Duslintuvo garso didinimas (30 стр.) (2566)

ne tik irasas itakoja skambesi, aisku prasti irasai neisduos detalumo jai magas ir uz pora tukstanciu, bet tokiu atveju ir atinkami komponentai turetu but kad igaut viska turetu but. o jai kalbant apie kad ir gamikline aparatura tai magas daug ka reiskia, pats esu tai isbandes aparatura gamykline pirmas magas buvo sony gan aukstos klases tiksliai nepamenu berods sony mex 5000bt tikrai labai grazia ir gana detalei grojo poto netycia ji sudauziau isimeciau is blaupunktu kazka nupirkes uz 200 deveta grojimas tapo apgailetinas muilinas garso kiekis be iskraipimu per pus mazesnis nei priestai, poto seke pioneer deh80rs isidejus sita vel viskas pagerejo tiesiog puiku pasirode bet jai isnaudojant visas jo galimybes teko keisti visas kaloneles nes tiesiog net per daug detalus grojimas pasidare ir paprasciausia orginales kaloneles jau nebesugebejo kaip priklauso visko atgroti plius ir jau gan pavarge jos buvo apie 8 metu senumo, tai renkantis maga reik dideli demesi kreipti ir ka ant jo jungsi nes kad poto netektu be reikalo neisnaudot jo visu funkciju.

turejau sia vasara tokia audi a6 96m. 2.5tdi, 103kw ir automata. nepaisant to, kad as rinkdamasis stipriai apsirinkau, nusipirkau galima sakyti jau nugainiota stipriai is vokieciu, tik su gera greiciu deze ir graziu kebulu, bet nepaisant to, tai buvo mano klaida, nes daug ko nezinojau, man drebejo alkuninio skyvas, svilpe turbina, variklis pute tepalo kamsteli (ant laisvu), bet nepaisant to, galiu pasakyti, tai bene geriausiais audi gaminys (bent jau man, neskaitant naujausiu modeliu), vaziuokle paprasta, tikrai patvari, kaip tokios svorio kategorijos ir tokio turio varikliui ramiai vazinejant ekonomija tiesiog stulbinama, kai kurie 1.9 tdi valge taip pat, kaip mano 2.5 ir dar automatas (+0.5-1litras/100km), traukos per akis net ir automatui (kuris buvo ilgu 4 begiu), gan auksto lygio komfortas, tikrai labai gera garso izoliacija, kai neseniai persedau i vos metais senesni japoniska auto, tai audi atrodo kaip limuzinas, nes pas japonus garzo izoliacijos apskritai nerasta, tai tik dabar suprantu, ka as praradau...

Na aš pats eksploatuoju Honda Accord cc7 '95m su 2l f20z1 96kw varikliu bei tiesioginėmis dujomis. Ką galiu pasakyt apie šį auto: Galios man pilnai užtenka, užkūrus šaltą variklį pulsuoja apsukos (bent man) , nors kiek domėjausi taip ir turi būt. Atkreipt dėmesį siūlyčiau į važiuoklę, visus sailentblokus, traukes, stabilizatorius. Kėbulas jei neprižiūrėtas - turės rūdžių. Labiausiai plintančių rūdžių židinys: galinės arkos. Šį auto įsigijau prieš keletą mėnesių ir nieko blogo apie jį negalėčiau pasakyt, kaip automobilis man patinka tiek važiavimu, tiek komfortu. Aišku kaip ir visi japonai pasižymi prasta garso izoliacija, todėl girdimi pašaliniai triukšmai iš lauko. Mano padarytos klaidos prieš perkant auto buvo šios: nepastebėjau, kad vandens pompa leidžia antifrizą, todėl vos tik nusipirkus turėjau keist ją. Taip pat rekomenduočiau patikrint ar veikia rankinis - nes gali būti, kad nefunkcionuoja galiniai suportai. Turėjau restauruot ir juos, kad veiktų net galiniai stabdžiai. Tai tiek pastebėjimų iš mano pusės. Jei kyla kokių klausimų, pamėginsiu atsakyti į juos. Sėkmės.

