Dingsta trauka (47 стр.) (5755)

nori keisti bloka, nes jame beda. abs blokas nesusisiekia su masinos busu. ta tau ir sako kodas. nesusisiekia, nes ABS Bosch bloko elektronika tuo pasizymi - dingsta kontaktas su jungtimi. bloko pacio keisti nereikia, prie hidraulikos nelisk, reikia restauruoti elektrine dali, keisti bus brangiau, nes reikes priristi prie masinos. restauruojant nieko riasioti nereikia. davikliai ne prie ko. mestu koda del ju.

o gal tiesiog atejo laikas kai pradejo kompensatoriai klankset kaip pas visus opelius... tai del to vaziosi ir vaziosi mano vectra irgi salta klanksi kol kompensatoriai tepalo prisipumpoja poto dyzelio garsas dingsta... tas pats buvo ir su omega... vectra b 2.0 16v...keista is benzo girdet toki garsa bet iprantama ant opeliu taip yra cia tik mano manymu kas gali but... gal klistu

Taigi ant laisvų užgeso ir labanaktis 1.9tdi 66kw darbinis. Kuro šlangutėse KURIMO metu gaudo orą, lyg tais sugriebia jau, bet iš karto užgesta. Palikus ant degimo oro burbuliukai greitai dingsta, vėl kuriant gaudo orą ir neužsikuria niekaip. Sistema sandari, niekur neleidžia, nesmirda dyzeliu, filtras keistas buvo. Iki šiol variklis paskutiniu metu dirbo kažkaip netaip, atrodė jog norėtų gesti, melsvai dūmina šaltas, siurblys ?

Sveiki, Turiu tokią problemą OPEL Vectra C 2003 metų automobilyje. Iš kondicionieriaus sklinda nemalonus kvapas. Išjungiu kondicionierių, viską išjungiu, net patį salono apipūtimą, bet kvapas vis tiek sklinda iš tų erdvių... Mašina stovi su įjungtu degimu, kondicionierius dirba neblogai, iš pradžių yra kvapas, vėliau dingsta, bet, kai jau važiuoji, tai neįmanoma. Kas čia galėtų būti? Ačiū už atsakymus ir skirtą dėmesį mano temai.

Sveiki, tepalas dingsta ir matos, kad pila per viršutini dangteli čia bėdos jų yra po šito dangteliu tarpinėm ? Ir važevau šalta ora atsisukes nu pagainiojau taip ir normaliai 130km/h važevau temperatura pakilo iki 100-105 gal net įjungiau šilta ora atsistatė iki 90 greit ir ataušino vinitliatoriai ataušino greit ta varikli, kame bėdos gali būti? Tepalo dapilu litrą kas 2000-3000 km

VW GOLF IV 1.9tdi 81 kw. Sveiki, gal kas zinot, kas gali butu, kad vaziuojant kazkur ant 20 km/h greiciu ijungus laisva variklis kazkaip imi drebeti, atrodo kaip ime gesti, i visiskai sustojus tas garsas dingsta...vaziuojant 1 bebiu be gazo tas garsas irgi yra, o vaziuojant didesniu greiciu jo nera, gal kas zinot, kas gali but? ---------------------------------------- VW GILF IV 1.9 TDI 81 kw.

sweiki gal kas galetu pagelbet , turiu tokia beda kad tvertis nebegaliu , , turiu audi a4 1.9 tdi 81 kw 1997m automata, kartais pradeda veikti peciukas kartais ne vaziodamas auto isijugia paveikia ir vel dingsta , , , ar katik ilipes i auto uzvedi tai neveikia pravazioji koki atstuma visvien tas pats , kartais buna atvirksciai tik uzsivedi ijungi ir viskas veikia pucia kai reikian o kartais ne , , , , tai ka pirmiausei reiktu pasiziureti?

