Drakona ant kapoto (30 стр.) (22918)

dabar ant laisvu pulsuoja variklis. Problemos su voztuvais?

kokio dydzio ratai geriausiai atrodytu ant audi a4?

ant laisvu apsuku dirba, bet norint vaziuoti trukčioja

ar ant trieju varstu sukasi ten tas daviklis?

nebemyžkit ant ratų, nes suportai jau baigia surudyt

kaip perekupai formina masinas, kad nekabinti ant saves?

jo jis juda uzgazuojant gerai, ant 81kw tikrai juda, ant 66kw taip pat turetu judet siek tiek, bet ten daugiau uzspaust reik, (nors gali ir nejudet ant laisvu birbinant, gal reikia apkrovos kad judetu, nes ten tik slegi nuleidineja i duslintuva)

ant opeliu nesakyciau kad stumia, va ant italu, prancuzu tai pastumdo kaip reikiant.mersa turejau ant merso irgi pastumdavo ipac kokie bmw savininkaivienu zodziu yra zmoniu kurie nieko neismanydami stumdo , bet nereik verkslent jai koks zmogus argumentuotai pasako koki trukuma .

Kai nuimsi galva butinai vesk patikrinti ir tada slifuok kaina +- 100Lt.Del degimo opeliams labai lengvai statosi viena mietke yr ant skyvo ir ant variklio bloko o po to veleneli pasistatai taip , kad pirmo cilindro velenelis rodytu i virsu ir viskas.Nepamenu ant kazkurio variklio eina isiurbimo kolektorius su antifryzu ausinimu butinai tarpine dek ir patepk hermetiku cia lyg ant 2.2 variklio.Ir zinoma nesumastyk det senos tarpines kai kurie daro ant pardavimo tai ant tarpines papurskia vario ir laiko :lolaugiau nera ka pasakot ardymas kaip ardymas jei kas neaisku bus klausk nu ka sekmes darbuose

stendas nelygu keliui mano tds ant stendo 250 isgrudo.. ir kas ant plento 225km apsuku lieka o speedas nebekyla nors tu imk ir uzmusk..

sveiki, turiu bmw 320i ar gali but kad pramusta tarpine kaip maza kompresija, varo vandeny ant kai kuriu zvakiu o ant kitu keliu uzvaro tepalo

gali but ir variklio pagalve man ant golfo 4 taip buvo jau susikrapsciau ant sankabos 400lt paskui paaiskejo kad pagalve .. tai va pasitikrink ir ja .

Labai geras automobilis, ekonomiskas ant duju bet ne ant benzino dujos tik 4-kartos. Cinkuotas, salonas super jeigu alcantara, limuzino klases, detales seip ne brangios

na kas idomiausia tai perjunkta pas mane ant duju o vistiek kai kuri jungesi benzinas o paskui kai nebeuzikure ant benzo tik tada ijunge dujas.

tai kad nesispaudzia, ant vairo paspaudus ta mygtuka is disko pasijungia radijas ir atvirksciai. o ant mago desineje puseje jokio ratuko nera, ten tik skaiciukai

Laba diena norejau paklausti kodel automatinei pavaru dezei ant kalniuko su raide d ji vazioja adgal?ant raides p nerieda viskas tvarkoj.Kas cia galetu buti?

cia reik diagnostika atlikt jau kompo. nes ten atsijungia ant bmw buna visos funkcijos kurios yra valdomos kompo. ne tik spidometras. cia ant e36 pasitaiko bet tiksliai nezinau kas ten jom buna. liga ant e36 ir tiek. masinos kompas gal lagina

bet kodel tada ir duju ir benzo sanaudos kartu padidejo?dujos paprastos, tai reguliuojasi su reduktorium, nebent sutapimas, numiro reduktorius ir ant benzo kaskas uzejo, bet maza tikimybe, kad taip sutaptu, jai zvakes ant tiek butu parejusios, ar laidai, ant duju saudytu

Noreciau jusu zmones paklausti, nusipirkau bmw 520 89 metu benz/dujos ant benzo ne traukia galima sakyti spaudi iki galo netraukia, ant duju taip pat vazioja sunkiai, kaip pridet eigos?kaip zinau bmw turi traukti ant benzo tai tikrai, dekuj laukiu atsakymo.

