Dreba masina valdymo skydelyje dega geltona spirale (100 стр.) (23253)

Sveiki esu katik issilaikes teises noriu jusu parasyti kad jus man pasiulytut kokia masina mazdaug iki 8000lt.

Sveiki galvoju imt viena is situ automobiliu. Kuri butu lengviau parduot atejus laikui kada atsibos ta masina?

ar esat kas apziurejas sita masina? http://www.autogidas.lt/bmw-328-e36-kaina-galutine-coupe-1995-0125108985.html

O siaip masina ant tralo veziau, tas pats gaunas nei pirktis anglijoje draudimus, kura piltis ir t.t.

Tai va sveika liaudis. Noreciau, kad patartumet kokia pirkti PIRMA masina(Sedana, coupe, hecbeka) iki 3000LT.

gal zinote kur pardoda teisias ir i koke masina labjausiai lipa mergos ir kuri nerija daug bendzino ?

tai jie zinai ka pasake, i teisma kreipkis ar pats atsiimk savo masina, nes ji mano vardu

Dar karta aiskinu debile! nuvaryk masina su snaigem i TA , tADA MAN PARASYK DURNELI...! NE UZ PINIGUS!

ZINOK pasakysiu taip, pirma masina, tai sunkiai ka atsakysiu i tavo klausima. gali gal kaip zaliam placiau ?

ar gali buti krantai siurbliuj jai prasukus pirma forsunke nebega kuras pabandzius kur masina tik lasas isbega?

as asmeiskai neziureciau nei reno nei ford nei mazda nors mazda maziausia blogybe manau , sportinis auto ir coupe kebulu iki 5000lt tai but koks bmw 325 ar 328 bet ir tai rinkciaus e30 325 mieliau negu e36, del valdymo ir siaip zavesio nes tu auto kaina zemiau nebekris niekad ji tik kyla. nebent nepatinka rwd, o su priekiu varomu sunku kazka patart, is awd tai tik tai ka pats vairuoju rekomenduociau, ar ta pati bmw e30 ix ieskotis bet sunku rast tvarkinga ir gyva ir kainos ju nemazos.

Sveiki, gal kas turejot tokia problema, o gal zinote, kas gali buti, kad retkarciais dingsta trauka? Tarkim vaziuojant i nedideli kalna daugiau 80 nevaziuoja - pradeda juodai dumyti ir toks trukciojimas atsiranda - lygtais masina kas laikytu. O kartais traukia kaip iprasta... Dar kartais vaziuojant 2, 3, 4, pavaromis (dazniausia tik ijungtus aukstesne pavara) masina visai netraukia - atrodo pats metiesi i prieki, o masina stoja. Tai trunka apie 2 sekundes - po to vel viskas gerai. Buvau atjunges oro srauto matuokle - niekas nepasikeite... Ar sugedus EGR gali masina taip elgtis? Kas dar galetu buti? Artimiausia menesi neturesiu galimybes padaryti diagnostikos... kaip galeciau patikrinti ar tai EGR problema?

notarui pasakai kad parduodi tam zmogui masina ant issivezimo ir jie ten zino ka parasyti ir viskas atiduodi po pinigu gavimo jam ta masina ir jis vazuoja tegul kur nori o tu turi pinigus ir tau ramu o kad jis nenori ar negali atvaziuot i lietuva tai vis ten del tu muitu o paskui tik kaip minejau nusikabink ta masina nuo saves kad tau nekiltu kokiu problemu , sudauzys ta masina ar zmogu numus tai paskui dar isaiskes kad tipo ten tu buvai kaltas nafik tau tos problemos ir nori pirkt tegul pats ir atvaziuoja

tu gali tuos tepalus keist, kas 100km, bet jei masina pravaziavus 500k km ir ankstesnis seiminkas ant jos buvo dejas skersa tai ir keisi viska is eiles ir marke cia nera svarbu ir tu ta masina eksplotuok kaip nori, nakti apklok koldrom, ryte atsikeles pamyluok

jei zmogus asilas kuris skoda asocijuojasi su hujova masina tai manes nedomintu jo nuomone o toks zmogus kuris zino ka jau prikure skodininkai ir kad jos audi vw tai labai normalus poziuris turetu buti nes as i skoda ziuriu kaip i eiline liux masina

gali but visaip, perki ir visa laika kazkiek rizikuoji, jau girdejom i ka reik ziuret, bet visko ir nepaziuresi.As be masinos dar vertinu zmogu.O jei su masina daug nuvaziuota, nesutikciau, kad jau greit reiks tvarkyt varikli.Nes ta masina kuri pastatyta stovi, broblemu atnesa greiciau.