Problema. Tikrinti alyvos lygi variklyje. Mašina pirkta Olandijoje, prabėgus jau 340k km. Tepalai keisti prieš 5k, daviklis alyvos taip pat. Tepalas normose, kiekviena ryta tikrinu. Važinėjant miestė, klaidos kompiuteris nemeta, bet ilgesnėje kelionėje, kada greitis tolygus, klaida atsiranda. Po kiek laiko ji savaime dingsta. Kaip ir minėjau daviklis alyvos lygio pakeistas nauju. Pašalinių garsų variklyje taipogi jokių nesigirdi. Kur ieškoti bėdos? Elektrikas gal kuo pagelbėtu ?

VW GOLF IV 1.9tdi 81 kw. Sveiki, gal kas zinot, kas gali butu, kad vaziuojant kazkur ant 20 km/h greiciu ijungus laisva variklis kazkaip imi drebeti, atrodo kaip ime gesti, i visiskai sustojus tas garsas dingsta...vaziuojant 1 bebiu be gazo tas garsas irgi yra, o vaziuojant didesniu greiciu jo nera, gal kas zinot, kas gali but? ---------------------------------------- VW GILF IV 1.9 TDI 81 kw.

nusalsi ausi? tai neatidarinek stogo ziema ir nenusalsi.. vairuoju kabrioleta jau gerus 5 metus. ziema, kai sauleta kabriolete dar silciau nei kitose.. juodas stogas isyla nuo saules. gal ir greiciau siluma atiduoda, bet ijungus peciuka nera skirtumo - ar kabrioletas ar ne. vienintelis minusas su medziaginiu stogu - kai smarkiai ilgai lyja - pradeda sunktis vanduo. bet miatoj stogas vinilinis atrodo, bent jau senesnej, tai problema dingsta.

Sveiki, nesenai pirkau passat'a b5 1.9tdi 81kw. Prieš perkant pirkėjas tikino, kad viskas su varikliu labai gerai ir fsio takoja. variklis neapsitepalavęs, turbina taip pat, dūmo jokio nemeta. Kai pirkau tepalo matuoklei buvo pilna norma. pravažiavau 2000km Tepalo matuoklei nesiekia net apatines normos. nesuprantu kur tepalas dingsta. kal kur nors į intercooleri subėga..?? Jokio tepalo po mašina niekad neradau išbėgusio, jokio mėlyno dūmo.. Padėkit..

Audi c4 a6 2.5TDI 85kw. Pradejo mirkseti tepalo lempute. Kaip uzsukriu masina lempute nedega, duodu apsuku iki 2 tukst. tada numetu gaza padarau ant laisvu apsuku. Tada mirksejimas dingsta vel uzkeliu iki 2k tuks. uzsidega, numetus gaza uzgesta , bet 3 karta jau ta pati procesa paradarius ant laisvu nezugesta.Uzgesta ta , kaip uzgesini vaikli ir vel uzkuri. Gal kas zino kas gali buti? Buciau dekingas.

Sveiki. Gal kas susiduret su toke beda dingsta gazas kompas rodo kad beda pedale 2patencionas nusproges keisti trys pedalai vistiek tas pats. Pakeistas kompas. Bake siurblys keistas. Issibegejus is sankabos iki 20km/h jungi atopilota tada ji vaziuoja. Po kiek laiko atsiranda girlenda ant spidometro isoka (spiruokle, parkingas, antipraslydimas, ir atopilotas atsijunge. ) tada gazas yra, bet nebeveike autopilotas

Sveiki, nesu labai nusimanantis automobiliuose bet gal kasnors zino ir patartu. pries kelias dienas isidejau dujas i a6 c6 2.4 benza, isvaziuojant is dujininku man ji kazko labai interesnai pradejo vaziuot, lyg ir trukcioja, lyg ir trauka sumazeja, kol dirba ant benzo kaip ir viskas gerai, netrikcioja ir trauka yra, o ant duju pradeda kazkaip nebetaip dirbt, nors ir ant laisvu apsukos nesokineja nei ant duju nei ant benzo bet tas trikciojimas vaziuojant erzina..nors siandien kelis kartus kuriau auto ir kaip ir sunkiau griebt pradejo.. kokie gali but variantai? nesureguliuotos dujos? ar daryt diagnostika gal kazka parodys? dujos BRC.

