Dingsta trauka (16 стр.) (5755)

Sveiki.Gal kam yra taip nutyke? Kartais masina nereguoja i gaza apsukos stovis kazkur 1400 ir nereguoja. Uzkurus is naujo problema dingsta. Kartais kartojasi daznai kartais retai.

turiu pasata b5, ir nezinau kas jam yra.vaziuojant buna, kad dingsta gazas, kartais uzsidega skydelyje spiruokle, bet masina naujai perkurus vel buna viskas gerai.gal galit kas patart kur problema

Golf 5 77kw 1, 9 Ismetime degina tepala ir meta melyna duma. Sparciai dingsta tepalas. Variklis perrinktas(gilziuota, keisti ziedai..), turbina remontuota(nebent meistrai sugrybavo kazka) Kas dar gali buti?

Sveiki, is niekur nieko uzsidega check engine lempute ir mirkcioja, duodant gazo pradeda vibruot visa masina. Po kurio laiko dingsta lempute ir viskas buna gerai. Kame bedos gali but?

Sveiki turiu klausima, dega engine lempute, taciau nuspaudus stabdziu pedala dingsta trumpam ir vel atsiranda kol nenuspaudi, gal esat kas susidure su tokia beda? Opel astra g 2.0l 1999.

kas gali būt kad nėra garso, o dabar dar ir ekranas neberodo vaizdo.gale pajudini fiškes pora sekundžių veikia poto ir vel dingsta garsas. gal kas esat susidūrę su šituo reikalu?

nu siaip biski gal ir traukia kartais, kad ir ijungtas peciukas, bet kuo daugiau laikau peciuka ijungta, tuo daugiau dingsta antifrizo, ir sakau smirda salone tai negaliu, plysta galva veliau

Sveiki norejau paklausti uzvedus salta varikly a6 1994 2.5 tdi 85 kw ira toks terskejimas kai dirba ant laisvu apsuku taciau siltai tas terskejymas dingsta gal kas zinot kur beda?

8-10 uz 2.0 maziau ima ir trauka daug geresne, cia tu apie 2.3 110kw?

jo automatai maziau uzdrosti , bet v12 daugiau bedu nei v8 , o trauka nelabai ir skirasi

na jei geometrija tai reiks isrinkt isvalyt turba jei tikrai tame beda, o trauka pageres?

del liambdos sutrinka oro/kuro misinys.. gali arba padideti sanaudos arba sumazeti sanaudos ir trauka.

ne apie trauka kalba eina. kiek pas tave apsuku redline? 4500? drifteris

Nu jo kiek teko važiuoti su minivenais, tai pas espace 3 85kw trauka geriausia

Ne nematavau.Is ko galima sprest, kad ziedus reikia jau keisti? Nes trauka tai tikrai gera.

na nemanau nes seip kiti uz uzdrosta nori 1400lt o mano tvarkingas ir trauka puiki

Tikrai geras motoroleris, manevringas, gera trauka, puikiai laiko detales, niekas thumbup: p.s parduodu as savo

siaip trauka aisku nekaska bus bet kiek zinau varikliai bmw geri grandine kaip ir sitam

gali buti kad karbiratorius parejo, arba turbina . Bet del turbinos neturetu mest dumo, trauka nedingusi?

kokia ? kkk k14? priesh gera savaite pirkau panevezi suplojau 100Lt , pakeitus ish karto trauka atsirado

1.9JTD puikus variantas, ir trauka ir ekonomija ir patvarumas, dar jei cipavus tai isvis super

nustebau, kad porsche be turbos.. trauka ispudinga. is 3.8L isspaudzia daugiau nei 400 atmosferiniu arkliu..

Tiesiog +/-. Antikorozija, eksplotacija, kuro sanaudos/trauka ir panašiai. Dėkui.

turiu auto toyota celika bukle 100% joda su aparatura variklis ledas trauka gera jokiu defektu.

nebuna taip kad trauka vaziuojant virs 90km/h staigiai paspaudus pedala sumazeja, tarsi turbina nebeveiktu?