Spidometrai skiriasi(ipurskimo buna apsukos o ant ekrano apidas, o karbo spidas , o ant ekrano laikrodis irt.t.) , paskui skiriasi kur uzvedimo kojele yra pas ipurskima dazniausiai ten buna vien platsmase arba tik ant virsaus tokia trikampe plastmase ir nera uzvedimo kojeles.

klausimus kad sukombinuoja tai is kosmoso platybiu tokius ar dasieksiu ant tokio jei dasiekiu ant tokio... tai lyg kas nors cia yra sedejes ant abieju situ modeliu ir ar bent zino ta tavo ugi bene ar koju ilgi bent jau??

tai zinai daug kas galvoja kad ant tralo masinos stovi tokios kokios grizo is vokieciu, o kad masina miesto sone prastovejo ant kiemo puse metu, ir kiaurai perrinkta o tik i turgu varant uzgine ant to tralo tai nieks nepagalvoja

jeigu siurblys nesukelia pakankamo spaudimo tai gali but duminimas, bet tuomet pasijaustu ant sanaudu ir traukos sitas dalykas. O del puse litro ant 3000km tai mano supratimu tai dar i norma patenka, pats tai ant 2000km supyliau gal 100ml. Palauk daugiau komentaru

dumu smarve tai salonas nehermetiskas. o dumu tai tu ant aukstu apsuku palaikik biski ir ne ant laisvo o ant pirmo dok gazo taip kokes 5 sek. po to pavaziok normaliai ir vel ta pati. ir ziurek dumas jodas eina toliau ar ne.

turiu galaxy 2.0 85kw 96metu benzas/dujos problema nesikuria ant benzo o ant duju kuriasi. ira tai ant benzo vesdamas atrodo pagauna ir dingsta ir gali vest nevedes arba uzeina uzsiveda ir iskart uzgesta uzsiveda uzgesta ir paskui nebesikuria Gal kas gali patarti

Sveiki, vw golf 3 95m. 1.4 mono ipurskimas benzinas/dujos, vaziuojant pradejo zyst rele prie saugikliu 167 pazymeta ji, uzgesinau ir vel kurent nesikure, pajunginejau duju miktuka uzsikure ant duju, o ant benzo perjungus zyze ta rele ir nereguoja kurent, o ant duju buvo apie 2tukst. apsuku sendien jau 4tukst. apsuku, reguliojant apsukas duju reduktoriuje jos nekrenta, nupirkau nauje duju junktuka ir ta rele vistiek tas pats ant benzo nereguoja o ant duju aukstos apsukos, kur ieskot problemos ?

ne, kalbu apie paisyma ant padangu, "paloskiu" lipinima ant langu, ir TDI emblemos lipinima ant E30 324d.. ir dar ten pilna nesamoniu. zodis PROJEKTAS yra uzrasytas ant kiekvieno iraso albume. ne as tai sugalvojau, o tu. as zinau, kad tu nesupras ar tuo labiau, nepripazinsi, kad tai tiesa. man vienodai. visi zino koks tu esi ir be to.

Iskart prie reikalo: ar galima ant 4 kanalu stiprintuvo jungti: 2 koloneles ant 2 kanalu, ir ant 2 likusius kanalu jungt suba (zemo daznio garsiakalbi) ar nesudegs stipris ar subas ?? zinau kad gereu kolonkem atskiras stipris ir subui atskiras monoblokas, bet ar normaliai viskas grotu ir nedegtu sujungus ant 4 kanalu stiprintuvo 2 koloneles ir suba ??

sveiki turiu klausimu gal zinot kas tai stovint ant laisvu laikant 1.1 apsukas jauciasi vibracija bet butent ant 1.1 ir ant 2.8 toliau vaziuojant nks nevibruoja t.t apsukos 1.1 ten jokiu vibraciju vaziuojant kol nevaziuoji 5 pavara ant 120 - 140 terp asitu skaiciu vibruoja vel matyt pasielus 2.8 apsukas gal zinote kodel ar kas tai galetu buti?

Pilnai uztenka vieno takto zvakiu, o jeigu dazniausiai vazineji ant duju tai suk dujines zvakes, daug geriau tau dirbs ant duju ir maziau suvalgys.

1.9 tdi 96kw truko , tikrai pasijuto , 1.9td pezo truko , tarkstelejo ir viskas , ant starterio sukant nebuvo kompresijos , , , dar priklauso ant kokiu variklio sukiu truksta

kalabant i tema.. kiek jos sokineja? kada sokineja? tik ant duju? jei tik ant duju, tai reikia jas sureguliuoti.. gali sokineti del blogo misinio

Nevykes modelis sunkiai parduosi, nebent koks vaikas nupirks nes ant tokio pacanui turetu buti geda vaziuot jog uz tai net susidegintu veliau ant lauzo

Jei tau ant zemu apsuku gazo nepriima dusta paspaudus daugiau gesta taip buna ant benzo ir ant duju kai didesnes apsukos apie 3 ir daugiau pradeda priimti ir vaziuoti normaliai, bet kartais atsigaudavo ir budavo normaliai .Darykis diagnostika bet kai as dariau ant 2.5 vanuso beda buvo oro srauto matuoklis jis kartais veikdavo kartais ne zodziu pakeitus beda dingo.