rietave kainos biski perlaustos o ir si rietavo turgu masinu beveik nebuvo . as turiu VW vento 1.9 tdi . 81 kw daug navarotu ideciau foto bet nzn kaip cia dedasi . ka gero apie ja galiu pasakit turiu 2 metus ja priestai buvo pasatas ir golfas 3 visi dizeliai ka cia apie ja gero galima pasakit tikrai taupus masiniukas vazinejant ilguos atstumuose . kol nebuvau pribures ten visokiu veju tai trauka buvo nereli . dbr problemos su trauka netraukia ziaurei :/ ir didziauses minusas kad varomas prikiu jaunimui tai manau yra nuobodu todel kita masina 100 esu tikras bus bmw 530 D

Svilpima girdi bet netraukia. Vibracija.. hm Na kai gaziuji vibruot neturetu labai. issilygint. Svilpia tai gal pas tave slangos nuo turbos blogai pajungtos. gal intercooleris kiauras. poto kolektoriaus tarpines leidzia.. poto gali but nesureguliuotas kuro padavimas.. ta turba gali pust kiek nori bet jai kuro negauna tai ir netrauks.. aisku dar kokios traukos tikiesi.. ar staigaus pagerejimo ar pastovi trauka. nes pvz mes.. Susireguliavom degima ir kura tai pasidare tiesiog pastovi trauka nebeliko tokio staigumo nuo 2t apsuku. ir suletejimo nera.. prie 5t apsuku. na tolygiai apsukas guldo pries tai buvo rovimas nuo 2t apsuku poto suletejimas. dar el. purkstukas buna parejas...

Sveiki, nesu labai nusimanantis automobiliuose bet gal kasnors zino ir patartu. pries kelias dienas isidejau dujas i a6 c6 2.4 benza, isvaziuojant is dujininku man ji kazko labai interesnai pradejo vaziuot, lyg ir trukcioja, lyg ir trauka sumazeja, kol dirba ant benzo kaip ir viskas gerai, netrikcioja ir trauka yra, o ant duju pradeda kazkaip nebetaip dirbt, nors ir ant laisvu apsukos nesokineja nei ant duju nei ant benzo bet tas trikciojimas vaziuojant erzina..nors siandien kelis kartus kuriau auto ir kaip ir sunkiau griebt pradejo.. kokie gali but variantai? nesureguliuotos dujos? ar daryt diagnostika gal kazka parodys? dujos BRC

Sveiki, turiu toki klausima, pas mane yra wv golf 3 92 metu, su 1.4 mono varikliu, bet nalabai linksma su juo, nes benzino ryja 8-9 litrus... Isidejau dujas, namu salygom, tai ryja vos kad ne lygiai 10litru, bet nebelabai patinka man trauka su dujomis, norisi kazko ekonomiskiau, arba jei jau tu duju 10 litru suryjant tai bent trauka geresne butu, nes taip pat turiu ir vw passata 92 metu, 1.8 mono, tempia tikrai geriau ir ryja tuos pacius 10 litru, tai kazkaip nelabai, nelabai. Klausimas butu toks, koki varikli geriausia butu isidet ? 1.6 ar 1.8 ? Pirmas prioritetas butu ekonomiskumas, Dekuj.

