Dreba masina valdymo skydelyje dega geltona spirale (25 стр.) (23252)

Sveiki turiu klausima, dega engine lempute, taciau nuspaudus stabdziu pedala dingsta trumpam ir vel atsiranda kol nenuspaudi, gal esat kas susidure su tokia beda? Opel astra g 2.0l 1999.

man tas pats su volvo 1, 9 td 66kw uzkuri salta apsipila dumais lyg baltai lyg melsvi kaip pradedi vaziuoti viskas normaliai dumo nebemeta apsukos sokineja nukrinta iki 500, ijungus laiva kartais uzgesta ir dar karts nuo karto uzsidega lempute skydelyje kurios reiksmes niekaip nerandu

Del airbag tai gali but elektros gedimas arba buna taip dar , kad airbag skydelyje lempute dega nes ten matyt pasibaiges ju galiojimo laikas, nes toks dalykas yra ir nereikia kreipti demesio tiesiog airbag gali but, kad nebeveikia, arba sugedus prisegimo dirzu sistema, ir tai nera labai rimta(bet jeigu norite kad veiktu reikia nuvaziuoti i servisa pas eletrika ir viska jis pasakys-o as jusu masinos per atstuma nesuremontuosiu), o ABS gali uzsidegti sauktukas kada praleidzia skysti stabdziu cilindrukas, arba kada kazkur yra kiauras slangelis ar vamzdelis, tai yra labai rimta nes gali dingti stabdziai , nors kartasi buna kad stbdziu kaladeles buna galutinai sudilusios, todel geriau jums siulau nuvaziuoti i servisa ir pasitikrinti ar viskas ten yra tvarkoj

Sveiki, šitai nuotrauka yra Groja tik priekinės kolonkes, bandžiau ant visų magiu Euro fyskes, prijungia ruda su rudų ir juoda su juoda ir antena. O kam tas geltonas ir raudonas? Gal galinės pasijungtu per geltona? Tik kad nėra jo kur įkišti į mage, tas pats su raudonu. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_381596/image.jpg

paimk spirita uzdek ir paziurek kiek laiko dega.paimk benzina ir irgi paziurek kaip jis dega , benzas aisku kur kas greiciau sudega.vat ir atsakymas kodel reikia statyt adapterius pavelintojus sudegimo kuro

Šneki niekus... jei nesandarus ic 'kanalas'/sistema tai jokio variklio lemputė nuužsidega, čia gi ne 2009 ar 2011 modelis. Kodėl dega lemputė - daugybė priežasčių, paprasčiausiai rasti bėda bus atliekant komp.diagnostiką.

Sveiki. Kas gali but Opeliukui. Viskas buvo gerai, viska sutvarkem pries tech, praejom tech is pirmo karto ir vaziuojant i namus paspaudziau iki 120km/h ir uzsidege skydeli lempute, kurioj pavaizduota masina su raktu ir automatiskai dingo trauka. Iki 100km/h traukia, o daugiau 100 niekaip. Spausk nors pedala iki galo 100km/h vaziuoja ir viskas ir dega ta lempute, kas cia gali but?

Nuo blogai dirbančios OSM gali sumažėt trauka, bei padidėt kuro sąnaudos iki 1, 5 karto kartu su padidėjusiu dūmingumu. Dėl nesandaraus interkulerio trauka labai sumažėja ir labai padidėja dūmingumas. Turbinos valdymo irgi neatmetu, todėl sakau, kad reikalinga gera diagnostika

Atliekama kompiuterinė diagnostika su BOCSH KTS ir VAG-COM įrenginiais. Modifikuojame dyzelinių variklių valdymo blokų programa pakeliant galią ~30% ir sumažinant kuro sanaudas ~10%. Remontuojame dyzelinių variklių kuro siurblių elektrines dalis. Smulkesnė informacija tel: 867872043 Kaunas, http://www.autoelektra.lt

Jei krovimo lempute dega tai turetu buti gerai.Paprasciausia paimi indikatoriu, arba lempute ir veikiant masinai pajungi tarp generatoriaus pliuso storas laidas ir suzadinimo laido.Jei viskas gerai tai turi atsirasti krovimas.

