Dizelinis kuras (6 стр.) (1519)

Kuras rusiskas uzsalo lol.. o gal aliejus ar koks velnias bake pas tave.. cia 99proc...

Gal kas siaip narso, ir mato gera varianta koki? Domina visi, kaina ~3000 Lt. Kuras nesvarbu

Is visu patarimu susidariau nuomone, kuras - benzinas, masina a6 c5. aciu uz patarimus, susitiksim "gedimu" temuose

gal kas susidurete su se beda nes girdejau snekant kad fiate tegu geriau kuras nesibaige

tai va iskilo klausimas daznai bunu prie latvijos sienos ir idomui pasidare kiek ten kuras kainuoja

per gristamaji vamzdeli negrista kuras(dyzelis)numovus slangute nuo forsunkiu lyg spaudo lb nedaug.kokios galimos bedos.

kokie keturi metai LT...Neaisku koks kuras visa ta laika piltas.Yra ir pliusu-padangos markeriu terliotosMatytas braizas

sveiki gal kas zinot kas galetu buti varyklui dizelinui pastovejas sunkiai kurisi zvakes geros, kuras atgal negryzta.

Mersu didziausias minusas dideles kuro sanaudos, ir nereikia lia lia kad dabar kuras toks pigus

Gristamam irgi vostuva buvau idejas, per slangas matesi kad kuras lieka savo vietoj, teks siurbli keist tikriausiai.

is kokio miesto busi? ir kokios tos sutartines kainos? bei kox tavo kuras vien rusinis ar kitox???

bedu gali buti daug jungi prie kompo ir ziurai. gal kuras uzsalo gal kuro filtras gal .....

motina vazineja su antruku dyzeliu, tai telpa i 6l mieste nesunkiai, trasoj apie 4.5-5. kuras nelietuviskas.

Toks tiks puikiai: http://www.e-senukai.lt/sodo-darzo-ir-buities-prekes/naftos-produktai/kuras/zibalas/477059003042_2.html

Norejau dar paklausti, o kad pradejo begti kuras tai kame problema galejo pasidaryti, dar nieko nedariau jai.

net ir su sunkia tapke golfas neturi tiek imt, gal labai atsuktas kuras, nemeta juodu dumu labai?

Sveiki, sunkiai vedasi auto kai pastovi 5 val., itariu, kad sieda kuras ar padetu atbulinis kuro voztuvas?

ar gali buti krantai siurbliuj jai prasukus pirma forsunke nebega kuras pabandzius kur masina tik lasas isbega?

ne cia benzas, nzn tiksliai , bet nemanau kad yra bent vienas thunderbird modelis dizelinis, del istatymo girdejau, bet yra visokiu variantu , galima registruoti ir ne lietuvoj, cia jau susitvarkyciau man idomi pati technine puse, ar tai imanoma , ir aisku financine - ar tai apsimokes, aciu uz atsakyma

gera salera vazineji pas mane tai kurk nekures nes kuras uzsalo ir priedai nepadejo , yra pas prancuzus tokia pompike ant slangos tai ta nuo vakumo susitraukus nes kuras neteka .o garaze pas mane tik -10 bet patingejau nuvaryt .tai zmonos benza burzginu

ziurint koks tas ne degaliniu kuras, jei dazytas tai dzin tas pats kuras nauja technika zemes ukio po milijona kainuojanti eina su tuo kuru, o jei belaruska tai jo geriau 81 vaziuotum ir su pompaduzu bet jei kazkas tai islaidos zymiai didesnes remontui bus.

Seda kuras po purkstukais , gali det kiek nori atbliniu voztuvu nepades kaip kiti zaidzia. Jai variklis 2.0l arba 2.2 tai tau ir seda kuras. Jobanu situ varikliu beda. Daznai siurbliai ir nueina nx kaip ir egr daznai pisasi. Masina tai gera bet bedeliu islenda ir.

Pakaitinimo zvakes, kuro filtras ir aplamai bako ir sistemos svarumas, kompresija, geras kuras, akumuliatorius, (tepalai, antifrizas)

as ir nesakau, kad nepriklauso, mano siurblys vp44 o sitiem siurbliam sausas kuras=mirtis-savo kailiu isitikines.

4 metai salerka ir jokiu problemu .tas pats tas kuras ten tik neatitinka es standartu ir tiek

ir espe Twin Spark kad dvi zvakes ant cilindro , viena suveikia mikro veliau tai svariau sudega kuras

kaip jis gali nesudaryti reikiamo spaudimo jei i forsunkes kuras pareina? paaiskink man nesuprantanciam

pasiziurek ar is viso kuras ateina, ar yra kibirkstis... ir kam (atsiprasant) visokiu senu geldu foto pridejai

blogas kuras buna pasienyje ir kur pila lietuvis, ten nepila rusas, o dar jei koloneles savininkas lietuvis...

užtenka, kad šlangelė kur nuo forsunkių eina gryžtama būna įtrųkusi ir kuras nusėda.kaip patikrinti jau nusibodo rašyt

Pagal tawo pasakojima bus zvakes numirusios, dar gali itakoti prastas kuras jai pili is rusyno?Pabandyk is degalines...