Pakeitus tarpine nuemus galva kilovatu tikrai nepadaugejo ir is kur zmones tokios jusu fantazijos ir trauka negalejo pagereti gal tik truputi, o daugiau tai isivaidavimas kazkoks daugiau nieko . Cia vienas zmogus niku Maumas matosi tikrai kazka suprantantis ir i tema parase daugiau tai pievas raso zmones fantaziorai. Va kaip Maumas parase tik kas pagerejo matoras tvarkingesnis patapo jei viska ten padare kaip priklauso, o daugiau tai nei trauka negalejo padideti ir jokie suspaudimo laipsniai, o tuo labiau nei kilovatai . Kilovatai ZMOGELIAI ATSIMINKITE JEI DAR TO NE VISI ZINOTE IR SUSIDURE, sukeliami su kompo pagalba , o ne siaip is oro atsiranda................ )))))))))))))))

Idomu biski pasidare, labai daug darbo butu ikisti i e30 324td intercooleri? Ar stipriai pasikeistu masinos trauka? Kuro sanaudos nesikeistu ne? Reiktu det nauja intercooleri ar uztektu ir nuo kokio kito dyzelio, panaudoto? Kiek ~ kainuotu paciam isidet ir kiek ~ pasiimtu garaznikai ar kazkas kas daro?

ne is ir trauka geresne ir ekonomiskesnis yra, Neklausyk ka ten peza kiti kad sudas yra ir panasiai, ir beto is yra grandine tai kas zino yra pliusas didelis, jei neklystu is yra tik cupui einamesnis variklis, o sedanui kazi ar rasi toki varianta

O kokį matai skirtumą? Ar Yamaha R1 ar Kawasaki ZX6R, vis tiek "britva", ar ne? Aš tai turiu omeny, o ne apie svorio centrus, trauką ar dar kažką... Tai išmok skaityti, tada rasi ne tik savo apgailėtinus, bet ir mano realius įrodymus...

gtd cia paprastas dyzelis, tilpsi y 5l, tdi turbo tiesioginio ypurskimo, trauka geresne nei gtd, bet yra daugiau ka remontuot, gt - tik apdaila ir komplektacija nurodancios raides. drauge turi gtdi kury pac remontuoju ir karts vairuoju, siaip imciau tdi mazai ima ir valina gerai.

Sveiki, turiu 2005 metu Ford mondeo 2.0 96kw dyzeliniu varikliu, buvo parejas vienas purkstukas, siandien pakeiciau, viskas susitvarke, atsirado trauka, variklis tolygiai dirba, tik atsirado tokia problema kad waziuojant didesniu greiciu ar kai sukeliamos aukstesnes apsukos ir imetamas laisvas ji uzgesta, kur pradet ieskoti problemos?

Ieskokis mersa bangini. minsktai patogiai vaziuosi neeile masina isskirtine.. verte kils tiktais.. aisku benzo pilsi trauka nestebuklinga bet pakankama.. volvo priekis varomas tik tai problema isvardinau .. audi perki save baudi.. bmw nu ju pilna ir ju verte krenta.. lexus ir jaguar.. prabangu bet ir brangu

na vienas is varijantu buvo ir tai seniau manoma bet kuriasi gerai, trauka niekada nepakinta visada gera ar ymanoma kad siurblys?kuro suvalgo vidutiniskai apie 6-7 litrus, pilu is degalines.tepalo tenka dapilti nuvaziavus 3000km truksta puse litro bet sake tai normalu ar netiesa?

sveiki, biski apsitvarkiau savo motoroleri tai trauka pagerejo bet dabar dar vienas dalykas atsirado, zodziu kai uzkuri pyrda ir pradedi vaziuot traukia achujienai pradeda begetis pagauna greity ir uzdusta ir vel 40kmh vaziuoja nesuprantu kas daros toks jausmas kad kaskas stapdo padekkit kas gali

tai jau buvo man speju kadangi automatas netgi jausdavosi kaip begiais biski stabdo smarkiau uzgrezus apsukas, mechanui tai neitakoja bent pas drauga TDS tai jam nieko beto gal delto kad pas mane dsc o ne asc bet pakeitus davikli uzgesinus kaledine eglute ir trauka atsigavo

Sveiki, neperseniausiai isigyjau šia mašiną ir rodos joje yra tokia bėda. Naudojantis galiniu tiltu mašina veikia puikiai ir trauka labai gera. Perjungus į 4 tiltus, automatinė pavarų dėžė nustoja perjunginėti bėgius. Ir nelabai suprantu, ar čia taip tūri būti, ar kažkios problemos mašinoje yra.