sveiki padekite zialiam bimbalistuj priekye visos esancios lemputes dega isskyrus abejuose pusese esancias ziedus ar akis nzn kaip tiksliau issireiksti, taivat ka man keisti tuos ziedus ar akis? D

sveiki, gatveje daznai matomas reginys vaziuoja automobilis su priesrukiniais zibintais bet kazkodel gale dega atbulinis. man taip pat atsitiko ijungi priesrukini ir uzsidega atbulinis. gal kas susidure su tokia problema?

tas chrysler 300 m kai ji gamino jau buvo perpirkes mersas nuo 1998m ir faktiskai iki 2007 metu mersas valde chrysler. taip kad negalima sedint chrysleri 300m, arba 300c varyt ant merso nes butent merso valdymo laiku jis ir iskilo

tai kad jis nesake kad Coupe 406 nori. O jei ir nori tai vienareiksmiskai apeina ta kledara is tolo... nu ten atleiskit kartonine deze o ne masina.... zema belekaip, ismetimo sistema greit rudyja, salonas tai kaip kaniusnia kokia, sedynes jei elektra tai isklere buna, viskas kliba dreba. 2.0 matoras su automatu isvis nejuda o tik kura degina, kebulai puna ir gerokai. Turejo brolio zmona, tai pirko uz 13500lt o pardave uz 7500lt po pusmecio, ir tam ciuwui uzkale variklis po dvieju savaiciu...

o tvarkei masina dabar kada nors??ta prasme vaira nuiminejai ar kazka?? nes gali buti kompiuteris klaidu prisigaudes..ir tai reiskia kad nebeveikia oro pagalves..jei viskas ok buna, tai ijungus degima, dega lempute, uzvedi varikli ir po keliu sekundziu turi uzgesti ta lempute..ar koki sosta vairuotojo ar keleivio gal ka darei.nes ir sedynese buna jau pagalves, gal atjunge fyske kokia betvarkydami, ir nepajunge veliau..

Sveiki, krč po avarijos, kai snukį nuėmiau nebenori dirbti ant laisvų dujomis, kaip biškiuka paspaudus gazą laikai, atrodo dreba matoras, lyg žvakė nedirbtų, bet benzą permetus viskas ok. Beje mačiau kažkokia šlange iš oro filtro po buferiais išein, o dabar tai atvira, dėl to gal?

Sveiki, Ieškau Audi A3 (99m.) centrinio valdymo vakuminio varikliuko su trimis fiškėmis, dvejais vakuminiais išėjimais bei būtinai su raide L. Originalus kodas 8L0 862 257 L. Jeigu kas nors turite veikiančią šią dalį, prašau informuokite mane, NUPIRKSIU. Nerijus Tel. 867464693

Analogiskas veikimo principas torsen difui quatrinese, tik haldexas papildomai valdo galini tilta, audi-vw buna ivairaus valdymo movos, beje, ir volvo awd naudoja gale triju skirtingu valdymu tipu haldexus.Kol naujas gerai, o kai pasensta, sudyla-durniuoja ir nemazina sanaudu o priesingai.

Gal kam teko susidurti su tokia bėda-juodos visos žvakės, jaučiasi riebus ismetamu dūmų kvapas, pagazuojant iki 3tukst. viskas gerai, jeigu daugiau 3 dusta, atleidus gaza motoras dirba netolygiai dreba, taip lyg nevisi cilindrai dirbtu, visiskai atleidus gaza po keliu sekundziu vel dirba gerai laisva eiga

sveiki turiu tokia problema gal esat tokia tureje ar zinot tai va iki 5000aps tepriima apsuku daugiau nekyla ir vaziuojant tas pats, dega check lempute bet niekas nepasijungia ant diagnostikos.

tai i ta zaiba neziurek svarbu kad trauktu, man ir tas pats db yra tai jungias turbo tai ne, kai uzgesta eina kai dega neina tai as jau liga zn

ne tepalus keist ir ne filtrus, o pirmiausia kuro purkstukus nuvezt patikrint. kad tepala pakeisi tai tikrai neispres bedos, o temperaturos atjungsi, tai zvakes ilgai sildys, nes kompas matys kad -30 salcio. o jei tik salta dreba trumpam pora minuciu tai zvakes pakaitinimo reik zet.