Sveiki, kuo skiriasi dujos, kurios pilamos i i automobilius kaip kuras, nuo tu, kurios naudojamos namuose, pvz viryklems

isardziau as jy ir ten per tas permatomas zarnas matosi kaip tas kuras vaiksto kuriant. gal spaudimo nesukelia?

1.Prastas kuras. 2 kuro ir oro filtrus keisk 3.Degimas istatitas blogai. As pradeciau nuo situ daliku.

statyk pries filtra voztuva , kad nesestu kuras , jo kaina 20-25lt autodetalese , kiti deda kriause , bet ....., ir issivalyk bake filtruka ar sietuka , nezinau kas pas golfa bake ., vestant oram , cia jau prasideda bedos , slangeles nesandarios ir seda kuras , traukia ora , kitos seno dyzelio bedos

dabar parduotuvese daug nekokybisku zarneliu, pirkau eolte tai sunkiasi kuras per jas.tada nupirkau pilnai gumines be medziaginio apvalkalo ir viskas gerai.nors pvz bmw tai bake stovi klapanas ir jei jis uzstringa tai kuras negryzta per abratke ir pila ant variklio.reikia pradurt klapana ir viskas ok.

beto del geros lt kuro kokybes i dyzeli lt pilama biotanolio 7 procentai .i benza etanolio 5 proc o i 98 jau maciau net 15 procentu. vazinejam su aliejum i giriam kad kuras pas mus geresnis .kas cia tokius gandus paskleide kad lt kuras geresnis ???????

o negali buti kad kuras grizta i baka? ar tokiems automobiliams taip nebuna? pas mane saab 9-3 buvo panasiai kad sunkiai kuresi ir tik is kelinto karto, tai voztuveli pastaciau kad kuras negriztu ir susitvarke (bet nezinau as tiksliai gal pasakys kas daugiau apie tai zino)

Lengviausias budas tai imt plaktuka ir viny gera ir pro visa mazdely praeit.. ir neleist veltui pinigu .. suprantu butu geras 6 cilindru dizelinis arba bent 5 cil variklis kuris tikrai normalu garsa gali isspaust.. o cia is 4 cil iki karinio dizelinio nori ispaust , benzinines masinos garsa. Nebejuokink pasaulio..

čia vr6 http://www.chiptuning.lt/ kaina apie 400 lt Prieš ///////// Po Galia (AJ): 174 AJ //////// 192 AJ Galia (kW): 128 kW ///////////// 142 kW Sukimo momentas(NM): 235 NM /////// 257 NM Variklio darbinis tūris: 2792 ////////// 2792 Kompresija 10.0:1 ////////////// 10.0:1 Maksimalus greitis(km/h): 199 km/h //////////// 204 km/h Kuras (90km/h): 7.9 l/100km ///////////// 7.8 l/100km Kuras (120km/h): 10.5 l/100km //// 10.3 l/100km Kuras mieste: 15 l/100km //////// 13.2 l/100km

VW Golf 3 1.9 TDI 90 Prieš Po Galia (AJ): 90 AJ 116 AJ Galia (kW): 66 kW 85 kW Sukimo momentas(NM): 202 NM 265 NM Variklio darbinis tūris: 1896 1896 Kompresija 19.5:1 19.5:1 Maksimalus greitis(km/h): 178 km/h 195 km/h Kuras (90km/h): 4.2 l/100km 4.1 l/100km Kuras (120km/h): 5.8 l/100km 5.6 l/100km Kuras mieste: 6.1 l/100km 5.8 l/100km

Seat Alhambra 1.9 TDI 90 Prieš Po Galia (AJ): 90 AJ 116 AJ Galia (kW): 66 kW 85 kW Sukimo momentas(NM): 202 NM 265 NM Variklio darbinis tūris: 1896 1896 Kompresija 19.5:1 19.5:1 Maksimalus greitis(km/h): 160 km/h 169 km/h Kuras (90km/h): 4.2 l/100km 4.1 l/100km Kuras (120km/h): 5.8 l/100km 5.6 l/100km Kuras mieste: 6.1 l/100km 5.8 l/100km

as ir pirkciau bet mokeciau iki 7000lt, kuras nesvarbu, aisku geriau zyzelis, ratai ir svarbu butu 3-duris .

na jeigu zvakes apmeta , tai reiskia kuras pareina!Geriau pabandyk papurksti "uzkurimo pagalbininko" jis lengviau uzsidega nei benzas

prie ko mokescius ant duju , jai dujos pats ekologiskiausias kuras .deda mokescius dyzeliams ir benzams nes tersia aplinka

tikrink pakaitinimo zvakes; subega kuras atgal; xujovas siurblio kampas; kuro filtra keisk... gi begales priezasciu cia gali but

skaudzios, nes kuras gali patekti i tepimo sistema, ko pasekoje kapitalinio gali prireikti, tad siulau neatidelioti sito reikalo

Su juo vaziavo ant rezervo galo, maniau, kad i filtra pritrauke siuksliu, atsukau apacia, bet kuras bego svarus

ziurint koks variklis, siaip amerikonu varikliai visi dujom nelabai pritaikyti... nes ten pas juos ne kuras o vanduo...

Tame ir stebuklas, kad kuras patenka, kibirkštis yra. Gal ne reikiamu momentu? Bet kompiuteris klaidos nerodo. Vožtuvai tikrinti