1.9 85kw golfuj pradejo salerka siurbt, trauka pamazejo, paskui manau nustojo vienas cilindras dirbt, visa masina trukcioja kai (vazioji)ir uzsidege ESP lempute. bet dumo nemeta ir garsas is variklio kaip vieno cilindro voztuvai ar voztuvas kaltu. kaip manot kas per beda cia?

Sveiki gal zinot kas gali buti per problema kol salta viskas trauka ir visa kita yra o kai pasyla spaudi gaza dusta iki uzgesimo su betkuriuo begiu.galvojau gal kuro filtras uzsikises ar kas pakeiciau pavazinejau mieste ir vel prasidejo kas per beda gali buti?

sveiki turiu tokia beda dinksta trauka, kai vaziuoji 5 pavara maks sukyla apsukosiki 3tukstanciu ir viskas traukimo nebera, o 4 pavara iki 4tukstanciu tesukyla, kartais ir mieste vaziuojant nebetraukia, pakeiciau forsunkes, turbina, filrus ir vistiek tas paspats, gal galetu kas patarti ka taisyti bereikia

Sveiki, gal kam yra buve ar numano kas gali buti... Is isiurbimo kolektoriaus girdisi metalo i metala garsas... ant laisvu apsuku to nesigirdi girdisi tik nuo pusantros iki 2 tukstanciu apsuku arba kai staigei nuspaudi gazo pedala (trauka nedingus) audi coupe 2, 0ltr 83 kw

Sveiki, golfas 1.9 96kw 2004m, šiltas šaltas tik užkūrus nieko netraukia spaudi dugną greičio rodyklė vos kyla, pravažiuoja pora šimtu metrų trauka atsiranda viskas gerai buna, kame bėda gali būti? Oro srauto matuoklė keista lyg ir pagerėjo bet vistiek ne taip, n75 vožtuvas gal grybauja?

Variklis dirbdavo gerai trauka gera, tik saltas kokia minute blogai dirbdavo. Todel buvo nuspresta pakeis uzdegimo zvakes. Besukant zvake ir pasirode antifrizas. Variklis ir dabar uzsikuria ir dirba lyg ir graziai, tyliai, tik pirmo cilindro zvake uzpila antifrizu. Gal imanomas koks remontas nenuemus galvos?

Nu ce tikrai padauginai, nu nebent dugnais vazineji (bet ziema dugnais nemanau), turejau golfa nesenai 7-8l. simtui tikrai isiterpi jej motoras nemires ir tikrai trauka yra gera. Va pasimtum koki bmw tai tikrai pavargtum pilt i ji ir remontas brangus, o golfas yra golfas.

kazkada paimiau toki tvarkyt , irgi is vietos duodi gazo ir duzta , tai greita remonta padariau , buvo sportinis kiniskas filtrukas , apsukau su izolecija , palikau maza tarpuka orui , , trauka sake geresne nei buvo kazkada , , reik korba isplaut , o po to reguliuot ir bus ok

manau kad 7000 normali kaina uz 98 golfa su sdi varikliu beto 4 duru, variklis parastas todel ir remoto bus maziau trauka gal ir silpnoka, bet kad dabartiniais lakais niekur nepalaskstysi.svarbiause kad negriutu ir mazai kuro imtu.beto golf IV su keturiom durim laiko kaina normalia

Islaikimo atzvilgiu paprastas TDI pranasesnis. O del tu problemu su trauka, tai juk ta pati pasakei, juk del uzsikimsto katalizatoriaus, turbinos mentes daugiau uzsinesa ir pradeda perputineti, susidaro didesnis slegis ir jungiasi avarinis rezimas. Isjungi ijungi varikli ir vel viskas gerai. Pataisyk jeigu neteisus.

buvo ir anksciau tokiu pavieniu atsitikimu, jog budavo dinksta trauka, bet bevaziuojant vel asirasdavo, bet dabar kaip dingo taip ir nebeatsiranda. gal kas turejot tokiu paciu bedu? tarsi turbina nebepucia, o laisva eiga viskas gerai. aciu uz info.

