažos finansinės išlaidos įr daug kitų nepatogumų. Anamnezė: NESTE OIL PRO dyzelinas -37 C nebetinkamas dyzelinių variklių intensyvesnei eksploatacijai, pvz.: mieste ar greitkelių važiavimui, arba techninės apžiūros atlikimui, dėl nepakankamų tepamųjų savybių, nes beveik visi įprastam dyzelinė buvę riebalai įr parafinai, kurie reikalingi kuro siurbliu sutepimui pašalinti, kad neužšaltų iki -37C. P.S. Kas nematė kaip atrodo NESTE OIL PRO dyzelinas -37 C, paaiškinu: visiškai skaidrus kaip degtinė.

Sveiki šoferiai. Domina info apie Volvo Xc 90 dyzelinas 2006 m., 2.4l. 136kW (185Ag) FACELIFT. Pribrendo laikas pasikeisti auto. Kartais keliauju iki Vokietijos, tad norėtusi patikimos ir kad nereiktu pastovių investicijų kaip į antrą žmoną Gal kas nors esate turėje analogiška modeli ir norėtumėte pasidalinti su kokiomis bėdomis teko susidurti, kokios dažniausios ar retesnės ligos ir į ką perkant reiktu atkreipti dėmesį ? Kiek pinigų kainavo buvusiu nesklandumų šalinimas ? Kokios realios kuro savaudos ? Nuoširdus ačiū už info !

Sveiki, mano nuomone, paieškoje trūksta galimybės pasirinkti kelis kuro tipus. Ypač tai svarbu, kai ieškomas benzininis automobilis, o dujų įranga nėra būtinybė, bet privalumas. Tuomet tenka 2 kartus atlikti paiešką, ieškant "benzinas" ir "benzinas/dujos". Arba ieškant "dyzelinas" ir "benzinas/dujos". Taip pat, nepakenktų galimybė paieškoje rinktis ne vieną, o kelis miestus. O jeigu dar geriau, miestus priskirti apskritims, ir paieškoje padaryti galimybę ieškoti pagal apskritį. Tikiuosi bent apsvarstysite mano pasiūlymus.

Turbut tas ozys buvo pergeres alaus ir po baliukoTodel ir pasiusiojo.o siaip man patinka važiuoti paskui biodyzelinu varoma auto nes bulviniais blynais kvepia o jei aliejum kas vaziuoja tai kvapas kaip saulegrazu-aliejaus fabrike.Obeliuose puse chebros aliejumi vazinejasi kiek maciau.Karta teko bendrauti su biciuku su II guoliu studentas atvare saliuros sako brolis aliejaus fabrike dirba pusvelciui gauna.Klausiau kam jam toks pigus prastas dyzelinas, atsake jam dzin, reikia aliejui atskiest.

Sveiki, kai kuriose degalinese 'ervin' galima rasti kura kuris vadinasi D50B (dyzelinas su 50% biopriedu (augaliniu aliejumi)) ir jo kaina labai patraukli - 3.95/l. degalines darbuotojai sako kad ji galima pilti i bet kokia dyzeline masina. Pabandziau ipilti 20 litru, jokiu skirtumu nepastebejau, nei dinamika nepasikeite, nei kuro sanaudos. bet ar tikrai viskas taip gerai? ar galima nuolat ekspluototi automobili tokiu kuru neatliekant jokiu modifikaciju? mano automobilis BMW 524td (m21d24)

geras tas dyzelinas rusiskas, uzsala tai vasarinis, nes uzsiveze buna is anksciau, o zieminis jokiu problemu, per savaite 100 litru suvazinejam ir niekuo nesiskundziam, sanaudos tos pacios, tik kai kurie tekejai maiso y jy visokio brudo kad daugiau jiems liktu lt, reikia atsirinkt is ko galima pirkt, 0 gaunam po 2.3lt p.s ta pati lietuviska zalia yra ne auksas, su rusiska dar geriau traukia, bent merso 2 litru variklis taip reaguoja.

Sveiki, Radau visai patrauklų pasiūlymą https://lt.brcauto.eu/automobilis/c793452-volvo-s80-2.4l-automatine, galbūt jis bus tinkamas. Parduodama Volvo, pilka, 2009 metų, su automatine pavarų dėže, variklis: 2.4l. dyzelinas. Žinoma, kaina kiek per aukšta – 8900 eur., bet dabar skelbiama akcija 50 proc., tai galutinė suma išeitų apie 4762 eur. O už tokį automobilį tikrai verta tiek mokėti, jau vien dėl to, kad galima nusipirkti ir lizingu. Be to, automobiliui suteikiama BRC garantija.