NOREJAU PAKLAUSTI GAL KAS ESATE SUSIDURE SU TOKIU GEDIMU VAZIUOJANT AUTOMOBILIU TARP 90-100KM/H PRADEDA DREBETI VISA RICEGAS VISAS PURTOSI TAI BUVO IS PRADZIU O DABAR dreba NET IR 60 VAZIUOJANT BET GAZO PADUODI GEROKAI DAUGIAU IR DINGSTA, GEDIMAS AUDI B4 1, 9TDI 66KW

Sveiki, naujas kolkas sitam forume, nemazai teko skaityt apie traukos dinginejima pagrindas turbina ar oro srauto matuokle bet pasirodo nei tas nei anas.... Nes turbina restauruota o matuokle nesenai tikrinta... Honda butu 2005 ctdi 2, 2 dyzelis 103kw , problema ta kad vaziuojant masina didesnem apsukom nei 2000 isijungia avarinis rezimas pradeda mirkset spirale, ir traukia tik 110-120 daugiausia 5 pavara.... nesenai buvo perprogramuotas egr voztuvas bei sklendes su tais dalykais nera problema, klaida meta p1065 zemas kuro slegis. kame problema cia galetu but nes nuveziau masina i servisa tai patys nezino tiksliai ka su ja daryt pralekiau bent 3 klp servisus vieni turbina restauravo kiti egr voztuvus perprogramavo vistiek ta pati problema, niekur nedingsta, kuro filtras pakeistas , bei oro filtras. ar gali but problema su reivu ? magistraliniu vamzdeliu ? Nes ji ryt megins keist. Laukiu atsakymu ir iskart didelis dekui. Gal aplamai esat kas susidure su panasia problema ir zinot kaip ja issprest ? masina i betkuri miesta galeciau atvezt ne problema.

bmw nemeksta jokiu duju, turejau ir su ipurskimu pilnu duju, bet ir ten budavo problemu, beto tiesioginio ipurskimo irangos taipogi saudo, tiesiog buna vidiniai smugiai nuo kuriu dega vostuva arba stumokliai.

taigi vienoi kortelei i kuria man stipendija veda buvo apie 25 lt siandien pasitikrinu ja ir dega minusas -3.47 tai gal jie is tos korteles nusiskaiciavo ta 30 lt negali buti ??

dariau diagnostika sake daviklis, pakeiciau davikli, vistiek dega lempute tada nuvariau spaudima pamatuoti sake siurblys vargais negalais radau nauja is salono nupirkau siurbli pakeiciau ir vistiek dega.tai kas dar gali buti?

Uzpildziau sistema antifryzu orinau atrodo nusiorino, bet nesuprantu kodel skydelyje rodo temperatura ties 12valanda peciukas puce vos silta ora ir neperjungia ant duju(dujos tiesiogines) o kai pora kartu gerai uzgazuoju tada pramusa pradeda pust silta ora ir perjunge ant duju, tai kaip suprast orint dar??????

530d e39 2001 caravanas, uztempus ant buksyro uzsiveda variklis ir ta lempute dega pastoviai. o siaip vietoj stovint net nesuka starterio kodel man blokuoja ?? kuro yra, tusciu baku senai nevaiznejau

Pamiršau paminėti, kad kaip ijungiu degima visos lemputes susviecia ir issijungia o akumo lempute ir dega, bet kaip uzkuri variklį tai ta lemputė dingsta ir atrodo kaip ir viskas normaliai

Jeigu suksi starteri nieko nelaimesi jei nesikuria, sakau tau, timptelek rytoj ant buksyro, pasibandyk su purskalu 'quick start', persiziurek saugiklius, reles, pagalvok koki kura susipylei (gal net is vakaro), ar nebuvo anksciau uzsideges skydelyje 'check'as', jei nesumastai nieko tai i servisa jungtis kompa