Važiuojant ėmė pulsuoti variklis (2, 0 ecotec DTI) skydelyje dega chek engine lempute variklis dirba pulsuodamas, dingo trauka padavus gazo meta juodus dūmus ir kas keisčiausia nerodo apsukų net ir važiuojant? gal kas susidūrė su panašia problema, arba gali patarti nuo ko pradėti ieškoti problemos?

zinok ir man buna tie trukciojimai bet nuo 130-140 bet tai pakeiciau duju ir oro filtrus kaskiek sumazejo ir trauka pagerejo o seip irgi niekas nieko nemate ir nieko naudingo nepasake... nzn nei pats kur ieskoti tos bedos... beje pas mane a4 2.8 motoru

Sveiki turiu problemyte dumina dyzelis juodai melynu dumu pradeda dumint maždaug nuo 2000 apsukų nespaudžiant gazo laikant 2000 nieko tik uzmini ir meta trauka gera vw passat b5 98metu 66 kw. Cipuotas variklis į 81kw pradzioj pacipavus buvo tik juodas db kažkoks juodai mėlynas

Sveiki gal zinot skirtumus tarp b4 66 kw siurblio ir a4 81kw siurbliu?plundzeris skiriasi nuo 66kw? Gal kas esat deja siurbli i b4 81kw? Deciau purkstukus nuo 81 kw ir kuro siurbli, bet noriu suzinoti ar gerta ar kas nors pasikeistu t.y trauka?

Man su golf 4 lygiai tas pats buvo. Vaziuojant 120km/h buvo POKST apsipile dumais ir dingo trauka. Uzgesinau su rakteliu, poto starteris nebeprasuko variklio. Turbinos asele perluzo ir linko 2 svaistikliai. Teko keisti motora ir turbina. Turbo buvo originali is gamyklos, rida 300k km.

na nezinau, jai tau 90nm skirtumas nieko nereiksia, tai ka as zinau, tas pats kaip ir 2.5 ir 2.8 kregzde, kw tie patys skiriasi tik 1kw, o sukimo momentas 2.8 didesnes ir trauka jauciasi 2.8 didesne ir seip pagal gamintoja 5.0 100 per 6.6s paima

gerai butu kad bukle butu normali idealaus nesitikiu, siulyti ivairiausius varjantus, labiausiai domina benzinas/dujos svarbiausia kad apsukos neplaukiotu ir trauka butu normali, gali tureti kebulo trukumu bet ne flinstounu masina, lauksiu pasiulymu galit ir i el.pasta siust: [email protected] tik su foto

Del audi Audi 80 1.8 benzinas/dujos, pilnas ipurskimas 82kw, variklis maskatuojasi tiek ant duju, tiek ant benzino, pakeiciau zvakes, paskirstitoja, visus laidus, atsirado tik trauka. Dreba tiek varikliui silatm, isilus siek tiek maziau, bet vistiek maskatuojas. Tepalu lygis normalus. Kas dar gali buti?

Atsijunk oro srauto matuoklę - jei trauka pagerės, - reikia pirkti matuoklę kad dar pagerėtų. Šiaip ir atjungus ant avarinio režimo neblogai dirba. Tokioms mašinoms viską pasako diagnostika - prie kompo pajungus puikiai matosi kaip ima orą, kaip dirba turbina, ir visi kiti reikalingi parametrai. Pinigų krūvos nekainuoja

taigi turiu problema, turiu 1.8 td 66kw gal kam teko susidurti, visa problema tik del tech abziuros del dumingumo , dumina tik tada kai uzlupi gaza ir staigiai atleidi, tada verciasi juodas dumas, kuro sanaudos nepadideja trauka pusia velnio, kuriasi ir nesunkiai, kas gali buti?