Visada reikia pradet nuo kompresijos vien tam kad apsidrausti.Simtai atveju buvo kai zmones ismesdavo pinigus siurblio remontui bereikalo, rezultatas buvo 0.Neesi nė vieno dyzelio ardęs o aiškini.Kai kompresija visiskai nukritusi, tai ikaitus varikliui dar labiau padideja tarpai kiaurai prasvilpia spaudimas ir nesprogsta dyzelinas iskart, o tik prasukus kelias fazes .Tada jau net kliba stumokliai.Tai pirmas pozymis kad bloga kompresija.Jeigu dar ir netraukia viskas aisku.Ivairiai gali buti, bet pigiau pamatuoti negu keist siurbli

siandien buvo "kreciamas" Kauno autoturgus...Nieko nera, anei pirkeju, anei kazko geresnio.Daug masinu-automatai, man tokiu nereik.Trukus kantrybei, buvo pravaziuota su situo http://auto.plius.lt/skelbimai/volvo-v50-2-0-l-universalas-2007-dyzelinas-4129343.htmlRyskiai nedirba kondiske, variklis neplautas, neapsikakojes, siek tiek pazeistas desiniu galiniu duru apmusimas.Tipo galiojanti iki rugsejo belgiska TA.Na, idomiai atrodo ta kabanti panele.Cia reikia naturoj pamatytKaina...4900 uzsispyreNepirkom...Buvo paziuretos kelios audi a4 b6, puslavoniai...Kam kokiu klausimu, atsakau

didesnes nesamones kaip apie tas spyruokles dar neteko girdet, kazka uzvartojai greiciausiai pries rasydamas. geriausias motoras 4.3 benzas, nes valgo ne daug daugiau kaip 3, 2, o tas visai bukas, 5.0 jau daugiau valgo o galios jau tos nebereikia nes 4.3 per akis. dyzelis 4 l malonu vaziuot bet remontas daug kainuoja, 3.2 dyzelis tai toks nelabai koks variantas tokiai masinai, ir visad tie dyzeliai smirda, apsitepalave, kam to reikia kai panasiai benzinas ir dyzelinas kainuoja

žmogus prieš pirkdamas mašiną pirmiausia turėtų žinoti ko nori: 1. Kebulas - sedanas, chečbekas, universalas ir pan. 2. Kūro rūšis - benzinas, dujos, dyzelinas ar šiaudais kūrenamas 3. Transmisija - varomas galas, priekis ar 4WD 4. Pavarų dėžė - automatas, mechaninė Toliau žinant ko nori pagal pirmus punktus galima rinktis automobilio gamintojo šalį ir kitus kriterijus, kurie automobiliai kurių metų laidos ir kokiais varikliais geriausiai užsirekomendavo. O prašymas pasiūlyti auto iki 10 000 Lt yra bevertis nežinant ko nori

Parduodamas automobilis BMW-320D E46 2000m 2.0l dyzelinas, sidabrines spalvos, sedanas. Privalumai-pakeisti dirzeliai, akumuliatorius, ziemines apynaujes padangos. Trukumai-yra kelios rudeles ant priekiniu sparnu, neveikia rankinis, nera kondicionieriaus dirzelio. Komplektacija-6oro pagalves, klimato kontrole, multi vairas, borto kompiuteris, autopilotas, originali signalizacija ant raktelio, originalus BMW CD grotuvas, priekiniai el.langai bei veidrodeliai, nuimamas kablys. Yra katalizatorius, paliekama puse bako dyzelino, technine apziura bei draudimas iki 2015.11. Kaina butu 5000lt galutine.

Ačiū už patarimą. 1, 9 66kw, dyzelinas. Tik nesijuokit, jei ką ne taip parašiau . 2002 m Matot, čia vienam servise man keitė variklį ir dabar per šalčius kai bandžiau kurti, tai išlūžo starteris. Meistrai tipo nežino nuo ko tai gali būti, tačiau man kilo įtarimų ir aš čia pasiklausiau pas specialistą. Tai paaiškino, kad meistrai kalti. Arba blogai prisuko, arba jis jau buvo trūkęs, o jų darbas yra apžiūrėti, kad viskas būtų tvarkoj. Tai va! Dėl to ir klausiu dabar apie viską čia, pas jus

Kazkas cia rase, kad dyzelinas maziausiai kenkia gamtai man idomu is kur tokios nesamones? gal nezinot ka dyzelis y gamta ismeta? maziausiai gamtai kenkia dujos tas yra FAKTAS!!! ir kaip oliver teigi, kad norvegams toks kuras juoka kelia tai zinai nesek pasaku, ten naujos masinos atvaziuoja duju piltis tik zinoma ten duju irangos visai kitokios nei pas mus lietuveleje uzsieni jau senai tas yra!!! juk tai ir atejo is uzsienio! Ten atvaziuoja naujos masinos ir pilasi dujas !!!

Sveiki.Gal sulauksiu nuomoniu? Suma- iki 10 000lt. Kuro tipas- dyzelinas. Kebulo tipas- universalas. Metai-nuo 2000(is dideles bedos tiktu ir nuo 98). Ka geriau imti? Ziurinejau pasatus b5 1, 9tdi bet sako vaziuokle priekine kaip ir a4 su 8 sakem sedi.vienos bedos. Ziurejau ir mondeo mk3 su 1, 9tdi bet sako kad puva taip pat kaip ir senesni mondeo modeliai. Pats siuo metu turiu a4 tai jau purtausi sitos masinos. Pasidalinkit savo nuomone.Gal kokiu kitu variantu turit?