Kame gali buti turbinoj trauka dingus, nors turbina svilpia, pucia, turbina veikia nera traukos tik

buvo taip dumijo variklis tepalai dingdavo, pakeiciau zvakes ir trauka geresne ir nebedumija tepalai nedingsta

DYZELINIS VARIKLIS YRA WW- VOKISKAS , TA PATI SAKE IR MITSUBSHI CENTRE, GERA TRAUKA IR EKONOMIJA

Bet jai myztu tai per trauka turetu jaustis ar ne? Nes jis eina tai nesveikai

o kaip vektros 2 dti varikliukas ? galvoju imt ir nzn verta ar ne..trauka kokia ?

ekonomika taip(kol kas sugenda) , trauka is vietos nesakyciau , benzas ir gerai lupa is vietos

gerau jau 530d maziau bedu trauka geresno o sanaudos panasios tik zinoma kaina ju skyriasi

O is benzininiu varikliu ka geriau imti kas ekonomiskiau ir trauka normali? ir kaina prieijnama?

cia tas 210kw dyzelis su dviem turbo gerai vinioje. trauka patiko.nors vysalaik tik uz atmosferika.

su trauka gal perdejau bet kai nevaziuoja o remontuoji tai tiek ir pajauti jos

ne jeigu laikai virs 2200 tai sakyciau gan normaliai silta traukia vaziuojant nedingsta trauka niekada

Ne AR tema, bet... Fiat Marea 2, 4td (ne jtd). Uzvedus ismeta klaida, pagazavus klaida dingsta. Pradedam vaziuoti, vaziuoja gerai, taciau 5 pavara ties ~120km/h vel ismeta klaida ir jei vaziuoji trasoje, tai klaida dega pastoviai. Ismynus sankaba, stabdi ar numetus "gaza" klaida is karto gesta. Autoprizme darant diagnostika, pasake problema-siurblys ir EGR. EGR tipo smulkmena, greiciausiai bus siurbliui batai. Pakeiciau siurbli nuo tikrai vaziuojancios masinos, visiskai niekas nepasikeite, beje siurblyje kaip isaiskejo nelabai yra kam gesti. Viska pertikrinau, "protinga" purkstuka, degimo kampa, hola, oro srauto matuokle, viskas ciki piki . Bet klaida vistiek meta P.S. klaida vadinu purkstuko zenkla skydelyje, beje jam uzsidegus is karto dingsta trauka. Turbina pucia normaliai. Taigi kur beda P.P.S. nepradedam apie tai "koki cia s... nusipirkai" ir panasiai, tiesiog yra problema, jei zinom-pasisakom, nezinom - nepasisakom

prie ko trauka sumazes????lieti daznai buna lengvi statai zema padanga kuri spinduliu islieka tuo paciu kaip r14, r15 ir nieko neprarandi. nereik cia gazdint liaudies , kad trauka dings sanaudos pakils, tik reikia teisinga padanga issirinkt ir neprarandi nieko

jei tik dumina, o trauka nesumazejusi - uzteks restauracijos. galinis salnikelis-ziedelis susidroze greiciausiai. nepatarciau taip vazineti, nes gali sugadinti sparnuotes. tada restauracijos kaina bus dvigubai didesne. jei dumina + sumazejo trauka + girdisi barskejmas - greiciausiai reikes turbos.. geriausiu atveju - sparnuociu nauju

ir ar tiesa kad nusipirkus pirmasias dienas trauka variklio gaivi tokia, poto nebejauti isvis tos traukos>??

jaigu silta nenori kurtis tai jau kuro siurblys pareina plundzerius teks keist o trauka kitos problemos

tj su saviske gal ir daugiau buciau riedejas , ratai buvo r16 bmw orginalai , , tikrai trauka stebino ,

as manau taip patvarumas tai toyota...trauka bmw...ekonomiskumas opel...pigi eksplotacija audi vw pagal detales

Sveiki Turiu Peugeot 307 HDI 2.0 66kw ir jam dingo trauka nekila apsukos daugiau nei 2.5k