Sveiki.Turejau 3 audi c4=] tai tikrai zinau kad uz 5t galima rast masina, bet koks bus stovis?neveiks turbina, tepalai is visu skyliu begs...zodziu mano nuomonem jei patinka vazuot su kibiru tai galima ir uz 1000 pasiimt.Gera audi kainuoja.As kalbu apie pilnau sutvarkyta masina

Ka jus manot apie tai kad "masina vairavo moteris", "skubiai parduodu nes isvykstu i uzsieni", "t.a. praejo savo hodu", "parduoti neskubu", "cena pasledniaja, povtariaju- pasledniaja!" , "domina keitimas, bet keitimo kaina didesne", "masina tvarkinga" "galima tikrinti jusu pasirinktame servise".. pan.. Ar pasitikite tokiais komentarais?

Nu tu masina isigyk suzinosi ka reiskia remontai, as i savo b3 jau virs 2k ikises. Normalus zmogus i savo masina tikrai investuoja ne viena tukstanti, kad uztikrintu jos tvarkinguma. ZIOPLYS krc , kai tu su dviraciu lakstai tai ka tu ismanai apie remonta.

Assas, tu irgi man idomus zmogus esi, parodytum ale barngia ir prabangia masina tik sumokejus litus? O nemokamai neparodytum? As irgi galiu sakyt turiu va buggati mokek lt ir parodysiu, idomu ar daug forumistu pasiryztu moketi lt kad paziuretu ar tikrai tokia masina turi?

Volvo V40 98m., 2.0 103kW. Problema tokia, kad dideles kuro sanaudos, nera traukos, kai masina isyla. Perjungus ant duju pradeda labai tirstai, baltai dumint (antifryzas ir tepalas nedingsta). Kur pradet ieskot bedos? Ar gal kas zinote koki padoru diagnostikos specialista, kad masina apziuretu Vilniuje?

sveiki, susiduriau su tokia beda, net nesupratau kas ivyko..zodziu vaziavau, pradejo magas durniuot, tai groja, tai atsijungia, po keliu min vel groja, persikroves magas..nutariau gal klema atsipurcius bus akumo, tai sustojau paziuret..uzgesinau ir bybit..uzgeso ir uzgeso mano masina, jungi degima, pradejo durniuot visi prietaisu skydelio davikliai, nu tipo kuro pilna, temperatura 120 ABS dega ir tt.tempem su virve, meginau kurti, usikure, 2min ir uzgeso..nu zodziu ispudis lyg uztrumpino kazka kazkur..variklio akumas neprasuko kerta tiesiog..pastaciau i garaza, atjungiau klema, ryte ateinu, vel tvarka ciki auto lyg nieko nebuve..taip ir nesupratau kas ivyko, tai gal turit minciu kur ieskot ligos, kad nepasikartotu tokie bajeriai, nes baisu ir vaziuot dabar su ja..kolkas lyg ir gerai, bet kas toliau...ir kas cia buvo nesuprantu, kad zinot priezasti gedimo..

As savo laiku pirma masina nupirkau 20 metu turedamas, ir musu kurse masinos turejo 2 zmones, net ir tevai ne kiekvienam duodavo uz vairo nuo sodo iki namu vaziot. Tai pragivenimo ligis cio ne prie kuo. Yra autobusai, triolebusai, dviriaciai. Kiekvienas galintis nupirkt ir islaikit masina uz 600-1000 lt, tikrai suras galimibiu nopirkt ir islaikit uz 3000-4000lt. Ir galu gale, jam tas pravaziotas kilometras kainuos pigiau su geresne masina.

nebesvaik jau turejau baneri ir laike kuo puikiausiai. pirkau jau masina su juo. lipdukas testavimo kazkoks ant jo buvo 2004metu masina pardaviau pries 3-4 menesius kuo puikiausiai suko, tevas tai pat baneri turejo pirko nauja tik gaila, kad parduodant masina imdamas akuma nuskele kampa jo ir pz akumui. sesuo tai pat nauja dejo baner ir kuo puikiausiai dirba jau du metai laiko jie tikrai gerai bosh akumai ir geri.