Nu matai, visi nori eiri sunkiausiu keliu arba nezino, kaip cia pasakius, isradineja dvirati.Beje, restauruodamas savo Pasata W8 susiduriau su tokia pat problema, nes buves savinikas besmegenis kreivarankis perikupas buvo pripurskes i sriegius chemijos, itariu rudziu surisejo arba WD, kad sriegis kone"prisivirino".Tai nusipirkau spec.galvuciu rinkini.Ju yra pirkti 100% keliose vietose Vilniuje.Tai Zirmunuose Kubiliaus g Dagryje nes jis specializuojasi ir ratu reikaluose, ir gatves pakrasty uzsukus pro VW Centra RimToma Link Zirmunu g.yra specializuota irankiu parduotuve, tikslaus pavad.nepamenu, bet prie pat Thulle firmines pardes.Ten isvis geru dalyku toje Vilniaus vietoje yra, pvz viskas auto garso vaizdo aparaturai ir elektronikai(tarp Dagrio ir VW).ir N neblogu servisiuku.Tai stai, autoriuus gali nusipirkti komplektuka galvuciu kaina jei neklužystu virs simto litu.Ir iskart gali pagerintus nerudijnciu sriegiu tiuninginius varztus chromuotom galvutem pasiimt, dar kelesdesimt litu.Tokiu spec.galvuciu turbut galima daugkur kitur rasti, parasiau kur as pirkau.Ir atmink, jokiu WD nepurksk, o sutepk grafitiniu tepalu arba solidolu sukdamas naujai varztus arba galvutes i rata.

nuo kada ecotekas gerai draugauja su dujom?

Aš tą automobilį nusipirkau tik prieš tris savaites, todėl ir nepyliau daugiau benzo. Norėjau meistrams parodyti, bet pastaruoju metu buvau labai užimtas. Nespėjau Kiek gali kainuoti toks remontas? Kur Kaune patartumėte remontuotis. Iki šiol savo 1995 m. Renault ESPACE remontavau "Mecharyje".

Mašiną pirkau Šiauliuose, iš privataus asmens.

Aš irgi taip manau, bet dujininkas sakė, jog katalizatorius užsikišęs... Tai belieka varyti pjauti.

pragrezi skylute mazesne kokio 3mm pajemi grazta kokiu 6mm kuri reikia grezt ne i desine o ji kaire. ir pradedi grezt su didesniu klinu duoda ir issisuka taip esu issukes ne viene varzta.

vienas yra. 500lt.

geriausia privirint veržlę, greždamas dar supist gali

Tai negi nėra, kas tuos kelis km patrauktų? Gerai, jei antifrizas eina tik į degimo kamerą, o jeigu dar ir su tepalu maišosi, tai tų 3-4km gali pilnai pakakti užvelti indėklams.Dėl kelių litų rizikuot nepatarčiau. P.S. benzino piliojimas po kelis litrus nieko nesutaupo. Žiemą reikia vežiotis kuo pilnesnį baką, kad mažiau vandens bake rinktųsi

Jei mašina buvo Kauno turguj ar šiaip Kaune pirkta, 3 gabalų tikrai neužteks chalturkėm ištaisyt. Jei mašina buvo pirkta Kaune, geriau net nepradėt ardyt, nes 99proc motoras bus iš atliekų surinktas> Belieka išsiimt dujas ir į šrotą

audi a6(c5), 2, 4L, quattro, 1998m. reikia visos duslerkes - nuo motoro iki pat galo(su bakeliais, katalizatoriais ir t.t), kad dar butu puse bedos (nesupuvusi). dusle dviguba, is abieju sonu. lauksiu pasiulymu jonava, kaunas

Pasakyk kaip

Dar yra galimybė, kad babina parejus, nes kas prieš mane važinėjos 60 k km žvakių nekeitė...

Ar gali grupe išeiti jei velai pamačiau kad nuohusvarnos nutruko duslentuvo varštai

Kaip bebūtų iki limuzino S80 toli toli. Pravažiuota su tokia ~15k km. Variklis 2.5tdi, deze mechanika, komplektacija pilniausia. Pliusai: erdvus salonas, labai ekonomiška kaip tokiai masei, traukos kaip dyzeliui taip pat pakanka. Patvarumas - užmušti variklį reiktų gerai pasistengti, perkant į ridą žiūrėti nereiktų. Elektros daug (kaip minėjau pilniausia komplektacija), tačiau stebūklas - niekas nesiknisa (atradimas persėdus iš 530d). Nevargina korozija. Važiuoklė minkšta. Labai patogus automobilis važinėti didesnius atstumus. Minusai: salono medžiagos gal ir visai nieko, bet jau barškėjimas... Nei viename panašios klasės automobilyje neteko tokio sutikti. Garso izoliacija taip pat gana prasta (ypatingai nuo variklio skyriaus, bei vėjas esant didesniam greičiui). Apsisukimo spindulys - ne kiekviename užmiesčio kelyje per kartą apsisuksi, o važiavimas aikštelėse, parkavimas, reikalauja "užsimetimo". Labai jau gudrios variklio paduskes - gerai kol gerai, o jeigu jos į pabaigą - kainos nedžiugina. Volvo S80, tai kažkas panašaus į Bmw 5 ar MB E klasę (tik daug patikimiau ir mažiau problemų), tačiau į limuzinus jos tai tikrai nedrįsčiau priskirti.