Sveiki, A6 C5 2002m 2.4l 125k KW automatas važiuojant pradeda šokinėti spidometras, tada dažniausiai permeta žemesnę pavarą ir skydelyje pradeda mirgsėti pavarų indikatorius (R N D.. ). Užgesinus ir užkūrus automobilį viskas būną tvarkoje, kol vėl neprasideda marazmai. Gal įsivaizduojate, kad gali būti?

px ta tavo nuotrauka, i klausima savo pasiziurek, ko klausi. e34 ka tas uzrasas reiskia... jeigu ant to eini, tai bl prie ko cia e34? tai ir klausk ka tas uzrasas reiskia, koks skirtumas ant kokio kibiro skydelyje parasyta, ar bmw ar opelis kalba nuo to nesikeicia.

Audi 90 2, 3 varikliu , kas valldo radijatoriaus ventiliatoriu :rele ant radijatoriaus apacios ir koks temperaturos daviklis.I rele ateina du laidai, tai mano manymu ji gali valdyti tik viena is dvieju ventiliatoriaus greiciu-kuri butent , ir kas valdo antraji greiti??? Problema neisijungia ventiliatorius, ir nerodo temperaturos skydelyje...

SVEIKI, NUSIPIRKAU AUTOMOMILI, KELETA DIENU VEIKE BE PRIEKAISTU, BET DABAR SKYDELYJE UZSIDEGA MASINYTE SU RAKTELIU IR KOMPAS RASO PLYASE WAIT PO TO SECURE KELETA KARTU PASUKINEJUS RAKTELI... UZSIKURIA AR CIA RAKTO NEATPAZYSTA AR KA NESUPRANTU ZINOKIT PADEKIT JEI KAS SUSIDURE SU TOKIA PROBLEMA

Sveiki reikia audinei klimos valdymo spidometro tdi ir lubu be liuko tik ne sroto kainom nes srote po 20e bent jau spidas ir klima tai jei kas turit pigiau tikrai paimsiu !!! 864557961 forume nesedziu rasykit ar skambinkit i tel Kaunas

Sveiki, Ieškau Audi A3 (99m.) centrinio valdymo vakuminio varikliuko su trimis fiškėmis, dvejais vakuminiais išėjimais bei būtinai su raide L. Originalus kodas 8L0 862 257 L. Jeigu kas nors turite veikiančią šią dalį, prašau informuokite mane, NUPIRKSIU. Nerijus Tel. 867464693

dazna masinu problema.. cia rieles gyba pjauna.. skydelija dega 4 sek.. ir zmones iskart kuria.. o reikia dar luktelt kelias sekundes tada kurti.. nes vistiek turi kaitinti zvakes kad ir uzgesta

Sveiki, taigi net nebezinau kur kreiptis, tai kreipiuosi i jus. Gal zinote kas gali buti audi a4 b5 tiptronic dezei kad susylus truputi skaudziau jungia pavaras, buna kartais netgi kad vaziuojant trukciot pradeda tada reikia daugiau arba maziau gazo duot ir nustoja bei kaikada vaziuojant pastoviu greiciu buna kad apsukos plaukiot pradeda nors nejauciu to tik matau skydelyje. Saltas dirba puikiai. Visos pavaros yra tiek ant salto tiek ant silto, atleidus stabdi masina pati rieda net i kalniuka nespaudziant gazo. Padekit.

kur ten pajungti gal turi ft, nes nesu velgi su elektra turejes reikalu, dalis pasikeiciu, bet cia isvis stebuklai suk nesukes negriebia, o kartais sukant rakteli atgal uzsikuria, kartais ne, kartais kuriasi is pirmo, kame bedos ieskoti ? viskas del to magelio jungimo kad veiktu be raktelio, sujungiau kartu geltona su raudonu ir pasidejo nesamones

si lempute reiskia kad kazkas su varikliu bet siaip nekreipk demesio ji daznai dega senuose auto tik tepalo lygi pasitikrint ir ramiai vazinek.nes geras garsas ar defektas visada islenda i virsu