BBS orginaliai ejo ant kai kuriu senesniu BMW. kaip ir MOMO ant kaikuriu lanceriu orginaliai stovi. yra daugiau pavyzdziu, bet esme ta, kad neviskas taip "juoda ir balta", kad jei yra kompanijos pavadinimas ant ratu, tai jau is karto neorginalus.

Na kojelė yra, bet su ja irgi sunkiai kuriasi.. Su grežtu suku tol, kol pradedi griebti, o kai pradeda imt ant kojelės užkuriu... Jei pacosas kaltas, kas jam gali būti? Čia tas ant kalbyriaus kur yra toks ant 2 laidų?

Tipo nera ka? Tai gal pats pasidomek ar ant pasatu yra matuoklis ar ne. Be to nebuvo nenurodytas koks benzininis matoras.. ant 1.8 82kw yra oro srauto jutiklis ir ant kitu kur ne korbikas tai va mokslo guZe

Bet iki 1000aps.min masinos ant duju purtosi, nu nezinau bet su tuo varztuku lygtais duju padavima reguliuoji ir kiek atsuki ant tiek apsukos sukyla.

jo taip ie tiesu yra nes reduktorius dar neisiles ir nedirba geriau 5min pasildit ant benzo ir tada ant duju ir veiks kuo pujkiausiai

Na matai kitos nelb draskyt noris, bet jei reiks tai draskysiu. bet ir kitoj yra panaši problema, ant benzo patrukčioja ant duju viskas ok.

slapukas tai yra ant pultelio bet bl kol jo nenuspaudi vapse neuzkursi neduoda net ant degimo palikt paspaudi tada visa elektra atsiranda ir kurt

Del to garso yra dedamas bovas kuris isleidzia is turbos susidariusi slegi atleidziamt staigiai gaza bet ant dizelio nepadarysi. tik ant benzo su turba

pvz ant 100 quattro tinka rodos nuo 406 pezo ir gana nemazai pakyla (draugo quattro fano informacija) tai noriu kazko panasaus tik ant bulkos

Sveiki, pasikeičiau akumuliatorių, nes buvo miręs po žiemos į naują, prieš tai nei trukčiodavo mašina, nei gesdavo, dabar pastoviai meta variklio klaidą, ant šalto variklio pabūna kažkiek sekundžių nukrenta apsukos, jeigu nespaudi gazo užgęsta, pašilus važiuojant ant dujų ar benzino nėra skirtumo ant laisvų, kartais ant bėgio, jog sukylą staigiai apsukos arba nukrenta, galbūt žinote kas galėtų būti?

Gal kas buwo susidures su toke problema kad pasatui 93m 2l ipursimui ant duju dirba tik ant 10apsuku, neprisijama gazo iskarto gesina motora, o ant benzino dirba gerai, o wiskas prasidejo kai meistrai iseme kompiuterine duju iranga ir idejo paprasta, wažiuojant sowe 2kartus ir nebeina, buwo sulankstytas oro srautas idejau kita bet ant duju neatsigawo tik benžinui padejo, jei kas ka žinot padekit?

Užrakinant automobilį mechaniškai, t.y. kišant raktą į spynelę ir laikant ilgai jį pasukus, užsidaro automobilio langai ir E32 ir E36. Tačiau laikant užrakinimo mygtuką ant pačio rakto ant e32 langai užsidaro, o ant e36 ne. Tai klausimas būtų toks, ar ant e36 tokios funkcijos nėra, nes aš manau, kad turėtų būti. Ar nutrūkęs laidas ir kur to laido reiktų ieškoti. Ačiū.

Drausk ant mamos arba tecio. As turiu teises jau 6 metus ir turejas du automobilius ir visa laika masina buvo ant mamos ir drausta ant jos taip pat. Taip daug pigiau, masina apdraudes Ergo, tai ant mamos (nors neturi teisiu), tai metams isejo apie 250 lt ir draudeja padare "seimos" draudima, kad galeciau as vairuot, ir avarijos atveju gauciau ismoka.

Dabar papildomai rašai sutarty nuo saves ant ko nori registruoti vyksti i regitra su tuo asmeniu ant ko bus masina ir turi abu lapus nuo savininkes kur surasyta ant taves ir nuo taves ant trečio asmens ir pateiki poperius tau kainuos 59lt kadanti masinos paso neturi eis tikrinti kėbulo numeri regitros darbuotojas sekmės ir nepergyvenk ne syki man taip yra buve

nekazkas zinok gausis, suges greit variklis jei pjausi daug ant duju. Jau pora zmoniu zinau, kurie pjove gerai ant duju, galvos abiem truko

jo benzas dujos pas mane. bet dujos cia ne prie ko ant duju kai isijungia tai dirba masina kai bite tik ant benzo nedirba