Sveiki garso megėjai parduodu stiprintuva Rockford Fosgate P400.2 . Buvo tvarkytos tulpės , daugiau sutepta nauja termo pasta ir t.t . Info : (orginalo kalba ) CEA-2006 Compliant: Yes Number of Channels: 2 Rated Power: 100W x 2 @ 4-Ohms RMS Rated Power: 200W x 2 @ 2-Ohms RMS Rated Power: 400W x 1 @ 4-Ohms bridged RMS Total Power (total sum of 'rated power'): 400 Watts Dynamic Power (powercube measurement): 140 Watts x 2 @ 4-Ohms 0� Res Dynamic Power (powercube measurement): 334 Watts x 2 @ 2-Ohms 0� Res Bridgeable: Yes Efficiency (average): 70% @ 4-Ohm Efficiency (average): 65% @ 2-Ohm Crossover Controls: High-Pass (HP): 50Hz-500Hz 12dB/octave Butterworth; Low-Pass (LP): 50-500Hz 12dB/octave Butterworth Tone Controls: Punch EQ2 Bass: 0dB to +18dB @ 45Hz and/or Punch EQ2 Treble: 0dB to +12dB @ 12kHz Function depends upon LP/AP/HP switch position 250 litų galutine pasiulymai tel +37063436606 Retai būnų forume

Zinoma labai svarbu palange ir kaip parengtos durys...bet.. kiti dalykai irgi svarbu...Patarciau montuotis Harman Kardon arba Bose, Alpine neblogos, bet auksciausios klases modeliuose buna originaliai HK arba Bose na pvz MB S kla arba Lexus LS, Honda Legent....Nusipirk is autolauzyno, pas juos dinamikai pigiai buna, bet sakau imk kurios originalios ir kokio merso arba lexus, audi...Pas mane kadangi masyvys didelis kebulas, l.dideles durels ir rimtas spec.interjeras gamyklinis aparaturai tai pakako originaliu HK ir Bose garsiakalbiu, o mage pirkau naujausia siu metu modeli 4x60 double din su bluetooth freehands ir kt, tai garso kokybe geresne nei su visokiais stipintuvais ir palangem, realiai, lyginau kaip skamba skirtumus.Jeigu auto nedidelis tai geriau jau gera palange iur papildomi ideklai durelsese, gal net subas.Esme, Harman Kardon ir Bose ira Hi-End arba Hi-Fi klasiu, pvz budavo nes senuose Mersuose ir Audi apie 2000-2003m.Ju atkurimo diapozonas nesulyginamai platesnis ir iskraipymu maziau nei kokiu nors turginiu kinietisku ar is kokio golfo ismitu.

priekis 500? duok dieve 1000 lt. apie 3-ju juostu net neisivaizduoju kaip i 1000 tilpt. nori kad graziau grotu, daraisi duryse podiumus, issibitumuoji duris, pustos gumos prikisi, perki jautrius popierinius priesbosius (jeigu geri priesbosiai ir jautrus, nereikia axuelno stiprio ir brangaus kad juos judintu, o pasidarius normaliai neaisku ar to boso dar reikes bagazinej, nebent silpno fonui). viduriukus ir aukstus i stoikes, statai filtrus daznius susikarpai kaip pridera, padoresni maga (pioneer tai gaidziu gaidziai, bumcikams nbnt ar kokiems dubstepams). geriau paieskojus, galima atrasti gerio tarp senu namu kino sistemu kolonkiu, nebutina viska grusti masininiu, tik zinoma, reik omus stebet ir t.t. kokybe.
pasiknisus tarp naudotu skelbimu tikrai galima stebuklu susirasti, bet dar pradeciau pries ka nors darant tai normaliai garso izolacija pasidaryt, arba jei kaimo jurgiai tai pioner maga, pioner bosa ten kur 1kw uz 150 ar kiek, laidai px, tiks ten kur sienose vienagysliai arba kuo storesni, kad galia isnestu, u stipriu - svarbu kad butu ant jo uzrasyta min 1000W ir bridge