Sveiki, turiu omega 2.0 ecotec dujos. Viskas ciki, bet yra problema dega variklio lempute. Ir ant bendzino ribotuvas isijunges nuo 4.5 apsuku. Ir trauka taip kaip apdvesus. Kame beda gali buti?

blemba, man dabar yra toks galvos skausmas, as nesuprantu kas gali buti, man vienu zodziu salta geriau kurias negu silta, nu aisku salta, dar biski 2 sekundes kokias patrukcioja ir dirba norma, ir tada dega chekas, pavaziavus kazkiek laisva imetu uzgesta, po to vel saiba imetus dega, vienas elektrikas sako siurblio voztuviukas, kitas sako mechaninis gedimas, o kitas meistras persokes degimas keisti reikia ir statyti.. man taip galva skaud, nebezinau ka daryt net...

Sveiki anksciau trukciodavo biski. Veliau pradejo kilt apsukos vaziuojant 3000-4000 pati gazuoja, trukcioja ir check dega. Pakeistas buvo alkuninio veleno ir velenelio daviklis , nebetrukcioja. Dabar uzkurus po nakties ok. Bet pasilo ir po 5 min pradejo pati gazuotis 3000-4000 apsuku ant laisvu ir dega check, uzgesta. Nebetrikcioja bet vistiek gazuojas pati o klaidu kompas daugiau nerodo. Gal laisvos eigos voztuvas.daviklis, ar oro srauto matuokle? Pati gazuoj o meistrai nezina del ko.

reiskia gedimas yra mechaninis.Jei butu dpf, tai butu pranesimas kaip klaida.Reikia tikrint ar nepastrigus turbos geometrijos valdymo kojele, Jei taip, tai teks turba imt ir ardyt.Greiciausiai ir kitos turbos detales bus prie ribos.Kiek zinau, 280eur turbos remontas plius isimt-idet.

Lancia paliuosuota, Lancia knyga, (tiesiogines reikšmės išvertus iš italų.Tarpt.dar laisva, pampers).Silpniausia vieta kaip ir daugelyje italisku auto-elektros grandis, elektronika.Dažniausiai grybauja kompas, elektronikos valdymo blokas, įtampos reguliatorius.Nepykit chebra, bet sipnoji vieta, kai kurie naujutėliai ferariai paprasčiausiai susvyla vos pradeti eksplotuot

Manau, EGR arba katalizatorius užsikišęs, jeigu pvz EGR'as striginėja arba užsikitręs blogoj pozicijoj, kompas perjunginėja į avarinį režimą.Aišku, gali būt ir kitokių varijantų, pvz.užsikišęs tepalinis "turbimos filtras"jei toks yra, stringa turbos valdymo ašis ir t.t.nedūmija stipriau prieš dingstant traukai?

vandens apiplovimo skyscio bakelis valytuvu.as taip manau nes kitko tikrai negali ismastyt tuo labiau geltona spalva, ne raudona..ka reiskia tik ispejantis o ne DRAUDZIANTIS jeigu usidege jis, STOK!!! o patikrint ipilk pilna valytuvu bakeli vandens ir bus aisku uzges ar new, jeigu yra gale valytuvas, ir gala uzpildyk nes gali but bendras daviklis.

taip jus teisus tepalo lempuke dega tik degima ijungus o uzkurus ji nedega, kai uzkuri dega tik tas uzrasas pastovei brems licht ir kai stabdzius paspaudi tas kryziukas usidega as tik sendien lempukes visas y spidometra susidejau nes kai pirkau buvo puse isimta ji pas mane pypsejo visa laika tik nezinodavau kas tas kryziukas atsiranda kai supypsi ir ka daryt stabdziai tai kaip ir normaliai veikia jei cia del ju kazkas.

ne, neribotuvas. visu pirma paziurek del ko check engine dega. gal trumpina kazkas ar kompui pzdc. kokiu budu duodi daugiau kuro varikliui? piggyback? ar kas? gal blogai ideta, pesasi su kompu