Duju problema (30 стр.) (15814)

Na siandien kaip ir stebuklingai susitvarke mano auto. Tereikejo is tokios duju kontoros uzsipilt duju ir auto vaziuoja be problemu. Pasirodo net ir statoil dujos buvo prastos... taigi pasirodo olandiska iranga vaziuoja tik su olandiskom dujom. Niekada nebuciau pagalvojes kad dujos sitaip gali skirtis kaip diena nuo nakties dujos is lukoilo ir is duju kontoros.

speju apsidairai tris kartus ar nieks nemato ir perjugi ant dujunesuprantu vazineji ant duju tai vazineji bet tu pastoviai persigalvoji ka nors .as irgi gal tris masinas turejau dujines nu ir zajabis ka man gaila to metalo gabalo , pvz voyageris 3.3 rydavo benzo tiek pat kiek duju tai nafik man tas benzas jais stovi yranga taskine

Sveiki taigi reikia jusu pagalbos. Pries kelias dienas atsirado problema. Kiekviena diena po nakties kuriant masina ji pradeda duminti baltos/pilkos spalvos dumu. Dumu pasipila labai daug bet nuvaziavus apie 100metru nebedumina.kur gali buti problema?

mano masina ima 13 15 duju ramiu vaziavimu ir nesiskundziu papraso pripilu

Trauka tai taip, kaip su benze , bet duju ryja daugiau nei paprasta iranga.

kas nori pasiginciti kad nera vienam automobili benzino-duju-dyzelio, a?

tai kas be duju neimanoma vazinet.. Kur tu benzo pripilsi kai toks brangumelis.

Kuris VW varyklis geriausiai draugauja su paprasta duju iranga 1, 6. 1, 8. ar 2, 0

Parduodu 89m. 2150cm3 (79kW) benzinini varikli, taip pat greičio deže, važuokle, duju iranga.

o tu meginai tiesiog be neutralios kurti ? ar ant duju ar ant benzino?

Nu ten netycia gavos o kai idesi ta magneta rods kiek duju ?

Man ta pati problema su Passatu, 97 metu, bet benzinas. Irgi jokiu kitu pozymiu nera, tik sunkiai kuriasi ant silto variklio, ant salto kuo puikiausiai. Problema sprest taip pat, ar kas nors kitkas gali but?

Sveiki, yra problema, kad neužsikuria passatas 2.0 tdi pasukus raktelį starteris suka, bet dega akumuliatoriaus lemputė ir neužsikuria, pats akumuliatorius naujas, neseniai keistas, be to ką tik po kuro filtro remonto. Kame gali būti problema

zodziu, uzkuri ant benzo, jei nepalaikai gazo gesta, perkrauni kompa dirba, bet spaudziant iki dugno jauciasi traukos trukciojimas, tai gerai tai prastai, protarpiais tarukia. vaziuoji ant duju perjungi benza gesta, netraukia, nepriima gazo, turi greit spaudinet pedala gazo kad neuzgstu, uzgesini vaziuojancia uzkuri vel, dirba bet netraukia, kame problema? po ziemos cia taip, benzo pastoviai palaikau apie 15l, nes anksciau gerai eidavo, ypac lenkiant padedavo benzas.

gali buti, kad yra nesklandumas su purkstukais(duju), tai kompas ir isjungia.Nepatikrines nesuzinosi

kazkada pas fiata budavo tik kokie -15, tai neimanoma duju isipilt, maziau-OK

manau kad 12-14 litru duju turetu ryti normaliai vaziuojant kiek tau ryna

as ne apie dujas o apie benzina pas ji be duju tik benzinas

man tai idomu kokia ismetimo duju temperatura pries turbina jei ismetima gamyklini paliko

E39 528 mechanika universalas, trasoj 370km su 39l duju, mieste telpu i 13l.

Kiek kainuotu ydet 2 kartos duju yranga y 2.0l 4 cilindru variklui mazdauk.

turiu audi b4 avant 1993metu su kondiske, el langais... ziurek skelbimuose be duju

atsiprasau, nesupratote mano klausimo, tai 2.0 benzinas ir joje jau nebera duju

sveiki visi forumieciai, norejau pasiteirauti koks audi variklis bendzo/duju yra ekonomiskiausias?

Visai kitokia duju iranga, nes gamtines neskystinamos, tik labai smarkiai suslegiamos.Is principo, galima turint siurbli, "prisipust" is namu gamtiniu duju vamzdzio, rode per discovery, jau seniai tokia iranga yra, pvz Kalifornijoj naudoja taksi ir autobusai....

nuvaziuoji pas dujininkus pajungs ant kompo ir pasakys sumokesi 10e mes ne ekstrasensai nepasakysim dauk kas gali but pasibaige dujos uzsikises duju filtras stringa purkstukas-i (turetu but kalimas ) duju reduktoriu reikia perinkt ir tt

tik 4 kartos duju iranga dek nes kitu atveju tavo celika bus dusulys...

nepyk uz kvaila klausima, o kas yra sekvencine duju iranga? turi omeny taskine?

tai kaip supratau duju neapsimoka deti? sutvarkyt ir i marcias ja

lietuvoje vadinama liamda zondu , o duju analizatoriu pasakes , nebetkas supras , ko tu nori

gi dujos uzsala prie salcio didesnio ir duju slangos su reduktorium apserksnyja net

tepalu rodos neryja.zvakes jau nepirmos jaunystes.tiek ant duju tiek ant bendzo juosta.buna juoduteles

gal kas zinot kas kaune tokias tvarko, nes persijungus ant duju gesina varikli...

pas tave bmw?kurioj vietoj stovi mazdaug rodykle temperaturos, kai permeta ant duju?

keisk jau tikrai reduktoriu. Jei reikia turiu italiska tiesiogine duju iranga, parduociau papigiai.

reikalinga ant paso turi buti benzas/dujos arba pries varant isijimk duju iranga...

tiek ir tenusimanau... keliom masinom idejes duju irangas, paprogramines, is to duonos nevalgau...

sveiki, gal kas turit n52 nuo 2004 variklio duju skirstymo veleneliu dangteli parduoti?

Buvote visiskai teisus. Atsukau truputi pagrindine duju slanga ir iskarto pasitaise trauka. Dekui

Būtent, netgi genda ant dujų ir lievai traukia. Kokia maždaug kaina to reduktoriaus?

O gal tiesiog pasikeisk kuro filtrą? Bus ir pigiau, ir išsispręs problema...

zodziai madri bet esmes jokios, Tiesiog masina lauzas su didele problema po kapotu

Nu mano nešaudo dar O kaip patikrint, ar tikrai problema išmetimo sistemoje?

tame ir problema tada, nes land cruiserio 2003 nelabai buvo 3.0L.. buvo 4.2L

Idek toki koks priklauso ir problema issipres manau tarp kitko su Sventemis

gal kas zino rankinio problema?kai uztrauki priekin laiko, oatgal rieda kaip nebutu

Patikra Auturoje Kaune 18 eur uz viena.Remontas iki 180eur.Pirma reikia tiksliai issiaiskinti problema.

jei 100% zinai kad nebuvia isove tai kazkur su pravotke problema ar fiskem

Sveikas as turiu tokia pacia problema, ar tau pavyko ja issprest ir kaip?

sveiki.gal kas galetu patart kame problema, bmw e60 garsas tai atsiranda tai dingsta