Svaiki.Pamėginsiu parašyti simtoma savo variklio.Gal galėsit pasakyti kas jam? Ryte kai variklis būna šaltas užsikure grąžai apsukos pakyla iki 1800-2000 tik nežinau ar tai yra gerai jai tik pradedu važiuoti iškart ir norint sustoti ar prilėtinti važiuodamas su pirma pavara sankaba spaudžiant apsukos kyla 1800 , bet tik keles sekundes aš suprantu kad variklis bando šiek tiek sušilti po to viskas gerai.Kai dar būna šaltas variklis ir trauka būna gera, o jau kai pasieka savo darbine temperatūra trauka dingsta apsukos krenta iki 550-600 ant laisvu.Bet variklis gražai dirba tylai ir nesipurto tik nuvažiavus kur nors ir vėl mėginant užkurti kai šiltas variklis negražai kūrėsi jaučiasi, kad vožtuvai nenorom pakyla apsukos pakyla tik iki 700-1200.Bet kai jau užsikūrė ramai dirba variklis tik aišku ant laisvu 550-600 apsukos laikosi trauka sumažėjusi.filtrus pasikaičiau visus ir žvakes.Vairuoju Ford fokus 1, 8l 85kw Benzinas žvakes keičiau prieš tris savaites, o dabar atrodo šitaip

Sveiki, taigi toke problema smakiai pakilo sanaudos tiek duju tiek benzino, dujos buvo ~15l dabar tapo net bijau pasakyt 25~ kokie, trauka ant duju lyg ir nepakito, ant benzo trauka sumazejo zymiai, vaziuoja vos neprasciau nei ant duju, saltas ant benzo nenori priimti gazo spjaudosi. Kokie pirmi veiksmai butu tvarkymui? Pacio mintys kad sklende, bet ar ji gali tiek viska itakoti sanaudas/trauka? P.s E34 modelis

pucia slangas ? dingsta antifrizas ? jai ne.. tai neiskok slieku.. tiesiog kondensatas.. nuo salto motoro ar nuo stovejimo.. ir tiek.. kai pus slangas sprogines nedirbs motoras tada ieskok jau problemu...

tojota corola 97m. Is ryto ant salto uzkurus po minutes pradeda balti dumai eiti ir ciudnas kvapas... dar po minutes dumai dingsta. Kame beda? http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_374024/image.jpg

sveiki..problema su variklio darbu, zodziu kol variklis saltas, trauka gera buna, tik pasyla iki darbines temperaturos, tarkim 80, iskarto trauka dingsta..spaudi gaza, su tokiais kosejimais, kaip pavadint tik tada apsukas paima..kol saltas variklis tol gerai...pakeista viskas kas imanoma, isiurbimo kolektorius plasmasinis, su sklendem, buvom isarde ta kolektoriu, kad butu kas suluze viduje neradom, kur dar bedu ieskoti nezinau...ismeginom ivairiu variantu, zvaklaidzius keitem nuo gerai dirbancios auto, oro srauto matuokle, zvakes, kuro filtra, nu zodziu, netgi diagnostika dare, neranda ligos kaip sakyt...gal kas esat su tokia beda susidure, kad minti kokia kur dar gali but problema..variklis 1, 8 benzinas 92kw..be turbos..modelis variklio naujesnis, isiurbimo kolektoriuje imontuota sklendes jau...senuose variklio modeliuose nebuvo tokiu nesamoniu..

o su trauka kaip? siaip juodi dumai = per daug kuro, ir pas tave buna per daug kuro kai turbina sukelia slegi.. t.y. turetu i varikli pompuoti daug oro, bet matomai kazkur tas oras dingsta. arba oro fitras uzsikises arba kazkur, kaip sake, nesandaru. beje, jei nesandaru po turbos tai ora ne siurbs o pus lauk kai slegis sukyla, nemaisykit atmosferiko su turbiniu. ant laisvu aisku siurbs ora, o kai turba isisuka - pus lauk ir del to misinys bus per riebus.