SUNDSTREAM Tarantula TX4.560 4 Channel 560 Watt Amplifier SPECIFICATIONS TX4.560 Channels/Class 4 ch. Class A/B RMS Power 4-Ohm 100 x 4 RMS Power 2-Ohm 140 x 4 RMS Power 4-Ohm Bridged 280 x 2 Input Sensitivity .2-5V THD (4-Ohm power) 0.02% Frequency Response 10-20kHz S/N Ratio (4-Ohm power) 97dB Damping Factor (100Hz) 52 Stereo Separation (1kHz) 40dB Channels 1&2 HPF or Subsonic 50-4kHz Channels 1&2 LPF 50-4kHz Channels 3&4 HPF 15-500Hz Channels 3&4 LPF 50-4kHz Bass Boost 6/12dB, 55Hz Phase Control No Recommended Fusing 60 High level Input No Remote Gain Control Yes Dimensions (9.625"w x 2.25"h) 18.5" Kokius garsiakalbius patartumet susidet pagal stiprintuvo parametrus? Prieki stovi 16.5 komponentai orginalus. Uz komponentus galeciau koket 500-600lt aisku desiu ir garso vibro izoliacijas i priekines duris. Automobilis Opel Astra G http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/257061-8831.jpg

tu nesupranti ka jis norejo pasakyt galvoji jai sako aukstos klases reiskias iskart ligiuojasi i tavo a8? jis turejo uomeni kad savo segmente yra aukstos klases pagal sauguma konforta surinkima garso izoliacija medziagu kokybe , nieks gi nesako kad geriau nei a8 a8 visai kita klase a8 ligiuojasi su bmw 7 ir mb s. O volvo s60 geriau nei kokia skoda ir pns markes , as net nedrisciau teigt kad geriau nei a4 ar bmw 3 manau vienam lygyje ir tiesiog bmw ir audi jau pabode kazkiesk pilna ju gatvese volvo idomesne , nors jau pastebejau kad per pastaruosius 2-3 metus vos ne kelis kart tu volvu padaugejo Isvada: noreta pasakyt kad volvo modeliai savo klasese yra aukstam lygyje ir niekuom nenusileidzia audi ar bmw P.S visi turbininiai benzai mazai ryja tas 1, 8t tikra trasoj gali ir 7 suryt bet ir tas pats saab 2, 3t irgi gali trasoj 7 suryt , o mieste dvigubai daugiau , cia turbininiai benzai gan ekonomiski ant savo galios.

Sveiki. Turiu saab 9-3TID 2003. Yra nepaaiskinamas gedimas. Nera posukiu garso nei radijos, na isvis nera jokiu garsu. Ijungus degima ismeta ant ekrano uzrasa (transport fuse remowed) toks jausmas jog ji praranda atminti. Tarkim nustatau laikrodi po keliu minuciu uzgesinus masina ir istraukus rakteli reikia laikrodi vel perstatineti. Taip pat ir uzrakinimo pultelis. Kai uzgesinu pultelis uzrakina bet po keliu minuciu jo nebeatrakina kol neikisu rakto i uzvedimo spinele. Su garsais tai problema tokia kad kai ji praranda atminti, atjungus maga ir idejus vel atgal garsai atsiranda. Viskas veikia, ir posukio signalai ir radijas ir t.t. bet tik ikisus rakteli i spinele ir pasukus degima garsai po keliu sekundziu dingsta. Radijo magelis pakeistas, uzvedimo spinele irgi pakeiciau bet vistiek tas pats. Bet garsai atsiranda tik tada kai viska isjungiu, maga atjungiu ir po keliu minuciu prijungiu atgal, tada veikia iki tol kol nepasuku uzvedimo rakteli. Kas cia per nesamone? Kur cia beda?

100procentu tepalas

labas rytas, jeigu už 100€ tu randi 1000w komplklet iškart nuperku maksimaliai realu 200-300w komplektukas, Kas realiai yra gan pakankama. Koks automobilies beja? koks muzikos poreikis? trūksta muzikos, ar trūksta žemo dažnio? ar norisi, kad bosas nugarą vien masažuotų per daug nesigilinant kad į taktą nepataiko? 100€ nedideli pinigai, bet iš bėdos, gali rasti boso komplektuką jeigu pats montuosiesi

Vien magas tiek kainuoja padoresnis.

http://www.autogidas.lt/audison-auxdio-ad1293-d4-15588447.html Kaip tik tiks

zdarova vyrai, turiu klausima ar iseitu is paprastu dideliu koloneliu kur ant dvd centro jungiasi isideti i masina padeciau i bagazine laidai labai ilgi ir prie magnetolos maciau tokios pat jungtis yra tai va ar iseis kaska panasus padaryti? rasykit.