jokiu problemu nuvaziuoji i regitra sakai masina parduota issivezimui dalim pagal notarini igaliojima ir viskas o tu nori ja nuo saves atkabinti sumoki berods 10 lt ir jie paraso masinos tech pasas ir numeriai nepriduoti o masina is registruoja automatiskai ir israsys tau toki lapa ir bus ten viskas surasyta teko taip daryti kai masina nupirko detalem i ukraina nors ji ir buvo vaziuojanti

sveiki, bmw e39 2001m 525 141kw automatas. Pastacius masina ant Parkingo kartais nenori vestis. Pastebejau, kad ant P stovint pastumus vos riciaga i prieki masina nesikuria, pastumus atgal (per milimetra ) ji uzsiveda. esme kad ziurint kaip stovi masina ant p raides, jei daugiau i virsu- nesikuria, jei zemiau viskas kaip ir ok, ar cia pradeda kazkoks dacikas grybauti ? ar kas gali buti ? ar tvarkyti |? dekui uz protingus atsakymus

seip tai niekam neidomu netitinka gamyklines sitemos ir vsio gali bylinetis... seip tai as su originaliais masinoj vos praejau kol irodziau kad automatine sistema lempu reguliavimo veikia prisipiso ir apsisik paskui jam priesrukines chujovos buvo ir t.t bet po ilgo aiskinimosi ir irodymo kad viskas gerai paleido tik db durnas dalykas lempos pulsuoja ir "dreba" idomu ar blokeliai ar lemputes jau anapilin keliauja bandziau paziuret kaip su srove bet ji tolygi kadangi pirma auto su tokiais zibintais tai nzn nuo ko pradet lemputes irgi ijungus sviesa melsvai balsva o pakaitus neiko praktiskai nebesiskiria nuo paprastu lempu

Sveiki. Norėjau pasidalinti nemalonia patirtimi ir galbūt kažkas turės patarimų kas galėtu būti. Neseniai pastebėjau jog automobilis ant laisvų apsukų juntamas drebėjimas, nepastovus o toks pulsuojantis. Taigi , ant kompo parodė kad vienas purštukas grybauja Taigi nusprendžiau gal laikas restauruot purštukus ir nustatė jog blogas bip-ui(Kiek supratau jog per vėlai arba peranksti įpurškia kūra į degimo kamera). Taigi sutvarkė tačiau drebėjimas nedingo, o po tokios sumelės kuria paklojau atrodo kad net dar labiau dreba. Pridedu dar foto iš purštukų patikros Taigi ieškau patarimų kas galėtu būt ar pačiam varikliui ar kiek skaičiau jog pagalvės gali būt?

cia apie turba kalbi? megino ieskojo bet nieko! ta prasme, voztuveli tikrino oro kur i turba reguliuoja ora, atjunge, iskart rodo diagnostika tipo jis numires, pajunge, vel cikis viskas.zodziu kas liecia elektronine daly valdymo turbos viskas ok buvo pagal diagnostika.gazo duodant jautes kad truputi vos vos jegos duoda turba per slanga jautes.zodziu pasake kad aisku tiek kad varikliui truksta oro, negauna pakankamai.bet kur beda nerado.tipo visa elektronika veike gerai.oro sklendes ir tt, viskas ka mato diagnostikos kompas.va tokia ir pardaviau.pasakiau kad kazkas kazkur usikiso ir tiko pirkejui.

perkant didziausia demesi reikia atkreipti i pakaba, elektroninius amortikus, ju valdymo bloka. Varikliai geriausi 3.0 V6 dyzeliniai. automatines dezes pakankamai patvarios, bet ne pro sali but patikrinti oficialiam servise su gera aparatura. Bedos dazniausiai tokios kad jas vagia konkreciai, ir dazniausiai ispjauna duryse stovinti kompa kuris blokuoja kuro padavima ir taip auto buna nuvaromas. Be kasko niekur. 5litris dyzelis labai daug prieziuros reikalauja nes turi du isiurbimo kolektorius ir viska dviguba kas jiem priklauso, jei prades viena puse eit tai kita irgi reikes tvarkyti. V10 reikalingas nebent tampyti traktorius uzstrigusius.Kuro sanaudos dideles palyginti.

nu jo cia visi tik ziuri i pigumaatsiranda geniju katrie isturi masina 4m ir nieko netvarke, is po tokiu geniju ir keike tas masinasperki masina ir nepamirsk kad teks je remontuoti, nebus taip kad pilu ir vaziuju bus taisai pili ir vaziuoji

Rasyk laiskusNenoriu paskyti, kad tavo masina grabas ir tiek neverta, bet bet kuri masina Lietuvoj daugiau kaip metai-problema parduoti.Bukle nelabai svarbu, tiesiog pas mus labai gyvas toks poziuris...Kas supranta, kas yra dujos sitam varikliui, tas irgi neziures...O tau-sekmes pardavinejant

siaip, as pats kasdiena dujomis vazineju, bet i tokia masina, kaip audi TT, duju nedeciau...Reikalas, aisku, jusu, o koks tikslas, galima paklaust?Ekologija ar taupymas?Varikliai buna 1.8 turbininiai du tipai ir 3.2 V6.Gana trumpa baze, tad nelabai palakstysi, cia daugiau stiliova masina

prekiauju masinom turejau vectra 2.0dti 618000km ejusi, tai bloga masina?sedyne neplysus, vaziuokle kaulas, jei tiek vaziuoja tai jofana masina, 1.7 tai vaikas su mokiku pades i vieta silpna ji ecotec remontas brangus galvos, siurbliai 300lt ir vel mini kas ten rase kad puse masinos?