As ir neieskau auksciausios klases, naudoto tik

Tai nachui tau kamuotis su ta mage kai galima tiesiai pajungt kiekvienam sony dvd namu kine yra it.keitiklis is 220 i 24 ir 12.tik reik perjungt nuemus galinej panelej plastm.ščitola ir vsio.pas mane cepeline universle taip pajungtas visas namu kinas zajabys skamba

Visa dvd plejeri statyk jis kapeikas kainuoja 50 litu max ir junk visus dinamikus kiek yra isejimu grotuve ir koloneles kaip tik nori

mono blokai kainuoja dvigubai daugiau nei kokie 2 ar 4 kanalu.Bet ju kokybe yra zymiai aukstesne.Jei nekeli ypatingu reikalavimu, tai pakaks ir paprastesnio varianto.Kaip supratau, bosas bus su stiprintuvu, o kiti dinamikai nuo grotuvo?Nebus taip, kad bosas tiesiog uzgos viska?

ziurek, kad jungiamu koloneliu varza nebutu mazesne nei 4 omai.Jei bus mazesne, supleskinsi mages stiprintuva.Is esmes, gali jungt ka nori, nors ir s90 i bagazine det.Kitas klausimas-ka is to girdesi.

Klausyk, kaziolas, tai tu iskart su dvd dek i masina, prijunk prie kokio ekrano ir filmus masinoj galesi ziuret, cia gi isvis kosmosas gausis!! Juokauju, masinoj gi rozetes nera tai niekaip nepajungsi.....

Geriau imciau 4 kanalu vistiek auto tai neapsizenisi bus ir kitu o stipreka panaudotum jau ir kitoj masinoj.

Kad iš tavęs pizdavotis net gaila, gyvenimas ir taip smarkiai tave nuskriaudė. Tokį atsilupusį retai kada pamatysi.

Už tokius pinigus tau čia niekas nieko gero nepatars, nes čia pas visus aukčiausios kokybės viskas.. siūlyčiu per google pasieškot ką žmonės deda į savo auto ir per skelbimus susirast ne naują pratūrą. Realiai tai geriausia normalų magelį įsidėt ir geras kolonėles. O jeigu nori kad tik virpėtų viskas - dėkis kokį stipreką ir subą bent 1000 W - bent jau pramoga bus

Sveiki! Turiu subą http://www.pioneer.eu/eur/products/archive/TS-W257D4/page.html (kiek suprantu 350w rms) . Galvoju apie stiprintuvą, noriu jį pirkti. Renkuosi tarp 4 kanalų, 2 kanalų ir monobloko. Noriu jungti tik sub'ą, kadangi mašinoje esančios kolonėlės groja gerai. Taigi 4 kanalų man kaip ir neapsimoka pirkti. Ką patartų išmanantys?

Taip, maumas, supratai gerai. Viduje originalios kolonėlės, man jų pakanka. Jeigu subas užgoš, patylinsiu jį

Imčiau 4 kanalų, bet jei tiltuoju, tai man nesigauna iš 1 r 2 chanel 350 rms (tiek turi subas).

ne nu nahui blet pabaly kurva tu blet

ka blet negrdi mano klausimo seniuk

Ties audio aparatura esu visiskai zalias. Siuo metu koloneles kazkiek groja, bet noretusi daugiau. Galvoju isideti suba. Zadu skirti iki 100eur. Nuo ko pradeti? Ka tas subas duos? kokie -, + ?

Siuo metu auto ne namie. Gal kas zino koloneliu diametra?

Siuo metu auto ne namie. Gal kas zino koloneliu diametra?

tikrai ten tepalas ar tik kondensatas???

ten ne salnikai, bet įvorės.Jei sparnuotės nesudrožtos, atiduok restauruoti

Reik kad duslintuvas tiktu motoroleriui pegasus sky50 visur jieskau nerandu gal kas turit pasiulymu koks tiktu ?

nieko gero, kompu rasytus mp3 turetu atkurt gerai, kaip ir paprastus cd.Kazin ar yra linijinis.Zodziu-tik ekonominis variantas