prie ko cia tos bedos visi vertina masina pagal bedas .tai jai galinis tiltas kaip vezimo reiskia zajabis masina , ratas prie rato privirintas ir ko daugiau reikia, nesvarbu kad vaziujant duobetu zvyrkeliu greiciau to sukibimo gale net nera visas galas plaukioja i visas puses.

as irgi tokia minti norejau rasyt, kad lyginamos tokios pat klases, bet skirtingu sluoksniu auto (sakykim taip: pensininku masina su pacanu masina). cia panasiai kaip lygint bmw su mb. mb niekada neprilygs bmw greiciu, bet bmw niekada neprilygs mb komforto lygiu. as taip skaitau

Na nieko cia neprigalvosi, reikia laukti. As atvazinejau su a4 6 metus, ir kai sugalvojau keist masina tai ir ilgai pardavinejau. Niekas neskambino, poto numeciau kaina 500 litu, pist vienas paskambino ir pavyko parduoti, o masina buvo labai geros bukles. Daug kas baidosi legendines pakabos..

Apie Fiat tai net negalvuociau, dalys brangios o ir tas variklis JTD reikalauja prieziuros. Citroen ir Peugeot beveik vienodi, veina salys, daliu pakankamai daug. Bet as tai rinkciausi Peugeot 806. Nebloga masina, uz padoria kaina gautum masina su nemazai privalumu, kuriu pas kitas masinas nera.

Turiu Golf IV 1.6l 74kw ir kadangi nedraskau tai man tos galios pilnai uztenka, masina man patinka, tvarkinga, grazi, turejau Audi A3 tai ta man nelabai patiko, atrode kazkokia mazesne uz golfa ir tokia biski saldoka t.y moteriska masina.

Jei jis nemato aukscio arba mato kad masina perzemai nes daviklis neteisingai rodo tada masina keliama iki galo, palaiko pilna slegi sistemoj kas yra pavojinga, nes vienas elektrikas priverstinai ijunges pompavo ora i pagalves tai viena is ju sprogo, po to buvo nekokios pasekmes.

ziuriu jau nuo b4 ant opelio grabu persimeti maladec imk tik opeli , nu dar nesu gero opelio matesbet vot tai tikrai gera mašina ne viena mašina taip nerudyja kaip opelis tik kazachai jas ir perka tai tu turbut prie ju morališkai linksti

nu kaip bebutu taip bet 2.3 trauks tikrai geriau negu 2.0. supranti man esme ne tame ar masina gerai trauks ar ne man svarbiausia kad patikimas matoras. o tu cia 2.3 sakai kad blogas nes tau neuztenka traukos is jo, masina perku ne dragam rengt

patarkit . pas mane is siurblio prie variklio kuris , saliara lasa neblogai , masina pastovejus nesiveda , nebent ilgai reikia nuo prikurkes sukt starteri , arba nuo buksiro , kas gali but ? buna dar vaziuoji ir masina seip sau uzgesta , poto vel reikia arba is buksiro arba nuo prikurkes vest .

turiu opel astra g, tai mašina stovejo nuo sekmadienio vienoj vietoj, ir matau kad po mašina išbėge kažkas, tai atidariau kapotą, ir matau kad nebėra antifrizo kur čia tokioj mašinoj gali leist, ar nieko baisaus jei iš krano vandens pripilsiu ir taip pavažinėsiu

variklio dalys nepigios ka jus perkat nesuprantu kad tuos variklius tvarkot 1. jai masina priziuri ir keiti viska laiku tai varkli tikrai netvarkysi 2. masina turi tarnaut tau o ne tu jai 3. jai istisai tarnauji jai reiskias esi blogas vairuotojas , va jums ir patarimai

Muhamoras tai cia ROLANDAS kuris atidave gera masina filtrus pakeiciau visus uzsikisusius ir eina kai ledas

tai kad visa masina ten reikia "taisyt" o geriau i metalo lauza priduoti, nevyke opeliu dyzeliniai motorai

Nes tau butu geriausias variantas , tai dek sport spyruokles masina biski suzemes ir tvirciau ant kelio stoves

na, tokiam luomui, tai kaip minimum SAAB 900Neatrodysi nuobodus, ir visi klaus "kokia cia masina?"

Blt, tada reiskia per jautriai sureagavauNenoreciau buti tavo masina, krv peckiotum ant manes kas papuole po ranka